CN203239420U - 一种单缸风冷立式柴油机的机油预滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种单缸风冷立式柴油机的机油预滤器，属于柴油机的过滤装置技术领域。它解决了现有技术中机油预滤器结构复杂、制造成本高、安装麻烦的问题。该单缸风冷立式柴油机的机油预滤器，由油管接头、过滤器支架、滤网构成，油管接头和过滤器支架采用注塑的方式构成整体，过滤器支架采用耐油耐高温的塑料制成，过滤器支架内部形成有过滤腔，过滤器支架的外壁具有过滤孔，滤网包覆在过滤孔的外围并固定在过滤器支架上，油管接头采用中碳钢镀锌制成，该油管接头的头部具有螺纹。本单缸风冷立式柴油机的机油预滤器具有结构简单、制造成本低、安装方便优点。

Description

一种单缸风冷立式柴油机的机油预滤器

技术领域

本实用新型属于柴油机的过滤装置技术领域，涉及了一种单缸风冷立式柴油机的机油预滤器。

背景技术

单缸风冷立式柴油机工作时，润滑系统不断地向各运动部件的摩擦表面供给机油，用以润滑各运动部件，减少摩擦阻力和机件的磨损，同时还起散热、清洗、防震、减音、密封等作用。但在工作过程中金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入机油，这些杂质掺杂在机油中，不仅会使柴油机运动零件的磨损加剧，甚至会堵塞油管，出现烧瓦、抱轴等故障。所以机油在使用过程中必须进行过滤。一般柴油发动机都装有一个到两个机油滤清器，用以去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，延长其使用寿命。

中国专利公开了一种单缸柴油机机油滤清器【申请号：201120289270.0；授权公告号：CN202220639 U；】，它包括滤芯筒和金属定位滤芯罩，所述滤芯筒由端盖、安装轴径、网栅环、网栅和滤网组成，在安装轴径上设有进油凹槽和出油孔，在滤芯筒的右端设有抽芯孔；在金属定位滤芯罩的内腔中设有与滤芯筒右端的网栅环相配合的配合腔，滤芯筒套装在齿轮室盖的机滤安装孔中，金属定位滤芯罩罩套在滤芯筒的滤油段，并通过连接法兰固定在齿轮室盖的内侧面上。这种机油滤清器结构简单，只有二个零件组装而成，保养时只要将滤芯筒拆卸下来清洗一下就可以了，金属滤芯罩无需拆卸。

但是，上述机油滤清器存在以下缺点：1、金属定位滤芯罩通过连接法兰固定在齿轮室盖的内侧面上，安装固定麻烦；2、由端盖、安装轴径、网栅环、网栅和滤网以及金属定位滤芯罩构成，结构复杂，装配麻烦；3、端盖、安装轴径、网栅环、网栅和滤网以及金属定位滤芯罩皆由金属制成，耐高温和腐蚀能力差，而且制造成本较高。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的上述问题，提出了一种结构简单、制造成本低、安装固定方便的单缸风冷立式柴油机的机油预滤器。

本实用新型通过下列技术方案来实现：一种单缸风冷立式柴油机的机油预滤器，安装在柴油机的曲轴箱盖上，由油管接头、过滤器支架、滤网构成，其特征在于，所述的油管接头和所述的过滤器支架采用注塑的方式构成整体，所述的过滤器支架采用耐油耐高温的塑料制成，所述的过滤器支架内部形成有过滤腔，所述过滤器支架的外壁具有连通所述过滤腔内外的过滤孔，所述的滤网包覆在所述的过滤孔的外围并固定在所述的过滤器支架上，所述的油管接头采用中碳钢镀锌制成，该油管接头的头部具有用来与曲轴盖的油管连接的螺纹。

柴油机工作时，机油经过油管接头进入到过滤腔中，通过滤网的过滤作用，过滤掉机油中一些稍大的杂质，随后机油再经过曲轴箱盖内部的原机油滤清器二次过滤，过滤掉机油中所有的杂质，能防止尘埃、颗粒等进入发动机的运动部件，有效降低运动机件的耗损，延长机器使用寿命；同时也延长了原机油滤清器的使用周期。

