CN203186192U - 两侧抽拉舞台底盘车 - Google Patents
两侧抽拉舞台底盘车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203186192U CN203186192U CN 201320133236 CN201320133236U CN203186192U CN 203186192 U CN203186192 U CN 203186192U CN 201320133236 CN201320133236 CN 201320133236 CN 201320133236 U CN201320133236 U CN 201320133236U CN 203186192 U CN203186192 U CN 203186192U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pull
- out box
- box
- base plate
- stage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
Abstract
一种两侧抽拉舞台底盘车，包括底盘和装在底盘上的主箱体，主箱体的左右侧板上各开有一个门，在该门的位置相应地设有左抽拉箱和右抽拉箱，在左抽拉箱左侧板上设有左舞台翻板，左舞台翻板的下边沿通过液压承载轴与所述左抽拉箱底板形成活动连接，所述的左舞台翻板的上边沿外侧设有多根活动的左支撑腿，在右抽拉箱右侧板上设有右舞台翻板，该右舞台翻板的下边沿通过液压承载轴与所述右抽拉箱底板形成活动连接，所述的右舞台翻板的上边沿外侧设有多根活动的右支撑腿。本实用新型能在车辆停止时将车厢两边的抽拉箱分别向两边拉出后分别打开两侧的舞台翻板，使原厢式车扩展成一个大面积的舞台，方便使用者更好利用空间，运用于各类商务活动领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及底盘车技术领域，特别是涉及一种两侧抽拉舞台底盘车。
背景技术
为保证外型尺寸符合国家规定的尺寸标准，通常9米厢式底盘车内部空间受其厢体大小的制约，厢体长6.3米宽2.4米高2.4米，内部空间是35立方米左右，使用空间有限。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种两侧抽拉舞台底盘车，两侧可以抽拉并打开，增加车辆停止时的车厢的空间面积。
本实用新型的技术解决方案如下：
一种两侧抽拉舞台底盘车，包括底盘和装在底盘上的主箱体，其特点在于所述的主箱体的左右侧板上各开有一个门，在该门的位置相应地设有左抽拉箱和右抽拉箱，该左抽拉箱至少包括左抽拉箱顶板、左抽拉箱底板和左抽拉箱左侧板，该左抽拉箱左侧板的大小与所述的主箱体左侧板上的门的大小相适配，所述的右抽拉箱至少包括右抽拉箱顶板、右抽拉箱底板和右抽拉箱右侧板，该右抽拉箱右侧板的大小与所述的主箱体右侧板上的门的大小相适配；
所述主箱体的底板分为左底板和右底板，且左底板和右底板的宽度相等，所述的左抽拉箱底板和左底板、左底板和右底板、右底板和右抽拉箱底板之间都通过铰链连接；
所述的左抽拉箱的宽度小于或等于所述主箱体左底板的宽度，所述右抽拉箱的宽度小于或等于所述主箱体右底板的宽度；所述的左抽拉箱的宽度和右抽拉箱的宽度之和小于或等于主箱体的宽度；所述的左抽拉箱的高度低于右抽拉箱的高度，所述的右抽拉箱的高度低于所述的主箱体的高度；
在所述的左抽拉箱底板下方固设有多根左抽拉轨道，在右抽拉箱底板的下方固设有多根右抽拉轨道，该左抽拉轨道和右抽拉轨道间隔铺设，在所述的底盘上与所述的左抽拉轨道和右抽拉轨道相对应位置设有多条U型槽，供左抽拉轨道和右抽拉轨道嵌入滑动，在所述的底盘上向车厢两边前后各设有两根由液压传动系统的液压缸驱动的左推拉杆和右推拉杆，该左推拉杆的外端与所述左抽拉箱底板固定相连，所述的右推拉杆的外端与所述的右抽拉箱底板固定相连，在所述的液压传动系统的驱动下推动或拉动所述的左抽拉箱和右抽拉箱相对于所述的主箱体的展开和收缩；
在所述的左抽拉箱左侧板上设有左舞台翻板，该左舞台翻板的下边沿通过液压承载轴与所述左抽拉箱底板形成活动连接，所述的左舞台翻板的上边沿外侧设有多根活动的左支撑腿；
在所述的右抽拉箱右侧板上设有右舞台翻板，该右舞台翻板的下边沿通过液压承载轴与所述右抽拉箱底板形成活动连接，所述的右舞台翻板的上边沿外侧设有多根活动的右支撑腿。
