CN203257546U - 一种油门旋钮装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油门旋钮装置，属于工程机械中的油门旋钮领域。本实用新型的一种油门旋钮装置，包括安装板、电位器、塑料旋座和旋钮盖，所述的电位器固连于安装板上，所述的电位器上的转轴与塑料旋座上的孔相配合，所述的塑料旋座与旋钮盖相卡接，还包括粉末冶金轴套和滚珠座，所述的粉末冶金轴套安装于电位器的螺纹套上，且与安装板相固连，所述的滚珠座的内孔与粉末冶金轴套滑动连接，所述的滚珠座镶嵌并固连于塑料旋座上，且固连的方式为超声波焊接。本实用新型的主要用途是提供一种不会因晃动而出现定位不准确，且同心度高、自润滑效果好、不易磨损、无卡涩感的油门旋钮装置。

Description

一种油门旋钮装置

技术领域

本实用新型涉及一种旋钮，更具体地说，涉及一种用于控制工程机械油门的油门旋钮装置。

背景技术

工程机械油门的开度一般都是通过油门电机驱动执行机构来实现的，而油门电机通常又是由设有电位器的油门旋钮来控制的。目前，工程机械的油门旋钮大都是依靠设在电位器转轴上的阻尼橡胶圈来防止转轴因振动而产生误转动；然而，当油门旋钮使用一段时间以后阻尼橡胶圈便会失效，油门会因振动而忽大忽小，可靠性差。当电位器的转轴转动到最小或最大的极限位置时，常常会发生刷片脱离碳膜的情况，从而导致电位器输出信号为开路的现象。另外，油门旋钮在长期使用中塑料旋座和金属滚珠座之间由于晃动而产生间隙，最终导致旋钮定位出现不准确的问题，使油门的调节出现误差。

经专利检索，对于现有的油门旋钮的改进已有相关技术方案公开，如中国专利号ZL201120174228.4，授权公告日为2012年2月8日，实用新型名称为：带挡位的油门旋钮。该申请案涉及一种带挡位的油门旋钮，属于油门控制旋钮，旨在提供一种结构简单、性能可靠的工程机械用油门控制旋钮，其包括旋钮盖、电位器和安装板；电位器的转轴通过旋转体固定在旋钮盖中，定位板固定在旋转体上，旋转体上设有两个盲孔，各盲孔中设有钢球和弹簧；定位板的下方有固定在电位器上的安装板，该安装板上分布有两排定位孔。该申请案在一定程度上解决了现有油门旋钮因振动而容易失效的问题，但其不足之处在于：该申请案的旋转体与定位板的固定并不牢靠，长期使用时旋转体与定位板容易松动，导致旋钮定位不准确，油门的调节出现误差；另外，该申请案的定位板直接与电位器滑动连接，定位同心度难以保证，且润滑效果差，易磨损，容易在使用时出现卡涩感。

发明内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中的油门旋钮在长期使用中塑料旋座和滚珠座之间由于晃动而产生间隙，旋钮定位出现不准确，以及塑料旋座和电位器的同心度难以保证，容易使得档位调节出现误差的不足，提供一种油门旋钮装置，采用本实用新型提供的技术方案，不仅塑料旋座和滚珠座之间连接可靠，不会因晃动而出现的定位不准确的现象，而且可以有效地保证塑料旋座和电位器的同心度要求，避免了档位调节出现误差的问题；同时，本实用新型的油门旋钮具有自润滑功能，不易磨损，使用时无卡涩感。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种油门旋钮装置，包括安装板、电位器、塑料旋座和旋钮盖，所述的电位器固连于安装板上，所述的电位器上的转轴与塑料旋座上的孔相配合，所述的塑料旋座与旋钮盖相卡接，还包括粉末冶金轴套和滚珠座，所述的粉末冶金轴套安装于电位器的螺纹套上，且与安装板相固连，所述的滚珠座的内孔与粉末冶金轴套滑动连接，所述的滚珠座镶嵌并固连于塑料旋座上，且固连的方式为超声波焊接。

更进一步地，还包括平垫片、弹簧垫圈、螺母、滚珠、弹簧、上盖、开口挡圈和自攻螺丝，所述的平垫片和弹簧垫圈依次安装于电位器的螺纹套上，所述的平垫片位于粉末冶金轴套的上方，所述的螺纹套与将粉末冶金轴套、平垫片和弹簧垫圈相压紧的螺母螺纹连接，所述的滚珠座上设置有两个限位孔，所述的塑料旋座上设置有两个与上述限位孔位置相对应的通孔，所述的各通孔中分别设置有滚珠和将滚珠压紧在限位孔中的弹簧，所述的安装板对应于滚珠的位置上分布有两排定位孔，所述的塑料旋座的上端通过自攻螺丝与上盖相固连，所述的开口挡圈与转轴上的凹槽相配合，且位于上盖的上方。

