CN203192731U - 一种车用蓄电池保险盒 - Google Patents

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CN 201320200096
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Inventor
李娜
吴发隆
黄志生
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Wenzhou Fengdi Connector Co Ltd
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Wenzhou Fengdi Connector Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种车用蓄电池保险盒,包括保险盒外壳、保险盒底座、保险盒主体,保险盒底座装设于保险盒外壳内,所述的保险盒主体装设于保险盒外壳和保险盒底座之间,所述的保险盒主体包括有保险片、金属连接片、电瓶栓,由于金属连接片与电瓶栓的连接是通过将所述的金属连接片套装于与所述电瓶栓一体成型的电瓶栓铆接螺栓上,并通过自锁螺母将其相互之间锁紧固定;金属连接片与保险片的连接也是通过将所述的保险片套装于与所述金属连接片一体成型的金属连接片铆接螺栓上,并通过自锁螺母将其相互之间锁紧固定,因此大大提高了保险片、金属连接片、及电瓶栓相互之间连接的稳定可靠性,从而使蓄电池保险盒的安全稳定性更好。

Description

一种车用蓄电池保险盒
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种车用蓄电池保险盒。
背景技术
目前,几乎所有的汽车上都装有蓄电池保险盒,其可保证与其相接的各线路回路安全运行,不会因负载过大或线路短路等致使相关电器元件发生损坏。蓄电池保险盒主要包括保险盒外壳、保险盒底座、保险盒主体,保险盒底座装设于保险盒外壳内,保险盒主体装设于保险盒外壳和保险盒底座之间,所述的保险盒主体通常包括有保险片、金属连接片和电瓶栓,但是由于现有的蓄电池保险盒上,其内的保险片、金属连接片和电瓶栓均通常螺丝固定,因此在使用过程中受汽车行驶时所产生的震动等因素的影响,用于固定保险片、金属连接片和电瓶栓的螺丝很容易发生松动,甚至脱落,从而使蓄电池保险盒无法正常工作,甚至失效,进而在全车的电器元件运行时存在安全隐患。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种安全稳定性更好的车用蓄电池保险盒。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种车用蓄电池保险盒,包括保险盒外壳、保险盒底座、保险盒主体,保险盒底座装设于保险盒外壳内,所述的保险盒主体装设于保险盒外壳和保险盒底座之间,所述的保险盒主体包括有保险片、金属连接片、电瓶栓,所述的电瓶栓上一体成型有电瓶栓铆接螺栓,所述的金属连接片呈L形,L形金属连接片的一端套装于所述电瓶栓铆接螺栓上,并通过自锁螺母锁紧固定,L形金属连接片的另一端上也一体成型有金属连接片铆接螺栓,所述保险片的一端套装于所述金属连接片铆接螺栓上,并通过自锁螺母锁紧固定,保险片的另一端上装设有接线螺栓,所述的保险盒底座上设置有容置接线螺栓的容置槽。
本实用新型的有益效果是:采用上述结构,在本实用新型中,由于金属连接片与电瓶栓的连接是通过将所述的金属连接片套装于与所述电瓶栓一体成型的电瓶栓铆接螺栓上,并通过自锁螺母将其相互之间锁紧固定;金属连接片与保险片的连接也是通过将所述的保险片套装于与所述金属连接片一体成型的金属连接片铆接螺栓上,并通过自锁螺母将其相互之间锁紧固定,因此大大提高了保险片、金属连接片、及电瓶栓相互之间连接的稳定可靠性,从而使蓄电池保险盒的安全稳定性更好。
本实用新型可进一步设置为所述装设于保险片上的接线螺栓,其螺帽部分的横截面为正方形,并卡装于所述保险盒底座上的容置槽内,所述的容置槽由底面、前侧面及左、右侧面连接形成,其中左、右侧面相互平行,且所述的左、右侧面上设置有限位凸块,限位凸块到底面的高度与接线螺栓的螺帽厚度相同,前侧面位于左、右侧面之间,并与左、右侧面相垂直连接,所述的底面上设置有通槽,所述的通槽上向后延伸设有延伸板,延伸板的尾部形成倒钩,且所述倒钩到前侧面的距离与接线螺栓螺帽的边长长度相同。
采用上述结构,将所述装设于保险片上的接线螺栓的螺帽部分设计成正方形,并将其卡装于保险盒底座上由底面、前侧面及左、右侧面连接构成的容置槽内,可使所述的接线螺栓与保险盒底座之间非常牢靠地连接,从而确保所述的接线螺栓不会因外力震动而相对滑动,进一步提高了蓄电池保险盒的安全稳定性。
本实用新型还可进一步设置为所述的金属连接片卡装于保险盒底座上,所述的保险盒底座上还设置有多个凸筋,所述的金属连接片上对应设置有与所述保险盒底座上凸筋相插配的槽孔。
采用上述结构,在所述保险盒底座上设置凸筋,并在金属连接片上设置与所述凸筋相插配的槽孔,可使所述的金属连接片与保险盒底座之间非常牢靠地连接,从而确保所述的金属连接片也不会因外力震动而相对滑动,进一步提高了蓄电池保险盒的安全稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型去除保险盒外壳的结构图;
图3为本实用新型的局部结构爆炸图;
图4为本实用新型中保险盒底座的结构图。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示给出了一种车用蓄电池保险盒,包括保险盒外壳1、保险盒底座2、保险盒主体3,保险盒底座2装设于保险盒外壳1内,所述的保险盒主体3装设于保险盒外壳1和保险盒底座2之间,所述的保险盒主体3包括有保险片31、金属连接片32、电瓶栓33,所述的电瓶栓33上一体成型有电瓶栓铆接螺栓331,所述的金属连接片32呈L形,L形金属连接片32的一端套装于所述电瓶栓铆接螺栓331上,并通过自锁螺母4锁紧固定,L形金属连接片32的另一端上也一体成型有金属连接片铆接螺栓321,所述保险片31的一端套装于所述金属连接片铆接螺栓321上,并通过自锁螺母4锁紧固定,保险片31的另一端上装设有接线螺栓5,所述的保险盒底座2上设置有容置接线螺栓5的容置槽21。所述装设于保险片31上的接线螺栓5,其螺帽51部分的横截面为正方形,并卡装于所述保险盒底座2上的容置槽21内,所述的容置槽21由底面211、前侧面212及左、右侧面213连接形成,其中左、右侧面213相互平行,且所述的左、右侧面213上设置有限位凸块2131,限位凸块2131到底面211的高度与接线螺栓5的螺帽51厚度相同,前侧面212位于左、右侧面213之间,并与左、右侧面213相垂直连接,所述的底面211上设置有通槽2111,所述的通槽2111上向后延伸设有延伸板214,延伸板214的尾部形成倒钩2141,且所述倒钩2141到前侧面212的距离与接线螺栓螺帽51的边长长度相同。所述的金属连接片32卡装于保险盒底座2上,所述的保险盒底座2上还设置有多个凸筋22,所述的金属连接片32上对应设置有与所述保险盒底座2上凸筋22相插配的槽孔322。
由于在本实用新型中,金属连接片32与电瓶栓33的连接是通过将所述的金属连接片32套装于与所述电瓶栓33一体成型的电瓶栓铆接螺栓331上,并通过自锁螺母4将其相互之间锁紧固定;金属连接片32与保险片31的连接也是通过将所述的保险片31套装于与所述金属连接片32一体成型的金属连接片铆接螺栓321上,并通过自锁螺母4将其相互之间锁紧固定,因此大大提高了保险片31、金属连接片32、及电瓶栓33相互之间连接的稳定可靠性,从而使本实用新型所提供的蓄电池保险盒安全稳定性更好。

