CN203185675U - 家用螺旋压榨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种更加方便,更加实用,更加广泛地应用于每个家庭中的家用螺旋压榨装置。其包括驱动机构,送料机构,压榨机构和集油机构,驱动机构传动连接该压榨机构,该驱动机构进一步包括一驱动电机和一减速器,该驱动电机横向固定在该减速器的一侧,该送料机构横向固定在该减速器的另一侧,该压榨机构纵向固定在该送料机构的下方,该集油机构纵向固定在该压榨机构的下方。本实用新型的家用螺旋压榨装置具有结构紧凑、合理,榨料适用性广,榨油速度快,榨料出油率高,设备使用安全、寿命长等优点。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种家电设备,特别涉及一种更加方便,更加实用,更加广泛地应用于每个家庭中的家用螺旋压榨装置。
【背景技术】
随着人们的生活水平逐渐提高,开始对食品健康越来越重视。尤其是在中国近年来频繁出现劣质食品威胁人们生命安全的诸多社会话题,使人们对市场上销售的食品越来越放心不下,逐渐敬而远之,总希望所有的食品都是自己亲手完成才能放心食用。
特别是,这两年频繁出现关于食用油的各类恶劣事件,比如地沟油、勾兑油、潲水油等事件频繁进入人们的生活领域,让人们每次听到都毛骨悚然,急切的需要一种可以自给自足的供油设备以彻底的解决这些关乎生命的生活难题,逃离这水深火热的食品污染巨坑,于是一种家用的榨油机便应运而生。
不管是家用的还工业用的榨油机就是指借助于机械外力的作用,将油脂从油料中挤压出来。其可分为水压机制油机、螺旋制油机、新型液压榨油机和高效精滤榨油机。螺旋榨油机是目前应用较多的一种压榨制油设备,它具有连续化处理量大、动态压榨时间短、出油率高、劳动强度低等优点。于是具有创新精神的人们便将螺旋式工业用榨油机的工作原理移植到家用榨油机上,使其尺寸小型化,工作简便化,使用即时化。
但是如果将工业用的榨油原理直接应用到家用榨油机上,还存在很多难道需要克服:第一,如果榨料不均匀或形状不规则就会很容易出现卡料现象,造成榨油时断时续,无法持续进行,使其如果直接应用于家用榨油机会限制其应用范围,制约家用榨油机的推广应用。第二,工业榨油机小型化应用到家用榨油机后,会使压榨动力极大降低,最后使榨料无法实现完全压榨,造成油脂浪费,而且还降低其压榨的速度。第三,工业榨油机榨出的油没有过滤环节,因此在应用到家用榨油机后会产生榨出的油非常不干净,需额外花很长时间来静置沉淀后才能使用,会造成整个压榨过程复杂话。第四,针对榨出液态油的过滤是非常复杂的一个过程,如果过滤装置不合理,会使产出的食用油非常不干净,而且还会造成一定的浪费。第五,工业榨油机的压榨机构直接应用在家用上后,势必要做结构上的重大改进,如果压榨机构不合理,将会直接导致榨料压榨不彻底,出油率低,出油速度慢,压榨效率低等各种问题。第六,工业榨油机的体积非常大,而且是开放式的压榨过程,因此其热量在压榨时直接散发到外部,但是如果应用在家用榨油机时,其散热问题将会尤为突出,如果散热不合理,将会使设备使用寿命降低,人员操作不安全等缺点。
综上所述,现有的榨油机还存在很多不足之处,急切需要在每一结构上可以有所创新,弥补其存在的诸多不足,使家用榨油机更快,更安全,更实用的进入到每一家庭,让人们尽快走出这水深火热的食品污染中。
【实用新型内容】
为克服现有榨油机榨油效率低,油料利用率小,榨油收集速度慢,设备使用寿命短的诸多技术难题,本实用新型提供一种榨油效率高,油料可充分榨取,榨油收集速度快,榨油设备寿命更高的家用螺旋压榨装置。
本实用新型解决技术问题的方案是提供一种家用螺旋压榨装置,包括驱动机构,送料机构,压榨机构和集油机构,驱动机构传动连接该压榨机构,该驱动机构进一步包括一驱动电机和一减速器,该驱动电机横向固定在该减速器的一侧,该送料机构横向固定在该减速器的另一侧,该压榨机构纵向固定在该送料机构的下方,该集油机构纵向固定在该压榨机构的下方。
