CN203248577U - 一种电动车前桥碟式制动盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车前桥碟式制动盘,包括制动盘本体,及设置在制动盘本体内的安装孔,所述制动盘本体一侧为前桥轮毂安装面,另一侧为制动盘摩擦面,所述前桥轮毂安装面设有固定槽,所述安装孔为阶梯孔,固定槽为U型槽,所述固定槽设有一个以上,分别围绕制动盘本体中心轴线呈环形布置;通过采用本实用新型的电动车前桥碟式制动盘,使得制动盘制造更加方便,且安装更加迅速,还有效的增加了制动盘的散热性和使用寿命,有效提高了使用安全性,适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车前桥碟式制动盘。
背景技术
传统使用的电动车前桥制动盘,结构复杂,制造和安装麻烦,生产成本高,且散热性很差,容易导致制动失灵,最终导致事故的发生。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,制造和安装方便,生产成本低,散热性好的电动车前桥碟式制动盘。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种电动车前桥碟式制动盘,包括制动盘本体,及设置在制动盘本体内的安装孔,所述制动盘本体一侧为前桥轮毂安装面,另一侧为制动盘摩擦面,所述前桥轮毂安装面设有固定槽。
作为优选的技术方案,所述安装孔为阶梯孔。
作为优选的技术方案,所述固定槽为U型槽。
作为优选的技术方案,所述固定槽设有一个以上,分别围绕制动盘本体中心轴线呈环形布置。
通过采用本实用新型的电动车前桥碟式制动盘,使得制动盘制造更加方便,且安装更加迅速,还有效的增加了制动盘的散热性和使用寿命,有效提高了使用安全性,适合推广使用。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型电动车前桥碟式制动盘的结构示意图;
图2为本实用新型电动车前桥碟式制动盘的剖视图。
具体实施方式
参阅图1和图2所示的一种电动车前桥碟式制动盘,包括制动盘本体1,及设置在制动盘本体1内的安装孔2,所述制动盘本体1一侧为前桥轮毂安装面3,另一侧为制动盘摩擦面4,所述前桥轮毂安装面3设有固定槽5。
其中,所述安装孔2为阶梯孔。
所述固定槽5为U型槽。
所述固定槽5设有一个以上,分别围绕制动盘本体1中心轴线呈环形布置。
通过采用本实用新型的电动车前桥碟式制动盘,使得制动盘制造更加方便,且安装更加迅速,还有效的增加了制动盘的散热性和使用寿命,有效提高了使用安全性,适合推广使用。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种电动车前桥碟式制动盘,其特征在于:包括制动盘本体,及设置在制动盘本体内的安装孔,所述制动盘本体一侧为前桥轮毂安装面,另一侧为制动盘摩擦面,所述前桥轮毂安装面设有固定槽。
2.根据权利要求1所述的电动车前桥碟式制动盘,其特征在于:所述安装孔为阶梯孔。
3.根据权利要求1所述的电动车前桥碟式制动盘,其特征在于:所述固定槽为U型槽。
4.根据权利要求1所述的电动车前桥碟式制动盘,其特征在于:所述固定槽设有一个以上,分别围绕制动盘本体中心轴线呈环形布置。
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GR01 | Patent grant | ||
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