更进一步地，所述的转轴上端的截面形状为“D”形，与转轴上端相配合的塑料旋座、上盖上的孔的形状为“D”形。

更进一步地，所述的滚珠座上设置有用于防止旋钮旋转到极限位置的凸台。

更进一步地，所述的安装板、滚珠座和上盖的材质均为金属。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种油门旋钮装置，其滚珠座镶嵌并固连于塑料旋座上，且固连的方式为超声波焊接，使得滚珠座与塑料旋座的连接稳定可靠，不会因为晃动而出现间隙，最终导致旋钮定位出现不准确的问题；

(2)本实用新型的一种油门旋钮装置，其粉末冶金轴套安装于电位器的螺纹套上，且与安装板相固连，滚珠座的内孔与粉末冶金轴套滑动连接，粉末冶金轴套可以有效地解决电位器的同心度不高，档位调节易出现误差的问题，且粉末冶金轴套的自润滑效果好，与滚珠座配合可以达到含油滑动轴承的效果，使得油门旋钮不易磨损，使用寿命长，使用时无卡涩感；

(3)本实用新型的一种油门旋钮装置，其滚珠座上设置有两个限位孔，塑料旋座上设置有两个与限位孔位置相对应的通孔，各通孔中分别设置有滚珠和将滚珠压紧在限位孔中的弹簧，安装板对应于滚珠的位置上分布有两排定位孔，实现了油门旋钮的带档位调节，使得油门旋钮的调节更加准确；

(4)本实用新型的一种油门旋钮装置，其开口挡圈与转轴上的凹槽相配合，开口挡圈与转轴上的凹槽配合简单快捷、拆卸方便，且开口挡圈对电位器与塑料旋座的连接可靠、稳定；

(5)本实用新型的一种油门旋钮装置，其滚珠座上设置有用于防止旋钮旋转到极限位置的凸台，避免出现电位器中的刷片脱离碳膜的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型的一种油门旋钮装置的拆分结构示意图；

图2为本实用新型的一种油门旋钮装置的剖面示意图；

图3为本实用新型中滚珠座与塑料旋座连接的结构示意图；

图4为图3中连接部位的局部放大图。

示意图中的标号说明：

1、安装板；101、定位孔；2、粉末冶金轴套；3、电位器；301、转轴；302、螺纹套；4、平垫片；5、弹簧垫圈；6、螺母；7、滚珠座；701、凸台；8、塑料旋座；9、滚珠；10、弹簧；11、上盖；12、开口挡圈；13、自攻螺丝；14、旋钮盖。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。

实施例

结合图1和图2，本实施例的一种油门旋钮装置，包括安装板1、粉末冶金轴套2、电位器3、平垫片4、弹簧垫圈5、螺母6、滚珠座7、塑料旋座8、滚珠9、弹簧10、上盖11、开口挡圈12、自攻螺丝13和旋钮盖14，电位器3固连于安装板1上，安装板1上设置有安装孔，用于与其他设备相连接；电位器3上的转轴301与塑料旋座8上的孔相配合，转轴301上端的截面形状为“D”形，塑料旋座8和安装于塑料旋座8上的上盖11中的孔的形状也为“D”形，保证了塑料旋座8、上盖11与转轴301的连接不会产生相对滑动，使油门旋钮的控制更加准确；塑料旋座8与旋钮盖14相卡接，既保证了连接的可靠性，又方便油门旋钮的拆装；粉末冶金轴套2安装于电位器3的螺纹套302上，且与安装板1相固连，滚珠座7的内孔与粉末冶金轴套2滑动连接，粉末冶金轴套2通过粉末冶金工艺制成，可以有效地解决电位器3的同心度不高，档位调节易出现误差的问题，且粉末冶金轴套2的自润滑效果好，与滚珠座7配合可以达到含油滑动轴承的效果，使得油门旋钮不易磨损，使用寿命长，使用时无卡涩感。本实施例中的滚珠座7镶嵌并固连于塑料旋座8上(如图3和图4所示)，且固连的方式为超声波焊接，使得滚珠座7与塑料旋座8的连接稳定可靠，不会因为晃动而出现间隙，最终导致油门旋钮定位出现不准确的问题。另外，滚珠座7上设置有用于防止旋钮旋转到极限位置的凸台701，避免出现电位器3中的刷片脱离碳膜的情况发生。

