CN203239374U - 基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置 - Google Patents

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赵学雷
朱建安
郭培红
张华峰
石兵
杜向阳
屈小兵
李海丽
彭飞
郭永奇
赵龙超
姚斐
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Henan University of Technology
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Wangzhuang Coal Mine Shanxi Lu'an Environment Protection Energy Developmetn Co
Henan University of Technology
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Abstract

本实用新型提供一种基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置,包括滚轮卡板、滚轮、轮轴、固定板;其中,滚轮卡板为倒T型,其横向部分的两端分别设置有一个钻孔;滚轮为轴向具有一定长度的长滚轮,且滚轮中心轴向设置有一个通孔;两个滚轮卡板分别通过螺栓固定在动滑轮前后侧的滑轮架上;两个滚轮卡板之间,位于动滑轮左侧安设有一个滚轮,位于动滑轮右侧安设有另一个滚轮;轮轴通过滚轮的通孔、滚轮卡板的钻孔固定滚轮卡板;四个固定板分别固定在两个滚轮卡板外侧钻孔处,并遮挡部分钻孔。本实用新型具有可拆卸的、结构简单的防止提升液压缸倾斜或立柱柱芯旋转等特点,可广泛应用于采矿领域。

Description

基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置
技术领域
本实用新型涉及一种拆装技术,特别是涉及一种基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置。 
背景技术
液压支架拆装机作为煤矿综采作业的重要设备,由多部件连接而成。图1为液压支架拆装机的主视图。液压支架拆装机包括顶梁11、底梁12、立柱13、由定滑轮与动滑轮组成的滑轮组14、辅助起吊装置15、提升液压缸16、掩护梁17等部分组成。顶梁11和底梁12通过数根立柱13支撑在顶梁11与底梁12之间,构成一个活动的承载机构,支护顶板,维护工作空间。每个立柱13由两根工钢构成,提升液压缸14倒装在立柱13的两根工钢之间,动滑轮通过滑轮架安装在提升液压缸14的输出轴端。底梁12装有驱动行走装置,满足整机行走要求。顶梁11部分加固了机架整体强度和刚度,同时也为提供了滑轮组14的安装空间。 
提升液压缸16在工作时承受巨大的作用力,如果提升液压缸16在工作时或者立柱13的柱芯旋转,则作用力严重倾斜,造成钢丝绳和滑轮组的损坏。 
由此可见,现有技术中,尚未有任何一种防止提升液压缸倾斜或立柱柱芯旋转的装置或方法。 
发明内容
有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种可拆卸的、结构简单的防止提升液压缸倾斜或立柱柱芯旋转的基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置。 
为了达到上述目的,本实用新型提出的技术方案为: 
一种基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置,包括两个用于固定动滑轮以防止提升液压缸倾斜或立柱柱芯旋转的滚轮卡板,两个用于随着提升液压缸的升降进行上下滚动的滚轮,两个用于固定滚轮与滚轮卡板的轮轴,四个用于防止轮轴转动或轮轴从滚轮轴向滑出的固定板;其中,滚轮卡板为倒T型,其横向部分的两端分别设置有一个钻孔;滚轮为轴向具有一定长度的长滚轮,且滚轮中心轴向设置有一个通孔; 
两个滚轮卡板分别通过螺栓固定在动滑轮前后侧的滑轮架上;两个滚轮卡板之间,位于动滑轮左侧安设有一个滚轮,位于动滑轮右侧安设有另一个滚轮;轮轴通过滚轮的通孔、滚轮卡板的钻孔固定滚轮卡板;四个固定板分别固定在两个滚轮卡板外侧钻孔处,并遮挡部分钻孔。 
综上所述,本实用新型所述基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置正常工作时,滚轮卡板固定在滑轮架上,滚轮装设在立柱工钢的内侧面;因此,提升液压缸无法左右运动、前后运动或倾斜,而只能带动动滑轮沿立柱上下移动时;由于滚轮沿轴向有一定长度,故立柱无法沿提升液压缸轴向旋转。基于上述情况,液压支架拆装机正常工作时,提升液压缸不倾斜、立柱柱芯不旋转,这就保证了缠绕在滑轮上的钢丝绳在运行中的垂直度,保护了滑轮轴与钢丝绳。此外,本实用新型还具有拆装方便,结构简单的特点。 
附图说明
图1为液压支架拆装机的主视图。 
图2为本实用新型所述基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置的主视图。 
图3为本实用新型所述基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置的右视 图。 
图4为本实用新型所述基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置的工作运行示意图。 
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步地详细描述。 
图1为液压支架拆装机的主视图。图2为本实用新型所述基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置的主视图。图3为本实用新型所述基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置的右视图。如图1、2、3所示,本实用新型所述基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置包括两个用于固定动滑轮20以防止提升液压缸16倾斜或立柱柱芯旋转的滚轮卡板21,两个用于随着提升液压缸16的升降进行上下滚动的滚轮22,两个用于固定滚轮22与滚轮卡板23的轮轴23,四个用于防止轮轴23转动或轮轴23从滚轮22轴向滑出的固定板24;其中,滚轮卡板21为倒T型,其横向部分的两端分别设置有一个钻孔;滚轮22为轴向具有一定长度的长滚轮,且滚轮22中心轴向设置有一个通孔; 
两个滚轮卡板21分别通过螺栓固定在动滑轮20前后侧的滑轮架10上;两个滚轮卡板21之间,位于动滑轮20左侧安设有一个滚轮22,位于动滑轮20右侧安设有另一个滚轮22;轮轴23通过滚轮22的通孔、滚轮卡板21的钻孔固定滚轮卡板21;四个固定板24分别固定在两个滚轮卡板21外侧钻孔处,并遮挡部分钻孔。 
本实用新型中,滚轮卡板21由厚度为20mm的钢板制成。 
本实用新型中,四个固定板24对滚轮22起固定作用。 
图4为本实用新型所述基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置的工作 运行示意图。如图4所示,当本实用新型所述基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置正常运行时,随着提升液压缸带动动滑轮沿立柱的上下运动,滚轮22紧贴构成立柱13的两条工钢的内侧面上下运动。 
总之,本实用新型所述基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置正常工作时,滚轮卡板固定在滑轮架上,滚轮装设在立柱工钢的内侧面;因此,提升液压缸无法左右运动、前后运动或倾斜,而只能带动动滑轮沿立柱上下移动时;由于滚轮沿轴向有一定长度,故立柱无法沿提升液压缸轴向旋转。基于上述情况,液压支架拆装机正常工作时,提升液压缸不倾斜、立柱柱芯不旋转,这就保证了缠绕在滑轮上的钢丝绳在运行中的垂直度,保护了滑轮轴与钢丝绳。此外,本实用新型还具有拆装方便,结构简单的特点。 
本实用新型中,滚轮22外侧设置有用于减少所述滚轮22与构成立柱13的工钢之间的摩擦的沟槽。 
本实用新型中,轮轴23端部沿轴向设置有一段平面。轮轴23两端穿在滚轮卡板21的钻孔内,端部削有平面的轮轴保证了滚轮22与轮轴23之间的相对运动,同时,限制了轮轴23与滚轮卡板21的相对运动。 
实际应用中,本实用新型所述基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置还包括用于防止动滑轮20轮轴旋转的限位螺栓25,该限位螺栓25位于所述滚轮卡板21外侧穿过动滑轮轮轴的凸起部分。当拧紧限位螺栓25时,螺栓顶紧动滑轮2轮轴,使得液压支架拆装机正常工作时动滑轮轮轴不旋转、动滑轮旋转,防止动滑轮轮轴沿轴向滑出。 
综上所述,以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (4)

