CN203186460U - 双层套装后抽真空层车载保温箱 - Google Patents

双层套装后抽真空层车载保温箱 Download PDF

Info

Publication number
CN203186460U
CN203186460U CN 201320218537 CN201320218537U CN203186460U CN 203186460 U CN203186460 U CN 203186460U CN 201320218537 CN201320218537 CN 201320218537 CN 201320218537 U CN201320218537 U CN 201320218537U CN 203186460 U CN203186460 U CN 203186460U
Authority
CN
China
Prior art keywords
compartment
carriage
double
layer
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 201320218537
Other languages
English (en)
Inventor
雷金昌
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 201320218537 priority Critical patent/CN203186460U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203186460U publication Critical patent/CN203186460U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Thermal Insulation (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种双层套装后抽真空层车载保温箱，它包括车厢I、车厢II、隔热架，所述车厢I设置在运输车后端的托运架上，车厢II套装在车厢I内，车厢I与车厢II之间留有空隙，所述隔热架设置在车厢I与车厢II底部之间的空隙内，隔热架的底端与车厢I底面连接，顶端与车厢II底面连接，且卡接于车厢II上。该保温箱结构简单，采用双层箱体，双层箱体即可以套装使用，也可以单独使用，保温层在保温过程中，环境和天气对其保温效果影响小，保温层的保温时间长。

Description

双层套装后抽真空层车载保温箱
技术领域
本实用新型属于车载保温箱，具体涉及一种双层套装后抽真空层车载保温箱。
背景技术
目前车载保温箱的保温层通常是采用隔热发泡材料制作，通过保温层来实现保温箱的保温，这种保温层因为冷热交换的速度快，导致箱内温度的保持时间不够长，保温效果不够好；在保温过程中，需要不间断地烧油制冷来补充箱内冷量的流失，浪费能源，使用成本高。
发明内容
为了克服现有技术领域存在的上述问题，本实用新型的目的在于，提供一种双层套装后抽真空层车载保温箱，解决传统的保温箱保温时间短，保温效果差，使用成本高的问题。
本实用新型提供的双层套装后抽真空层车载保温箱，它包括车厢I、车厢II、隔热架，所述车厢I设置在运输车后端的托运架上，车厢II套装在车厢I内，车厢I与车厢II之间留有空隙，所述隔热架设置在车厢I与车厢II底部之间的空隙内，隔热架的底端与车厢I底面连接，顶端与车厢II底面连接，且卡接于车厢II上。
所述隔热架包括若干螺纹型支架、限位架，所述若干螺纹型支架均匀分布设置在限位架下面，若干螺纹型支架底端与车厢I底面连接，顶端与限位架连接，所述限位架与车厢II底面形状相同，限位架卡接于车厢II上。所述若干螺纹型支架材质为硬质隔热材料。
本实用新型提供的双层套装后抽真空层车载保温箱，其有益效果在于，该保温箱结构简单，采用双层箱体，双层箱体即可以套装使用，也可以单独使用，保温层在保温过程中，环境和天气对其保温效果影响小，保温层的保温时间长。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
图中标注：
1.车厢I；2.车厢II；3.螺纹型支架；4.限位架；5.车厢门I；6.车厢门II。
具体实施方式
下面参照附图，结合实施例，对本实用新型提供的双层套装后抽真空层车载保温箱，进行详细的说明。
实施例
参照图1，本实施例的双层套装后抽真空层车载保温箱，它包括车厢I 1、车厢II 2、隔热架，所述车厢I 1设置在运输车后端的托运架上，车厢II 2套装在车厢I 1内，车厢I 1与车厢II 2之间留有空隙，所述隔热架设置在车厢I 1与车厢II 2底部之间的空隙内，隔热架的底端与车厢I 1底面连接，顶端与车厢II 2底面连接，且卡接于车厢II 2上。
所述隔热架包括若干螺纹型支架3、限位架4，所述若干螺纹型支架3均匀分布设置在限位架4下面，若干螺纹型支架3底端与车厢I 1底面连接，顶端与限位架4连接，所述限位架4与车厢II 2底面形状相同，限位架4卡接于车厢II 2上。所述若干螺纹型支架3材质为硬质隔热材料。
使用时，在车厢II 2内装入运输物品后，把车厢II 2的车厢门II 6关好密封后，对车厢II 2抽真空；把用硬质隔热材料制作的若干螺纹型支架3与限位架4固定在一起后放入车厢I 1底部；再把已经抽真空的车厢II 2套装在箱体I 1里，车厢II 2正好放置于限位架4上，管好车厢I 1的车厢门5密封后，再把车厢I 与车厢II 2之间的空隙抽真空即可。这样形成的车厢I 1与车厢II 2之间的真空层切断冷热交换的路线，使车厢II 2的温度只能沿着若干螺纹型支架3的路线在真空空间与外界接触，进行冷热交换。但由于若干螺纹型支架3的存在，有效地阻隔了冷量的流失，车厢II 2的冷量持久时间取决于螺纹型支架3的长度和制作材料的性能。