优选地,该家用螺旋压榨装置有一外壳,该外壳包括一罩壳和一底座,该罩壳与底座配合后形成一收容驱动机构,送料机构,压榨机构和集油机构的立体空间,该底座分区域设置有电机放置区,减速器放置区,真空泵放置区和容置腔,该电机放置区的位置与尺寸与驱动电机相对应,该减速器放置区的位置与尺寸与减速器相对应。
优选地,该送料机构包括一固定座,该固定座固定在减速器上,固定座包括一传动装置,传动装置一端与减速器传动连接,另一端与压榨机构传动连接。
优选地,该压榨机构为一螺旋压榨机构,该螺旋压榨机构包括一螺旋榨杆与一榨筒,该榨杆套设在榨筒内,该螺旋榨杆的螺槽容积从一端到另一端逐渐变小,且螺旋榨杆的螺距相等。
优选地,该螺旋榨杆上设置有螺牙,榨杆一端为轴头,另一端为尾端,设置有出渣头,在该榨杆尾端有一挡口。
优选地,该榨筒外壁设置一加热装置,榨筒内壁设置有多个导油回路。
优选地,该加热装置包括一发热体和发热体支架,该发热体支架将该发热体动态固定在榨筒的外壁,该发热体支架固定在固定座上。
优选地,该集油机构包括一真空泵和一集油容器,该真空泵对应固定在真空泵放置区内,该真空泵密封连接该集油容器,该集油容器可拆式放置在容置腔内。
优选地,该集油机构进一步包括一过滤装置,该过滤装置收容在集油容器内,该过滤装置包括一滤芯,该滤芯包括多个并排的沟回结构。
优选地,该家用螺旋压榨装置的罩壳上有一控制面板,该控制面板上有启动、停止、加热和过滤按钮,启动、停止电性连接该驱动电机,过滤按钮电性连接该真空泵。
与现有技术相比,本实用新型的家用螺旋压榨装置结构紧凑,机构布置合理,在有限的空间内实现榨料的在内部压榨过程,因此还具有小型化,结构简单、实用的优点,具体体现在:
1,在驱动机构及外壳设计上,本发明采用大功率、大扭矩、结构紧凑型的驱动电机,并在驱动电机上安装离心式的电机风扇,当电机风扇转动后,在电机风扇密封板界定的密封空间抽离成低压状态,促使外壳内部其他部位的高温气体都汇集到此处,通过电机排风孔和罩壳散热孔向外散出。同时为了更加方便外部气体与内部其他的循环流动,在真空泵上也设置有真空泵风扇,配合底座上的真空泵抽气孔将真空泵底部的外部气体持续抽入到罩壳内,在真空泵周围形成一个由外到内的循环散热通道。同样的,通过减速器散热孔和支撑台散热孔处外部低温气体的流入,也在减速器周围形成一个由外到内的循环散热通道;通过油盒腔散热孔处外部低温气体的流入,也在集油机构周围形成一个由外到内的循环散热通道。通过多个由外到内的循环散热通道,可以将外部低温气体持续送入罩壳内,罩壳内的高温其他可以持续通过电机风扇对外排出,最终保证整个家用微型榨油机工作过程中始终处于低温安全的状态,提高了整台设备的散热效率,降低内部个组件的的温升,延长该家用微型榨油机的使用寿命,保证操作人员的使用安全。
2,在动力传送机构上,本发明的减速器采用蜗轮蜗杆减速机,其占用空间小,减速比大,减低整个家用榨油机的整体尺寸和对电极转速的苛刻要求。更重要的是,本发明在减速器上连接一固定座,通过该固定座将压榨机构的榨杆与减速器传动连接,榨筒及加热装置与减速器固定连接。彻底解决压榨机构与驱动机构的连接稳定性不高的技术难题。
3,在送料结构上,本发明采用在料斗入口处设置一推料板,对持续进入的榨料往复循环的进行推打动作,打乱榨料的堆积平衡,促使榨料持续不断的作落料运动,保证送料机构的持续送料和压榨机构的不间断压榨。且该推料板的动力机构无需增加额外的驱动装置,只需在减速器与压榨机构之间通过一联轴器将减速器的传送动力直接分支出来供给该推料板即可实现,在不增加额外驱动机构的条件下又能实现送料的持续稳定性,因此其具有结构简单,节省能源的优点。此外,本发明的家用油料自动压榨机在减速器上连接一固定座,通过该固定座将压榨机构与减速器传动连接,彻底解决当存在送料机构的时候,压榨机构与驱动机构的连接稳定性不高的技术难题。