本实施例的一种油门旋钮装置，平垫片4和弹簧垫圈5依次安装于电位器3的螺纹套302上，平垫片4位于粉末冶金轴套2的上方，弹簧垫圈5位于平垫片4的上方，螺纹套302与将粉末冶金轴套2、平垫片4和弹簧垫圈5相压紧的螺母6螺纹连接，上述结构连接可靠，有效地将安装板1、粉末冶金轴套2、电位器3、平垫片4、弹簧垫圈5和螺母6连接成一个整体，避免了各个零件之间出现松动，影响油门旋钮正常工作；滚珠座7上设置有两个限位孔，塑料旋座8上设置有两个与上述限位孔位置相对应的通孔，各通孔中分别设置有滚珠9和将滚珠9压紧在限位孔中的弹簧10，安装板1对应于滚珠9的位置上分布有两排定位孔101，具体在本实施例中两排定位孔101的个数分别为10个，实现了油门旋钮的档位调节，使得油门旋钮的调节更加准确；塑料旋座8的上端通过自攻螺丝13与上盖11相固连，开口挡圈12与转轴301上的凹槽相配合，且位于上盖11的上方，开口挡圈12与转轴301上的凹槽配合简单快捷、拆卸方便，且开口挡圈12对电位器3与塑料旋座8的连接可靠、稳定；安装板1、滚珠座7和上盖11的材质均为金属，保证了油门旋钮具有足够的强度。

本实用新型的一种油门旋钮装置，将安装板1安装于工程机械设备中，旋转旋钮盖14，旋钮盖14带动塑料旋座8转动，安装于塑料旋座8上的滚珠座7、上盖11、滚珠9和弹簧10均随着塑料旋座8转动，塑料旋座8和上盖11又带动电位器3上的转轴301一起转动，实现电位器3的电阻调节，从而控制油门的大小；当旋钮盖14旋转到一定位置时，在弹簧10推动下的滚珠9与安装板1上设置的两排定位孔101中的某个孔相配合，继续旋转旋钮盖14，滚珠9与下一个定位孔101相配合，实现了档位的调节；当旋钮盖14旋转到极限位置时，滚珠座7上的凸台701将阻挡住旋钮盖14继续转动，避免出现电位器3中的刷片脱离碳膜的情况发生，出现电位器3输出信号为开路的情况。另外，粉末冶金轴套2与滚珠座7滑动配合，达到了含油滑动轴承的效果，使本实用新型的油门旋钮定位精度高，且粉末冶金轴套2与滚珠座7之间不易磨损。本实用新型的一种油门旋钮装置，不仅塑料旋座8和滚珠座7之间连接可靠，不会因晃动而出现的定位不准确的现象，而且可以有效地保证塑料旋座8和电位器3的同心度要求，避免了档位调节出现误差的问题；同时，本实用新型的一种油门旋钮装置具有自润滑功能，不易磨损，使用时无卡涩感。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种油门旋钮装置，包括安装板(1)、电位器(3)、塑料旋座(8)和旋钮盖(14)，所述的电位器(3)固连于安装板(1)上，所述的电位器(3)上的转轴(301)与塑料旋座(8)上的孔相配合，所述的塑料旋座(8)与旋钮盖(14)相卡接，其特征在于：还包括粉末冶金轴套(2)和滚珠座(7)，所述的粉末冶金轴套(2)安装于电位器(3)的螺纹套(302)上，且与安装板(1)相固连，所述的滚珠座(7)的内孔与粉末冶金轴套(2)滑动连接，所述的滚珠座(7)镶嵌并固连于塑料旋座(8)上，且固连的方式为超声波焊接。

2.根据权利要求1所述的一种油门旋钮装置，其特征在于：还包括平垫片(4)、弹簧垫圈(5)、螺母(6)、滚珠(9)、弹簧(10)、上盖(11)、开口挡圈(12)和自攻螺丝(13)，所述的平垫片(4)和弹簧垫圈(5)依次安装于电位器(3)的螺纹套(302)上，所述的平垫片(4)位于粉末冶金轴套(2)的上方，所述的螺纹套(302)与将粉末冶金轴套(2)、平垫片(4)和弹簧垫圈(5)相压紧的螺母(6)螺纹连接，所述的滚珠座(7)上设置有两个限位孔，所述的塑料旋座(8)上设置有两个与上述限位孔位置相对应的通孔，所述的各通孔中分别设置有滚珠(9)和将滚珠(9)压紧在限位孔中的弹簧(10)，所述的安装板(1)对应于滚珠(9)的位置上分布有两排定位孔(101)，所述的塑料旋座(8)的上端通过自攻螺丝(13)与上盖(11)相固连，所述的开口挡圈(12)与转轴(301)上的凹槽相配合，且位于上盖(11)的上方。

3.根据权利要求2所述的一种油门旋钮装置，其特征在于：所述的转轴(301)上端的截面形状为“D”形，与转轴(301)上端相配合的塑料旋座(8)、上盖(11)上的孔的形状为“D”形。

4.根据权利要求2或3所述的一种油门旋钮装置，其特征在于：所述的滚珠座(7)上设置有用于防止旋钮旋转到极限位置的凸台(701)。

5.根据权利要求4所述的一种油门旋钮装置，其特征在于：所述的安装板(1)、滚珠座(7)和上盖(11)的材质均为金属。

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