CN203237681U - 一种输送装置 - Google Patents

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李根英
包正强
张永桂
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郑玉虎
陈磊
姚腾
马春元
宋占龙
赵希强
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Abstract

本实用新型公开了一种输送装置,包括传送带、支承件和驱动装置,驱动装置驱动支承件旋转,支承件与传送带连接以带动传送带运动,其中,该传送带包括硅胶层(1)和链板层(2),该硅胶层设置于传送带的最外侧,该链板层设置于传送带的最内侧,支承件为齿轮,该链板层上形成有能够与齿轮的齿配合的传动槽(3)。通过上述技术方案,硅胶层与被运输的物料直接接触,链板层与支承件配合以进行传动。本实用新型的硅胶层采用硅胶等材料制成,不但使得传送带与被运输的物料之间的摩擦力更大,并且硅胶层与被运输物料之间不易粘连,硅胶层在耐热性和稳定性好,在被加热等条件下不会发生严重的老化,使用寿命较长,而且适用于例如微波加热等特殊场合。

Description

一种输送装置
技术领域
本实用新型涉及工业生产领域,具体地,涉及一种输送装置。
背景技术
在工业生产中,通常采用自动化装置进行连续的加工处理,因此常常需要利用传送带等输送装置来将大量的物料输送到相应的加工处理的装置中。
现有的输送装置一般包括基本的牵引件、驱动装置和支承装置等,牵引件用于传递牵引力,带动物料朝向送料方向运动;驱动装置用于该牵引件提供动力以产生牵引力;支承件用于承托牵引件,并将驱动装置的驱动力传递到支承件,可以采用托辊或滚轮等。另外,传送带还可以根据实际需要对上述部件进行替代或者增加其他部件。
但是,现有的基本的传送带往往不能适用于所有的工业生产场合,在特殊的工业生产场合下,例如在利用微波进行处理的工业领域中,尤其是利用微波进行煤炭加工的工业领域中,由于微波的特性和被传送的物料的特征,传统的传送带往往不适用,需要根据实际情况设计适用的输送装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种输送装置,该输送装置的耐热性和稳定性好,不易老化。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种输送装置,该输送装置包括传送带、支承件和驱动装置,所述驱动装置驱动所述支承件旋转,所述支承件与所述传送带连接以带动所述传送带运动,其中,该传送带包括硅胶层和链板层,该硅胶层设置于所述传送带的最外侧,该链板层设置于所述传送带的最内侧,所述支承件为齿轮,该链板层上形成有能够与所述齿轮的齿配合的传动槽。
优选地,所述硅胶层的外表面设置有侧向挡块,该侧向挡块沿传送方向延伸,并设置在所述传送带的宽度方向的两侧。
优选地,所述侧向挡块由硅胶材料制成并与所述硅胶层形成为一体。
优选地,所述侧向挡块沿传送方向呈波浪形延伸。
优选地,所述链板层包括多个齿形件,该齿形件的轴线沿所述传送带的宽度方向延伸,所述齿形件的外周面上形成有垂直于所述齿形件的轴线的齿,沿传送方向相邻的所述齿形件通过所述齿沿所述传送带的长度方向相互插接。
优选地,所述齿形件包括长齿形件和短齿形件,该长齿形件和短齿形件沿传送方向中心点对齐地交替设置,以在所述链板层的两侧形成传动槽。
优选地,所述齿形件还沿所述传送带的宽度方向串联地设置,沿传送方向相邻的所述齿形件能够不对齐地设置以在所述链板层的两侧形成传动槽。