4,在压榨机构上,榨杆的螺牙在两腰边保留一定的斜度,使该榨杆对榨料不仅仅具有向前的挤压力,同时还受到榨杆对榨料的径向剪切力,促使榨料在向前推进的同时,还承受与榨筒内壁之间的挤压力,通过力的合成原理,使得榨料内部油脂更快速、更容易的被挤出。在最简单的结构改变之下,使榨料的出油率提高10%-25%。
并且,在压榨机构的榨筒上,本发明在榨筒出油口处的内部设置两个集油环,可以最大限度的将压榨出的成品油都汇集在出油口处进行出油。同时该集油环还可以减缓榨筒内部榨料对榨筒的挤压,避免在出油口处堵塞大量的挤压碎料,降低成品油的出油效率。在榨筒的内壁还设有间隔均布的方槽和三角槽,该方槽和三角槽可以对榨筒内部的榨料产生足够的旋转阻力,从而使榨料获得足够的向前推进力,完成榨料的持续压榨过程。该方槽和三角槽都为凹槽结构,且与集油环相连,因此可以将远离出油口处的成品油通过方槽和三角槽顺着沟槽流到集油环的出油口处,加快成品油的收集效率。
此外,本实用新型的榨杆尾部设置有一挡口,由于该挡口的存在可以在持续压榨的时候,在挡口处形成致密的料渣环形挤压层,使得从榨筒中压榨出的成品油不会从出渣口流出,而只能回流到榨筒的出油口处,大大提高了压榨机构的出油功能,同时还保证了整个压榨过程方便、卫生。
5,在加热装置上,本发明的加热装置直接固定在榨筒的外壁,可以对榨筒单独加热,在压榨时同时开启加热,使榨料加热与压榨同步进行,节省整个压榨过程的时间。也可以在压榨之前,先对榨筒进行迅速预热后,再放入榨料进行压榨,使榨料始终在100-150℃的适宜温度下被压榨。促使压榨更加充分,提高榨料的出油率,同时还提高了榨出的油及尾料的良好流动性。该加热装置采用电加热的发热体,对榨筒及榨筒内的榨杆进行迅速加热,并通过温控器将加热温度始终维持在100-150℃的范围内,促使压榨更加充分,压榨工作更加安全,极大地提高出油效率。
该发热体是通过发热体支架将其动态固定在榨筒表面,因此在拆装时可单独拆下榨筒、榨杆或单独拆下加热装置,无需每次都整体拆卸、清洗,使得整个压榨机构拆装更加方便。此外,发热体与榨筒为动态配合,不管在什么状态下都可以保证发热体与榨筒是完全接触的状态,因此其加热效果更好,榨筒受热更加稳定均匀。
6,在集油机构上,将油盒内的过滤装置与其底部的油盒空间为相对密封隔离的两个空间,当需要过滤时,开启真空泵,将油盒底部空间抽成真空状态,使过滤装置上部与过滤装置下部形成气压差,促使滤芯上的成品油承受正压而通过滤芯过滤往下流动到油盒内。所以,采用该真空收集的方法可以大大提高成品油的过滤速度,提高产油效率。此外,过滤装置的滤芯是一种环形折叠式结构,通过环形折叠,以达到在有限的空间形成足够大的过滤面积的目的,当过滤面积增加,就可实现高精度,低透气率的滤芯获得较大的透气量,从而提高滤油速度,和滤油的持续时间。同时借助高精度,低透气率的滤芯可以将成品油中的杂质全部过滤掉,产出干净清澈的可直接食用的液态食用油。
此外,过滤装置的滤芯是一种环形折叠式结构,通过环形折叠,以在有限的空间中形成一立体过滤空间,从而形成足够大的过滤面积的目的,当过滤面积增加,就可实现高精度,低透气率的滤芯获得较大的透气量,从而提高滤油速度,和滤油的持续时间。同时借助高精度,低透气率的滤芯可以将成品油中的杂质全部过滤掉,产出干净清澈的可直接食用的液态食用油。此外,由于该滤芯采用折叠式沟回式结构,可以让榨出的成品油得到短暂的沉淀,将大颗粒杂质沉到过滤沟底部,这样就可延缓过滤沟顶部被堵塞的时间,提高滤芯的整体过滤性能。
【附图说明】
图1是本实用新型家用螺旋压榨装置的立体结构示意图。
图2是本实用新型家用螺旋压榨装置的立体爆炸结构示意图,其包括罩壳,底座,驱动机构,送料机构,压榨机构和集油机构。
图3是罩壳的立体结构示意图。
图4是罩壳的又一方向立体结构示意图。
图5是底座的立体结构示意图。
图6是底座的平面示意图。
图7是驱动机构、送料机构与底座的立体组装结构示意图,驱动机构包括驱动电机和减速器。
图8是驱动机构之减速器立体结构示意图。
