CN203211426U - 基于ZigBee电动车遥控防盗系统 - Google Patents
基于ZigBee电动车遥控防盗系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203211426U CN203211426U CN 201320183175 CN201320183175U CN203211426U CN 203211426 U CN203211426 U CN 203211426U CN 201320183175 CN201320183175 CN 201320183175 CN 201320183175 U CN201320183175 U CN 201320183175U CN 203211426 U CN203211426 U CN 203211426U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- circuit
- control
- chip
- remote control
- zigbee
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Burglar Alarm Systems (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种基于ZigBee电动车遥控防盗系统，包括遥控器和主控电路组成，遥控器按键电路信号送入射频芯片CC2430中的A/D转换脚，射频芯片CC2430输出信号到LED指示灯，显示状态，同时将控制信号通过天线发出，主控电路的主控芯片CC2430接收遥控器信号，振动传感器电路信号送主控芯片CC2430，主控芯片CC2430输出控制信号到蜂鸣器报警电路和输出控制电路，48V转成5V开关电源电路输出给振动传感器电路和蜂鸣器报警电路供电，同时输出经稳压电路给主控芯片CC2430供电。集成度高，遥控器的体积更小，携带和使用更便捷，遥控器没按键动作时处于休眠状态，更加节能，功能实现成本更低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防盗系统，特别涉及一种基于ZigBee电动车遥控防盗系统。
背景技术
目前市场上的防盗器主要分两类，机械式和电子式。在电动车出现早期，主要的防盗器械是机械式防盗锁，机械锁的主要工作原理是通过将车把，轮胎和电机一同上锁，从而来达到防止小偷偷车的行为。机械锁的价格很便宜，并且安装也很方便，但是机械锁防盗不是很彻底，小偷破解的方法很多，并且没有任何的报警功能，这样就使得小偷更加肆无忌惮。由于机械锁不能很好地保护车辆的安全，所以它已经基本上退出了市场。
现在电动车上应用得较多的是电子式防盗器，它的防盗功能比机械式的改进了很多，不仅能防盗，而且还能报警。它由两部分组成：遥控器和控制部件。遥控器由车主保管，当车主想对电动车实施防盗报警功能时，就可以通过按下遥控器的按键驱使控制部件进行相应的动作。当车辆收到危险的信号时，就会发出响度很高的报警声，这样就能达到威慑小偷和提醒车主的效果。目前市场上的电子防盗器主要是通过单片机和射频芯片才能进行无线通信，其集成度比较低，而且还需要开发专门的加密协议才能满足电动车的安全要求，其可移植性较低，因此其开发的难度和成本都比较高。鉴于以上情况，研发一种集成度高，并且自带安全加密协议的遥控防盗器系统具有重要的理论意义和实用价值。
发明内容
本实用新型是针对电子式防盗器集成度低的问题，提出了一种基于ZigBee电动车遥控防盗系统，集成度高，安全节能且体积小。
本实用新型的技术方案为：一种基于ZigBee电动车遥控防盗系统，包括遥控器和主控电路组成，遥控器包括射频芯片CC2430，LED指示灯,天线，按键电路，主控电路包括主控芯片CC2430、开关电源电路、稳压电路、蜂鸣器报警电路、振动传感器电路、输出控制电路，按键电路信号送入射频芯片CC2430中的A/D转换脚，射频芯片CC2430输出信号到LED指示灯，显示状态，同时将控制信号通过天线发出，主控电路的主控芯片CC2430接收遥控器信号，振动传感器电路信号送主控芯片CC2430，主控芯片CC2430输出控制信号到蜂鸣器报警电路和输出控制电路，48V转成5V开关电源电路输出给振动传感器电路和蜂鸣器报警电路供电，同时输出经稳压电路给主控芯片CC2430供电。
所述按键电路中包括设定键、解除键、寻车键三个键，三个键分别通过三个分压电阻接入射频芯片CC2430。
所述输出控制电路中固态继电器接在电动车电瓶车电瓶输出端，固态继电器控制端接主控芯片CC2430输出端口。
所述
振动传感器电路中振动传感器接收到振动信号输出经过两个三极管N5551的放大后输出至主控芯片CC2430。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型基于ZigBee电动车遥控防盗系统，集成度高，遥控器的体积可以做得比市场上的其他遥控器更小，携带和使用起来更便捷，并且在遥控器平时没按键动作时使其处于休眠状态，这样更加节能，延长电池的使用寿命。通过ZigBee技术的安全服务，直接将其移植到电动车遥控防盗系统，无需另外开发协议。这就使得系统实现起来更简单，成本更低。
附图说明
图1为本实用新型基于ZigBee电动车遥控防盗系统遥控器硬件框图；
图2为本实用新型基于ZigBee电动车遥控防盗系统主控电路的整体结构框图；
图3为本实用新型基于ZigBee电动车遥控防盗系统48V转成5V开关电源的连接图；
图4为本实用新型基于ZigBee电动车遥控防盗系统振动传感器电路图；
图5为本实用新型基于ZigBee电动车遥控防盗系统TDA2822M双声道音频功率放大电路连接图；
