CN203245824U - 气动钉枪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是关于一种气动钉枪，其包括一个本体，该本体内设置一个气缸，一个活塞可滑动地设置于该气缸内，该活塞连接一个杆件，该杆件能够经由该活塞驱动并撞击钉针，该气缸内部形成一个腔室，该本体内部形成一个主气室，该气缸一端的外周围环设数个主气孔，该数个主气孔连通于该主气室与该腔室，该数个主气孔的截面面积总和不大于该腔室的截面面积的二分之一。本实用新型的气动钉枪能使得适量的高压空气经由该数个主气孔进入该腔室并持续平稳地推动该活塞驱动该杆件撞击钉针，能减弱气动钉枪使用时的振动，还能避免撞击力过大而损坏气动钉枪，延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型主要是揭示一种钉枪，尤指一种具有数个适当尺寸主气孔的气动钉枪，避免高压空气入气量过大并瞬间推动活塞驱动杆件以撞击钉针，导致撞击力过大而损坏钉枪结构。
背景技术
钉枪为一般工业界常用的手工具，且依驱动的动力源不同大致上可以分为电动、气动、瓦斯与火药钉枪等四种类型。其中，气动钉枪是以高压空气为动力来源使机构运动而进行驱动击钉的。由于气动钉枪所击发的钉针穿透性相较于运用其它驱动动力源的钉枪佳，因此工业界仍以气动钉枪为主力产品。
但现有气动钉枪无法控制高压空气进入气缸的入气量，使得大量的高压空气在极短的时间内推动气缸内的活塞，导致活塞猛烈地于气缸内移动并驱动击钉杆撞击钉针，造成气动钉枪整体结构于每次击发钉针时都必须承受强大的冲击力。
有鉴于上述现有技术的问题无法有效的解决与克服，因此本申请人提出本专利申请，以解决前述问题。
发明内容
本实用新型所欲解决的技术问题是在于：避免大量高压空气瞬间进入气缸，使大量的高压空气在极短的时间内推动气缸内的活塞，导致活塞猛烈地于气缸内移动并驱动杆件撞击钉针，造成气动钉枪整体结构于每次击发钉针时都必须承受强大的冲击力，使得气动钉枪的结构容易损坏，降低使用寿命。本实用新型目的在于提供一种气动钉枪，其能够使适量的高压空气持续平稳地推动活塞驱动杆件撞击钉针，避免撞击力过大而损坏气动钉枪的结构。
为此，本实用新型所提供的一种气动钉枪，其包括有一个本体，该本体内设置一个气缸，一个活塞可滑动地设置于该气缸内，该活塞连接一个杆件，该杆件能够经由该活塞驱动并撞击钉针，该气缸内部间隔形成一个腔室，该本体内部形成一个主气室，其位于该气缸外周围与该本体之间以及该本体一端的一个握持部内，该主气室能够集合由该握持部导入的高压空气，该气缸一端的外周面环设数个主气孔，该数个主气孔连通于该主气室与该腔室之间，该数个主气孔的截面面积总和不大于该腔室的截面面积的二分之一。
本实用新型的主要技术特征在于：该数个主气孔的截面面积总和不大于该腔室的截面面积的二分之一，更佳的配置为该数个主气孔的截面面积总和不小于该腔室的截面面积的百分之一，使得适量的高压空气经由该数个主气孔进入该腔室并持续平稳地推动该活塞驱动该杆件撞击钉针，避免撞击力过大而损坏气动钉枪的结构。
本实用新型的有益效果是：通过设置数个主气孔，并调整该数个主气孔的截面面积总和与该腔室的截面面积的比值，使得适量的高压空气经由该数个主气孔进入该腔室并持续平稳地推动该活塞驱动该杆件撞击钉针，能减弱气动钉枪使用时的振动，还能避免撞击力过大而损坏气动钉枪，延长气动钉枪的使用寿命。
其它目的、优点和本实用新型的新颖特性将从以下详细的描述与相关的附图更加显明。
附图说明
图1：为本实用新型气动钉枪的立体外观图。
图2：为图1的局部立体分解图。
图3：为图1的局部剖面图。
图4：为图3的局部放大图。
图5：为图3的延续，表示一活塞受高压空气推动。图6：为图5的局部放大图。
【主要元件符号说明】
1 本体 10 主气室
101 第一部份 102 第二部份
103 第三部份
11 握持部 12 主气道
2 气缸 20 主气孔
