CN203265446U - 一种用于拉弯中空金属管型材的夹紧垫 - Google Patents
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Abstract
一种用于拉弯中空金属管型材的夹紧垫(3)，由左斜块(31)、右斜块(32)、垫圈(37)、螺栓(38)和手柄(39)构成；左斜块(31)具有一个左斜面(33)，沿着左斜面(33)设置有燕尾槽(35)；右斜块(32)具有一个右斜面(34)，沿着右斜面(34)设置有燕尾状凸起(36)；燕尾槽(35)和燕尾状凸起(36)的形状相互配合，使得左斜块(31)和右斜块(32)可以相对滑动；螺栓(38)通过垫圈(37)而旋入右斜块(32)的端面上开设的螺孔内，当所述的螺栓(38)拧紧时，垫圈(37)抵接于左斜块(31)和右斜块(32)的端面。采用该夹紧垫可以将管型材可靠、简捷、迅速地固定在拉弯机的夹紧头上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹紧垫，尤其是涉及一种拉弯中空金属管型材的夹紧垫。
背景技术
轨道列车自问世以来一直作为一种重要的交通工具而广泛应用，特别是近年以来，高速铁路客车发展迅速。为了确保高速铁路客车的自重轻，铝合金材料被广泛地应用于列车的门窗等附属部件的生产制造之中，其中铝合金矩形管更是得到了技术人员的广泛关注。目前，应用于轨道列车的门柱、门框等车辆构件的铝合金矩形管主要采用拉弯成形工艺进行弯曲，使其符合列车结构的形状要求。
拉弯成形工艺是在拉弯机上完成的，故而需要将铝合金矩形管的两端夹持在拉弯的夹紧头上。夹紧后，拉弯机对铝合金矩形管施加拉伸应力和弯曲应力，进而使其弯曲成形，得到成形构件。为了将铝合金矩形管牢固地夹持在拉弯机的夹紧头上，夹紧头必须对铝合金矩形管的两端施加较大的径向压力，以确保拉弯过程中，铝合金矩形管的两端不会从夹紧头中脱出。然而，铝合金矩形管为内部中空的薄壁管状型材，其径向的强度不足以抵抗拉弯机的夹紧头所施加的径向压力，铝合金矩形管的两端部被夹紧头夹持的部分容易发生变形。这会影响拉弯成形过程的正常进行，同时会影响成形构件的质量。
另外，在拉弯工艺生产过程中，如何将铝合金矩形管可靠、便捷、迅速地固定在拉弯机的夹紧头上，已经成了制约拉弯成形的生产效率的一个瓶颈。
发明内容
为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的是提供了一种能够可靠、便捷、迅速地将铝合金矩形管固定在拉弯机的夹紧头上的夹紧垫。为了达到该目的，本实用新型采用了以下技术方案。
一种用于拉弯中空金属管型材的夹紧垫，该夹紧垫插入中空金属管型材的两端部分上的空腔内以固定所述的中空金属管型材，其特征在于：所述的夹紧垫由左斜块、右斜块、垫圈、螺栓和手柄构成；左斜块具有一个左斜面，沿着左斜面设置有燕尾槽；右斜块具有一个右斜面，沿着右斜面设置有燕尾状凸起；燕尾槽和燕尾状凸起的形状相互配合，使得左斜块和右斜块可以相对滑动；螺栓通过垫圈而旋入右斜块的端面上开设的螺孔内，当所述的螺栓拧紧时，垫圈抵接于左斜块和右斜块的端面。
在一个优选实施例中，螺栓为内六角螺栓，手柄由螺栓或者螺钉构成。
在另一个优选实施例中，左斜块的左侧面和右斜块的右侧面具有不同的形状以配合管材的空腔的内表面形状。
本实用新型的优势在于，在使用过程中只需要轻轻敲击左斜块或者右斜块使其产生微小移动，即可容易地将夹紧垫安装在管材上或者从管材上卸下。
本实用新型的另一个优势在于，通过拧紧或者松开螺栓数圈即可实现对夹紧垫的锁死或者释放。操作简单，机构运动可靠。
本实用新型的优势更突出的体现在该夹紧垫可以应用于金属材质的具有矩形空腔的矩形管的拉弯工艺中，以确保成形过程不损坏成形构件，保证成形过程稳定进行。尤其是可以应用于铝合金矩形管，包括硅锰铝合金矩形管等。该夹紧垫还可以应用于不锈钢矩形管的拉弯。
附图说明
图1是铝合金矩形管示意图；
图2是经拉弯成形后的门柱或者门框构件成品示意图；
图3是本实用新型的夹紧垫示意图；
图4是本实用新型的夹紧垫的优选实施例示意图；
图5是夹紧垫的初始状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不够成对本实用新型的限定，仅作举例。同时通过说明本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。
如图1所示，用于生产本实用新型的高速铁路客车门柱或者门框构件的原材料是铝合金矩形管1，特别是硅锰铝合金矩形管。矩形管1由矩形边框11、中隔断12、上侧边13构成，矩形边框11被中隔断12分开形成两个管状空腔，即上空腔14和下空腔15。对矩形管1施加弯曲即可得到如图2所示的高速铁路客车门柱或者门框构件2的成品。在图2中，门柱或者门框构件2具有一个或者一个以上的伸直段21以及一个或者一个以上的弯曲段22。
为了将矩形管1固定在拉弯机的夹紧头上，并且保夹持过程中不会造成矩形管变形，需要在矩形管两端的被夹持部分上分别设置夹紧垫。