通过上述技术方案,本实用新型的传送带包括硅胶层和链板层,硅胶层与被运输的物料直接接触,链板层与支承件配合以进行传动。本实用新型的硅胶层采用硅胶等材料制成,不但使得传送带与被运输的物料之间的摩擦力更大,并且硅胶层与被运输物料之间不易粘连,硅胶层在耐热性和稳定性好,在被加热等条件下不会发生严重的老化,使用寿命较长,而且适用于例如微波加热等特殊场合。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是根据本实用新型优选实施方式的传送带的垂直于传送方向的截面的示意图
图2是根据本实用新型优选实施方式的传送带的正面视图(硅胶层)的示意图的部分视图;
图3是根据本实用新型优选实施方式的传送带的反面视图(链板层)的示意图的部分视图;
图4是根据本实用新型优选实施方式的齿形件的示意图;
图5是根据本实用新型优选实施方式的齿形件的示意图。
附图标记说明
1硅胶层      2链板层
3传动槽      4侧向挡块
5齿形件      6长齿形件
7短齿形件
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词通常需要结合附图,根据说明书中实际描述的部件进行理解,如传送带为闭合的环形,因此传送带的“内侧”是指传送带朝向环形内部的一侧,“外侧”是指传送带朝向环形外部的一侧,“上、下”指针对竖直方向而言,“传送方向”指传送带输送物料的方向,也就是传送带的环形位于竖直的上方的表面的运动方向。
本实用新型提供一种输送装置,该输送装置包括传送带、支承件和驱动装置,所述驱动装置驱动所述支承件旋转,所述支承件与所述传送带连接以带动所述传送带运动,其中,该传送带包括硅胶层1和链板层2,该硅胶层1设置于所述传送带的最外侧,该链板层2设置于所述传送带的最内侧,所述支承件为齿轮,该链板层2上形成有能够与所述齿轮的齿配合的传动槽3。
本实用新型的输送装置包括传送带、支承件和驱动装置,驱动装置驱动支承件旋转,支撑件与传送带连接,这样驱动装置的驱动力就通过支承件传递到传送带上,以带动传送带沿传送方向运动。
传送带包括硅胶层1和链板层2,该硅胶层1设置在传送带的最外侧,也就是传送带的环形朝向外部的外表面,由于硅胶层1主要由硅胶材料制成,其摩擦力较大而且不易粘黏被输送的物料,因此与现有的传送带相比,物料更容易从本实用新型的传送带的硅胶层1的表面上脱离下来,并且本实用新型的传送带更容易清理。当然,传送带的最外层的硅胶层还可以采用其他材料制成,或者为硅胶与其他材料的合成或组合材料。
本实用新型的传送带还包括链板层2,该链板层2设置在传送带的最内侧,也就是传送带的环形朝向内部的内表面,以与支承件相连接,该支承件优选为齿轮,相应地,链板层2上形成有能够与齿轮的齿配合的传动槽3。
这样,传送带环绕地安装在齿轮的外侧,这样位于传送带的最内侧的链板层2与齿轮配合在一起,齿轮的齿插入到链板层2上的传动槽3中,随着齿轮的旋转,齿轮的齿推动链板层2沿传送方向运动。
本实用新型只限定了传送带的最外层为硅胶层1,最内层为链板层2,但是本发的传送带还可以包括除硅胶层1和链板层2之外的结构,例如在硅胶层1和链板层2之间设置其他的中间层来进行连接和传动,或者直接将硅胶层1和链板层2连接在一起,从而使得硅胶层1能够随着链板层2一起沿传送方向运动。
为了使硅胶层1和链板层2更好地连接在一起,而不会在物料的输送过程中发生相对滑动,如图2所示,通常在硅胶层1和链板层2上设置相对应的孔,利用螺栓等连接件贯穿硅胶层1和链板层2的连接孔,从而将该硅胶层1和链板层2连接在一起。并且,优选地,在硅胶层1和链板层2上,该连接孔沿垂直于传送方向的方向(即沿传送带的宽度方向)布置,并且该连接孔和螺栓的位置应当避开齿轮的齿与链板层2相配合的位置,不会影响输送带的传动。
