CN203230659U - 一种设置在油缸铰支销轴端部的气室缓冲缓释容腔 - Google Patents
一种设置在油缸铰支销轴端部的气室缓冲缓释容腔 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203230659U CN203230659U CN 201320156868 CN201320156868U CN203230659U CN 203230659 U CN203230659 U CN 203230659U CN 201320156868 CN201320156868 CN 201320156868 CN 201320156868 U CN201320156868 U CN 201320156868U CN 203230659 U CN203230659 U CN 203230659U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hydraulic cylinder
- piston
- chamber
- hinged pin
- oil cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Actuator (AREA)
Abstract
一种设置在油缸铰支销轴端部的气室缓冲缓释容腔，其结构由缸筒1、油缸头2、铰支销轴3、活塞4、密封座5、充气单向阀6和单向节流阀7组合而成；其特征在于：铰支销轴3为一阶梯轴，其中心部位有一阶梯盲孔，活塞4装在该盲孔内；活塞4与密封座5组成一个密封容腔，该容腔内通过充气单向阀6充满了与液压油缸工作压力相同压力值的惰性气体，使得该容腔相当一个空气储能器；活塞4的左端容腔通过油缸头2上的单向节流阀7和铰支销轴3上的小孔与油缸的无杆腔相连通。在油缸的启动过程中，多余的流量会进入活塞4的左端容腔；而当油缸无杆腔内的冲击压力降低时，又逐步流回无杆腔，从而达到缓解油缸的起步冲击和回流冲击并节能。
Description
一、技术领域：
本发明涉及一种设置在油缸铰支销轴端部的气室缓冲缓释容腔。
二、 背景技术：
随着我国工业的发展，液压传动与控制已被广泛的应用在各类重型机械装备上。
液压油缸是液压传动系统中最主要的执行元件。它的性能对主机的性能起到了很大的作用。
随着液压技术向着高压化和高速化发展的今天，液压油缸的启动冲击和换向冲击给主机带来了很大的液压冲击，引发了主机的震动和噪音，极易导致液压油泵的早期损坏。液压冲击造成能量的无谓消耗，使得主机液压系统的迅速升温，进而降低了液压系统工作介质的粘度，系统的容积效率下降。
产生这种冲击有其带载荷高加速度起步和换向的原因，有主机各工作装置协调配合的原因，还有液压系统中各主要控制元件在其动态响应过渡过程合理匹配的原因。针对这些原因，人们进行了大量的研究和探讨，然而这些与主机工作性质与生俱来，使得人们想要通过更为合理的匹配来改善或缓解这种冲击和能耗的努力见效甚微。
目前，在各类高端液压设备上，液压油缸的平稳启动和节能缓冲是困扰业界的难题之一。
三、 发明内容：
本发明的目的就是要研发出一种性能优异，工艺可靠、节能降噪的液压油缸的平稳起动和节能缓冲缓释的新结构。
本发明是一种设置在油缸铰支销轴端部的气室缓冲缓释容腔,其结构由缸筒1、油缸头2、铰支销轴3、活塞4、密封座5、充气单向阀6和单向节流阀7组合而成；其特征在于：铰支销轴3为一阶梯轴，其中心部位有一阶梯盲孔，活塞4装在该盲孔内；活塞4与密封座5组成一个密封容腔，该容腔内通过充气单向阀6充满了与液压油缸工作压力相同压力值的惰性气体，使得该容腔相当一个空气储能器；活塞4的左端容腔通过油缸头2上的单向节流阀7和铰支销轴3上的小孔与油缸的无杆腔相连通。
在油缸的启动过程中，由于油缸的速度处于增速时产生了液压冲击，造成压力冲击的多余的流量会推动活塞4进一步压缩惰性气体，进入活塞4的左端容腔，缓解了压力冲击；而当油缸无杆腔内的冲击压力降低时，原进入活塞4左端容腔的流体会在被压缩气体的作用下逐步流回无杆腔，迫使原来要被从溢流阀溢出的压力油重新流回无杆腔做功，节省了能量，并防止该部流体回流时可能产生的冲击。
这种结构尤其对于混凝土泵车类长臂架工作装置在工作中，由于臂架弹性引发的臂架支撑液压油缸的动载保护和保持臂架的原定位置是很有效果的。
四、 附图说明：
附图1是本发明的结构原理图。
五、 具体实施方式：
本发明的具体实施方式是：在油缸的启动过程中，由于油缸的速度处于增速时产生了液压冲击，造成压力冲击的多余的流量会推动活塞4进一步压缩惰性气体，进入活塞4的左端容腔，缓解了压力冲击；而当油缸无杆腔内的冲击压力降低时，原进入活塞4左端容腔的流体会在被压缩气体的作用下逐步流回无杆腔，迫使原来要被从溢流阀溢出的压力油重新流回无杆腔做功，节省了能量，并防止该部流体回流时可能产生的冲击。
Claims (1)
