CN203242890U - 一种汽车诊断接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了一种旋转式汽车诊断接头，包括主体一和主体二；主体一和主体二通过可活动的轴结构连接；主体一或主体二上设有与汽车诊断接口兼容的插头。由于本实用新型实施例分为两个主体而不是一个整体，并且两个主体通过轴结构连接，可以旋转或折叠，这样在使用时就可以通过旋转或折叠来避开对汽车乘坐空间的占用，为驾驶者或乘客提供舒适的腿部空间。

Description

一种汽车诊断接头

技术领域

本实用新型涉及汽车诊断领域，尤其涉及一种汽车诊断接头。

背景技术

随着汽车的普及，车辆的故障诊断和监控技术得到了很大的发展，能够在车辆运动的过程中实现远程诊断和监控。对汽车的诊断和监控一般是通过汽车诊断接头实现的，汽车诊断接头插放到汽车对应的数据接口上，就能采集汽车的各种信息。目前比较先进的汽车诊断接头，能够通过GPS系统实现定位功能，能够对车辆各个系统的运行状况，如发动机系统、防抱死制动系统ABS、电子节气门技术ETC系统等的运行状况实时的进行监测，并能通过无线通信技术将这些监测的数据发送到服务中心，服务中心的诊断仪器会根据这些数据分析和判断有无故障，并及时告知驾驶员。

在对这些汽车诊断接头的研究和使用过程中，本实用新型的发明人发现，具有蓝牙通讯、GPS定位、GPRS通讯、数据存储、GPRS定位、加速传感器等多功能的汽车诊断接头，都是由多较尺寸比较大的分立元件搭建而成，因此个体可能会比较大而且长，插放到汽车方向盘下面的数据接口时候，会影响到腿或脚的使用空间，极不方便。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种汽车诊断接头，能够减少在使用时对车内乘坐空间造成的影响，为驾驶者或乘客提供舒适的腿部空间。

一种汽车诊断接头，包括主体一和主体二；主体一和主体二通过可活动的轴结构连接；主体一或主体二上设有与汽车诊断接口兼容的插头。

优选的，上述汽车诊断接口可以为OBD接口、OBD2接口和EOBD接口。

优选的，上述主体一上设有与汽车诊断接口兼容的插头。

优选的，上述主体二通过旋转轴与上述主体一连接，主体二可以绕着主体一进行180度旋转。

优选的，主体一上与主体二接触的一面为半圆形凸面，主体二上与主体一接触的一面为与半圆形凸面吻合的半圆形凹面。

优选的，主体二上设有USB口、GPS天线接口。

从以上技术方案可以看出，本实用新型实施例具有以下优点：由于本实用新型实施例分为两个主体而不是一个整体，并且两个主体通过轴结构连接，可以旋转或折叠，这样在使用时就可以通过旋转或折叠来避开对汽车乘坐空间的占用，为驾驶者或乘客提供舒适的腿部空间。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的立体图；

图2为本实用新型实施例主体二尾部视图；

图3为本实用新型实施例的旋转示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参考图1，为本实用新型实施例，该实施例包括：

主体一101和主体二102；主体一101和主体二102通过可活动的轴结构103连接；主体一101上设有与汽车诊断接口兼容的插头104。

在本实用新型实施例中，由于本实用新型实施例分为两个主体而不是一个整体，并且两个主体通过轴结构103连接，可以旋转或折叠，这样在使用时就可以通过旋转来避开对汽车乘坐空间的占用，为驾驶者或乘客提供舒适的腿部空间。

本实用新型实施例上的插头104可以为OBD插头、OBD2插头或EOBD插头，分别与汽车上的为OBD接口、OBD2接口和EOBD接口兼容。此三种汽车诊断插头并不理解为对本实用新型的限制，包含其他汽车诊断插头的汽车诊断接头亦在本实用新型保护范围之内。

主体一101上与主体二102接触的一面为半圆形凸面105，主体二102上与主体一101接触的一面为与半圆形凸面105吻合的半圆形凹面106。

如图3所示，主体二102通过旋转轴与所述主体一101连接，所述主体二可以绕着所述主体一101进行180度旋转。

如图2所示，主体二102的尾端上设有USB口202、GPS天线接口201，这样就能方便汽车诊断接头与外界通信、互动和快速定位。

主体一101和主体二102内还设有电路和电子元件与USB口202、GPS天线接口201、插头104形成电性连接，以实现完整的汽车诊断接头的功能。

本实用新型提供的一种汽车诊断接头，能够减少在使用时对车内乘坐空间造成的影响，为驾驶者或乘客提供舒适的腿部空间。

以上所述的实施例，其目的在于使本领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，不能仅以本实施例来限定本实用新型的专利范围，凡以本实用新型所作的同等变化和修饰，仍应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种汽车诊断接头，其特征在于，包括：

主体一和主体二；

所述主体一和所述主体二通过可活动的轴结构连接；

所述主体一或所述主体二上设有与汽车诊断接口兼容的插头。

2.根据权利要求1所述的汽车诊断接头，其特征在于，所述汽车诊断接口包括车载自动诊断系统OBD接口、OBD2接口和EOBD接口。

3.根据权利要求1或2所述的汽车诊断接头，其特征在于，所述主体一或所述主体二上设有与汽车诊断接口兼容的插头包括：

所述主体一上设有与汽车诊断接口兼容的插头。

4.根据权利要求3所述的汽车诊断接头，其特征在于，所述所述主体一和所述主体二通过可活动的轴结构连接包括：

所述主体二通过旋转轴与所述主体一连接，所述主体二可以绕着所述主体一进行180度旋转。

5.根据权利要求4所述的汽车诊断接头，其特征在于，所述主体一上与所述主体二接触的一面为半圆形凸面，所述主体二上与所述主体一接触的一面为与所述半圆形凸面吻合的半圆形凹面。

6.根据权利要求5所述的汽车诊断接头，其特征在于，所述主体二上设有USB口、GPS天线接口。

7.根据权利要求6所述的汽车诊断接头，其特征在于，所述主体一和主体内还设有电路及电子元件。

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