图6为本实用新型基于ZigBee电动车遥控防盗系统遥控启动/熄灭电路的框图。
具体实施方式
如图1所示遥控器硬件框图，它是由射频芯片CC2430，LED指示灯,天线，按键电路组成。LED指示灯是用来指示系统的工作状态。遥控器一共有三个按键，分别为：设定键，解除键，寻车键。这三个键的按键值是通过三个电阻的分压值来判断的，通过射频芯片CC2430的P0.7 口将电压值传给射频芯片CC2430中的ADC，经ADC采样后去触发中断。这三个键的功能分别是：当遥控器传来设定键的信号后，电动车就会进入到防盗状态中，切断了控制器和主电源的连接，使电动车无法启动，然后振动传感电路和报警电路进入到预警状态。当车子首次受到外界的振动时，报警器就会鸣响10秒钟，以示警告，若第二次再发生振动，报警器就会长响一分钟。当遥控器传来解除键的信号，车子的报警状态就会解除，而且还会接通主电源，车子就能进入到行使状态了。当遥控器传来寻车键，警报器就会长响30秒，并且闪一下方向灯，用来提示车主，车子所在的具体位置在哪里。这里面要涉及到I/O 口，ADC, UARST,还有定时器等硬件。
如图2所示主控电路的整体结构框图，主控电路主要由主控芯片CC2430、开关电源电路、稳压电路、蜂鸣器报警电路、振动传感器电路、输出控制电路等组成。稳压电路釆用的LM1117-3.3稳压模块，它的输入电压范围是4.25V到6.5V，输出是3.3V。
如图3所示48V转成5V开关电源的连接图，电动车是用48V直流电瓶来供电的，而在主控电路里，震动传感器和报警电路都需要5V的直流电来供电，所以在系统里首先需要有一个电路来转换电压，因此釆用了一个48V转5V的开关电源电路来实现电压的变换和稳定。
如图4所示振动传感器电路，振动传感器电路比较简卑，当振动传感器接收到振动信号时，会将产生的电压输出，然后经过两个三极管N5551的放大作用，最后输出至主控芯片CC2430的I/O口P1.1。
如图5所示TDA2822M双声道音频功率放大电路连接图，主控芯片CC2430有四个定时器，T1是一个典型的支持定时器/计数器功能的独立16位定时器。 T2是MAC定时器，主要用来为IEEE802.15.4 CSMA-CA的算法定时和为IEEE802.15.4的MAC层一般计时服务。当T2和睡眠定时器一起使用时，系统就可以进入到低功耗模式，但定时功能还依然可以使用。T3/T4是两个可以用来进行定时和计数的8位定时器，这两个定时器有两个独立的比较通道，并且两个通道对应同一个I/O 口。当主控芯片CC2430接收到振动传感器传来的报警信号时，主控芯片CC2430就会启动定时器产生一个1KHz的脉冲。定时器是一个8位的计数器，将其定义为模模式的运行方式。模模式的运行方式是：当定时器3达到寄存器TXCC里设置的最终值时，就会从0再开始计时。因为系统的时钟是32MHz，进过128分频后，得到定时器时钟为250KHZ。将TXCC设置为OXFA，就可以得到一个1KHz的脉冲。当定时器3计数完成后就会产生一个中断，使得脉冲波经过TDA2822M放大后去驱动8Ω的扬声器发声。与此同时去启动定时器4产生一个2KHz的脉冲，定时器4与定时器3是一样的工作原理，设置也是和上面的一样，只用将TXCC设置为0X7D就可以了。当计数完成后也会产生一个中断，同时再去启动定时器3开始计时。至此就能产生两个不同频率的脉冲去驱动扬声器发声，两个不同的频率能使人耳更好的识别警号声。TDA2822M是一款双通道低电压的功率放大器，是由法国的SGS-Thomson公司生产的。它的一些主要参数是：最低的工作电压只需1.8V,最高能达到15V;静态损耗电流只有6mA;其体积小，有8个引脚，直插式。
如图6所示遥控启动/熄灭电路的框图，在输出电路中，要实现的功能有：遥控启动/熄火功能，寻车功能等。这一部分主要用固态继电器、车头锁、48V电瓶等来完成所需的功能。当遥控器传来遥控启动信号时，通过CC2430电路板的射频前端接收，将信号传给MCU进行判断，然后将输出端口P0.6置为高电平，这时固态继电器就会接通，使得电动车控制器接通电源。若插上车朗匙，打开车头锁，就可以进入到行驶状态了。若为低电平的话，就会媳火。
根据ZigBee的协议栈，它有专门的安全服务提供者对ZigBee的每一层提供安全服务，并就逐层来分析安全协议。在MAC层和网络层的加密解密算法都是采用的AES算法，这些保证了单跳数据的安全，防止消息外漏带来的安全隐患。同时应用层的安全服务功能利用AAES的加密算法。移植到电动车的遥控防盗系统中，是完全可行的，且能满足其对安全性能的要求。
Claims (4)
1.一种基于ZigBee电动车遥控防盗系统，其特征在于，包括遥控器和主控电路组成，遥控器包括射频芯片CC2430，LED指示灯,天线，按键电路，主控电路包括主控芯片CC2430、开关电源电路、稳压电路、蜂鸣器报警电路、振动传感器电路、输出控制电路，按键电路信号送入射频芯片CC2430中的A/D转换脚，射频芯片CC2430输出信号到LED指示灯，显示状态，同时将控制信号通过天线发出，主控电路的主控芯片CC2430接收遥控器信号，振动传感器电路信号送主控芯片CC2430，主控芯片CC2430输出控制信号到蜂鸣器报警电路和输出控制电路，48V转成5V开关电源电路输出给振动传感器电路和蜂鸣器报警电路供电，同时输出经稳压电路给主控芯片CC2430供电。
2.根据权利要求1所述基于ZigBee电动车遥控防盗系统，其特征在于，所述按键电路中包括设定键、解除键、寻车键三个键，三个键分别通过三个分压电阻接入射频芯片CC2430。
3.根据权利要求1所述基于ZigBee电动车遥控防盗系统，其特征在于，所述输出控制电路中固态继电器接在电动车电瓶车电瓶输出端，固态继电器控制端接主控芯片CC2430输出端口。
