CN203214788U - 微耕机变速三档箱 - Google Patents

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Abstract

一种微耕机变速三档箱,涉及微耕机,尤其是一种能适应多种不同土地状态,具备三个前进档位的微耕机变速三档箱。本实用新型的微耕机变速三档箱,包括变速箱体、主轴和离合拨叉组件,其特征在于主轴一末端上设置有三个变速齿轮,三个变速齿轮直径依次减小,分别为慢档、中档以及快档齿轮,主轴及变速齿轮均固定在变速箱体内;离合拨叉组件包括拨叉件和离合臂,拨叉件设置在变速齿轮处,离合臂设置在变速箱体外,并穿过变速箱体与拨叉件连接。本实用新型的微耕机变速三档箱,结构简单,设计科学,使用方便,在主轴上增加一个变速齿轮,同时改变原有主轴及变速箱体的长度,适应三个档位的变速齿轮工作,使得微耕机具备慢档、中档以及快档三种状态。

Description

微耕机变速三档箱
技术领域
本实用新型涉及微耕机,尤其是一种能适应多种不同土地状态,具备三个前进档位的微耕机变速三档箱。
背景技术
我国是一个农业大国,但是平原仅占国土面积的百分之十。而丘陵和山区却占了三分之二,在广大的丘陵、山区等地区由于地块小且地势起伏不平,难以利用大型农业机械,在这些地区开垦种植不仅费时费力且效率低下。1997年从意大利引进、改良的微耕机因其轻便、灵活、功能多以及价格低廉受到很多农民的喜爱。目前市面上畅销的微耕机多采用F186型风冷柴油发动机为动力,能适应多种土质,配备相应农具可完成旋耕、犁耕、播种、脱粒、抽水、喷药、发电和运输等多项作业。
目前,常见的微耕机,其发动机与变速箱之间通过法兰盘直接相连,动力通过湿式摩擦离合器或锥面摩擦离合器直接传递到变速箱内,变速箱与行走箱各为一体,变速箱内有主轴、副轴和倒挡轴,三种轴通过拨动主轴、倒挡轴上的双联直齿轮位置,可实现快档、慢档和倒档之间的切换,再通过两组直锥齿轮换向、减速后将动力输出。这些微耕机的前进档位只有快档和慢档两个档位,在不同松硬度、干湿度的地面上工作,难以适应,工作效率低。
发明内容
本实用新型所要解决的就是现有微耕机只有快档与慢档两个档位,不能适应多种地形需要,工作效率低的问题,提供一种能适应多种不同土地状态,具备三个前进档位的微耕机变速三档箱。
本实用新型的微耕机变速三档箱,包括变速箱体、主轴和离合拨叉组件,其特征在于主轴一末端上设置有三个变速齿轮,三个变速齿轮直径依次减小,分别为慢档、中档以及快档齿轮,主轴及变速齿轮均固定在变速箱体内;离合拨叉组件包括拨叉件和离合臂,拨叉件设置在变速齿轮处,离合臂设置在变速箱体外,并穿过变速箱体与拨叉件连接。
所述的主轴长度增加为285mm,以便于在主轴上设置三个档位的变速齿轮。
所述的变速箱体长度为280mm,以适应增加长度后的主轴。
通过在主轴末端增加一个变速齿轮,使得变速箱具备三档变速的功能,由通常的慢档、快档两档变速变为现在的慢档、中档以及快档三档变速,增加一个档位,使得微耕机在工作时,能选择更适合土地状态的档位进行工作,提高工作效率。
本实用新型的微耕机变速三档箱,结构简单,设计科学,使用方便,在主轴上增加一个变速齿轮,同时改变原有主轴及变速箱体的长度,以适应三个档位的变速齿轮工作,使得微耕机具备慢档、中档以及快档三种工作状态,能更好的根据土地状态选择合适的工作档位,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
其中,变速箱体1,主轴2,变速齿轮3,拨叉件4,离合臂5。
具体实施方式
实施例1:一种微耕机变速三档箱,包括变速箱体1、主轴2和离合拨叉组件,主轴2长度为285mm,变速箱体1长度为280mm,在主轴2一末端上设置有三个变速齿轮3,三个变速齿轮3直径依次减小,分别为慢档、中档以及快档齿轮,主轴2及变速齿轮3均固定在变速箱体1内;离合拨叉组件包括拨叉件4和离合臂5,拨叉件4设置在变速齿轮3处,离合臂5设置在变速箱体1外,并穿过变速箱体1与拨叉件4连接。
通过在主轴2末端增加一个变速齿轮3,使得变速箱具备三档变速的功能,由通常的慢档、快档两档变速变为现在的慢档、中档以及快档三档变速,增加一个档位,使得微耕机在工作时,能选择更适合土地状态的档位进行工作,提高工作效率。

Claims (3)

1.一种微耕机变速三档箱,包括变速箱体(1)、主轴(2)和离合拨叉组件,其特征在于主轴(2)一末端上设置有三个变速齿轮(3),三个变速齿轮(3)直径依次减小,分别为慢档、中档以及快档齿轮,主轴(2)及变速齿轮(3)均固定在变速箱体(1)内;离合拨叉组件包括拨叉件(4)和离合臂(5),拨叉件(4)设置在变速齿轮(3)处,离合臂(5)设置在变速箱体(1)外,并穿过变速箱体(1)与拨叉件(4)连接。
2.如权利要求1所述的微耕机变速三档箱,其特征在于所述的主轴(2)长度增加为285mm。
3.如权利要求1所述的微耕机变速三档箱,其特征在于所述的变速箱体(1)长度为280mm。
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