CN203211197U - 汽车后视镜的镜圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后视镜的镜圈,包括镜圈本体(1),所述的镜圈本体(1)的中部设有安装孔(1.1),所述的镜圈本体(1)上的边缘处沿周向均匀间隔设有多条加强筋(1.2),且所述的镜圈本体(1)上一体式设有多个用于与外壳相扣接的卡扣(2),所述的镜圈本体(1)上设有多个用于定位的定位块;所述的多个定位块分别设于卡扣(2)的周边。该汽车后视镜的镜圈强度更好、不易发生变形和断裂且安装定位方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车后视镜领域,特别涉及一种汽车后视镜的镜圈。
背景技术
汽车外后视镜是汽车必备件之一,固定安装在在车身前面的两侧,用于观察车身两侧后部的情况和障碍物,对汽车行车的安全起着重要作用。位于外圈的镜圈对后视镜起到很好的加固作用。但问题在于,现有技术的汽车后视镜镜圈为塑料件,其强度不够好,易发生变形,甚至发生断裂,影响了汽车后视镜的正常工作。且镜圈和外壳之间通常采用螺钉相连接,安装和拆卸均十分费力。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种强度更好、不易发生变形和断裂且安装定位方便的汽车后视镜的镜圈。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种汽车后视镜的镜圈,包括镜圈本体,所述的镜圈本体的中部设有安装孔,所述的镜圈本体上的边缘处沿周向均匀间隔设有多条加强筋,且所述的镜圈本体上一体式设有多个用于与外壳相扣接的卡扣,所述的镜圈本体上设有多个用于定位的定位块;所述的多个定位块分别设于卡扣的周边。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该汽车后视镜镜圈的边缘处沿周向均匀间隔设有多条加强筋,增强了镜圈的强度,使用过程中,镜圈不易发生变形和断裂,保证了汽车后视镜的正常工作。镜圈本体上一体式设有多个用于与外壳相扣接的卡扣,镜圈和外壳之间利用卡扣进行安装,更加方便。且镜圈本体上设有多个用于定位的定位块,多个定位块分别设于卡扣的周边,方便安装时进行定位。
作为优选,多个定位块分别包括水平设置的横向定位块和竖直设置的竖向定位块。这样,定位更加准确。
附图说明
图1本实用新型汽车后视镜的镜圈的结构示意图。
图1中:1镜圈本体、1.1安装孔、1.2加强筋、1.3.1横向定位块、1.3.2竖向定位块、2卡扣。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
如图1所示,一种汽车后视镜的镜圈,包括镜圈本体1,所述的镜圈本体1的中部设有安装孔1.1,所述的镜圈本体1上的边缘处沿周向均匀间隔设有多条加强筋1.2,且所述的镜圈本体1上一体式设有多个用于与外壳相扣接的卡扣2,所述的镜圈本体1上设有多个用于定位的定位块;所述的多个定位块分别设于卡扣2的周边。
多个定位块分别包括水平设置的横向定位块1.3.1和竖直设置的竖向定位块1.3.2。
所述的卡扣2的数量为三个。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
Claims (3)
1.一种汽车后视镜的镜圈,包括镜圈本体(1),所述的镜圈本体(1)的中部设有安装孔(1.1),其特征在于:所述的镜圈本体(1)上的边缘处沿周向均匀间隔设有多条加强筋(1.2),且所述的镜圈本体(1)上一体式设有多个用于与外壳相扣接的卡扣(2),所述的镜圈本体(1)上设有多个用于定位的定位块;所述的多个定位块分别设于卡扣(2)的周边。
2.根据权利要求1所述的汽车后视镜的镜圈,其特征在于:多个定位块分别包括水平设置的横向定位块(1.3.1)和竖直设置的竖向定位块(1.3.2)。
3.根据权利要求1所述的汽车后视镜的镜圈,其特征在于:所述的卡扣(2)的数量为三个。
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