CN203237878U - 一种电梯安全手刹装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种电梯安全手刹装置，电梯轿厢侧壁外侧与电梯井道墙壁间的空隙设有制动片，制动片铰接安装于操作翘杆一端，操作翘杆从内向外穿过轿厢侧壁并铰接安装于轿厢侧壁上。制动片与电梯井道墙壁接触端面设有耐磨层，操作翘杆在电梯轿厢内的杆长是其在轿厢外杆长的5到10倍，手刹装置分别布置于电梯轿厢非厢门的另外三侧方向上。向上拉起电梯轿厢内操作翘杆一端时，操作翘杆绕铰接点转动，电梯轿厢外的制动片在操作翘杆的带动下与电梯井道墙壁摩擦接触，实现电梯紧急制动。具有结构简单、成本低廉、操作方便等优点。

Description

一种电梯安全手刹装置
技术领域
本实用新型涉及一种电梯安全手刹装置。
背景技术
随着科技发展，电梯这一便利的工具已经广泛普及。电梯是用拽引机来进行攀升与下降的。但是，如果发生特殊情况使电梯失控时，在重力加速度的影响下，电梯在落地的瞬间，巨大的冲击力会对电梯内人员造成重大伤害甚至致其死亡。现有电梯保护技术多依赖电脑控制且需要电力驱动，在电脑死机或断电情况时则电梯保护系统无法工作。
发明内容
    本实用新型的目的在于克服现有技术中必须电力驱动的不足，提供及一种人力驱动、结构简单的电梯安全手刹装置。
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案：在电梯轿厢侧壁外侧与电梯井道墙壁间的空隙设有制动片，操作翘杆从内向外穿过轿厢侧壁并铰接安装于轿厢侧壁上，制动片铰接安装于操作翘杆一端。
所述的制动片与电梯井道墙壁接触端面设有耐磨层，操作翘杆在电梯轿厢内的杆长是其在轿厢外杆长的5到10倍，手刹装置分别布置于电梯轿厢非厢门的另外三侧方向上。
    本实用新型的显著优点是：通过操作翘杆的铰接形成杠杆，动力臂是阻力臂的5到10倍有效的增大了驱动力，在电梯运行中发生紧急情况而突然失控时，刹车装置能够在不依赖电力的情况下，手动完成电梯的紧急制动，具有结构简单、成本低廉、操作方便的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型制动部分的局部视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
    如图所示本实用新型包括电梯轿厢1，制动片耐磨层2，制动片3，制动片铰接点4，操作翘杆铰接点5，操作翘杆6等构成。
    所述电梯安全手刹装置在电梯轿厢1的侧壁外侧与电梯井道墙壁间的空隙设有制动片3，操作翘杆6从内向外穿过轿厢侧壁并通过铰接点5安装于轿厢侧壁上，制动片3通过铰接点4安装于操作翘杆6的一端。
所述的制动片3与电梯井道墙壁接触端面设有耐磨层2。操作翘杆6在电梯轿厢内的杆长是其在轿厢外杆长的5到10倍，手刹装置分别布置于电梯轿厢1非厢门的另外三侧壁方向上。
    电梯安全手刹装置向上拉起电梯轿厢内操作翘杆6一端时，操作翘杆绕铰接点5转动，电梯轿厢外的制动片3在操作翘杆6的带动下绕铰接点4转动并与电梯井道墙壁摩擦接触，阻止电梯运动，实现电梯的紧急制动。

Claims (4)

1.一种电梯安全手刹装置，包括电梯轿厢，其特征在于，所述电梯轿厢侧壁外侧与电梯井道墙壁间的空隙设有制动片，操作翘杆从内向外穿过轿厢侧壁并铰接安装于轿厢侧壁上，制动片铰接安装于操作翘杆一端。
2.根据权利要求书1所述的手刹装置，其特征在于，所述制动片与电梯井道墙壁接触端面设有耐磨层。
3.根据权利要求书1所述的手刹装置，其特征在于，操作翘杆在电梯轿厢内的杆长是其在轿厢外杆长的5到10倍。
4.根据权利要求书1所述的手刹装置，其特征在于，所述手刹装置分别布置于电梯轿厢非厢门的另外三侧方向上。
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