本实用新型的输送装置能够在很多应用场合表现出优越的特性。例如,在煤炭除杂加工领域中,常常需要对煤炭进行脱水,在这种应用场合中,传送带需要承载煤炭穿过该加热腔,并最终输送到收集装置中。由于现有的传送带通常采用橡胶材料,受热容易老化,并且容易与煤泥粘连在一起不易分离,在传送带的表层上通常留有残留物,并且该残留物不易清除,不但影响煤炭材料的传输效率,而且大大缩短了传送带的寿命。而且,目前微波加热技术在工业领域中越来越广泛的应用,传送带需要承载物料穿过微波加热腔,而在微波加热过程中,微波加热腔内不能存在有金属部件,因此,现有的传送带往往不能满足需要。
而利用本实用新型的传送带,作为直接与被运输的物料接触的硅胶层1由摩擦力较大的材料制成,例如硅胶,或者其他类似性质的材料,或者硅胶与其他材料的合成或组合材料,以硅胶材料为例,不但与被运输的物料之间摩擦力较大,而且热稳定性好,在加热情况下不会发生显著的老化现象,提高了传送带的使用寿命,而且不会与被运输的物料之间发生粘连,容易清理。此外,本实用新型的链板层2可以采用塑料材料制成,不但成本较低,而且能够应用于微波加热的场合。
通过上述技术方案,本实用新型的传送带包括硅胶层和链板层,硅胶层与被运输的物料直接接触,链板层与支承件配合以进行传动。本实用新型的硅胶层采用硅胶等材料制成,不但使得传送带与被运输的物料之间的摩擦力更大,并且硅胶层与被运输物料之间不易粘连,硅胶层在耐热性和稳定性好,在被加热等条件下不会发生严重的老化,使用寿命较长,而且适用于例如微波加热等特殊场合。
优选地,所述硅胶层1的外表面设置有侧向挡块4,该侧向挡块4沿传送方向延伸,并设置在所述传送带的宽度方向的两侧。
在工业生产中,传送带运输的物料的量通常较大,为了防止物料从传送带上滚落下来,在本实用新型的优选实施方式中,在传送带的外表面上,也就是硅胶层1上设置侧向挡块4,该侧向挡块4沿传送方向延伸,也就是沿着传送带的环绕方向延伸,并且该侧向挡块4相对地设置在传送带的宽度方向的两侧,也就是垂直于传送方向的两侧,从而有效地将被运输的物料限制在传送带上。
优选地,所述侧向挡块4由硅胶材料制成并与所述硅胶层1形成为一体。
在本优选实施方式中,侧向挡块2优选地与硅胶层1形成为一体,也就是说该侧向挡块4与硅胶层1的材料相同,也由硅胶材料,具有类似性质的材料,或者由硅胶材料与其他材料的合成或组合制成。当然,上述仅为优选的情况,由于侧向挡块4应当具有一定的硬度,该侧向挡块4也可以采用与硅胶层1不同的材料制成,例如采用硬度大于硅胶层1的材料制成,或者侧向挡块4也可以与硅胶层1连接在一起而并非形成为一体。这里,考虑到该侧向挡块4同样存在着与被运输物料相接触的问题,因此该侧向挡块4也优选采用与硅胶层1相同的材料,这样不但不易于被运输物料粘连便于清理,而且不易老化,使用寿命较长,而且侧向挡块4和硅胶层1形成为一体是也能够便于制造和加工。
优选地,所述侧向挡块4沿传送方向呈波浪形延伸。
根据上文所述的优选实施方式可知,侧向挡块4的作用是防止传送带上的被运输物料掉落到传送带之外,由于工业生产中,被运输的物料的量通常较大,因此侧向挡块4需要具有一定的硬度和强度。本优选实施方式的方案是从侧向挡块4的结构上入手来提高该侧向挡块4的强度,使该侧向挡块4形成为波浪形,该波浪形沿传送方向延伸,也就是在侧向挡块4的长度方向上形成波浪形的弯曲,从而提高侧向挡块4在传送带的宽度方向上的强度,有效地防止被运输的物料从传送带上掉落。
优选地,所述链板层2包括多个齿形件5,该齿形件5的轴线沿所述传送带的宽度方向延伸,所述齿形件5的外周面上形成有垂直于所述齿形件5的轴线的齿,沿传送方向相邻的所述齿形件5通过所述齿沿所述传送带的长度方向相互插接。
