CN203209700U - 车幅板多功能加工装置 - Google Patents

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王国中
项忠
董兴杰
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SHANDONG ZHENGSHUN WHEEL Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种车轮加工装置,特别涉及一种车幅板多功能加工装置。其技术方案是:包括工作台、车外圆倒角刀、车中心孔刀、中心连接体、外圆连接体,工作台的上方固定待加工的幅板,幅板上方通过中心连接体连接车中心孔刀,在幅板边缘处的上方通过外圆连接体固定车外圆倒角刀。有益效果是:将车外圆倒角刀和车中心孔刀固定在一起,通过此改进可以一次性实现中心孔、外圆、倒角的处理,从而大大缩减加工时间,提高了工作效率,节约了制造成本。

Description

车幅板多功能加工装置
技术领域
本实用新型涉及一种车轮加工装置,特别涉及一种车幅板多功能加工装置。
背景技术
    随着我国高速公路和高速汽车的飞速发展,给车轮带来了新的机遇和挑战,而在车幅板中心孔、外圆、及倒角过程中,车轮行业大多采用的是立式车床,一个一个程序的加工,这样的加工方法需要的工人人员多、耗时多、效率低下。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种车幅板多功能加工装置,可以大大缩减加工时间,提高工作效率。
其技术方案是:包括工作台、车外圆倒角刀、车中心孔刀、中心连接体、外圆连接体,工作台的上方固定待加工的幅板,幅板上方通过中心连接体连接车中心孔刀,在幅板边缘处的上方通过外圆连接体固定车外圆倒角刀。
上述的中心连接体与外圆连接体连接在一起。
本实用新型的有益效果是:将车外圆倒角刀和车中心孔刀固定在一起,通过此改进可以一次性实现中心孔、外圆、倒角的处理,从而大大缩减加工时间,提高了工作效率,节约了制造成本。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图;
上图中:工作台1、车外圆倒角刀2、幅板3、车中心孔刀4、中心连接体5、外圆连接体6。
具体实施方式
     结合附图1,对本实用新型作进一步的描述:
本实用新型包括工作台1、车外圆倒角刀2、车中心孔刀4、中心连接体5、外圆连接体6,工作台1的上方固定待加工的幅板3,幅板3上方通过中心连接体5连接车中心孔刀4,在幅板3边缘处的上方通过外圆连接体6固定车外圆倒角刀2。
其中,中心连接体5与外圆连接体6连接在一起,为立式结构。
本实用新型改进为现在的立式车床,而且将车外圆倒角刀和车中心孔刀固定在一起,通过此改进可以一次性实现中心孔、外圆、倒角的处理,从而大大缩减加工时间,提高了工作效率,节约了制造成本。

Claims (2)

1.一种车幅板多功能加工装置,其特征是:包括工作台(1)、车外圆倒角刀(2)、车中心孔刀(4)、中心连接体(5)、外圆连接体(6),工作台(1)的上方固定待加工的幅板(3),幅板(3)上方通过中心连接体(5)连接车中心孔刀(4),在幅板(3)边缘处的上方通过外圆连接体(6)固定车外圆倒角刀(2)。
2.根据权利要求1所述的车幅板多功能加工装置,其特征是:所述的中心连接体(5)与外圆连接体(6)连接在一起。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107175465A (zh) * 2017-05-18 2017-09-19 济南重工股份有限公司 典型大直径薄壁零件的加工工艺

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