21 活塞 22 杆件
23 腔室 24 副气孔
3 扳机阀 31 阀套
311 进气通道 32 阀杆
321 气密环 33 扳机
34 弹簧
4 头阀
5 盖体 51 缓冲垫
52 弹性件
D1 第一直径 D2 第二直径。
具体实施方式
有关本实用新型所采用的技术、手段及其功效，兹举较佳实施例并配合附图详述如下，此仅供说明之用，在专利申请上并不受此种结构的限制。
请参照图1至图6，本实用新型气动钉枪包括一个本体1，该本体1内设置一个气缸2，于本实施例中，该气缸2能够为一个活动式气缸。一个活塞21可滑动地设置于该气缸2内，该活塞21连接一个杆件22，该杆件22能够经由该活塞21驱动并撞击钉针。该气缸2内部间隔形成一个腔室23，于本实施例中，该腔室23的截面为圆形，该腔室23的截面具有一个第一直径D1。因此，该腔室23的截面面积为
该本体1内部形成一个主气室10，其位于该气缸2的外周围与该本体1之间以及该本体1一端的一个握持部11内，该主气室10包括一个位于该本体1一端的握持部11内的第一部份101、一个位于该气缸2一端外周围与该本体1之间的第二部份102以及一个位于该气缸2另一端外周围与该本体1之间的第三部份103，该第一部份101、该第二部份102与该第三部份103互相连通且该第三部份103与外界大气连通，该主气室10能够集合由该握持部11的第一部份101导入的高压空气。该气缸2一端的外周面环设数个主气孔20，该数个主气孔20连通于该主气室10与该腔室23之间，于本实施例中，该数个主气孔20设置有四个，该数个主气孔20等距离的环设于该气缸2一端的外周面，使得高压空气经由该数个主气孔20平均持续地进入该腔室23，每一个该主气孔20的截面均为圆形，每一个该主气孔20的截面具有一个第二直径D2。因此，每一个该主气孔20的截面面积为
本实用新型气动钉枪的特征在于：该数个主气孔20的截面面积总和不大于该腔室23的截面面积的二分之一。更佳的配置为该数个主气孔20的截面面积总和不小于该腔室23的截面面积的百分之一。使得适量的高压空气经由该数个主气孔20进入该腔室23并持续平稳地推动该活塞21驱动该杆件22撞击钉针，避免撞击力过大而损坏气动钉枪的结构。
该气缸2一端可滑动地设置一个头阀4，该头阀4可脱离地套设于该杆件22并能够止挡该活塞21移动。该气缸2异于该数个主气孔20的一端外周围环设数个副气孔24，该数个副气孔24与该主气室10的第三部份103互相连通，于本实施例中，该数个副气孔24设置有六个，该数个副气孔24等距离的环设于该气缸2异于该数个主气孔20的一端外周面。该本体1邻近于该头阀4的一端连接一个盖体5，该盖体5避免该头阀4脱离该本体1，于本实施例中，该本体1与该盖体5之间以螺锁的方式连接。该盖体5与该头阀4之间设置一个缓冲垫51与一个弹性件52。该缓冲垫51抵靠于该盖体5与该弹性件52之间，该弹性件52可压缩地抵靠于该缓冲垫51与该头阀4之间。
该本体1内部形成一个主气道12连通于该主气室10的第一部份101，且该本体1邻近于该握持部11设置有一个扳机阀3，该扳机阀3设置于该主气室10的第一部份101与该主气道12之间，该扳机阀3内部滑设一个阀套31，且阀套31滑设一个阀杆32，该阀杆32套设一个气密环321，该阀套31与扳机阀3的一个内壁面之间形成一个可经由阀杆32控制开放或封闭的进气通道311，该进气通道311连通主气室10的第一部份101与主气道12，该本体1邻近该扳机阀3的一端枢设一个扳机33，该扳机33抵靠该阀杆32并能够推动该阀杆32相对于该阀套31滑动，该扳机33与该阀套31之间设置一个弹簧34，使得该扳机33常态地远离该阀套31。
