CN203267012U

CN203267012U - 一种轮胎模具的装夹台

Info

Publication number: CN203267012U
Application number: CN 201320243962
Authority: CN
Inventors: 李洸
Original assignee: HANGZHOU MAILUN MOULD Co Ltd
Current assignee: HANGZHOU MAILUN MOULD Co Ltd
Priority date: 2013-05-07
Filing date: 2013-05-07
Publication date: 2013-11-06
Anticipated expiration: 2023-05-07

Abstract

本实用新型提供了一种轮胎模具的装夹台，属于模具维修设备技术领域。它解决了现有的装夹台无法满足轮胎模具的固定的问题。本轮胎模具的装夹台，包括一水平的台面，台面上转动连接有一水平的底板，底板的上侧面上开设有两条相垂直的导向槽，每条导向槽内滑动连接有两个矩形滑块，滑块与导向槽之间设有能够将滑块固定在导向槽内的定位件一，滑块上还设有能够对轮胎模具进行固定的定位件二。本轮胎模具的装夹台能够实现轮胎模具的装夹固定，方便维修。

Description

一种轮胎模具的装夹台

技术领域

本实用新型属于模具维修设备技术领域，涉及一种轮胎模具的装夹台。

背景技术

我国模具产业的发展给予制造业以有力支撑,同时,制造业的发展也推动了模具产业的发展，我国也成为模具生产大国。模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

轮胎一般通过类轮胎的模具硫化成型，轮胎模具分为活络模具和两半模具，其中活络模具由花纹圈，模套，上下侧板组成，结构较为复杂，设计制作要求尺寸精确、表面光洁，模具的损坏也不可避免，因此需要对轮胎模具进行维修。轮胎模具在进行维修时，需要一个特定的安装架进行固定。

如中国实用新型专利申请（201220422764.6）公开了一种工件装夹台，涉及机修修理的设备，包括底架和装夹台，所述的装夹台设于底架上，装夹台内部为空心，装夹台的工作面设有滑轨，装夹台内的设有滑块，装夹台的工作面设有夹块，装夹台的两侧设有开口，所述的滑块与夹块通过螺栓连接，螺栓位于滑轨内，所述的夹块上设有长形孔，本装夹结构简单，需要夹紧的物体放置在装夹台上，滑动螺栓，用夹块夹住需要夹紧的物体，紧固螺栓，达到夹紧的效果，操作简单。但是由于轮胎模具的外形基本成圆形，且在维修过程中需要对其进行转动以方便操作，因此上述的装夹台无法满足轮胎模具的固定。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种轮胎模具的装夹台，该轮胎模具的装夹台能够实现轮胎模具的装夹固定，方便维修。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种轮胎模具的装夹台，包括一水平的台面，其特征在于，所述台面上转动连接有一水平的底板，所述底板的上侧面上开设有两条相垂直的导向槽，所述每条导向槽内滑动连接有两个矩形滑块，所述滑块与导向槽之间设有能够将滑块固定在导向槽内的定位件一，所述滑块上还设有能够对轮胎模具进行固定的定位件二。

底板平行于台面，保持水平状态，能够相对台面转动，轮胎模具装夹固定在底板上后只需要转动底板，无需维修人员走动；滑块能够沿着导向槽移动，根据轮胎模具的外形尺寸大小进行调节，调节到合适位置后通过定位件一固定住，将轮胎模具放置到底板的四个滑块之间，调节定位件二将轮胎模具固定住，从而实现轮胎模具的装夹固定，操作简单，方便维修。

在上述的轮胎模具的装夹台中，所述台面上垂直固连有一轴套，所述底板的下侧面上垂直固连有一转动轴，所述转动轴插接在轴套内。底板转动时，转动轴相对轴承转动，结构简单，转动顺畅。

在上述的轮胎模具的装夹台中，所述底板呈圆形，上述的转动轴位于底板下侧面的圆心位置，所述两条导向槽的相交点与底板的圆心重合。结构对称，转动平稳。

在上述的轮胎模具的装夹台中，所述导向槽的两侧壁上均具有条形凸沿，所述滑块的两相对侧面上均开设有滑槽，上述条形凸沿滑动插接在滑槽内。对滑块起到导向作用，防止滑块脱离台面。

在上述的轮胎模具的装夹台中，所述定位件一包括一定位螺栓，在滑块的上侧面上开设有一贯穿滑块的螺孔一，上述定位螺栓螺旋连接在螺孔一内，所述定位螺栓的插入端端部抵压在导向槽的底面上。固定时定位螺栓旋紧，端部抵压在导向槽的底面上，滑块滑槽的侧面抵压在条形凸沿的侧面上，通过摩擦力实现滑块的固定。

在上述的轮胎模具的装夹台中，所述定位件二包括一锁紧螺栓，在滑块的侧面上开设有贯穿滑块的螺孔二，所述螺孔二沿底板的径向开设，上述锁紧螺栓螺旋连接在螺孔二内。轮胎模具放置在底板上后，旋紧锁紧螺栓，端部抵压的轮胎模具上，由于滑块在四个方向上进行夹紧固定，因此轮胎模具的固定稳定性好。

在上述的轮胎模具的装夹台中，所述锁紧螺栓的端部伸出螺孔二，在伸出端的端部固连有一用于抵压轮胎模具的压板。通过压板的侧面抵压轮胎模具，增大接触面积，避免锁紧螺栓的端部直接抵压轮胎模具，划伤轮胎模具表面。

