CN203197219U - 一种连铸机扇形段辊缝调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种连铸机扇形段辊缝调节装置,连铸机扇形段,包括上框架、下框架及分别设于上框架和下框架上的辊子,辊缝调节装置,由设于下框架底部的夹紧装置及设于上框架和下框架四角位置的调节机构构成;所述调节机构,包括设于下框架上的标准块及设于上框架上与所述标准块相对应的支撑块;在所述支撑块与所述标准块之间设辊缝调节块,所述辊缝调节块与所述标准块可拆卸连接;在所述标准块与下框架之间设有调整垫片;该连铸机扇形段辊缝调节装置,通过更换不同厚度辊缝调节块,能实现在一定尺寸范围内柔性调节辊缝,可实现多种断面浇铸生产,为轧制各种厚度板材提供不同的坯料,结构简单、制造成本低、维护方便;使用可靠、生产稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及连铸机扇形段辊缝调节装置。
背景技术
目前,板坯连铸机扇形段,根据断面铸坯厚度,需对应不同的辊缝,如马钢一钢轧总厂板坯连铸机扇形段原本设计有三个辊缝调节位置,分别对应生产三种断面铸坯,铸坯厚度分别为150mm、220mm、250mm;不同辊缝由辊缝调节装置来调节。而由于辊缝调节装置结构设计不合理,辊缝调节难度大:辊缝精度差、调节时间长,不能满足生产要求,因而自2001年投产以来只能固定生产一种厚度为220mm的断面铸坯。
授权公告号为CN201410545Y的专利文献,公开了一种液压缸控制的无间隙辊缝调节装置扇形段,能够满足辊缝调节需求;但这种辊缝调节装置投入成本高,维护难度大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一直种能满足辊缝调节需求,成本低,维护方便的连铸机扇形段辊缝调节装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
该连铸机扇形段辊缝调节装置,连铸机扇形段,包括上框架、下框架及分别设于上框架和下框架上的辊子,辊缝调节装置,由设于下框架底部的夹紧装置及设于上框架和下框架四角位置的调节机构构成;所述调节机构,包括设于下框架上的标准块及设于上框架上与所述标准块相对应的支撑块;在所述支撑块与所述标准块之间设辊缝调节块,所述辊缝调节块与所述标准块可拆卸连接;在所述标准块与下框架之间设有调整垫片。
在所述下框架上设有定位块,所述标准块与所述定位块通过定位螺栓相连接;在所述定位块上设有腰型孔,所述定位螺栓穿入腰型孔后压紧在标准块上。
所述辊缝调节块与所述标准块通过锁紧销相连接,在所述标准块上设有调节块安装孔,所述辊缝调节块下端设有与所述调节块安装孔相配合的卡接部;在所述标准块上设有锁紧所述锁紧销的卡扣;所述锁紧销压入卡接部及标准块后套在所述卡扣上。
所述夹紧装置为设于下框架底部的夹紧气缸/油缸。
所述夹紧气缸/油缸为四只,夹紧气缸/油缸分别设在下框架的四角位置上。
本实用新型的优点在于:
首先,该连铸机扇形段辊缝调节装置,通过更换不同厚度辊缝调节块,能实现在一定尺寸范围内柔性调节辊缝,可实现多种断面浇铸生产,为轧制各种厚度板材提供不同的坯料,以适应市场变化,经济效益显著。
其次,该连铸机扇形段辊缝调节装置,辊缝调节时间短,扇形段辊缝调节时间可控制在4小时内,比其他靠手动调节扇形段辊缝时间减少50%以上。
再其次,该连铸机扇形段辊缝调节装置,辊缝调节尺寸精确高,辊缝精度误差可控制小于0.1mm,能有效提高铸坯质量。
最后,该连铸机扇形段辊缝调节装置,结构简单、制造成本低、维护方便;使用可靠、生产稳定。
附图说明
下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型连铸机扇形段辊缝调节装置的结构示意图;
图2为图1连铸机扇形段辊缝调节装置的A部位局部放大图;
图3为图1连铸机扇形段辊缝调节装置的调节机构的安装示意图;
图4为图1连铸机扇形段辊缝调节装置的锁紧销的结构示意图;
图5为板坯180mm断面扇形段辊缝调整示意图;
图6为图5B部位局部放大图;
上述图中的标记均为:
1、夹紧装置,2、辊子,3、下框架,4、上框架,5、定位螺栓,6、调整垫片,7、标准块,8、锁紧销,9、辊缝调节块,10、支撑块。
具体实施方式
下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1至图4所示,该连铸机扇形段辊缝调节装置,连铸机扇形段,包括上框架4、下框架3及分别设于上框架4和下框架3上的辊子2,辊缝调节装置,由设于下框架3底部的夹紧装置1及设于上框架4和下框架3四角位置的调节机构构成;调节机构,包括设于下框架3上的标准块7及设于上框架4上与标准块7相对应的支撑块10,支撑块10焊接在上框架4上,支撑块10与安装在下框架3上的标准块7的位置相对应;在支撑块10与标准块7之间设辊缝调节块9,辊缝调节块9与标准块7可拆卸连接;在标准块7与下框架3之间设有调整垫片;通过调节调整垫片来调节标准块7的标准高度。