所述的左抽拉箱左侧板与所述的主厢体左侧板接触处设有密封橡胶；所述的右抽拉箱右侧板与所述的主厢体右侧板接触处设有密封橡胶。
所述的左抽拉箱顶板上方沿左抽拉箱左侧板设有一条凹槽，右抽拉箱顶板上方沿右抽拉箱右侧板设有一条凹槽，以便积水沿该凹槽流走。
与现有的技术相比，本实用新型的技术是能在车辆停止时将车厢两边的抽拉箱分别向两边拉出后分别打开两侧的舞台翻板，这样使原厢式车扩展成一个大面积的舞台，方便使用者更好的利用这些空间，运用于各类商务活动领域。
附图说明
图1是本实用新型两侧抽拉舞台底盘车的主视图。
图2是本实用新型两侧抽拉舞台底盘车打开后的后视图。
图3是本实用新型两侧抽拉舞台底盘车收起后截面图。
图中：1-主厢体；2-左抽拉箱；3-右抽拉箱；4-左抽拉箱顶板；5-左抽拉箱底板；6-左抽拉箱左侧板；7-右抽拉箱顶板；8-右抽拉箱底板；9-右抽拉箱右侧板；10-左底板；11-右底板；12-左抽拉轨道；13-右抽拉轨道；14-U型槽；15-右底板；16-左液压缸；17-左舞台支腿；18-左舞台翻板；19-右液压缸；20-右舞台支腿；21-右舞台翻板；
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明，但不应以此限制本实用新型的保护范围。
请先参阅图1、图2，图3，图1是本实用新型两侧抽拉舞台底盘车的主视图，图2是本实用新型两侧抽拉舞台底盘车打开后的后视图，图3是本实用新型两侧抽拉舞台底盘车收起后截面图。由图可知，一种两侧抽拉舞台底盘车，包括底盘和装在底盘上的主箱体，其特征在于所述的主箱体1的左右侧板上各开有一个门，在该门的位置相应地设有左抽拉箱2和右抽拉箱3，该左抽拉箱2至少包括左抽拉箱顶板4、左抽拉箱底板5和左抽拉箱左侧板6，该左抽拉箱左侧板6的大小与所述的主箱体1左侧板上的门的大小相适配，所述的右抽拉箱3至少包括右抽拉箱顶板7、右抽拉箱底板8和右抽拉箱右侧板9，该右抽拉箱右侧板9的大小与所述的主箱体1右侧板上的门的大小相适配；
所述主箱体的底板分为左底板10和右底板11，且左底板10和右底板11的宽度相等，所述的左抽拉箱底板5和左底板10、左底板10和右底板11、右底板11和右抽拉箱底板8之间都通过铰链连接；
所述的左抽拉箱的宽度小于或等于所述主箱体左底板的宽度，所述右抽拉箱的宽度小于或等于所述主箱体右底板的宽度；所述的左抽拉箱的宽度和右抽拉箱的宽度之和小于或等于主箱体的宽度；所述的左抽拉箱的高度低于右抽拉箱的高度，所述的右抽拉箱的高度低于所述的主箱体的高度；
在所述的左抽拉箱底板下方固设有多根左抽拉轨道12，在右抽拉箱底板的下方固设有多根右抽拉轨道13，该左抽拉轨道12和右抽拉轨道13间隔铺设，在所述的底盘上与所述的左抽拉轨道12和右抽拉轨道13相对应位置设有多条U型槽14，供左抽拉轨道12和右抽拉轨道13嵌入滑动，在所述的底盘上向车厢两边前后各设有两根由液压传动系统的液压缸驱动的左推拉杆和右推拉杆，该左推拉杆的外端与所述左抽拉箱底板固定相连，所述的右推拉杆的外端与所述的右抽拉箱底板固定相连，在所述的液压传动系统的驱动下推动或拉动所述的左抽拉箱和右抽拉箱相对于所述的主箱体的展开和收缩；
在所述的左抽拉箱左侧板6上设有左舞台翻板18，该左舞台翻板18的下边沿通过液压承载轴与所述左抽拉箱底板5形成活动连接，所述的左舞台翻板18的上边沿外侧设有多根活动的左支撑腿17；
在所述的右抽拉箱右侧板9上设有右舞台翻板21，该右舞台翻板21的下边沿通过液压承载轴与所述右抽拉箱底板8形成活动连接，所述的右舞台翻板21的上边沿外侧设有多根活动的右支撑腿20。
所述的左抽拉箱左侧板与所述的主厢体左侧板接触处设有密封橡胶；所述的右抽拉箱右侧板与所述的主厢体右侧板接触处设有密封橡胶。
所述的左抽拉箱顶板上方沿左抽拉箱左侧板设有一条凹槽，右抽拉箱顶板上方沿右抽拉箱右侧板设有一条凹槽，以便积水沿该凹槽流走。
经实验表明，本实用新型两侧抽拉舞台底盘车结构简单、使用方便，车辆行驶过程中两侧抽拉箱收套在主厢体内,保证车辆外型尺寸符合国家规定，停车后，主厢体两侧抽拉箱向外伸展后可打开两侧的舞台翻板，可变成一个面积为原车厢面积三倍的大舞台，可以广泛服务于商业活动领域，具有良好的运用前景。
Claims (3)
