CN203189582U - 一种锁片式调整臂 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种锁片式调整臂，包括第一防尘片、涡轮、主体、第二防尘片和锁紧装置；所述涡轮设置在主体的安装孔内，所述第一防尘片设置在主体上侧，所述第二防尘片设置在主体下侧；所述锁紧装置设置在主体的调整块上。本实用新型的一种锁片式调整臂调节简单、锁紧效果好、使用寿命长并且有效解决刹车跑偏的情况发生。

Description

一种锁片式调整臂

技术领域

本实用新型涉及一种锁片式调整臂。

背景技术

现有的同类产品主要在以下几个问题，外锁式结构照成泥水侵入，导致刹车间隙不能调整，涡轮，蜗杆未进行热处理和使用的钢材差，易出现刹车不灵，间隙松动，使用寿命短刹车易绝偏，导致不必要的危险发生。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种调节简单、锁紧效果好、使用寿命长并且有效解决刹车跑偏的锁片式调整臂。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种锁片式调整臂，包括第一防尘片、涡轮、主体、第二防尘片和锁紧装置；所述涡轮设置在主体的安装孔内，所述第一防尘片设置在主体上侧，所述第二防尘片设置在主体下侧；所述锁紧装置设置在主体的调整块上。

进一步、所述锁紧装置包括紧固螺钉、锁紧片、蜗杆轴和锁紧螺钉；所述调整块上设置有第二通孔和第三通孔；所述涡轮杆穿过第三通孔设置在主体内，所述锁紧片对应设置在调整块上，所述紧固螺钉将锁紧片紧固设置在调整块上，所述锁紧螺钉设置在主体的一侧。

进一步、所述主体上还设置有第一通孔，所述锁紧螺钉设置在第一通孔上。

进一步、所述锁片式调整臂还包括第一螺钉组和第二螺钉组；所述第一螺钉组将第一防尘片紧固在主体上侧，所述第二螺钉组将第二防尘片紧固在主体下侧。

进一步、所述涡轮上还设置有与涡轮杆连通的涡轮通孔。

进一步、所述涡轮内侧设置有锁齿。

本技术通过外置锁片式有效的锁定刹车间隙，使刹车间隙不会松动，锁止片，涡轮，蜗杆经过热处理，强度增加，延长刹车调整臂的使用寿命5个月左右

本实用新型的一种锁片式调整臂调节简单、锁紧效果好、使用寿命长并且有效解决刹车跑偏的情况发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种锁片式调整臂的组装结构示意图；

图2为本实用新型一种锁片式调整臂的主体的结构示意图；

图3为本实用新型一种锁片式调整臂的涡轮的结构示意图。

图中：1、第一防尘片；2、涡轮；3、主体；4、第二防尘片；5、第一螺钉组；6、第二螺钉组；7、锁紧装置；21、涡轮通孔；22、锁齿；31、安装孔；32、第一通孔；33、第二通孔；34、第三通孔；35、调整块；71、锁紧螺钉；72、涡轮杆；73、锁紧片；74、紧固螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图3所示：一种锁片式调整臂，包括第一防尘片1、涡轮2、主体3、第二防尘片4和锁紧装置7；所述涡轮2设置在主体3的安装孔31内，所述第一防尘1片设置在主体3上侧，所述第二防尘片4设置在主体3下侧；所述锁紧装置7设置在主体3的调整块35上，所述涡轮2内侧设置有锁齿22，所述锁齿22夹紧所述外面管件，通过锁紧装置7来调节松紧度。

上述的所述锁片式调整臂，所述锁紧装置包括紧固螺钉74、锁紧片73、蜗杆轴72和锁紧螺钉71；所述调整块35上设置有第二通孔33和第三通孔34；所述涡轮杆72穿过第三通孔34，然后穿过涡轮通孔21一起设置在主体3内，可以调节涡轮杆72来调节涡轮2的松紧度；所述锁紧片73对应设置在调整块35上，所述锁紧片73上设置有两个通孔，该两个通孔与第二通孔33和第三通孔34联通；所述紧固螺钉74将锁紧片73紧固设置在安装在调整块35上，所述锁紧螺钉71设置在主体3的一侧，所述主体3还设置有几个安装轴孔，用于外面轴承连接。

上述的所述锁片式调整臂、所述主体3上还设置有第一通孔32，所述锁紧螺钉71设置在第一通孔32上，所述第一通孔32内放置有润滑油，然后通过锁紧螺钉71密封。

上述的所述锁片式调整臂、所述锁片式调整臂还包括第一螺钉组5和第二螺钉组6；所述第一螺钉组5将第一防尘片1紧固在主体3上侧，所述第二螺钉组6将第二防尘片4紧固在主体3下侧，所述第一螺钉组5包括有五颗同规格螺钉，五颗同规格螺钉，分别沿着第一防尘片1的周围布置，然后通过机器固定设置在第一防尘片1上，所述第二螺钉组6包括有五颗同规格螺钉，五颗同规格螺钉，分别沿着第二防尘片4的周围布置，然后通过机器固定设置在第二防尘片4上。

本技术通过外置锁片式有效的锁定刹车间隙，使刹车间隙不会松动，锁止片，涡轮，蜗杆经过热处理，强度增加，延长刹车调整臂的使用寿命5个月左右。

本实用新型的一种锁片式调整臂调节简单、锁紧效果好、使用寿命长并且有效解决刹车跑偏的情况发生。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种锁片式调整臂，其特征在于，包括第一防尘片、涡轮、主体、第二防尘片和锁紧装置；所述涡轮设置在主体的安装孔内，所述第一防尘片设置在主体上侧，所述第二防尘片设置在主体下侧；所述锁紧装置设置在主体的调整块上。

2.根据权利要求1所述的锁片式调整臂，其特征在于：所述锁紧装置包括紧固螺钉、锁紧片、蜗杆轴和锁紧螺钉；所述调整块上设置有第二通孔和第三通孔；所述涡轮杆穿过第三通孔设置在主体内，所述锁紧片对应设置在调整块上，所述紧固螺钉将锁紧片紧固设置在调整块上，所述锁紧螺钉设置在主体的一侧。

3.根据权利要求2所述的锁片式调整臂，其特征在于：所述主体上还设置有第一通孔，所述锁紧螺钉设置在第一通孔上。

4.根据权利要求1所述的锁片式调整臂，其特征在于：所述锁片式调整臂还包括第一螺钉组和第二螺钉组；所述第一螺钉组将第一防尘片紧固在主体上侧，所述第二螺钉组将第二防尘片紧固在主体下侧。

5.根据权利要求1所述的锁片式调整臂，其特征在于：所述涡轮上还设置有与涡轮杆连通的涡轮通孔。

6.根据权利要求5所述的锁片式调整臂，其特征在于：所述涡轮内侧设置有锁齿。

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