应当得到理解的是，本实用新型的夹紧垫适用范围包括但不仅限于矩形管，也可以是圆形管或者其他异形截面的中空管型材。本实用新型的夹紧垫适用范围包括但不仅限于铝合金管，也可以使不锈钢管型材或者其他材料的中空管型材。
下面参照图3介绍夹紧垫的具体结构。夹紧垫3由左斜块31、右斜块32、垫圈37、螺栓38和手柄39构成。左斜块31为具有左斜面33的楔状块体，在左斜面33上设置有燕尾槽35。右斜块32为具有右斜面34的楔状块体，在右斜面32上设置有燕尾状滑块36。左斜面33和右斜面34相互配合，燕尾槽35与燕尾状滑块36的形状相互配合。在使用过程中，燕尾状滑块36插入燕尾槽35内并且可以在其中自由滑动。右斜块32的端面上设置有一个螺孔(未图示)，螺栓38通过垫圈37旋入螺孔内。在螺栓38拧紧的状态下，垫圈37的里侧面与夹紧垫3的端面抵接，从而将夹紧垫3锁死。左斜块31的端面上还设置有一个手柄39。夹紧垫3的端面尺寸与铝合金矩形管1的上空腔14、下空腔15的尺寸相同，在夹紧垫3安装入铝合金矩形管的上空腔14和下空腔15时构成过盈配合。
在优选实施例中，螺栓38为内六角螺栓，手柄39由旋入左斜块31上的螺孔(未图示)内的螺栓构成。
在图4所示的另一个优选实施例中(相同的部件采用了相同的附图标记)，左斜块31的左侧面30上设置了一个台阶，以配合于铝合金矩形管1的内表面形状变化。容易想到的是，左斜块31和左侧面和右斜块32的右侧面均可以设置不同的形状，以使其与铝合金矩形管的内表面形状相配合。
将夹紧垫3安装进铝合金矩形管1的两端的过程如下。在初始状态时，内六角螺栓38未拧紧，垫圈37未抵接于左斜块31和右斜块32的端面，左斜块31和右斜块32可以相对滑动。如图5所示，随着左斜块31朝着外方滑动，在斜面的作用下，夹紧垫3在左右方向上的宽度减小，此时宽度将略小于铝合金矩形管1的上空腔14、下空腔15的宽度，可以轻松地将夹紧垫3放入铝合金矩形管1的空腔内。放入夹紧垫3时将右斜块32的端面与铝合金矩形管1的端面对齐。随后，轻轻敲击左斜块31使其向后方滑动，直至左斜块31的端面与铝合金矩形管1的端面对齐，并且夹紧垫3与铝合金矩形管1的空腔配合紧密。最后，拧紧内六角螺栓38，直至垫圈38抵接于夹紧垫3的端面，并且将夹紧垫3锁死。
在夹紧垫安装到矩形管两端的空腔之后，将夹紧垫连通矩形管的两端部分一起夹持在拉弯机的夹紧头上。夹紧垫赋予了矩形管抵抗径向压力的能力，矩形管被夹紧头夹持时不会发生变形或者损坏。待拉弯工艺完成之后，再将夹紧垫从矩形管的两端卸下。
将夹紧垫3从铝合金矩形管1的两端卸下的过程如下。首先，沿着反方向旋转内六角螺栓38数圈，使螺栓38松开，垫圈37不再抵接于夹紧垫3的端面，最好是使垫圈37离开夹紧垫3的端面5-8毫米。随后，轻轻敲击内六角螺栓使右斜块32向里移动，最好是使右斜块32向里移动5-8毫米，此时在斜面的作用下，夹紧垫3在左右方向的宽度略小于铝合金矩形管1的上空腔14、下空腔15的宽度。最后，抓住手柄39即可轻松地将夹紧垫3从铝合金矩形管1内卸下。进行下一次拉伸时，将卸下的夹紧垫3安装到铝合金矩形管1上即可。
本实用新型的夹紧垫结构简单，操作简便，运行可靠，很好地解决了铝合金矩形管在拉弯机上夹持时容易损坏材料的技术问题。在安装或者卸下夹紧垫时，只需要轻轻敲击夹紧垫的左斜块或者右斜块，并且拧紧或者松开螺栓即可。
容易想到的是，在应用于圆形管或者其他异形截面的中空管型材时，只需要合理设计左斜块(31)和由斜块(32)的左、右侧面形状，以匹配中空管型材的内表面即可。
上面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了示例性的描述，显然本实用新型的范围不限于此，在本实用新型提出的思想内做出的各种变形均没有超出本实用新型的范围。
Claims (3)
1.一种用于拉弯中空金属管型材的夹紧垫，该夹紧垫(3)插入中空管型材两端部分上的空腔内以固定所述的管型材，其特征在于：所述的夹紧垫(3)由左斜块(31)、右斜块(32)、垫圈(37)、螺栓(38)和手柄(39)构成；所述的左斜块(31)具有一个左斜面(33)，沿着左斜面(33)设置有燕尾槽(35)；所述的右斜块(32)具有一个右斜面(34)，沿着右斜面(34)设置有燕尾状凸起(36)；燕尾槽(35)和燕尾状凸起(36)的形状相互配合，使得左斜块(31)和右斜块(32)可以相对滑动；螺栓(38)通过垫圈(37)而旋入右斜块(32)的端面上开设的螺孔内，当所述的螺栓(38)拧紧时，垫圈(37)抵接于左斜块(31)和右斜块(32)的端面。
2.根据权利要求1所述的用于拉弯中空金属管型材的夹紧垫，其特征在于：所述的螺栓(38)为内六角螺栓，所述的手柄(39)由螺栓或者螺钉构成。
3.根据权利要求1所述的用于拉弯中空金属管型材的夹紧垫，其特征在于：所述的左斜块(31)的左侧面和右斜块(32)的右侧面可以设计为不同的形状以配合中空管型材的内表面形状。
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