CN202153324U - 3g智能车载计算机系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种3G智能车载计算机系统，包括中央处理器、GPS定位模块、WIFI无线网络模块和3G通讯网络模块，GPS定位模块的使能端和位置数据输出端分别与中央处理器的GPS控制端口和位置数据输入端口电连接；3G通讯网络模块与中央处理器双向通讯连接；WIFI无线网络模块与中央处理器的无线通讯端口双向通讯连接；WIFI无线网络模块的射频输入输出端口通过天线适配电路与天线电连接。本实用新型的3G智能车载计算机系统与GPS卫星定位系统、3G无线通讯系统无缝结合在了一起，更便于驾驶员人性化的全新体验，使驾驶更安全、更人性和更科技。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种智能车载设备，尤其涉及一种3G智能车载计算机系统。
背景技术
现有的车载设备功能比较单一，如嵌入式车载DVD导航一体机和便携式导航仪仅具有导航功能，而将智能手机作为车载设备使用也具有很多缺陷，如屏幕小、不具有后台信息化功能和数字电视播放功能等。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种适合于安装在车辆上的支持导航和无线上网和通讯的3G智能车载计算机系统。
本实用新型采用的技术方案为：包括中央处理器、GPS定位模块、WIFI无线网络模块和3G通讯网络模块，所述GPS定位模块的使能端与中央处理器的GPS控制端口电连接，所述GPS定位模块的位置数据输出端与中央处理器的位置数据输入端口电连接；所述3G通讯网络模块与中央处理器双向通讯连接；所述WIFI无线网络模块与中央处理器的无线通讯端口双向通讯连接；所述WIFI无线网络模块的射频输入输出端口通过天线适配电路与天线电连接，所述天线适配电路包括第一电感、第二电感和电容，所述射频输入输出端口经第一电感接地，第二电感电连接于天线的输入输出端和地之间，所述电容电连接于第一和第二电感的非接地端之间，其中，第一和第二电感的电感值相等。
优选地，该3G智能车载计算机系统还设置有与中央处理器的USB连接端口双向通讯连接的USB集线器。
优选地，所述中央处理器通过USB集线器的第一端口与数字电视双向通讯连接。
优选地，所述中央处理器通过USB集线器的第二端口与3G通讯网络模块双向通讯连接。
优选地，该3G智能车载计算机系统还设置有与中央处理器的第一读写端口双向通讯连接的存储器。
优选地，该3G智能车载计算机系统还设置有与中央处理器的第二读写端口双向通讯连接的硬盘。
优选地，该3G智能车载计算机系统还设置有触摸屏和液晶显示屏，所述中央处理器的液晶显示控制端口与液晶显示屏电连接；所述中央处理器的触摸信息采集端口与触摸屏电连接；该3G智能车载计算机系统还设置有与中央处理器的语音数据输出端口电连接的声卡。
本实用新型的有益效果为：本实用新型的3G智能车载计算机系统与GPS卫星定位系统、3G无线通讯系统无缝结合在了一起，使其集GPS导航服务、完整的计算机应用功能、3G通讯互联网功能和最新的多点触控功能及一身，更便于驾驶员人性化的全新体验，使驾驶更安全、更人性和更科技。
附图说明
图1为本实用新型所述3G智能车载计算机系统的结构原理图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的3G智能车载计算机系统包括中央处理器1、GPS定位模块4、3G通讯网络模块12和WIFI无线网络模块10，其中，该GPS定位模块4的使能端与中央处理器1的GPS控制端口电连接，该GPS定位模块4的位置数据输出端与中央处理器1的位置数据输入端口电连接；该3G通讯网络模块12与中央处理器双向通讯连接；该WIFI无线网络模块10与中央处理器1的无线通讯端口双向通讯连接，使中央处理器1可将待无线发出的信息输送至WIFI无线网络模块10中进行处理，并可获得经WIFI无线网络模块10无线接收到的信息。
所述WIFI无线网络模块10的射频输入输出端口通过天线适配电路与天线ANT电连接，所述天线适配电路包括第一电感L1、第二电感L2和电容C，所述射频输入输出端口经第一电感L1接地，第二电感L2电连接于天线ANT的输入输出端和地之间，所述电容C电连接于第一和第二电感的非接地端之间，其中，第一和第二电感的电感值相等。在本实施例中，该第一和第二电感的电感值为15μH，电容的电容值为33nF。
该3G智能车载计算机系统还可以设置有与中央处理器1的USB连接端口双向通讯连接的USB集线器2，该中央处理器1通过USB集线器2的第一端口与数字电视11双向通讯连接，通过USB集线器2的第二端口与3G通讯网络模块12双向通讯连接。
通过上述设计，使该3G智能车载计算机系统内置3G网络支持，可实现实时宽带上下双向通讯，以及使该3G智能车载计算机系统可与互联网连接，为各种娱乐、信息，专用车应用提供基础平台。通过3G网络的接入，可根据使用车辆的预定服务选项提供相应服务，包括紧急救援应答与派遣、远程故障诊断、胎压侦测(TPMS)、保养服务等。对于特种车，如运钞车等，还可以提供远程实时监控(图像及声音)。对于事故后处理，系统可以实时上传事故时的资料供事故分析及保险理赔等使用。