1.一种设置在油缸铰支销轴端部的气室缓冲缓释容腔,其结构由缸筒(1)、油缸头(2)、铰支销轴(3)、活塞(4)、密封座(5)、充气单向阀(6)和单向节流阀(7)组合而成；其特征在于：铰支销轴(3)为一阶梯轴，其中心部位有一阶梯盲孔，活塞(4)装在该盲孔内；活塞(4)与密封座(5)组成一个密封容腔，该容腔内通过充气单向阀(6)充满了与液压油缸工作压力相同压力值的惰性气体，使得该容腔相当一个空气储能器；活塞(4)的左端容腔通过油缸头(2)上的单向节流阀(7)和铰支销轴(3)上的小孔与油缸的无杆腔相连通。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320156868 CN203230659U (zh) | 2013-04-01 | 2013-04-01 | 一种设置在油缸铰支销轴端部的气室缓冲缓释容腔 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320156868 CN203230659U (zh) | 2013-04-01 | 2013-04-01 | 一种设置在油缸铰支销轴端部的气室缓冲缓释容腔 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203230659U true CN203230659U (zh) | 2013-10-09 |
Family
ID=49286787
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320156868 Expired - Fee Related CN203230659U (zh) | 2013-04-01 | 2013-04-01 | 一种设置在油缸铰支销轴端部的气室缓冲缓释容腔 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203230659U (zh) |
-
2013
- 2013-04-01 CN CN 201320156868 patent/CN203230659U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202878734U (zh) | 冲压机床液压过载保护装置 | |
| CN202643158U (zh) | 一种恒张力吊装作业波浪补偿装置 | |
| CN103244507A (zh) | 一种设置在油缸活塞杆上的活塞气室缓冲缓释容腔 | |
| CN203230657U (zh) | 一种设置在油缸活塞杆上的气室缓冲容腔 | |
| CN203230660U (zh) | 一种设置在油缸活塞杆上的气室缓冲缓释容腔 | |
| CN203230655U (zh) | 一种设置在油缸活塞杆上的机械弹性缓冲缓释容腔 | |
| CN103216488A (zh) | 一种设置在铰支销轴端部的气室弹簧缓冲缓释容腔 | |
| CN203230659U (zh) | 一种设置在油缸铰支销轴端部的气室缓冲缓释容腔 | |
| CN103216490A (zh) | 一种设置在铰支销轴端部的气囊式缓冲缓释容腔 | |
| CN203230675U (zh) | 一种设置在油缸铰支销轴内的气室缓冲缓释容腔 | |
| CN203230664U (zh) | 一种设置在油缸铰支销轴端部的气室缓冲容腔 | |
| CN203230661U (zh) | 一种设置在油缸铰支销轴内的气室缓冲容腔 | |
| CN203230658U (zh) | 一种设置在油缸铰支销轴端部的弹簧缓冲缓释容腔 | |
| CN203230676U (zh) | 一种设置在油缸缸头上的气室弹簧组合缓冲缓释容腔 | |
| CN203230639U (zh) | 一种带弹簧储能器的混凝土泵送缸缓冲缓释液压系统 | |
| CN203230673U (zh) | 一种设置在油缸铰支销轴内的弹簧缓冲容腔 | |
| CN203230662U (zh) | 一种设置在油缸铰支销轴端部的弹簧缓冲容腔 | |
| CN203230656U (zh) | 一种设置在油缸铰支销轴内的弹簧缓冲缓释容腔 | |
| CN103216489A (zh) | 一种设置在油缸铰支销轴内的隔膜气室缓冲容腔 | |
| CN203230640U (zh) | 一种带气囊储能器的混凝土泵送油缸缓冲液压系统 | |
| CN203230666U (zh) | 一种设置在油缸缸头上的气室弹性缓冲容腔 | |
| CN203230638U (zh) | 一种带气囊储能器的混凝土泵送缸缓冲缓释液压系统 | |
| CN103233944A (zh) | 一种设置在油缸缸头上的气室弹簧组合缓冲缓释容腔 | |
| CN203230663U (zh) | 一种设置在油缸缸头上的气室弹性缓冲缓释容腔 | |
| CN103244508A (zh) | 一种设置在油缸活塞杆上的活塞气室缓冲缓释容腔 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131009 Termination date: 20140401 |