图9是驱动机构之减速器又一方向立体结构示意图。
图10是送料机构、罩壳、减速器的立体组装结构示意图。
图11是送料机构的立体机构示意图。
图12是送料机构的立体爆炸结构示意图,该送料机构包括固定座,推进装置和推料板。
图13是固定座的立体结构示意图。
图14是固定座的又一方向立体结构示意图。
图15是推进装置配合推料板的立体结构示意图,推进装置包括推进动力装置和推进传动装置。
图16是推进动力装置的立体结构示意图。
图17是推进传动装置的平面结构示意图
图18是推料板之第一推料板立体结构示意图。
图19是推料板之第二推料板立体结构示意图。
图20是压榨机构、送料机构、驱动机构的立体组装结构示意图。
图21是压榨机构的立体爆炸结构示意图,其包括榨杆,榨筒和加热装置。
图22是榨杆的立体结构示意图。
图23是榨杆的剖面结构示意图。
图24是榨筒与固定座的安装结构示意图。
图25是榨筒的平面结构示意图。
图26是榨筒的剖面结构示意图。
图27是榨筒的又一方向剖面结构示意图。
图28是发热体的立体结构示意图。
图29是发热体支架的立体结构示意图。
图30是压榨机构组装状态下的的平面剖切结构示意图。
图31是集油机构、压榨机构、底座的立体安装结构示意图。
图32是集油机构的立体爆炸结构示意图,其包括真空泵、真空管、真空接头、油盒和过滤装置。
图33是真空泵与底座的立体安装结构示意图。
图34是真空管的立体结构示意图。
图35是真空接头的立体爆炸结构示意图。
图36是油盒、过滤装置与底座的立体安装结构示意图。
图37是油盒的立体结构示意图。
图38是油盒的又一方向立体结构示意图。
图39是过滤装置的立体爆炸结构示意图,其包括滤芯压圈,滤架,滤芯和密封盒。
图40是滤芯压圈的立体结构示意图。
图41是滤架的立体结构示意图。
图42是滤芯的立体结构示意图。
图43是滤芯的剖面结构示意图。
图44是密封盒的立体结构示意图。
图45是密封盒的又一方向立体结构示意图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的,技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施实例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1与图2,本实用新型的家用螺旋压榨装置100包括外壳10,驱动机构20,送料机构30,压榨机构40和集油机构50,该外壳10包括一罩壳101和底座103,罩壳101和底座103配合后形成一腔体,将驱动机构20,送料机构30,压榨机构40和集油机构50收容于其内部。驱动机构20为送料机构30和压榨机构40提供动力源,保持送料机构30和压榨机构40随着驱动机构20的转动进行工作。送料机构30与压榨机构40在位置上保持一定的对应关系,使榨料通过送料机构30可以顺利的进入到压榨机构40内。集油机构50独立于驱动机构20,送料机构30和压榨机构40,其有单独的动力源,在位置上与压榨机构40相靠近。该驱动机构20作为该家用螺旋压榨装置100的主要动力机构,控制着整台设备的启停;该送料机构30借助驱动机构20的动力持续不间断的保持榨料可以陆续供应,并保持不管大颗粒的榨料还是小颗粒的榨料都可以顺利进入压榨机构40中提取油脂;该压榨机构40通过其内部结构将进入的榨料进行机械式挤压,使榨料的内部油脂被挤压出来,并将挤出的成品油和榨料的挤压尾料分离开来;集油机构50是将压榨机构40挤出的食用油进行收集过滤,提高成品油的收集效率和成品油的纯度。本实用新型的家用螺旋压榨装置100主要作为家用,其榨料可以为大颗粒的花生、玉米、核桃、橄榄等原料,也可以为小颗粒的芝麻、菜籽、向日葵等原料。