通过3G智能车载计算机系统与后台系统的紧密联合，可实现汽车行驶信息收集，包括实时记录行车状态(转速，车速，油温，水温，胎压侦测、位置等)，并可即时上传；同时，通过与汽车公司紧密合作，本系统可通过CAN总线以及其他接口自动读取，记录包括汽车电控单元ECU及其他信息在内的汽车状态信息，可实现汽车故障早期报警、远程诊断等各项功能。另外，利用本实用新型的3G智能车载计算机系统还可以加装生物信息收集，对驾驶员等进行生物特征认证，实现专人专驾、酗酒禁驶等功能。同时，本系统开放式的系统API，可与其他汽车电子连接，同时未来将支持超宽带无线技术(UWB)，可在车辆内实现短距高速通信。
该3G智能车载计算机系统还可以设置有与中央处理器1的第一读写端口双向通讯连接的存储器8，与中央处理器的第二读写端口双向通讯连接的硬盘9，其中，该存储器8可以为SD卡或者TF卡等具有存储功能的器件。
该3G智能车载计算机系统还可以设置有触摸屏3和液晶显示屏5，该中央处理器1的液晶显示控制端口与液晶显示屏5电连接；该中央处理器1的触摸信息采集端口与触摸屏3电连接，其中，该触摸屏3特别是高强度电容触摸屏。
该3G智能车载计算机系统还可以设置有与中央处理器1的语音数据输出端口电连接的声卡7。
另外，USB集线器2的其余端口和中央处理器1的输入输出端口(I/O端口)构成了3G智能车载计算机系统的输入输出接口6，通过该输入输出接口6可以扩展USB网卡和蓝牙等外部设备。
在本实施例中，该中央处理器1采用三星ARM Cortex-A8内核的S5PV210开发板。
该3G智能车载计算机系统还包括为上述各器件供电的电源单元，该电源单元包括电池和各种规格的稳压器，通过各稳压器将电池的输出电压转换为各器件所需的电压，如为液晶显示屏提供3.3V工作电压，为WIFI无线网络模块提供1.8V工作电压，为中央处理器提供5V工作电压等。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明创造的启示下都可得到其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围内。
Claims (7)
1.一种3G智能车载计算机系统，其特征在于：包括中央处理器、GPS定位模块、WIFI无线网络模块和3G通讯网络模块，所述GPS定位模块的使能端与中央处理器的GPS控制端口电连接，所述GPS定位模块的位置数据输出端与中央处理器的位置数据输入端口电连接；所述3G通讯网络模块与中央处理器双向通讯连接；所述WIFI无线网络模块与中央处理器的无线通讯端口双向通讯连接；所述WIFI无线网络模块的射频输入输出端口通过天线适配电路与天线电连接，所述天线适配电路包括第一电感、第二电感和电容，所述射频输入输出端口经第一电感接地，第二电感电连接于天线的输入输出端和地之间，所述电容电连接于第一和第二电感的非接地端之间，其中，第一和第二电感的电感值相等。
2.根据权利要求1所述的3G智能车载计算机系统，其特征在于：还设置有与中央处理器的USB连接端口双向通讯连接的USB集线器。
3.根据权利要求2所述的3G智能车载计算机系统，其特征在于：所述中央处理器通过USB集线器的第一端口与数字电视双向通讯连接。
4.根据权利要求2所述的3G智能车载计算机系统，其特征在于：所述中央处理器通过USB集线器的第二端口与3G通讯网络模块双向通讯连接。
5.根据权利要求1所述的3G智能车载计算机系统，其特征在于：还设置有与中央处理器的第一读写端口双向通讯连接的存储器。
6.根据权利要求1所述的3G智能车载计算机系统，其特征在于：还设置有与中央处理器的第二读写端口双向通讯连接的硬盘。
7.根据权利要求1所述的3G智能车载计算机系统，其特征在于：还设置有触摸屏和液晶显示屏，所述中央处理器的液晶显示控制端口与液晶显示屏电连接；所述中央处理器的触摸信息采集端口与触摸屏电连接；所述3G智能车载计算机系统还设置有与中央处理器的语音数据输出端口电连接的声卡。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202153324U true CN202153324U (zh) | 2012-02-29 |
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Family Applications (1)
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| CN2011202656430U Expired - Fee Related CN202153324U (zh) | 2011-07-26 | 2011-07-26 | 3g智能车载计算机系统 |
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| CN (1) | CN202153324U (zh) |
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2011
- 2011-07-26 CN CN2011202656430U patent/CN202153324U/zh not_active Expired - Fee Related
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