CN203209450U - 用于防止冷拔机受料槽升降液压缸柱塞弯曲的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于防止冷拔机受料槽升降液压缸柱塞弯曲的装置，包括支架、和所述受料槽相固定连接的连接板、安装在所述支架上用于带动所述连接板进行升降的升降油缸以及用于防止在从所述受料槽传递过来的冲击力作用下所述升降油缸柱塞发生弯曲的分力装置。本实用新型的装置，其结构简单、价格低廉，故障率低，安全性能好，能够承受受料槽传递过来的巨大冲击，防止液压缸柱塞变形，保证受料槽的正常升降，提高工作效率，降低维修及使用成本。

Description

用于防止冷拔机受料槽升降液压缸柱塞弯曲的装置

技术领域

本实用新型涉及钢管加工技术领域，更具体的说涉及一种用于冷拔机受料槽的防弯曲装置。

背景技术

公开号为CN201735610U、公开日为2011年2月9日的中国实用新型专利就公开了一种多缸冷拔机。一种多缸冷拔机,包括主油缸、主油缸座、夹钳小车、床身、拉模座、芯杆座、地脚螺栓和横向位移限制装置,所述主油缸座上设有主油缸,所述主油缸左边设有夹钳小车,所述床身上设有拉模座和芯杆座,床身下方设有地脚螺栓和横向位移限制装置,所述主油缸的数目为三个或者4个,所述地脚螺栓和横向位移限制装置的数目至少为两个。但是，现有液压冷拔机（尤其是700吨的）在工作过程中，经常会发生带动受料槽升降的液压缸柱塞发生弯曲，这不但会造成液压油的泄露，更严重的是造成液压缸柱塞被卡死，无法正常工作，从而影响后续受料槽升降的正常运行，阻碍后面钢管的拔制，会造成巨大的设备维修及人工成本，而且大大降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种用于防止冷拔机受料槽升降液压缸柱塞弯曲的装置，能够克服现有技术的不足之处，能够承受受料槽传递过来的巨大冲击，防止液压缸柱塞变形，保证受料槽的正常升降，提高工作效率，降低维修及使用成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：用于防止冷拔机受料槽升降液压缸柱塞弯曲的装置，包括支架、和所述受料槽相固定连接的连接板、安装在所述支架上用于带动所述连接板进行升降的升降油缸以及用于防止在从所述受料槽传递过来的冲击力作用下所述升降油缸柱塞发生弯曲的分力装置。

申请人经过反复研究及实验后发现，造成液压缸柱塞弯曲的原因是，现有液压冷拔机（尤其是700吨的）完成短顶头拔制后，在芯杆退回的过程中，套在芯杆头部的内模会撞击受料槽前端，而受料槽会将所受的瞬间巨大撞击力传递给支撑受料槽升降的液压缸柱塞，而这个力巨大大力是液压缸柱塞难以抵抗的，反复几次之后，就会造成液压缸柱塞的弯曲，不但会造成液压油的泄露，更严重的是造成液压缸柱塞被卡死，无法正常工作，从而影响后续受料槽升降的正常运行，阻碍后面钢管的拔制，会造成巨大的设备维修及人工成本，而且大大降低了生产效率。因此，申请人在受料槽上固定连接部，通过分力装置对受料槽传递过来的冲击力进行吸收、分散，减小对升降油缸柱塞造成的冲击，防止其弯曲变形，保证整个受料槽的正常升降，进而使得整个冷拔机正常工作，提高工作效率，降低维修及使用成本。

作为优选，所述分力装置为两个，对称的设置在所述升降油缸两侧。

两个一起进行分力，效果好，而且是对称的设置，进一步的提高了分力产生的效果。

作为优选，所述分力装置包括一支撑杆，所述支撑杆一端和所述连接板固定连接，另一端以间隙配合的方式安装在所述支架内。

采用支撑杆进行分力，结构简单、制造容易、结构强度高，分力效果好。

作为优选，所述支架上设有和所述支撑杆相配合的导向套。

导向套的设置，其和支撑杆相配合，保证支撑杆在受力的时候顺畅的下滑，避免卡死等现象，此外，还可以在导向套内设置直线轴承，并涂抹润滑油。

作为优选，所述导向套螺接或焊接固定在所述支架上。

作为优选，所述支撑杆端部设有内螺孔，所述内螺孔内设有将所述支撑杆和所述连接板固定成一体的螺钉。

通过螺接固定的方式和连接板固定连接，便于安装拆卸，而且十分牢固。

作为优选，所述升降油缸柱塞端部设有一和所述连接板相连接的连接头，所述连接头和所述连接板相接触的表面为光滑球面。

光滑球面的存在，能够进一步降低受料槽作用在升降油缸柱塞上的力。

作为优选，所述支撑杆为圆柱，直径为所述升降油缸柱塞直径的1.5-2倍。 

作为优选，所述导向套的长度是所述支撑杆长度的1/4-1/3。

本实用新型有益效果在于：

本实用新型的装置，其结构简单、价格低廉，故障率低，安全性能好，能够承受受料槽传递过来的巨大冲击，防止液压缸柱塞变形，保证受料槽的正常升降，提高工作效率，降低维修及使用成本。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型一实施例的示意图。