1.一种两侧抽拉舞台底盘车，包括底盘和装在底盘上的主箱体，其特征在于所述的主箱体（1）的左右侧板上各开有一个门，在该门的位置相应地设有左抽拉箱（2）和右抽拉箱（3），该左抽拉箱（2）至少包括左抽拉箱顶板（4）、左抽拉箱底板（5）和左抽拉箱左侧板（6），该左抽拉箱左侧板（6）的大小与所述的主箱体（1）左侧板上的门的大小相适配，所述的右抽拉箱（3）至少包括右抽拉箱顶板（7）、右抽拉箱底板（8）和右抽拉箱右侧板（9），该右抽拉箱右侧板（9）的大小与所述的主箱体（1）右侧板上的门的大小相适配；
所述主箱体的底板分为左底板（10）和右底板（11），且左底板（10）和右底板（11）的宽度相等，所述的左抽拉箱底板（5）和左底板（10）、左底板（10）和右底板（11）、右底板（11）和右抽拉箱底板（8）之间都通过铰链连接；
所述的左抽拉箱的宽度小于或等于所述主箱体左底板的宽度，所述右抽拉箱的宽度小于或等于所述主箱体右底板的宽度；所述的左抽拉箱的宽度和右抽拉箱的宽度之和小于或等于主箱体的宽度；所述的左抽拉箱的高度低于右抽拉箱的高度，所述的右抽拉箱的高度低于所述的主箱体的高度；
在所述的左抽拉箱底板下方固设有多根左抽拉轨道（12），在右抽拉箱底板的下方固设有多根右抽拉轨道（13），该左抽拉轨道（12）和右抽拉轨道（13）间隔铺设，在所述的底盘上与所述的左抽拉轨道（12）和右抽拉轨道（13）相对应位置设有多条U型槽（14），供左抽拉轨道（12）和右抽拉轨道（13）嵌入滑动，在所述的底盘上向车厢两边前后各设有两根由液压传动系统的液压缸驱动的左推拉杆和右推拉杆，该左推拉杆的外端与所述左抽拉箱底板固定相连，所述的右推拉杆的外端与所述的右抽拉箱底板固定相连，在所述的液压传动系统的驱动下推动或拉动所述的左抽拉箱和右抽拉箱相对于所述的主箱体的展开和收缩；
在所述的左抽拉箱左侧板（6）上设有左舞台翻板（18），该左舞台翻板（18）的下边沿通过液压承载轴与所述左抽拉箱底板（5）形成活动连接，所述的左舞台翻板（18）的上边沿外侧设有多根活动的左支撑腿（17）；
在所述的右抽拉箱右侧板（9）上设有右舞台翻板（21），该右舞台翻板（21）的下边沿通过液压承载轴与所述右抽拉箱底板（8）形成活动连接，所述的右舞台翻板（21）的上边沿外侧设有多根活动的右支撑腿（20）。
2.根据权利要求1所述的两侧抽拉舞台底盘车，其特征在于，所述的左抽拉箱左侧板与所述的主厢体左侧板接触处设有密封橡胶；所述的右抽拉箱右侧板与所述的主厢体右侧板接触处设有密封橡胶。
3.根据权利要求1或2所述的两侧抽拉舞台底盘车，其特征在于，
所述的左抽拉箱顶板上方沿左抽拉箱左侧板设有一条凹槽，右抽拉箱顶板上方沿右抽拉箱右侧板设有一条凹槽，以便积水沿该凹槽流走。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320133236 CN203186192U (zh) | 2013-03-22 | 2013-03-22 | 两侧抽拉舞台底盘车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320133236 CN203186192U (zh) | 2013-03-22 | 2013-03-22 | 两侧抽拉舞台底盘车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203186192U true CN203186192U (zh) | 2013-09-11 |
Family
ID=49103075
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320133236 Expired - Fee Related CN203186192U (zh) | 2013-03-22 | 2013-03-22 | 两侧抽拉舞台底盘车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203186192U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104709150A (zh) * | 2013-12-17 | 2015-06-17 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 侧向扩展货物底板 |
| CN105620341A (zh) * | 2015-12-25 | 2016-06-01 | 北京奇虎科技有限公司 | 车厢、车辆以及车辆的车厢打开方法 |
