一种自动车床的接分料机构
技术领域
本实用新型涉及自动车床设备,特别是涉及一种自动车床的接分料机构。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,广泛应用于各个领域,如五金机箱、空调五金件、DVD机壳、LCD五金件、LED模组背板等等,都可以用车床进行加工。
一般的自动车床通常设有一承料槽,在工件加工完进行切断后,工件将会落入该承料槽内,待加工完成后,再由工人于承料槽内收集工件;由于一般自动车床在加工过程中,通常都会使切屑飞溅,于是在该承料槽内往往都会布满切屑和切削液的残液,导致落入该承料槽内的工件收到残液和切屑的污染,工人在取件时较不方便,不慎时还有可能被沾粘在工件的切屑割伤,造成人身伤害。
车床,包括有主轴、顶心座和驱动摆杆,主轴设于该车床的前端位置,用于夹持工件,顶心座可滑移地相对设置于该主轴的另一端,用于稳定工件旋转,在主轴及顶心座之间为工件加工区,驱动摆杆设于该车床之后端,驱动摆杆通过凸轮和连杆机构可左右滑动。
实用新型内容
针对自动车床出料时工件会受污染的问题,本实用新型提供了一种自动车床的接分料机构。
本实用新型所采取的技术方案是:一种自动车床的接分料机构,设在车床的工件加工区,包括接料斗、驱动杆和承接道,驱动杆由车床的驱动摆杆连动,驱动杆连动接料斗使接料斗能在车床上左右移动,接料斗设于车床的主轴下方并设有出料口,承接道邻接接料斗的出料口。
在上述技术方案中,承接道包括基板部、可调挡板和滑道,基板部一侧邻接接料斗的出料口,可调挡板通过滑轨设在正对出料口的基板部一侧,可按照工件大小调节可调挡板;可调挡板和基板部之间形成一承接口,承接口衔接滑道,将工件运送走。
在上述技术方案中,一种自动车床的接分料机构还包括承料箱,滑道连通到承料箱,集中承接工件。
在上述技术方案中,接料斗侧部连接有连接杆,驱动杆一端连接该连接杆,使接料斗移动平稳。
在上述技术方案中,可调挡板架设在若干滑轨上,使可调挡板调节移动平稳。
本实用新型的有益效果是:上述构造的一种自动车床的接分料机构,使工件在主轴落下时,由上述机构的接料斗承接后,以承接道分流及运送,使工件不会落入承料槽内并沾黏切屑或切削液。
附图说明
图1是本实用新型的整体和车床结构示意图;
图2是本实用新型的整体结构示意图。
图中,100、工件加工区;11、主轴;12、顶心座;13、驱动摆杆;21、驱动杆;211、连接杆;22、接料斗;222、出料口;23、承接道;231、基板部;2311、滑轨;232、可调挡板;2320、承接口;233、滑道;30、工件;40、承料箱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1和图2示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的一种自动车床的接分料机构。
车床,包括有主轴11、顶心座12和驱动摆杆13,主轴11设于该车床的前端位置,用于夹持工件30,顶心座12可滑移地相对设置于该主轴11的另一端,用于稳定工件30旋转,在主轴11及顶心座12之间为工件30加工区100,驱动摆杆13设于该车床之后端,驱动摆杆13通过凸轮和连杆机构可左右滑动。
一种自动车床的接分料机构,设在车床的工件30加工区100,包括接料斗22、驱动杆21和承接道23,驱动杆21由车床的驱动摆杆13连动,驱动杆21连动接料斗22使接料斗22能在车床上左右移动,接料斗22为一呈倾斜状的漏斗体,接料斗22设于车床的主轴11下方并设有出料口222,承接道23邻接接料斗22的出料口222。
上述的,承接道23包括基板部231、可调挡板232和滑道233,基板部231一侧邻接接料斗22的出料口222,可调挡板232通过滑轨2311设在正对出料口222的基板部231一侧,可按照工件30大小调节可调挡板232;可调挡板232和基板部231之间形成一承接口2320,承接口2320衔接滑道233,滑道233的截面为凹槽状,将工件30运送走。
上述的,一种自动车床的接分料机构还包括承料箱40,承料箱40上端开口,滑道233连通到承料箱40,集中承接工件30。
上述的,接料斗22侧部连接有连接杆211,连接杆211为垂直方向,驱动杆21一端连接该连接杆211,使接料斗22移动平稳。
上述的,可调挡板232架设在若干滑轨2311上,尤其为3个滑轨2311,使可调挡板232调节移动平稳。
在不使用本使用新型时,驱动杆21带动接料斗22移到不在车床的主轴11下方;在使用本使用新型时,驱动杆21带动接料斗22移到车床的主轴11下方。
以上的实施例只是在于说明而不是限制本实用新型,故凡依本实用新型专利申请范围所述的方法所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。