在本优选实施方式中,提供了链板层2的优选结构。其中,该链板层2包括多个齿形件5,该齿形件5的轴线沿传送带的宽度方向延伸,齿形件5的外周面上形成有垂直于该齿形件5的轴线的齿,也就是说当将齿形件5的轴线沿传送带的宽度方向设置时,齿形件5的齿沿传送方向延伸,这样,沿传送方向相邻的齿形件5之间就可以通过该齿相互插接在一起,也就是说链板层2在沿传送方向上由多个齿形件5相互连接而形成。
链板层2一方面要起到支承硅胶层1的作用,另一方面要与齿轮相配合以起到传动的作用,通过上述链板层2优选地结构,齿形件5可以具有一定的刚度以支承硅胶层1,优选地,该齿形件5由工程塑料制成。并且,该齿形件5能够沿传送方向相邻地连接在一起,即相邻的齿形件5通过齿之间的相互插接而连接在一起。该齿与齿之间的插接能够允许相邻的齿形件5之间具有旋转自由度,也就是说相邻的齿形件5能够绕该齿与齿的连接点相对地旋转,从而能够允许沿传送方向相互连接的齿形件能够围成闭合环形的链板层2。通过适当地设计,可以在齿形件5相互配合时进行适当地设置,以在链板层2上形成传动槽3,作为支承件的齿轮的齿能够与该传动槽3配合,从而驱动传送带沿传送方向运动。
优选地,所述齿形件5包括长齿形件6和短齿形件7,该长齿形件6和短齿形件7沿传送方向中心点对齐地交替设置,以在所述链板层2的两侧形成传动槽3。
在本优选实施方式中,齿形件5包括长齿形件6和短齿形件7,该长齿形件6和短齿形件7的中心点沿传送方向对齐地设置。这样,在短齿形件7的两侧就都产生有空隙,该短齿形件7与长齿形件6有规律地相互间隔地设置,也就是说包括一定数量(例如m)的长齿形件6的长齿形件组与包括一定数量(例如n)的短齿形件7的短齿形件组相互间隔地设置,这样就是短齿形件7两侧的空隙有规律地设置,可以长齿形件6和短齿形件7的设置规律来调整该空隙的大小,例如沿传送方向相邻地连接在一起的短齿形件7的数量越多(也就是n越大),该空隙就越大,依次连接的长齿形件组、短齿形件组和长齿形件组所围成的空隙即为链板层2的传动槽3。并且,链板层2的两侧的传动槽3相对称地设置,相应地,作为支承件的齿轮成对相对称地设置在传送的沿宽度方向的两侧并与该传动槽3相对应,并且相对设置的一对齿轮同步地旋转。
优选地,所述齿形件5还沿所述传送带的宽度方向串联地设置,沿传送方向相邻的所述齿形件5能够不对齐地设置以在所述链板层2的两侧形成传动槽3。
除了上文所述的优选实施方式之外,本实用新型还提供一种优选的实施方式,其中,该齿形件5不仅能够沿传送方向依次相连地设置,还能够沿传送带的宽度方向串联地设置,也就是说多个齿形件5共轴线地串联设置。在上文所述的实施方式中,长齿形件6和短齿形件7的长度基本上与传送带的宽度相互对应,而在本实施方式中,齿形件5的长度可以设置的较短,多个齿形件5沿传送带的宽度方向串联地连接,从而可以根据需要调整传送带的宽度,并且避免了齿形件5过长而导致强度较低,存在着容易发生折断等问题,还能够减小单个齿形件5的体积,便于运输、拆装以及维护和更换。
在本优选实施方式中,沿传送方向相邻地连接的齿形件5之间不对齐地设置,也就是说沿传送方向相连的两个齿形件5在传送带的宽度方向上不对齐,通过这种方式在链板层2上形成传动槽。在如图所示的优选实施方式中,例如,以某一层的齿形件5为第一层,沿传送方向与其相邻的第二层向右侧错位,而与第二层沿传送方向相邻的第三层向左侧错位,也就是第三层与第一层相互对齐地设置,而与第三层沿传送方向相邻的第四层向右侧错位,也就是第四层与第二层相互对齐地设置。这样,第一层、第二层和第三层在第二层的左侧端部围成了空隙,即传动槽3,第二层、第三层和第四层在第三层的右侧端部围成了空隙,即传动槽3。由此可见,本优选实施方式所形成的传动槽3相互交错地形成在链板层2的宽度方向的两侧。同理地,也可以通过每一层的齿形件5之间有规律地错位设置,以相应地调整空隙的大小,例如,以某一层的齿形件5为第一层,沿传送方向与其相邻的n个层相互对齐地相对于第一层向右侧错位,从第n+2层开始的n个层相互对齐地相对于第二层至第n+1层向左错位,也就是与第一层对齐地设置,这样就形成更大的传动槽3,该传动槽3的大小由第一层、第二至第n+1层和第n+2层所围成的空隙的大小决定。
