CN203197473U - 一种薄片齿轮 - Google Patents
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Abstract
一种薄片齿轮;所述薄片齿轮结构包括齿轮片、齿轮毂;所述薄片齿轮由所述齿轮片和所述齿轮毂焊接成型;所述齿轮片采用中碳合金钢材料;所述齿轮片沿着环状焊接处留有切除氮化层的30°坡口;所述齿轮毂采用低碳合金钢材料;所述齿轮毂沿着环状焊接处留有切除氮化层的30°坡口;采用分体焊接可降低制造成本。分体薄片齿轮为了满足硬度和耐磨性要求必须渗碳或渗氮;或者碳氮共渗(软氮化),但是软氮化技术易产生氮化层导致焊接性能差,焊接处金属不平整。采用本实用新型技术,使所述薄片齿轮的焊接口和原齿轮零件一样光滑平整、变形小,提高薄片齿轮零件的使用寿命,降低生产成本,缩短生产周期,经济和社会效益十分显著。
Description
技术领域
本发明涉及薄片齿轮的结构,具体说是采用两种金属材料焊接成型的薄片齿轮制造技术。
背景技术
随着人民生活水平的提高,摩托车已成为人们日常生活中的一种重要交通工具,我国摩托车年产量已跃居世界首位,其中座式车的产量约占总产量的一半。座式车多采用无级变速,这种机构中的离合器齿轮和中间齿轮组件中的薄片齿轮外径大(Φ100mm以上),厚度小(5mm,最薄处3mm)。加工薄片齿轮一般不采用整体形式而采用分体焊接来降低制造成本,提高劳动生产效率,所述薄片齿轮结构包括所述齿轮片和所述齿轮毂;所述齿轮片采用中碳合金钢材料;所述齿轮毂采用低碳合金钢材料。所述薄片齿轮为了满足硬度和耐磨性要求必须渗碳或渗氮,按照常规的热处理方法,低碳合金钢热处理方法要求为碳氮共渗,可提高零件的耐磨性和抗疲劳性;中碳合金钢热处理方法要求为调质后齿面高频淬火,可避免过大的热处理变形,调质加齿面高频这种方法的效果导致其零件的耐磨性、强度、抗疲劳性远远不如碳氮共渗方法的效果好。而所述薄片齿轮为了满足硬度和耐磨性要求通常都必须渗碳或渗氮,或者碳氮共渗(软氮化),给所述薄片齿轮的加工制造带来了难度,本发明可以提供一套成熟的薄片齿轮制造工艺,达到了较为理想的效果。
发明内容
本发明针对现有薄片齿轮结构存在的技术缺陷,提供一种采用两种金属材料焊接成型的薄片齿轮制造技术。
本发明通过以下技术方案实现:
一种薄片齿轮;所述薄片齿轮结构包括齿轮片、齿轮毂;所述薄片齿轮由所述齿轮片和所述齿轮毂焊接成型;所述齿轮片采用中碳合金钢材料;所述齿轮片沿着环状焊接处留有切除氮化层的30°坡口;所述齿轮毂采用低碳合金钢材料;所述齿轮毂沿着环状焊接处留有切除氮化层的30°坡口。按照常规的热处理方法,低碳合金钢热处理方法要求为碳氮共渗,可提高零件的耐磨性和抗疲劳性;中碳合金钢热处理方法要求为调质后齿面高频淬火,可避免过大的热处理变形,调质加齿面高频这种方法的效果导致其零件的耐磨性、强度、抗疲劳性远远不如碳氮共渗方法的效果好。齿轮零件经软氮化后,与高频这种热处理方法相比,其耐磨性、抗疲劳性和强度等指标都比后者好。焊接上述组件时,由于采用了新的热处理方法,产生了氮化层导致的氮化后的零件焊接性能较差,焊接处金属不平整,凹凸不平。采用本发明技术,将焊接处零件沿着环状车成30°坡口,切深1mm 左右,去掉了焊接处的氮化层,使薄片齿轮的焊接口和原先调质状态的齿轮零件一样光滑平整。
本发明的有益效果为:
一种薄片齿轮;所述薄片齿轮结构包括齿轮片、齿轮毂;所述薄片齿轮由所述齿轮片和所述齿轮毂焊接成型;所述齿轮片采用中碳合金钢材料;所述齿轮片沿着环状焊接处留有切除氮化层的30°坡口;所述齿轮毂采用低碳合金钢材料;所述齿轮毂沿着环状焊接处留有切除氮化层的30°坡口;采用分体焊接可降低制造成本。分体薄片齿轮为了满足硬度和耐磨性要求必须渗碳或渗氮,或者碳氮共渗(软氮化),软氮化技术易产生氮化层导致焊接性能差,焊接处金属不平整。采用本发明技术,使所述薄片齿轮的焊接口和原齿轮零件一样光滑平整、变形小。提高薄片齿轮零件的使用寿命,降低生产成本,缩短生产周期,经济和社会效益十分显著。
附图说明:
图1:一种薄片齿轮的焊接工艺示意图。
图中:1,齿轮片;2,齿轮毂;3,齿轮片坡口;4,齿轮毂坡口。
具体实施方式:
一种薄片齿轮;所述薄片齿轮结构包括齿轮片、齿轮毂;所述薄片齿轮由所述齿轮片1和所述齿轮毂2焊接成型;所述齿轮片采用中碳合金钢材料;所述齿轮片沿着环状焊接处留有切除氮化层的30°坡口;所述齿轮毂采用低碳合金钢材料;所述齿轮毂沿着环状焊接处留有切除氮化层的30°坡口;采用分体焊接可降低制造成本。薄片齿轮为了满足硬度和耐磨性要求必须渗碳或渗氮,或者碳氮共渗(软氮化);齿轮零件经软氮化后,产生了氮化层导致的氮化后的零件焊接性能较差,焊接处金属不平整,凹凸不平。采用本发明技术,去掉了焊接处的氮化层,使薄片齿轮的焊接口和原先调质状态的齿轮零件一样光滑平整。
采用本专利技术处理后的所述薄片齿轮零件变形小,又能较大幅度提高薄片齿轮零件使用寿命,降低生产成本,缩短生产周期,经济和社会效益十分显著。
Claims (1)
1.一种薄片齿轮;所述薄片齿轮结构包括齿轮片、齿轮毂;其特征在于:所述薄片齿轮由所述齿轮片和所述齿轮毂焊接成型;所述齿轮片采用中碳合金钢材料;所述齿轮片沿着环状焊接处留有切除氮化层的30°坡口;所述齿轮毂采用低碳合金钢材料;所述齿轮毂沿着环状焊接处留有切除氮化层的30°坡口。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104722940A (zh) * | 2015-04-01 | 2015-06-24 | 上海汽车变速器有限公司 | 齿轮与结合齿的优化焊接方法及结构 |
CN110421326A (zh) * | 2019-07-23 | 2019-11-08 | 重庆申耀机械工业有限责任公司 | 一种起动传动齿轮的加工工艺 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130918 Termination date: 20140201 |