该扳机33常态地远离该阀套31以开放该进气通道311，高压空气由该主气室10的第一部份101进入该气动钉枪，气密环321使得高压空气无法由该阀套31与该阀杆32之间产生的间隙溢出至外界大气，高压空气通过该进气通道311以及该主气道12并推抵该头阀4，使得该头阀4抵靠该气缸2具有该数个主气孔20的一端，同时，高压空气由该主气室10的第一部份101进入并储存于该第二部份102，该弹性件52能够辅助高压空气推抵该头阀4。高压空气由该主气室10的第一部份101进入该第三部份103，并经由该数个副气孔24进入该腔室23内同时推抵该活塞21抵靠该头阀4。
使用者扣压该扳机33推抵该阀杆32关闭进气通道311，该主气道12内的高压空气流入该阀套31并经由该阀套31与该阀杆32之间的间隙排放至外界大气。此时，该头阀4没有受到高压空气推抵，促使该头阀4远离该气缸2，使得位于主气室10的第二部份102内的高压空气经由该数个主气孔20进入该腔室23并持续平稳地推动该活塞21驱动该杆件22击发钉针，且原先于该腔室23内的空气受该活塞21推挤通过该数个副气孔24并进入该主气室10的第三部份103排放至外界大气。
根据以上所述可以归纳出本实用新型的气动钉枪具有以下优点：
该数个主气孔的截面面积总和不大于该腔室的截面面积的二分之一，更佳的配置为该数个主气孔的截面面积总和不小于该腔室的截面面积的百分之一，使得适量的高压空气经由该数个主气孔进入该腔室并持续平稳地推动该活塞驱动该杆件撞击钉针，避免撞击力过大而损坏气动钉枪的结构。
综上所述，本实用新型并未见于先前被公开技术，故具有专利的新颖性与进步性，及对产业的利用价值；申请人爰依专利法的规定，向钧局提起新型专利申请。
Claims (10)
1.一种气动钉枪，其特征在于：包括有一个本体，该本体内设置一个气缸，一个活塞可滑动地设置于该气缸内，该活塞连接一个能够经由该活塞驱动并撞击钉针的杆件，该气缸内部间隔形成一个腔室，该本体内部形成一个主气室，该主气室包括一个位于该本体的一握持部内的第一部份、一个位于该气缸一端外周围与该本体之间的第二部份以及一个位于该气缸另一端外周围与该本体之间的第三部份，该第一部份、该第二部份与该第三部份相连通，该气缸一端的外周面环设数个主气孔，该数个主气孔连通于该主气室的第二部份与该腔室之间，该数个主气孔的截面面积总和不大于该腔室的截面面积的二分之一。
2.如权利要求1所述的气动钉枪，其特征在于：该数个主气孔的截面面积总和不小于该腔室的截面面积的百分之一。
3.如权利要求1或2所述的气动钉枪，其特征在于：该数个主气孔设置有四个。
4.如权利要求1或2所述的气动钉枪，其特征在于：该气缸一端设置一个可滑动的头阀，该头阀可脱离地套设于该杆件并能够止挡该活塞移动，该气缸异于该数个主气孔的一端外周围环设数个副气孔，该数个副气孔与该主气室的第三部份互相连通，且该主气室的第三部份与外界大气相连通。
5.如权利要求4所述的气动钉枪，其特征在于：该数个副气孔设置有六个。
6.如权利要求4所述的气动钉枪，其特征在于：该本体邻近于该头阀的一端连接一个能够避免该头阀脱离该本体的盖体。
7.如权利要求6所述的气动钉枪，其特征在于：该盖体与该头阀之间设置一个缓冲垫与一个弹性件，该缓冲垫抵靠于该盖体与该弹性件之间，该弹性件压缩地抵靠于该缓冲垫与该头阀之间。
8.如权利要求1或2所述的气动钉枪，其特征在于：该本体内部形成一个主气道连通于该主气室的第一部份，且该本体邻近于该握持部设置有一个扳机阀，该扳机阀设置于该主气室的第一部份与该主气道之间，该扳机阀内部滑设一个阀套，且该阀套滑设一个阀杆，该阀套与扳机阀的一个内壁面之间形成有一个经由该阀杆控制开放或封闭的进气信道，该进气信道连通主气室的第一部份与主气道，该本体邻近该扳机阀的一端枢设一个扳机，该扳机抵靠该阀杆并能够推动该阀杆相对于该阀套滑动。
9.如权利要求8所述的气动钉枪，其特征在于：该扳机与该阀套之间设置一个使得该扳机常态地远离该阀套的弹簧。
10.如权利要求1或2所述的气动钉枪，其特征在于：该腔室具有一个圆形截面，每一个该主气孔具有一个圆形截面。
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