或者,通过该齿形件5也能够实现上述长齿形件6和短齿形件7所形成的结构,使得传动槽3相对地设置,也就是说,可以通过齿形件5如图5所示地拼成如图4所示的长齿形件6和短齿形件7。
优选地,所述输送装置还包括基架,所述支承件固定在该基架上,所述基架上还设置有电动刷辊,该电动刷辊由所述驱动电机驱动,并能够刮刷所述硅胶层的外表面。
输送装置的支承件固定在基架上,该基架可以采用任何适用的结构。由于传送带围成环形的结构,在竖直方向上,位于竖直上方的传送带的部分的外表面朝向竖直上方,位于竖直下方的传送带部分的外表面朝向竖直下方,因此将电动刷辊设置在基架上,使该电动刷辊与所述传送带的外表面相对的位置,当驱动电机驱动该电动刷辊旋转时,该电动刷辊能够对传送带的外表面进行清扫,也就是对硅胶层1的外表面进行清扫,这样就能够将被运输物料在传送带的外表面上的残余除去。尤其是对于粘性较大的物料,很容易粘黏到传送带的外表面上,通过该电动刷辊能够将物料从传送代表面清除,并且还可以设置收集容器将清除下来的物料收集起来。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (8)

1.一种输送装置,该输送装置包括传送带、支承件和驱动装置,所述驱动装置驱动所述支承件旋转,所述支承件与所述传送带连接以带动所述传送带运动,其特征在于,该传送带包括硅胶层(1)和链板层(2),该硅胶层(1)设置于所述传送带的最外侧,该链板层(2)设置于所述传送带的最内侧,所述支承件为齿轮,该链板层(2)上形成有能够与所述齿轮的齿配合的传动槽(3)。 
2.根据权利要求1所述的输送装置,其特征在于,所述硅胶层(1)的外表面设置有侧向挡块(4),该侧向挡块(4)沿传送方向延伸,并设置在所述传送带的宽度方向的两侧。 
3.根据权利要求2所述的输送装置,其特征在于,所述侧向挡块(4)由硅胶材料制成并与所述硅胶层(1)形成为一体。 
4.根据权利要求2或3所述的输送装置,其特征在于,所述侧向挡块(4)沿传送方向呈波浪形延伸。 
5.根据权利要求1所述的输送装置,其特征在于,所述链板层(2)包括多个齿形件(5),该齿形件(5)的轴线沿所述传送带的宽度方向延伸,所述齿形件(5)的外周面上形成有垂直于所述齿形件(5)的轴线的齿,沿传送方向相邻的所述齿形件(5)通过所述齿沿所述传送带的长度方向相互插接。 
6.根据权利要求5所述的输送装置,其特征在于,所述齿形件(5)包括长齿形件(6)和短齿形件(7),该长齿形件(6)和短齿形件(7)沿传 送方向中心点对齐地交替设置,以在所述链板层(2)的两侧形成传动槽(3)。 
7.根据权利要求5所述的输送装置,其特征在于,所述齿形件(5)还沿所述传送带的宽度方向串联地设置,沿传送方向相邻的所述齿形件(5)能够不对齐地设置以在所述链板层(2)的两侧形成传动槽(3)。 
8.根据权利要求1所述的输送装置,其特征在于,所述输送装置还包括基架,所述支承件固定在该基架上,所述基架上还设置有电动刷辊,该电动刷辊由所述驱动电机驱动,并能够刮刷所述硅胶层的外表面。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107618816A (zh) * 2017-10-27 2018-01-23 山东通泰橡胶股份有限公司 一种可调节式橡胶输送带
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