与现有技术相比，本轮胎模具的装夹台具有以下优点：

1、由于滑块能够沿着导向槽移动，根据轮胎模具的大小进行调节，同时通过锁紧螺栓对轮胎模具进行固定，因此操作简单，方便维修。

2、由于底板能够相对台面转动，轮胎模具装夹固定在底板上后只需要转动底板，无需维修人员走动，因此操作方便。

3、由于锁紧螺栓的端部固连有压板，通过压板的侧面抵压轮胎模具，增大接触面积，避免锁紧螺栓的端部直接抵压轮胎模具，划伤轮胎模具表面。

附图说明

图1是本轮胎模具的装夹台的立体结构示意图。

图2是本轮胎模具的装夹台的结构俯视图。

图3是本轮胎模具的装夹台的结构侧视图。

图4是图1中A处的结构放大图。

图中，1、台面；11、轴套；2、底板；21、转动轴；22、导向槽；221、条形凸沿；3、滑块；31、滑槽；32、螺孔一；33、螺孔二；4、定位螺栓；5、锁紧螺栓；6、压板。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，一种轮胎模具的装夹台，包括一水平的台面1，台面1上转动连接有一底板2，底板2平行于台面1，保持水平状态，能够相对台面1转动，轮胎模具装夹固定在底板2上后只需要转动底板2，无需维修人员走动。底板2的上侧面上开设有两条相垂直的导向槽22，每条导向槽22内滑动连接有两个矩形滑块3，滑块3与导向槽22之间设有能够将滑块3固定在导向槽22内的定位件一，滑块3能够沿着导向槽22移动，根据轮胎模具的外形尺寸大小进行调节，调节到合适位置后通过定位件一固定住。滑块3上还设有能够对轮胎模具进行固定的定位件二，将轮胎模具放置到底板2的四个滑块3之间，调节定位件二将轮胎模具固定住，从而实现轮胎模具的装夹固定，操作简单，方便维修。

具体来说，结合图3、图4所示，底板2呈圆形，底板2的下侧面上垂直固连有一转动轴21，转动轴21位于底板2下侧面的圆心位置，台面1上垂直固连有一轴套11，转动轴21插接在轴套11内，底板2转动时，转动轴21相对轴套11转动，结构简单，转动顺畅。两条导向槽22的相交点与底板2的圆心重合，导向槽22的两侧壁上均具有条形凸沿221，滑块3的两相对侧面上均开设有滑槽31，条形凸沿221滑动插接在滑槽31内，对滑块3起到导向作用，防止滑块3脱离底板2。

定位件一包括一定位螺栓4，在滑块3的上侧面上开设有一螺孔一32，螺孔一32贯穿滑块3，定位螺栓4螺旋连接在螺孔一32内，定位螺栓4的插入端端部抵压在导向槽22的底面上，固定时定位螺栓4旋紧，端部抵压在导向槽22的底面上，滑块3滑槽31的侧面抵压在条形凸沿221的侧面上，通过摩擦力实现滑块3的固定。定位件二包括一锁紧螺栓5，在滑块3的侧面上开设有螺孔二33，螺孔二33贯穿滑块3，螺孔二33沿底板2的径向开设，锁紧螺栓5螺旋连接在螺孔二33内，轮胎模具放置在底板2上后，旋紧锁紧螺栓5，端部抵压的轮胎模具上，由于滑块3在四个方向上进行夹紧固定，因此轮胎模具的固定稳定性好。锁紧螺栓5的端部伸出螺孔二33，在伸出端的端部固连有一压板6，通过压板6的侧面抵压轮胎模具，增大接触面积，避免锁紧螺栓5的端部直接抵压轮胎模具，划伤轮胎模具表面。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了台面1、轴套11、底板2、转动轴21、导向槽22、条形凸沿221、滑块3、滑槽31、螺孔一32、螺孔二33、定位螺栓4、锁紧螺栓5、压板6等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims

1.一种轮胎模具的装夹台，包括一水平的台面（1），其特征在于，所述台面（1）上转动连接有一水平的底板（2），所述底板（2）的上侧面上开设有两条相垂直的导向槽（22），所述每条导向槽（22）内滑动连接有两个矩形滑块（3），所述滑块（3）与导向槽（22）之间设有能够将滑块（3）固定在导向槽（22）内的定位件一，所述滑块（3）上还设有能够对轮胎模具进行固定的定位件二。

2.根据权利要求1所述的轮胎模具的装夹台，其特征在于，所述台面（1）上垂直固连有一轴套（11），所述底板（2）的下侧面上垂直固连有一转动轴（21），所述转动轴（21）插接在轴套（11）内。

3.根据权利要求2所述的轮胎模具的装夹台，其特征在于，所述底板（2）呈圆形，上述的转动轴（21）位于底板（2）下侧面的圆心位置，所述两条导向槽（22）的相交点与底板（2）的圆心重合。

4.根据权利要求3所述的轮胎模具的装夹台，其特征在于，所述导向槽（22）的两侧壁上均具有条形凸沿（221），所述滑块（3）的两相对侧面上均开设有滑槽（31），上述条形凸沿（221）滑动插接在滑槽（31）内。

5.根据权利要求4所述的轮胎模具的装夹台，其特征在于，所述定位件一包括一定位螺栓（4），在滑块（3）的上侧面上开设有一贯穿滑块（3）的螺孔一（32），上述定位螺栓（4）螺旋连接在螺孔一（32）内，所述定位螺栓（4）的插入端端部抵压在导向槽（22）的底面上。

6.根据权利要求4或5所述的轮胎模具的装夹台，其特征在于，所述定位件二包括一锁紧螺栓（5），在滑块（3）的侧面上开设有贯穿滑块（3）的螺孔二（33），所述螺孔二（33）沿底板（2）的径向开设，上述锁紧螺栓（5）螺旋连接在螺孔二（33）内。

7.根据权利要求6所述的轮胎模具的装夹台，其特征在于，所述锁紧螺栓（5）的端部伸出螺孔二（33），在伸出端的端部固连有一用于抵压轮胎模具的压板（6）。