CN203261219U - 一种平板式电磁发动机 - Google Patents

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Abstract

一种平板式电磁发动机，包括发动机缸体，发动机缸体的中部安装有曲轴，曲轴的两侧安装有活塞套，活塞套内具有活塞，活塞顶部安装有永久磁铁，活塞通过活塞连杆与曲轴连接，活塞套的外端安装有电磁铁，活塞套的两端设置有行程开关，发动机缸体、活塞、活塞套、活塞连杆以及曲轴均采用不锈钢材料制作。该电磁发动机除电磁铁的铁芯外，均采用不锈钢或铝合金材料制作。断电时，活塞靠永久磁铁与电磁铁铁芯间吸力，吸到上止点；然后触点开关打开，电磁铁通电产生相斥的磁力，把活塞推到下止点，然后电磁铁断电，靠永久磁铁与电磁铁铁芯的吸力，活塞又往上运动，以此循环。

Description

一种平板式电磁发动机
技术领域
本实用新型涉及动力装置，特别是涉及一种平板式电磁发动机。
背景技术
目前所采用的发动机有柴油机、汽油机和蒸汽机，这些动力机结构非常复杂，体积比较大。并且，这些动力机产生动力时，必须靠燃烧柴油、汽油等能源物质。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种平板式电磁发动机，其结构简单，使用方便。
本实用新型所采用的技术方案：一种平板式电磁发动机，包括发动机缸体，发动机缸体的中部安装有曲轴，曲轴的两侧安装有活塞套，活塞套内具有活塞，活塞顶部安装有永久磁铁，活塞通过活塞连杆与曲轴连接，活塞套的外端安装有电磁铁，活塞套的两端设置有行程开关，发动机缸体、活塞、活塞套、活塞连杆以及曲轴均采用不锈钢材料制作。 
作为优选，所述曲轴的端部安装有飞轮。
作为优选，包括电脑控制台。
工作原理：该电磁发动机除电磁铁的铁芯外，均采用不锈钢或铝合金材料制作。断电时，活塞靠永久磁铁与电磁铁铁芯之间的吸引力，吸引活塞至位于活塞套左端的行程开关，活塞碰撞行程开关时，导通电磁铁的电源，电磁铁产生相斥的磁力，把活塞推向活塞套右端，当活塞碰到活塞套右端的行程开关时，电磁铁断电，由于永久磁铁与电磁铁铁芯的吸力，活塞又往上运动。加上曲轴端部安装的飞轮的作用，从而产生往复运动。
本实用新型的有益效果：结构简单，节能环保，使用方便，基本上不需要维修。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中的俯视图。
具体实施方式
如图1和图2所示，发动机缸体1为长方体状，其中部安装有曲轴2，曲轴2两端安装有轴承10，曲轴2的两侧安装有活塞套3，活塞套3内具有活塞4，活塞4顶部安装有永久磁铁5，活塞4通过活塞连杆8与曲轴2连接，活塞套3的外端安装有电磁铁7，活塞套3的两端设置有行程开关6、9，发动机缸体1、活塞4、活塞套3、活塞连杆8以及曲轴2均采用不锈钢材料制作。电磁铁7、行程开关6及磁控开关9通过导线与电脑控制台连接，电脑控制台对动力机进行自动控制。

Claims (3)

1. 一种平板式电磁发动机，包括发动机缸体（1），其特征在于，发动机缸体（1）内安装有曲轴（2），曲轴（2）的两侧安装有活塞套（3），活塞套（3）内具有活塞（4），活塞（4）顶部安装有永久磁铁（5），活塞（4）通过活塞连杆（8）与曲轴（2）连接，活塞套（3）的外端安装有电磁铁（7），活塞套（3）的两端设置有行程开关（6、9），发动机缸体（1）、活塞（4）、活塞套（3）、活塞连杆（8）以及曲轴（2）均采用不锈钢材料制作。
2.根据权利要求1所述的平板式电磁发动机，其特征在于，所述曲轴（2）的端部安装有飞轮（11）。
3.根据权利要求2所述的平板式电磁发动机，其特征在于，所述包括电脑控制台。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105673200A (zh) * 2016-03-16 2016-06-15 魏录群 一种混磁动力驱动机构及一种发动机

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