Claims (3)

1.一种车用蓄电池保险盒,包括保险盒外壳、保险盒底座、保险盒主体,保险盒底座装设于保险盒外壳内,所述的保险盒主体装设于保险盒外壳和保险盒底座之间,所述的保险盒主体包括有保险片、金属连接片、电瓶栓,其特征在于:所述的电瓶栓上一体成型有电瓶栓铆接螺栓,所述的金属连接片呈L形,L形金属连接片的一端套装于所述电瓶栓铆接螺栓上,并通过自锁螺母锁紧固定,L形金属连接片的另一端上也一体成型有金属连接片铆接螺栓,所述保险片的一端套装于所述金属连接片铆接螺栓上,并通过自锁螺母锁紧固定,保险片的另一端上装设有接线螺栓,所述的保险盒底座上设置有容置接线螺栓的容置槽。
2.根据权利要求1所述的一种车用蓄电池保险盒,其特征在于:所述装设于保险片上的接线螺栓,其螺帽部分的横截面为正方形,并卡装于所述保险盒底座上的容置槽内,所述的容置槽由底面、前侧面及左、右侧面连接形成,其中左、右侧面相互平行,且所述的左、右侧面上设置有限位凸块,限位凸块到底面的高度与接线螺栓的螺帽厚度相同,前侧面位于左、右侧面之间,并与左、右侧面相垂直连接,所述的底面上设置有通槽,所述的通槽上向后延伸设有延伸板,延伸板的尾部形成倒钩,且所述倒钩到前侧面的距离与接线螺栓螺帽的边长长度相同。
3.根据权利要求1所述的一种车用蓄电池保险盒,其特征在于:所述的金属连接片卡装于保险盒底座上,所述的保险盒底座上还设置有多个凸筋,所述的金属连接片上对应设置有与所述保险盒底座上凸筋相插配的槽孔。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106997835A (zh) * 2017-05-26 2017-08-01 奇瑞汽车股份有限公司 一种汽车电瓶正极保险盒及其安装方法
CN107452576A (zh) * 2017-07-27 2017-12-08 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种汽车总保险盒
CN108321064A (zh) * 2018-01-03 2018-07-24 厦门宏发汽车电子有限公司 一种汽车保险盒

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