请参阅图3与图4,该罩壳101外形为一方形,其底部开口,内部中空,形成一保护罩式的壳体结构,可以收容驱动机构20,送料机构30,压榨机构40和集油机构50。该罩壳101在使用状态下,其底部开口保持朝下,在罩壳101的顶部设置有料斗1011和控制面板1014,该料斗1011位于顶部表面的一角,控制面板1014位于顶部表面的另一角。该料斗1011为一坡形内陷式结构,该结构的主要作用是方便使榨料借助重力进入罩壳101内部的结构内,在料斗1011即将进入罩壳101内部的末端有一料斗入口1021,该料斗入口1021多为圆形,其开口大小视榨料大小而定,一般取值为1-10厘米。在料斗入口1021的边部有一推料口1023,该推料口1023截面形状为方形,其宽度尺寸小于料斗入口1021的直径尺寸,该推料口1023用于定位推料元件的进出位置,保持推料元件的往复运动位置固定。
在罩壳101的一个侧面设置有一排料孔1013,另一侧面设有一取油孔1015和一拆装孔1012,在其他侧面设置有罩壳散热孔1016。排料孔1013为圆形,其与压榨机构40相对应,一方面将榨料压榨后的尾料从此孔内排出,另一方面用于支撑和定位压榨机构40。取油孔1015为方形,其用来放置集油容器,如油盒、油杯等,当榨油完成后,可以将集油容器从该取油孔1015内取出。当然,该集油容器或取油孔1015可以增加辅助元件,以更加方便集油容器的取出和插入。拆装孔1012用于插入拆装旋钮或拆装螺钉,当家用螺旋压榨装置100使用一段时间后,通过拆装孔1012内的拆装元件可以将压榨机构40轻松取出。罩壳散热孔1016为多个条状通孔并列排布而成,主要是便于家用微型榨油机100在使用时将罩壳101内部产生的热量及时散出。
请参阅图5与图6,底座103的外形大致为方形,其尺寸与罩壳101相对应,以实现底座103与罩壳101在准确配合后,形成一封闭腔体。使用状态下的底座103上表面上设置有真空泵腔1031,油盒腔1033,电机风扇密封板1035和减速器支撑台1037,该真空泵腔1031,油盒腔1033,电机风扇密封板1035和减速器支撑台1037分区域布置在底座103上。真空泵腔1031位于左上角(位置命名采用图6视图下的相对定义,非绝对位置),油盒腔1033位于左下角,减速器支撑台1037位于右下角,电机风扇密封板1035位于右上偏中部位置。
真空泵腔1031用于收容集油机构50的元件,其尺寸和位置与集油机构50的元件相匹配,在真空泵腔1031内有真空泵抽风孔1041,使家用微型榨油机100在工作时可以将集油机构50底部的冷空气抽到外壳10内进行空气的循环流动,实现外部空气与内部空气的置换,将热量持续散出。
油盒腔1033为一四面封闭,顶面和其中一侧面敞开的方体结构,用于放置集油容器。其形状尺寸与集油容器相匹配,保证集油容器在油盒腔1033内可以稳定的放入和拿出,该油盒腔1033的一敞开侧面与罩壳101的取油孔1015相对应,使得罩壳101和底座103配合在一起后,油盒腔1033内的集油容器可以顺利的从对应的取油孔1015中取出。在油盒腔1033的外侧底边设有油盒散热孔1042,该油盒散热孔1042使家用螺旋压榨装置100在工作时可以将集油容器底部的冷空气流入到外壳10内进行空气的循环流动,实现取油孔1015处外部空气与内部空气的置换,将热量持续散出。油盒腔1033上与敞开侧面相对的一侧面设有一油盒腔通气孔1043,用于辅助集油机构50将油盒腔1033内气体导通。
电机风扇密封板1035为弧形面板,其弧形开口朝上,用于将电机尾部的风扇与其电机本体分离开来,将风扇转动处形成一密闭空间,通过风扇转动将该空间迅速抽成低压状态,使得罩壳101内部其他地方的热空气集中在该密闭空间内。其形状位置与驱动机构20的电机风扇相对应。在电机风扇密封板1035的底部设有电机排风孔1044,该电机排风孔1044位于低压空间的底部,同时罩壳散热孔1016也被集中在该低压空间内。使用时,当电机尾部风扇转动后,形成低压空间,使罩壳101内部其他方位的气体都流向此处,通过电机排风孔1044和罩壳散热孔1016将流动的高温气体排出。
