CN203258648U - 汽化式轻柴油燃烧机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽化式轻柴油燃烧机，包括第一进油口、第二进油口、压油泵、回油杯、回油管、储油腔、加热器、汽化室、喷油嘴、点火电极、汽化聚火筒、温度传感器。本实用新型使得燃油经过汽化燃烧充分，造价低，安全性能可靠，同时符合节能环保的国际大环境要求。

Description

汽化式轻柴油燃烧机

技术领域

本实用新型涉及燃烧机领域，具体涉及的是一种汽化式轻柴油燃烧机。

背景技术

燃烧机也叫燃烧器，按照燃料可分为燃油燃烧机和燃气燃烧机，其中燃油燃烧器分为轻油(如柴油)和重油燃烧机(如废机油)。传统的轻柴油燃烧机燃烧不够充分，造价昂贵，安全性能不高。不符合节能环保的国际大环境要求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种环保节能，燃烧充分，造价低的轻柴油燃烧机。

方了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种汽化式轻柴油燃烧机，包括第一进油口、第二进油口、压油泵、回油杯、回油管、储油腔、加热器、汽化室、喷油嘴、点火电极、汽化聚火筒、温度传感器，其中，所述第一进油口与第二进油口之间通过压油泵连接，在压油泵和第一进油口之间安装回油杯，第二进油口设于所述储油腔底部，储油腔上设有所述的加热器，汽化室置于储油腔上端，汽化室顶部固定汽化聚火筒，在汽化聚火筒内部的汽化室顶部设有若干喷油嘴，在汽化聚火筒内喷油嘴的周围设有点火电极，所述温度传感器设在加热器上，在汽化室与回油杯之间连接回油管。

加热器先对汽化室进行预热，当温度达到设定温度后，压油泵开始运行，把燃油注入高温汽化室进行汽化，气体汽化过程中发生膨胀，膨胀的气体由喷油嘴喷出和氧气进行混合，当汽化气体喷出时，点火装置启动在点火电极之间产生电弧，点燃燃油汽化气体开始燃烧。

本实用新型所带来的有益效果是：燃油经过汽化燃烧充分，造价低，安全性能可靠，同时符合节能环保的国际大环境要求。

附图说明

图1是本实用新型结构原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参见图1，一种汽化式轻柴油燃烧机，包括第一进油口4、第二进油口1、压油泵2、回油杯3、回油管5、储油腔6、加热器7、汽化室8、喷油嘴11、点火电极9、汽化聚火筒10、温度传感器12，其中，所述第一进油口4与第二进油口1之间通过压油泵2连接，在压油泵2和第一进油口4之间安装回油杯3，第二进油口1设于所述储油腔6底部，储油腔6上设有所述的加热器7，汽化室8置于储油腔6上端，汽化室8顶部固定汽化聚火筒10，在汽化聚火筒10内部的汽化室8顶部设有若干喷油嘴11，在汽化聚火筒10内喷油嘴11的周围设有点火电极9，所述温度传感器12设在加热器7上，在汽化室8与回油杯3之间连接回油管5。

本实用新型工作过程为：当启动燃烧机后，加热器7开始工作运行，当加热器7温度上升至500℃左右时。加热器7及储油腔6内温度也随之升高，当温度传感器12检测数据达到设定温度值时，压油泵2开始启动，把油压进储油腔6预热进行初始汽化后再进入汽化室8进行高温汽化，然后从喷油嘴11喷出，由点火电极9产生的电弧火花点燃后进行燃烧。

当停机时，为了防止燃油因冷凝后挥发气体味道，燃油通过回油管5保存在回油杯3里。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (1)

1.一种汽化式轻柴油燃烧机，其特征在于，包括第一进油口、第二进油口、压油泵、回油杯、回油管、储油腔、加热器、汽化室、喷油嘴、点火电极、汽化聚火筒、温度传感器，其中，所述第一进油口与第二进油口之间通过压油泵连接，在压油泵和第一进油口之间安装回油杯，第二进油口设于所述储油腔底部，储油腔上设有所述的加热器，汽化室置于储油腔上端，汽化室顶部固定汽化聚火筒，在汽化聚火筒内部的汽化室顶部设有若干喷油嘴，在汽化聚火筒内喷油嘴的周围设有点火电极，所述温度传感器设在加热器上，在汽化室与回油杯之间连接回油管。

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