在上述的一种单缸风冷立式柴油机的机油预滤器中，所述的过滤器支架呈圆柱状，所述的过滤孔位于所述的过滤器支架的中部侧壁，所述的过滤孔的数量为2-6个。

在上述的一种单缸风冷立式柴油机的机油预滤器中，所述的油管接头内嵌在所述过滤器支架的上部，所述油管接头的下侧部具有凹槽，所述过滤器支架的顶侧具有向该过滤器支架的中心延伸的凸环，所述的凸环卡接在所述的凹槽中。这样设置后，油管接头与过滤器支架配合更加紧固，提高了机油预滤器的使用寿命。

与现有技术相比，本单缸风冷立式柴油机的机油预滤器具有以下优点：

1、该机油预滤器由油管接头、过滤器支架、滤网构成，油管接头和过滤器支架采用注塑的方式构成整体，具有结构简单的优点，方便批量制造。

2、油管接头采用中碳钢镀锌制成，过滤器支架采用耐油耐高温的塑料制成，制作成本低，方便推广运用。

3、过滤器支架呈圆柱状，可以直接方便的安装在柴油机的曲轴箱盖上；油管接头的头部具有螺纹，可以方便的与进油管路连接，安装方便快速，螺纹连接密封效果好。

附图说明

图1是本单缸风冷立式柴油机的机油预滤器的结构示意图。

图2是本单缸风冷立式柴油机的机油预滤器的剖面图。

图3是本过滤器支架的径向剖面图。

图中，1、油管接头；2、螺纹；3、过滤器支架；4、滤网；5、过滤腔；6、过滤孔；7、凸环；8、凹槽。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，一种单缸风冷立式柴油机的机油预滤器，安装在柴油机的曲轴箱盖上，由油管接头1、过滤器支架3、滤网4构成，油管接头1和过滤器支架3采用注塑的方式构成整体，过滤器支架3采用耐油耐高温的塑料制成，过滤器支架3内部形成有过滤腔5，过滤器支架3的外壁具有连通过滤腔5内外的过滤孔6，滤网4包覆在过滤孔6的外围并通过焊接或螺栓固定在过滤器支架3上，油管接头1采用中碳钢镀锌制成，该油管接头1的头部具有用来与曲轴盖的油管连接的螺纹2。

如图1和图3所示，过滤器支架3呈圆柱状，过滤孔6位于过滤器支架3的中部侧壁，过滤孔6的数量为2-6个。在本实施例中，过滤孔6的数量为4个。

如图2所示，油管接头1内嵌在过滤器支架3的上部，油管接头1的下侧部具有凹槽8，过滤器支架3的顶侧具有向该过滤器支架3的中心延伸的凸环7，凸环7卡接在凹槽8中。这样设置后，油管接头1与过滤器支架3配合更加紧固，提高了机油预滤器的使用寿命。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (3)

1.一种单缸风冷立式柴油机的机油预滤器，安装在柴油机的曲轴箱盖上，由油管接头（1）、过滤器支架（3）、滤网（4）构成，其特征在于，所述的油管接头（1）和所述的过滤器支架（3）采用注塑的方式构成整体，所述的过滤器支架（3）采用耐油耐高温的塑料制成，所述的过滤器支架（3）内部形成有过滤腔（5），所述过滤器支架（3）的外壁具有连通所述过滤腔（5）内外的过滤孔（6），所述的滤网（4）包覆在所述的过滤孔（6）的外围并固定在所述的过滤器支架（3）上，所述的油管接头（1）采用中碳钢镀锌制成，该油管接头（1）的头部具有用来与曲轴盖的油管连接的螺纹（2）。

2.根据权利要求1一种单缸风冷立式柴油机的机油预滤器，其特征在于，所述的过滤器支架（3）呈圆柱状，所述的过滤孔（6）位于所述的过滤器支架（3）的中部侧壁，所述的过滤孔（6）的数量为2-6个。

3.根据权利要求1或2一种单缸风冷立式柴油机的机油预滤器，其特征在于，所述的油管接头（1）内嵌在所述过滤器支架（3）的上部，所述油管接头（1）的下侧部具有凹槽（8），所述过滤器支架（3）的顶侧具有向该过滤器支架（3）的中心延伸的凸环（7），所述的凸环（7）卡接在所述的凹槽（8）中。

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