CN203241191U

CN203241191U - 一种用于底盘测功机标定的装置

Info

Publication number: CN203241191U
Application number: CN 201320087968
Authority: CN
Inventors: 乔英俊; 周烨; 李玉军; 刘莹
Original assignee: BEIJING AUTO NEW ENERGY AUTO Co Ltd
Current assignee: Beijing Electric Vehicle Co Ltd
Priority date: 2013-02-26
Filing date: 2013-02-26
Publication date: 2013-10-16
Anticipated expiration: 2023-02-26

Abstract

本实用新型公开了一种用于底盘测功机标定的装置，包括第一砝码盘、第二砝码盘、第一定标臂、第二定标臂、第一支撑杆、第二支撑杆、第一支撑座、第二支撑座、第一受力杆、第二受力杆和拉带，所述第一、第二支撑杆一端设有第一、第二支点，所述第一、第二定标臂分别通过第一、第二支点和第一、第二支撑杆的一端连接，第一、第二支撑杆的另一端和第一、第二支撑座连接，第一、第二砝码盘分别位于第一、第二定标臂一端，通过线和位于第一、第二定标臂另一端的第一、第二受力杆的一端连接，第一、第二受力杆的另一端通过拉带连接，所述拉带上设有若干固定点。本实用新型具有标定准确、力传递准确和及时等特点。

Description

一种用于底盘测功机标定的装置

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种用于底盘测功机标定的装置。

背景技术

随着汽车工业的迅猛发展，交通事故及环境污染对人类生命的威胁越来越大，因而汽车检测技术的重要性日益突出出来，各种汽车检测设备也应运而生。作为大型实验设备，汽车底盘测功机可以模拟汽车道路试验的各种工况，完成汽车的经济性试验、动力性试验、排放性能评价与分析，可靠性试验及与汽车传动有关的专项试验，在汽车实验研究、产品开发和新车及在用车质量检测中是不可或缺的。使用汽车底盘测功机完成汽车整车试验及各类型的质量检测与通常的道路试验相比具有试验速度快、精度高、费用低、数据稳定、重复性好等优点。

通常，在底盘测功机上都有至少2个传感器，即车速传感器和力传感器。其中车速传感器用来测量滚筒的转速，继而得到测试车辆的车速，经过实践检验，车速传感器的标定通常比较规范和准确，测试精度也高。力传感器是用来测量底盘测功机输出力的，力传感器的标定存在问题很多，错误的标定会使驱动轮驱动力和输出功率检测失真，进而导致错误的试验结论。因此，将力传感器的标定也称为底盘测功机的标定。

随着底盘测功机设备的不断发展，针对底盘测功机动力吸收装置的不同，存在着多种标定方式。

较早期的底盘测功机广泛采用电涡流测功机作为吸功装置，安装扭矩传感器进行测量，其标定为力矩标定方式，较为典型的有以下2种：

一种是在力矩标定前，使车辆驶离底盘测功机，切断电力测功机的控制电源，在电力测功机上固定好标定杆并准备好砝码，通过砝码加载对于电力测功机相连的力传感器进行标定。在这种方式中，当标定杆被安装到标定系统后，实际上已经对力传感器进行了加载，引起了标定系统的受力不平衡。然而，标定杆的加载量与滚筒切向力的关系是一个未知数，标定人员通常是以此状态作为零位状态，并调整仪表驱动力示值为零，然后挂上砝码盘（相当于一个砝码）和砝码进行标定。由于力传感器的线性较好，零位移状态的变动不会引起其线性变化。因此按上述方法标定，当拆去标定杆后，底盘测功机的驱动力和输出功率的检测值会大大减小，使仪表显示的驱动轮驱动力和和输出功率值严重失真。

第二种力矩标定方法是采用一个非平衡的直角连接板把直流测功机的定子和转子刚性连接起来，再把一个标定杆安装在主滚筒轴上，然后进行零位标定。在这种标定方法中，由于安装了非平衡的直角连接板，破坏了底盘测功机原有的零位平衡状态，这时力传感器已经受力，当标定完拆除标定杆和非平衡的直角连接板后，底盘测功机原系统的零位变为负值，从而导致驱动轮驱动力和输出功率检测值减小，这种标定方法虽然可通过调整标定杆在测功机两端的安装长度，是底盘测功机力传感器原有受力的零位平衡状态不变。但由于直角连接板将测功机定子和转子相连接，因此在标定时，将主滚筒的静摩擦阻力加进了底盘测功机力矩标定中，造成标定不规范和产生误差。

现在底盘测功机广泛采用电力测功机为吸收装置，配备了精度高，测量范围广、寿命长、结构简单、频响特性好、能在恶劣条件下工作的拉压力传感器。

这种标定方式，采用一个以电机主轴为对称轴的标定臂安装在电机壳体上来实现，此种标定装置因为其对称性可以基本将标定臂自重带来的误差消除。但由于其固定端为电机壳体一个固定点，其标定时精度较低，误差较大。

实用新型内容

为了解决以上问题，本实用新型提供了一种用于底盘测功机标定的装置，包括第一砝码盘、第二砝码盘、第一定标臂、第二定标臂、第一支撑杆、第二支撑杆、第一支撑座、第二支撑座、第一受力杆、第二受力杆和拉带，所述第一支撑杆、第二支撑杆一端设有第一支点、第二支点，所述第一定标臂、第二定标臂分别通过第一支点、第二支点和第一支撑杆、第二支撑杆的一端连接，第一支撑杆、第二支撑杆的另一端分别和第一支撑座、第二支撑座连接，第一砝码盘、第二砝码盘分别位于第一定标臂、第二定标臂一端，通过线分别和位于第一定标臂、第二定标臂另一端的第一受力杆、第二受力杆的一端连接，第一受力杆、第二受力杆的另一端通过拉带连接，所述拉带上设有若干固定点。

