CN203265300U - 一种上料小车钢卷套筒转移装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种上料小车钢卷套筒转移装置，包括上料小车车架，所述上料小车置于坑道内，所述车架顶面与水平地面在同一水平面，所述上料小车停靠处的坑道两侧设有通向上料小车车架的导轨，导轨末端邻接于上料小车车架顶端。所述导轨上表面与上料小车车架顶面在同一水平面。所述导轨为条形板，所述条形板一端固定于坑道两侧的地面，另一端伸向上料小车车架。本实用新型结构简单，在上料小车坑道两旁设置导轨，使套筒可以通过导轨滚动到上料小车的车架上，或者通过导轨从小车上滚下，摆脱了车间内设备的局限，提升了装卸套筒的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于冶金设备技术领域，特别涉及一种上料小车钢卷套筒转移装置。
背景技术
在薄钢板生产加工企业，需要购进钢材，通常钢材是以钢卷的形式转运。加工时需要将钢卷通过开卷机展开成一条钢带，然后将钢带加工成需要的钢材，加工好的钢材如果需要转运的话，就得使用收卷机将钢带制成钢卷。钢卷是将钢带卷绕在套筒上，开卷时，钢带被拉完后，套筒仍留在开卷机的芯轴上，需要将套筒取下；收卷机则正好相反，需要先将套筒套在芯轴上，再开始将钢带卷绕在套筒上形成钢卷。
套筒的重量一般都有两三百斤，开卷机的卸筒以及收卷机的装筒，都是通过在芯轴正对的前方设置一个可以移动和升降的上料小车来完成装卸套筒的工作。套筒需要从小车上取下或者需要将套筒放到小车上的过程却需要行车来实现。但一个车间可能只有一个行车，这便限制了套筒装卸的时间和效率，需要等待其他地方用完行车后，才能使用行车将套筒转移。
发明内容
为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种上料小车钢卷套筒转移装置，结构简单，摆脱了车间设备的局限，提高了工作效率。
本实用新型通过以下技术方案实现：
一种上料小车钢卷套筒转移装置，包括上料小车车架，所述上料小车置于坑道内，所述车架顶面与水平地面在同一水平面，所述上料小车停靠处的坑道两侧设有通向上料小车车架的导轨，导轨末端邻接于上料小车车架顶端。
所述导轨上表面与上料小车车架顶面在同一水平面。
所述导轨为条形板，所述条形板一端固定于坑道两侧的地面，另一端伸向上料小车车架。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构简单，在上料小车坑道两旁设置导轨，使套筒可以通过导轨滚动到上料小车的车架上，或者通过导轨从小车上滚下，摆脱了车间内设备的局限，提升了装卸套筒的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括上料小车车架1，上料小车置于坑道2内，车架1的顶面与水平地面在同一水平面，在上料小车停靠处的坑道两侧设有通向上料小车车架1的导轨3，在本实施例中，导轨3是条形板，导轨3的一端固定于坑道两侧的地面，另一端伸向上料小车车架1，末端邻接于车架1的顶端。导轨3的上表面与上料小车车架1顶面在同一水平面。
实际应用时，套筒4可以通过导轨3的条形板来转移，只需人工推动即可实现脱离小车或者推上小车。
Claims (3)
1. 一种上料小车钢卷套筒转移装置，包括上料小车车架，其特征在于：所述上料小车置于坑道内，所述车架顶面与水平地面在同一水平面，所述上料小车停靠处的坑道两侧设有通向上料小车车架的导轨，导轨末端邻接于上料小车车架顶端。
2. 根据权利要求1所述的一种上料小车钢卷套筒转移装置，其特征在于：所述导轨上表面与上料小车车架顶面在同一水平面。
3. 根据权利要求1或2所述的一种上料小车钢卷套筒转移装置，其特征在于：所述导轨为条形板，所述条形板一端固定于坑道两侧的地面，另一端伸向上料小车车架。
Priority Applications (1)
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| CN 201320329567 CN203265300U (zh) | 2013-06-08 | 2013-06-08 | 一种上料小车钢卷套筒转移装置 |
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|---|---|---|---|---|
| CN106734362A (zh) * | 2016-12-22 | 2017-05-31 | 北京首钢股份有限公司 | 一种套筒移出回收装置 |
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2013
- 2013-06-08 CN CN 201320329567 patent/CN203265300U/zh not_active Expired - Fee Related
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