标准块7在下框架3上通过定位螺栓5进行固定,在下框架3上设有定位块,在定位块上设有定位孔,定位孔为腰型孔,标准块7与定位块通过定位螺栓5相连接,定位螺栓5穿入定位孔后压紧在标准块7上;当离线调整最小辊缝时,通过调整标准块7与下框架3之间的调整垫片厚度来修正偏差,使得辊缝满足尺寸精度要求;调整垫片的厚度发生变化时,标准块7与定位块的连接位置也需要相应做出调整,此时只需要改变定位螺栓5在定位块上腰型孔的连接位置,既能满足标准块7的定位需求。
辊缝调节块9与标准块7通过锁紧销8相连接,在标准块7上设有调节块安装孔,辊缝调节块9下端设有与所述调节块安装孔相配合的卡接部;在标准块7及辊缝调节块的卡接部上设有与锁紧销8相适配的销孔;在标准块7上设有锁紧所述锁紧销8的卡扣;锁紧销8压入卡接部及标准块7上相对应的销孔后套在卡扣上,锁紧销8锁紧标准块7及辊缝调节块9;通过锁紧销8的锁紧作用,辊缝调节块9与标准块7稳固连接;辊缝调节块根据生产不同铸坯断面的需求,按照辊缝尺寸精度要求进行加工,其误差值可控制在小于±0.02mm的较高精度;更换不同厚度辊缝调节块,即可生产不同铸坯断面。
夹紧装置1为设于下框架3底部的夹紧气缸/油缸;夹紧气缸/油缸为四只,夹紧气缸/油缸分别设在下框架3的四角位置上;夹紧气缸/油缸的外侧与下框架3固定,夹紧气缸/油缸活塞杆头部与上框架4连接;通过控制夹紧气缸/油缸工作来控制调节机构的压紧及松开;进而方便快速的调节辊缝。
该连铸机扇形段辊缝调节装置工作时,首先分别将扇形段上框架4、下框架3放到对弧台上,并按对弧标准将辊子安装到上框架4、下框架3上;将四只夹紧气缸/油缸及四套标准块7安装到下框架3的四个角部;将支撑块10焊接到上框架4的四个角部,支撑块10与安装到下框架3上的标准块7的位置相对应;将组装好的上框架4及下框架3合并组装。
图5及图6给出了180mm断面扇形段辊缝调整示意图。
调整辊缝:第一次需离线调整最小辊缝:将夹紧气缸/油缸夹紧后,并确认标准块7与支撑块10充分接触;再用内径千分尺测量上、下辊子的辊缝,根据测量辊缝的尺寸偏差,来确定在标准块7的下端部所加调整垫片尺寸。加调整垫片时,要将夹紧气缸/油缸松开进行,用内径千分尺测量辊缝时必须将夹紧气缸/油缸夹紧后进行,一般要通过几次调整修正后,辊缝尺寸精度即可满足设计要求。
除最小辊缝第一次调整需要在离线调整外,其余所有辊缝调整均可通过在标准块7与支撑块10之间加上相应断面的辊缝调节块来实现。加辊缝调整块之前,要将夹紧气缸/油缸松开进行,辊缝调整块加好后,用锁紧销8构成的锁紧装置将辊缝调整块锁紧,再将夹紧气缸/油缸夹紧即完成了辊缝调整。因辊缝调整块是根据生产不同铸坯断面,按照辊缝尺寸精度要求进行加工的,不需要加调整垫片。
上面对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种连铸机扇形段辊缝调节装置,连铸机扇形段,包括上框架(4)、下框架(3)及分别设于上框架(4)和下框架(3)上的辊子(2),其特征在于:辊缝调节装置,由设于下框架(3)底部的夹紧装置(1)及设于上框架(4)和下框架(3)四角位置的调节机构构成;所述调节机构,包括设于下框架(3)上的标准块(7)及设于上框架(4)上与所述标准块(7)相对应的支撑块(10);在所述支撑块(10)与所述标准块(7)之间设辊缝调节块(9),所述辊缝调节块(9)与所述标准块(7)可拆卸连接;在所述标准块(7)与下框架(3)之间设有调整垫片。
2.如权利要求1所述的连铸机扇形段辊缝调节装置,其特征在于:在所述下框架(3)上设有定位块,所述标准块(7)与所述定位块通过定位螺栓(5)相连接;在所述定位块上设有腰型孔,所述定位螺栓(5)穿入腰型孔后压紧在标准块(7)上。
3.如权利要求1或2所述的连铸机扇形段辊缝调节装置,其特征在于:所述辊缝调节块(9)与所述标准块(7)通过锁紧销(8)相连接,在所述标准块(7)上设有调节块安装孔,所述辊缝调节块(9)下端设有与所述调节块安装孔相配合的卡接部;在所述标准块(7)上设有锁紧所述锁紧销(8)的卡扣;所述锁紧销(8)压入卡接部及标准块(7)后套在所述卡扣上。
4.如权利要求3所述的连铸机扇形段辊缝调节装置,其特征在于:所述夹紧装置(1)为设于下框架(3)底部的夹紧气缸/油缸。
5.如权利要求4所述的连铸机扇形段辊缝调节装置,其特征在于:所述夹紧气缸/油缸为四只,夹紧气缸/油缸分别设在下框架(3)的四角位置上。
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