1.一种基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置,其特征在于,所述托辊限位装置包括两个用于固定动滑轮以防止提升液压缸倾斜或立柱柱芯旋转的滚轮卡板,两个用于随着提升液压缸的升降进行上下滚动的滚轮,两个用于固定滚轮与滚轮卡板的轮轴,四个用于防止轮轴转动或轮轴从滚轮轴向滑出的固定板;其中,滚轮卡板为倒T型,其横向部分的两端分别设置有一个钻孔;滚轮为轴向具有一定长度的长滚轮,且滚轮中心轴向设置有一个通孔; 
两个滚轮卡板分别通过螺栓固定在动滑轮前后侧的滑轮架上;两个滚轮卡板之间,位于动滑轮左侧安设有一个滚轮,位于动滑轮右侧安设有另一个滚轮;轮轴通过滚轮的通孔、滚轮卡板的钻孔固定滚轮卡板;四个固定板分别固定在两个滚轮卡板外侧钻孔处,并遮挡部分钻孔。 
2.根据权利要求1所述的基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置,其特征在于,所述基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置还包括用于防止动滑轮轮轴旋转的限位螺栓,该限位螺栓位于所述滚轮卡板外侧穿过动滑轮轮轴的凸起部分。 
3.根据权利要求1所述的基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置,其特征在于,所述滚轮外侧设置有用于减少所述滚轮与构成立柱的工钢之间的摩擦的沟槽。 
4.根据权利要求1所述的基于大采高液压支架拆装机的托辊限位装置,其特征在于,所述轮轴端部沿轴向设置有一段平面。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105540469A (zh) * 2014-11-03 2016-05-04 无锡晟欧船舶设备有限公司 船用起重机用防跑偏装置

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