Claims (3)

1.一种双层套装后抽真空层车载保温箱，其特征在于：它包括车厢I、车厢II、隔热架，所述车厢I设置在运输车后端的托运架上，车厢II套装在车厢I内，车厢I与车厢II之间留有空隙，所述隔热架设置在车厢I与车厢II底部之间的空隙内，隔热架的底端与车厢I底面连接，顶端与车厢II底面连接，且卡接于车厢II上。
2.根据权利要求1所述的双层套装后抽真空层车载保温箱，其特征在于：所述隔热架包括若干螺纹型支架、限位架，所述若干螺纹型支架均匀分布设置在限位架下面，若干螺纹型支架底端与车厢I底面连接，顶端与限位架连接，所述限位架与车厢II底面形状相同，限位架卡接于车厢II上。
3.根据权利要求2所述的双层套装后抽真空层车载保温箱，其特征在于：所述若干螺纹型支架材质为硬质隔热材料。
CN 201320218537 2013-04-26 2013-04-26 双层套装后抽真空层车载保温箱 Expired - Fee Related CN203186460U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201320218537 CN203186460U (zh) 2013-04-26 2013-04-26 双层套装后抽真空层车载保温箱

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201320218537 CN203186460U (zh) 2013-04-26 2013-04-26 双层套装后抽真空层车载保温箱

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203186460U true CN203186460U (zh) 2013-09-11

Family

ID=49103339

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201320218537 Expired - Fee Related CN203186460U (zh) 2013-04-26 2013-04-26 双层套装后抽真空层车载保温箱

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203186460U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109795532A (zh) * 2019-01-22 2019-05-24 广州市加简派电子科技有限公司 一种用于物流的具有温度调节功能的运输机器人

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109795532A (zh) * 2019-01-22 2019-05-24 广州市加简派电子科技有限公司 一种用于物流的具有温度调节功能的运输机器人

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103193032B (zh) 双层套装后抽真空层蓄冷箱
CN106427754A (zh) 太阳能简约冷链物流保鲜装备
CN203186460U (zh) 双层套装后抽真空层车载保温箱
CN201240595Y (zh) 一种无电源多用途保温储运盒
CN104129573B (zh) 一种低温保冷卧式疫苗贮存箱
CN203638490U (zh) 一种垃圾压缩车尾气加热装置
CN203268660U (zh) 双层套装后抽真空层蓄冷箱
CN202609344U (zh) 泡沫塑料保温箱
CN105466128A (zh) 冰箱
CN206465836U (zh) 一种智能电动冷链物流车
CN202169859U (zh) 利用汽车尾气热量的保温箱
CN205373246U (zh) 冰箱
CN202361605U (zh) 一种电热水器
CN203053109U (zh) 冷热型车载保温箱
CN202747607U (zh) 太阳能辅助空气源热泵系统
CN201966303U (zh) 一种蓄电池保温加热装置
CN202792638U (zh) 一种太阳能真空储热水厢
CN103129350A (zh) 一种太阳能半导体降温冷藏车
CN201198392Y (zh) 太阳能加热保温容器
CN204730496U (zh) 一种半模型太阳能真空管
CN104972956A (zh) 一种太阳能制冷厢式运输车
CN204555482U (zh) 便携式太阳能贮藏箱
CN205641722U (zh) 一种车载冷藏箱
CN202772209U (zh) 锂离子动力电池包
CN202648239U (zh) 扩散吸收式制冷机芯加热区的保温筒

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20130911

Termination date: 20160426