图中：

1-连接板；

2-连接板；

3-升降油缸；

4-分力装置，401-支撑杆，402-导向套；

5-连接头。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定。

实施例，见附图1，用于防止冷拔机受料槽升降液压缸柱塞弯曲的装置，包括支架1、和所述受料槽相固定连接的连接板2、安装在所述支架1上用于带动所述连接板2进行升降的升降油缸3以及用于防止在从所述受料槽传递过来的冲击力作用下所述升降油缸3柱塞发生弯曲的分力装置4，连接板2为平板或框架，和受料槽焊接固定，升降油缸3缸体固定在支架1上，柱塞和连接板2相连接，在所述升降油缸3柱塞端部设有一和所述连接板2相连接的连接头5，连接头5和柱塞螺接固定，而且所述连接头5和所述连接板2相接触的表面为光滑球面，该光滑球面经过热处理，表面硬度HRC45-50，最好是高频淬火，光滑球面表面喷砂处理，为了更好的分担受料槽传递过来的冲击力，本实施方式中，所述分力装置4为两个，对称的设置在所述升降油缸3两侧。

在本实施方式中，所述分力装置4包括一支撑杆401，所述支撑杆401为圆柱，直径为所述升降油缸3柱塞直径的1.5-2倍，其中，以1.5倍为佳，所述支撑杆401一端具有内螺孔，通过螺钉和所述连接板2固定连接，另一端以间隙配合的方式安装在所述支架1内，在所述支架1上设有和所述支撑杆401相配合的导向套402，所述导向套402螺接或焊接固定在所述支架1上，所述导向套402的长度是所述支撑杆401长度的1/4-1/3，其中以1/4为佳，而且，在导向套402内还可以安装直线轴承。

以上说明仅仅是对本实用新型的解释，使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案，但并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，这些都是不具有创造性的修改。但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.用于防止冷拔机受料槽升降液压缸柱塞弯曲的装置，其特征在于：包括支架（1）、和所述受料槽相固定连接的连接板（2）、安装在所述支架（1）上用于带动所述连接板（2）进行升降的升降油缸（3）以及用于防止在从所述受料槽传递过来的冲击力作用下所述升降油缸（3）柱塞发生弯曲的分力装置（4）。

2.如权利要求1所述的用于防止冷拔机受料槽升降液压缸柱塞弯曲的装置，其特征在于：所述分力装置（4）为两个，对称的设置在所述升降油缸（3）两侧。

3.如权利要求1所述的用于防止冷拔机受料槽升降液压缸柱塞弯曲的装置，其特征在于：所述分力装置（4）包括一支撑杆（401），所述支撑杆（401）一端和所述连接板（2）固定连接，另一端以间隙配合的方式安装在所述支架（1）内。

4.如权利要求3所述的用于防止冷拔机受料槽升降液压缸柱塞弯曲的装置，其特征在于：所述支架（1）上设有和所述支撑杆（401）相配合的导向套（402）。

5.如权利要求4所述的用于防止冷拔机受料槽升降液压缸柱塞弯曲的装置，其特征在于：所述导向套（402）螺接或焊接固定在所述支架（1）上。

6.如权利要求3所述的用于防止冷拔机受料槽升降液压缸柱塞弯曲的装置，其特征在于：所述支撑杆（401）端部设有内螺孔，所述内螺孔内设有将所述支撑杆（401）和所述连接板（2）固定成一体的螺钉。

7.如权利要求1或2或3或4或5或6所述的用于防止冷拔机受料槽升降液压缸柱塞弯曲的装置，其特征在于：所述升降油缸（3）柱塞端部设有一和所述连接板（2）相连接的连接头（5），所述连接头（5）和所述连接板（2）相接触的表面为光滑球面。

8.如权利要求3或4或5或6所述的用于防止冷拔机受料槽升降液压缸柱塞弯曲的装置，其特征在于：所述支撑杆（401）为圆柱，直径为所述升降油缸（3）柱塞直径的1.5-2倍。

9.如权利要求4所述的用于防止冷拔机受料槽升降液压缸柱塞弯曲的装置，其特征在于：所述导向套（402）的长度是所述支撑杆（401）长度的1/4-1/3。

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