-
2013
- 2013-03-22 CN CN 201320133236 patent/CN203186192U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104709150A (zh) * | 2013-12-17 | 2015-06-17 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 侧向扩展货物底板 |
| CN105620341A (zh) * | 2015-12-25 | 2016-06-01 | 北京奇虎科技有限公司 | 车厢、车辆以及车辆的车厢打开方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203186192U (zh) | 两侧抽拉舞台底盘车 | |
| CN203419052U (zh) | 一种双侧双扩展展示车 | |
| CN203186875U (zh) | 单侧抽拉箱式集装箱 | |
| CN203438921U (zh) | 拖挂式房车 | |
| CN203331901U (zh) | 一种车载冰箱固定机构及车载冰箱 | |
| CN202029917U (zh) | 两侧抽拉箱型箱车 | |
| CN202827806U (zh) | 一种多功能车厢 | |
| CN206781675U (zh) | 新型环卫车底盘及环卫车 | |
| CN202754044U (zh) | 一种双侧扩展车 | |
| CN201825132U (zh) | 一种可扩展的车厢 | |
| CN203623491U (zh) | 前翻式房车车厢盖的铰接装置 | |
| CN203186196U (zh) | 后拉伸式小型厢车 | |
| CN204098574U (zh) | 斜置式停车库 | |
| CN203186195U (zh) | 一种抽拉箱加舞台的底盘车 | |
| CN202378802U (zh) | 平板车鹅颈部位工具箱 | |
| CN203780627U (zh) | 一种可收缩空间的汽车 | |
| CN202935737U (zh) | 汽车机盖存放架 | |
| CN203186459U (zh) | 两侧箱体整体移动式箱车 | |
| CN202378804U (zh) | 半挂车工具箱 | |
| CN203142724U (zh) | 一种图书搬运车 | |
| CN203186188U (zh) | 一种箱式车用多功能尾门 | |
| CN202765097U (zh) | 一种移动警务车厢底盘 | |
| CN202987299U (zh) | 两侧双抽拉箱型箱车 | |
| CN203611848U (zh) | 翻转盖板厢体伸缩装置 | |
| CN204150606U (zh) | 一种有轨小车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: SHANGHAI LILONG NEW MEDIA CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: SHANGHAI LILONG ROADSHOW CO., LTD. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 201815, room 200, Huiyuan Road, Jiading Industrial Zone, Shanghai, Jiading District, 215 Patentee after: SHANGHAI LILONG NEW MEDIA CO., LTD. Address before: 201815, room 200, Huiyuan Road, Jiading Industrial Zone, Shanghai, Jiading District, 215 Patentee before: Shanghai Lilong Roadshow Co., Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130911 Termination date: 20210322 |