4.根据权利要求1所述基于ZigBee电动车遥控防盗系统，其特征在于，所述
振动传感器电路中振动传感器接收到振动信号输出经过两个三极管N5551的放大后输出至主控芯片CC2430。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320183175 CN203211426U (zh) | 2013-04-12 | 2013-04-12 | 基于ZigBee电动车遥控防盗系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320183175 CN203211426U (zh) | 2013-04-12 | 2013-04-12 | 基于ZigBee电动车遥控防盗系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203211426U true CN203211426U (zh) | 2013-09-25 |
Family
ID=49200990
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320183175 Expired - Fee Related CN203211426U (zh) | 2013-04-12 | 2013-04-12 | 基于ZigBee电动车遥控防盗系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203211426U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103466010A (zh) * | 2013-10-01 | 2013-12-25 | 胡明建 | 一种随身带电动车防盗提醒器系统的设计方法 |
| CN103466010B (zh) * | 2013-10-01 | 2016-11-30 | 胡明建 | 一种随身带电动车防盗提醒器系统的设计方法 |
| CN106240682A (zh) * | 2016-08-05 | 2016-12-21 | 广西理工职业技术学院 | 一种综合式多位遥控密码电动车防盗器 |
-
2013
- 2013-04-12 CN CN 201320183175 patent/CN203211426U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103466010A (zh) * | 2013-10-01 | 2013-12-25 | 胡明建 | 一种随身带电动车防盗提醒器系统的设计方法 |
| CN103466010B (zh) * | 2013-10-01 | 2016-11-30 | 胡明建 | 一种随身带电动车防盗提醒器系统的设计方法 |
| CN106240682A (zh) * | 2016-08-05 | 2016-12-21 | 广西理工职业技术学院 | 一种综合式多位遥控密码电动车防盗器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104192093A (zh) | 带蓝牙传输的机车智能启动系统及其控制方法 | |
| CN203267991U (zh) | 一种车载远程遥控防盗器 | |
| CN201400236Y (zh) | 电动自行车遥控报警器 | |
| CN106585780B (zh) | 一种电动车防盗追踪系统 | |
| CN203211426U (zh) | 基于ZigBee电动车遥控防盗系统 | |
| CN202935319U (zh) | 智能震动感应无线防盗器 | |
| CN204273538U (zh) | 一种基于ZigBee技术的旅行箱防丢防盗系统及使用该系统的旅行箱 | |
| CN106740668A (zh) | 汽车智能防盗系统 | |
| CN201712575U (zh) | 电动车无线防盗报警装置 | |
| CN105696861B (zh) | 一种基于锁芯开动声音识别的防盗装置 | |
| CN201985977U (zh) | 具有遥控报警功能的手机 | |
| CN201914359U (zh) | 一种实用多功能报警装置 | |
| CN101643098A (zh) | 节能型自动警戒的电池防盗报警装置及控制方法 | |
| CN201446937U (zh) | 汽车电子防盗装置 | |
| CN204077606U (zh) | 一种汽车电子商务装置 | |
| CN202529067U (zh) | 智能无线防盗器 | |
| CN203172589U (zh) | 基于ZigBee的车载遥控防盗系统 | |
| CN203698482U (zh) | 防盗预警装置 | |
| CN103350678B (zh) | 一种电动车场控系统 | |
| CN203864845U (zh) | 一种户外运动自行车防盗告警装置 | |
| CN206734477U (zh) | 一种电动车防盗报警装置 | |
| CN205706588U (zh) | 一种智能电动车控制电路 | |
| CN104835226A (zh) | 汽车无钥匙系统 | |
| CN204279722U (zh) | 一种电动车组合式防盗装置 | |
| CN203391904U (zh) | 一种城市绿色环保自行车防盗警报装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130925 Termination date: 20140412 |