作为一种优选，所述第一支点、第二支点分别位于第一定标臂、第二定标臂和第一砝码盘、第二砝码盘相对的一端。

作为一种优选，所述第一砝码盘、第一定标臂、第一支点、第一支撑杆、第一支撑座和第二砝码盘、第二定标臂、第二支点、第二支撑杆、第二支撑座对称设置。

作为一种优选，所述拉带为金属材料。

作为一种优选，所述固定点为4个。

作为一种优选，所述第一支撑点和第二支撑点为三角形凹口。

作为一种优选，所述第一支撑座、第二支撑座分别设有4个固定孔。

本实用新型沿袭了传统的对称结构，去除了标定臂本身自重对标定的影响，创新性的采用了绕电机壳体的金属拉带传递电机的力，明显提升了准确度。另外标定杆采取杠杆原理设计，对支点和支撑部位均进行了处理，原理简单，精度高。

附图说明

当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点，此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，其中：

图1为本实用新型定标装置结构示意图。

图2为本实用新型支点结构示意图。

具体实施方式

以下参照图对本实用新型的实施例进行说明。

为使上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，本实用新型公开一种用于底盘测功机标定的装置，包括第一砝码盘1、第二砝码盘12、第一定标臂2、第二定标臂11、第一支撑杆4、第二支撑杆9、第一支撑座5、第二支撑座8、第一受力杆13、第二受力杆14和拉带6，所述第一支撑杆4、第二支撑杆9一端设有第一支点3、第二支点10，所述第一定标臂2、第二定标臂11分别通过第一支点3、第二支点10和第一支撑杆4、第二支撑杆9的一端连接，第一支撑杆4、第二支撑杆9的另一端和第一支撑座5、第二支撑座8连接，第一砝码盘1、第二砝码盘12分别位于第一定标臂2、第二定标臂11一端，通过线和位于第一定标臂2、第二定标臂11另一端的第一受力杆13、第二受力杆14的一端连接，第一受力杆13、第二受力杆14的另一端通过拉带6连接，所述拉带6上设有若干固定点7。

如图2所示，第一支撑点3和第二支撑点10为三角形凹口。

本实用新型使用方法和传统标定方法基本一致。首先，在完成底盘测功机的开机与制动之后，在测功机电机未加载的情况下，标定臂两端没有悬挂砝码，读取测功机控制界面上的当前牵引力值。如果牵引力值不为0的话，那么将当前读数设定为0点。之后，在标定臂的正向加载标准砝码，砝码逐一加载，记录每一组数值，直到加到满量程，检查当前读数是否与底盘测功机设计量程相等，如果存在差异的话，将当前值设定为满量程刻度。再将砝码逐一取下，按照上面相同的方法在标定臂的反向加载砝码至满量程，并校准，至此对牵引力零点及满量程标定完成。

本装置整体结构是在传统方法上加以创新设计而形成的，整体的设计和配置是全新的，保证了标定的准确。采用了新型的金属拉带与电机壳体进行连接，这是一种新的设计方法。显著提高了力传递的准确性和及时性。将每一条标定臂分别构成一个杠杆机构，并设计了结构精密的支点和支撑部位，提高了标定的准确性。

如上所述，对本实用新型的实施例进行了详细地说明，但是只要实质上没有脱离本实用新型的发明点及效果可以有很多的变形，这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此，这样的变形例也全部包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种用于底盘测功机标定的装置，其特征在于，包括第一砝码盘、第二砝码盘、第一定标臂、第二定标臂、第一支撑杆、第二支撑杆、第一支撑座、第二支撑座、第一受力杆、第二受力杆和拉带，所述第一支撑杆、第二支撑杆一端设有第一支点、第二支点，所述第一定标臂、第二定标臂分别通过第一支点、第二支点和第一支撑杆、第二支撑杆的一端连接，第一支撑杆、第二支撑杆的另一端分别和第一支撑座、第二支撑座连接，第一砝码盘、第二砝码盘分别位于第一定标臂、第二定标臂一端，通过线分别和位于第一定标臂、第二定标臂另一端的第一受力杆、第二受力杆的一端连接，第一受力杆、第二受力杆的另一端通过拉带连接，所述拉带上设有若干固定点。

2.根据权利要求1所述用于底盘测功机标定的装置，其特征在于，所述第一支点、第二支点分别位于第一定标臂、第二定标臂和第一砝码盘、第二砝码盘相对的一端。

3.根据权利要求1所述用于底盘测功机标定的装置，其特征在于，所述第一砝码盘、第一定标臂、第一支点、第一支撑杆、第一支撑座和第二砝码盘、第二定标臂、第二支点、第二支撑杆、第二支撑座对称设置。

4.根据权利要求1所述用于底盘测功机标定的装置，其特征在于，所述拉带为金属材料。

5.根据权利要求1所述用于底盘测功机标定的装置，其特征在于，所述固定点为4个。

6.根据权利要求1所述用于底盘测功机标定的装置，其特征在于，所述第一支撑点和第二支撑点为三角形凹口。

7.根据权利要求1所述用于底盘测功机标定的装置，其特征在于，所述第一支撑座、第二支撑座分别设有4个固定孔。