CN203219212U - 轮胎压力发电装置 - Google Patents

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王学军
王万众
王广祥
宋兵
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BINZHOU JINYI EQUIPMENT Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及发电技术领域中的一种压力发电装置，尤其是涉及与汽车轮胎配套使用的一种轮胎压力发电装置。技术方案：包括环形气囊，其特征是：在环形气囊内的内环周边设置若干盒体，盒体顶部设置腔体，腔体底部设置复合压电材料，对应腔体设置若干活塞杆，活塞杆的另一端固定在环形气囊内的外环周边。有益效果：此技术经济实用，制作成本低，通过复合压电材料与活塞杆之间的压力发电，通过导线统一储存与大容量电容内或单独储存在盒体内的小容量电容内，作为车体的备用电源，或作其它用途，充分体现能源的再利用。

Description

轮胎压力发电装置
技术领域
   本实用新型涉及发电技术领域中的一种压力发电装置，尤其是涉及与汽车轮胎配套使用的一种轮胎压力发电装置。 
背景技术
对于含有轮胎内胎的车来说，内胎在随车轮高速运转过程中，外表面的每个点都在往复且快速地被挤压和舒张，此过程速度快，在内胎中气体作用下，受力均匀，因此内胎的使用寿命长。 
实用新型内容
本实用新型的目的是结合活塞原理及复合压电材料，充分利用轮胎内胎外表面的每个点都在往复且快速地被挤压和舒张所产生的力，研发出一种经济实用、且成本底廉的轮胎压力发电装置。 
技术方案：包括环形气囊，其特征是：在环形气囊内的内环周边设置若干盒体，盒体顶部设置腔体，对应腔体设置若干活塞杆，活塞杆的另一端固定在环形气囊内的外环周边。 
所述的腔体底部设置复合压电材料。 
所述的盒体内设置储电电池。 
有益效果：此技术经济实用，制作成本低，通过盒体顶部设置的腔体与活塞杆之间的往复且快速运动发电，腔体底部设置复合压电材料更加强了发电能力，通过导线统一储存与大容量电容内或单独储存在盒体内的小容量电容内，作为车体的备用电源，或作其它用途，充分体现能源的再利用。 
附图说明
附图1是本实施例的结构示意图，1是轮胎外周边，3是轮胎内周边，4是车轮轴。 
具体实施方式 
   参照附图，本实施例主要包括环形气囊2，在环形气囊2内的内环周边设置若干盒体5，盒体5顶部设置腔体6，腔体6底部设置复合压电材料7，对应腔体6设置活塞杆8，活塞杆8的另一端固定在环形气囊2内的外环周边，此装置发出的电通过导线统一储存在大容量电容内。

Claims (3)

1.一种轮胎压力发电装置，包括环形气囊，其特征是：在环形气囊内的内环周边设置若干盒体，盒体顶部设置腔体，对应腔体设置若干活塞杆，活塞杆的另一端固定在环形气囊内的外环周边。
2.根据权利要求1所述的轮胎压力发电装置，其特征是：所述腔体底部设置复合压电材料。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎压力发电装置，其特征是：所述的盒体通过导线连接储电电池。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103248267A (zh) * 2013-05-16 2013-08-14 滨州市金毅设备有限公司 轮胎压力发电装置

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CN103248267A (zh) * 2013-05-16 2013-08-14 滨州市金毅设备有限公司 轮胎压力发电装置

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