减速器支撑台1037为一方形中空腔体,用于支撑放置驱动机构20的减速机构,因此其形状位置与减速机构相对应。该减速器支撑台1037下方外部的底座表面上设置有支撑台散热孔1046,用于保证减速机构底部冷空气可以流入到外壳10内进行空气的循环流动,实现减速机构处外部空气与内部空气的置换,将热量持续散出。在减速器支撑台1037的侧边还设有减速器散热孔1045,用于直接将减速机构所产生的热量传递给减速器支撑台1037后,通过减速器散热孔1045实现气体的循环流动,防止在减速器支撑台1037的密闭中空腔体内汇集过多的热量。
请参阅图7,驱动机构20包括驱动电机201和减速器203,该驱动电机201通过四个连接螺栓205与减速器203相连,并实现驱动电机201的动力传送至减速器203内进行对外输出。该驱动电机201输出给压榨机构40的压榨功率为400W-1000W,其输出功率非常大,可以足够满足压榨机构40的动力需求。减速器203可以为蜗轮蜗杆减速器或行星轮减速器,本实用新型采用体积小、减速比大的蜗轮蜗杆减速器。该驱动电机201的输出端设置有电机连接座2013和转轴2011,驱动电机201尾端设置有一电机风扇2015,该转轴2011穿过电机连接座2013与减速器203相连。该电机连接座2013为一十字交叉座,十字交叉中心穿过该转轴2011,在该电机连接座2013的周围均布有四个电机连接座螺栓孔2021。该电机风扇2015为离心式风扇,其风扇形成的圆周直径略大于驱动电机201本体的直径。
请参阅图8与图9,该减速器203包括减速器连接座2031和减速器本体2033,该减速器203就是通过该减速器连接座2031实现与驱动电机201的连接,该减速器连接座2031一体成型在减速器203的一侧。减速器连接座2031为一圆盘状,圆盘中心为连接座轴孔2041,在连接座轴孔2041中有连接座键槽2042,连接座轴孔2041的尺寸位置与驱动电机201的转轴2011相对应,安装时用平键插入连接座键槽2042实现驱动电机201的转轴2011至减速器203的动力传送。减速器连接座2031的四周设有四个减速器连接座螺栓孔2043,其形状位置与电机连接座螺栓孔2021相对应。安装时,四个连接螺栓205穿过四个减速器连接座螺栓孔2043后,拧入电机连接座螺栓孔2021,将减速器203与驱动电机201连接起来。减速器本体2033为一立方体结构,中部为一连接法兰2044,法兰中心为减速器轴孔2046,减速器轴孔2046内有减速器键槽2047,在减速器本体2033的上表面与下表面均设置有四个减速器固定孔2045,安装时使用螺栓穿过减速器固定孔2045拧入底座103的减速器支撑台1037上即可将减速器203固定。连接法兰2044及其中心的减速器轴孔2046和减速器键槽2047用于将动力输出至压榨机构40。
驱动机构20安装时,该驱动电机201对应安装在底座103上,并保证该电机风扇2015位于电机风扇密封板1035处,并对应于电机排风孔1044。该减速器203对应安装在底座103的减速器支撑台1037上。
请参阅图10、图11与图12,送料机构30的动力来源于减速器本体2033,送料机构30的初始端位于罩壳101的推料口1023处。该送料机构30通过连接元件将送料机构30与减速器203连接,实现动力传送。送料机构30包括固定座301,推进装置303和推料板305,推进装置303嵌入至固定座301内,推料板305放置在固定座301上,并对应于罩壳101的推料口1023处。
请参阅图13与图14,固定座301包括固定座本体3011和定位台3013,固定座本体3011和定位台3013一体成型,固定座本体3011的尺寸小于定位台3013的尺寸,固定座301通过定位台3013与减速器103固定连接,固定座本体3011用于承载推进装置303,同时还与压榨机构40相连接。定位台3013为一方形凸台,其四角设置有四个定位台螺栓孔3023,该四个定位台螺栓孔3023与减速器本体2033的连接法兰2044相对应,可通过螺栓穿过定位台螺栓孔3023与连接法兰2044实现定位台3013与连接法兰2044的固定连接。定位台3013上还有贯穿定位台3013的定位台滑套孔3024,用于嵌入推进装置303,将定位台3013外侧的动力通过该定位台滑套孔3024传递到定位台3013内侧。固定座本体3011截面为一腰形,在其一水平面上设有固定座入料口3021,该固定座入料口3021的形状位置与罩壳101的料斗入口1021相对应。在固定座入料口3021的旁边还有二推料板定位孔3022,该推料板定位孔3022的孔位设置在定位台滑套孔3024和固定座入料口3021之间,主要是方便定位台滑套孔3024传送的动力直接接触到推料板定位孔3022上的推料板305。固定座本体3011与定位台3013的中心设置为贯通的固定座轴孔3015,在固定座轴孔3015处还设有固定座键槽3025,通过固定座轴孔3015与固定座键槽3025配合将压榨机构40固定在固定座301上,实现驱动电机201至减速器203,减速器203至压榨机构40的动力传送。
请参阅图15,推进装置303包括推进动力装置3031和推进传动装置3033,推进动力装置3031与压榨机构40的转动输出轴固定在一起,采用减速器203输出的动力作为其与压榨机构40共同使用的动力源。推进传动装置3033一端与送料机构30的推料板305相接触,一端与推进动力装置3031相接触,将动力由推进动力装置3031传送到推料板305。
请参阅图16,推进动力装置3031包括一联轴器3041和一推料盘3043,推料盘3043在联轴器3041的一端与其成型为一体,其另一端与减速器203的减速器轴孔2046相对应。联轴器3041上还有一联轴器平键3042,当联轴器3041插入减速器轴孔2046后,将该联轴器平键3042插入减速器键槽2047中,将推进动力装置3031与减速器203实现动力传动。联轴器3041在与减速器203连接的同时,还与压榨机构40的输出转轴相固定,将转动动力再传送到压榨机构40。由于推料盘3043与联轴器3041一体成型,因此其将随着联轴器3041以及压榨机构40的输出转轴同步转动。推料盘3043为一圆形转盘,在转盘的表面有一凸位3044,该凸位3044为弧形,沿着推料盘的外围圆周呈楔形设置,该弧形凸位3044的长度占该推料盘3043外围圆周周长的1/8-1/2,其楔形最高位置的高度与推料板305的横向移动距离相同。
请参阅图17,推进传动装置3033包括一滑动杆3045,一推进弹簧3046和一滑套3047,推进弹簧3046嵌套在滑动杆3045上,滑套3047也嵌套在滑动杆3045上并将推进弹簧3046收容固定在其内部。滑动杆3045的两端分别为推料板触头3048和推料盘触头3049,推料盘触头3049略大于推料板触头3048,是因为推料盘3043的尺寸大于推料板305的尺寸。安装时,该滑动杆3045的推料盘触头3049与推料盘3043凸位3044所处的圆周外围接触,推料板触头3048与推料板305相接触。推料弹簧3046的一端位于推料盘触头3049端,一端位于滑动杆3045的中部,其作用是伴随楔形凸位3044的圆周转动,可以让与凸位3044时断时续接触的滑动杆3045做往复周期运动。滑套3047嵌入滑动杆3045后,其两端分别抵住推料板触头3048和推料盘触头3049,因此其与滑动杆3045是相对固定的,其运动轨迹与滑动杆3045同步,主要作用是固定住推进弹簧3046的一端,保持推进弹簧3046的另一端为自由状态,使推进弹簧3046可以借助弹力与推料盘3043的配合,带动滑动杆3045往复运动。
请参阅图18与图19,推料板305包括第一推料板3051和第二推料板3053,在使用状态下,第一推料板3051位于第二推料板3053的上部,且第一推料板3051和第二推料板3053互相嵌合固定。第一推料板3051上形成两个推料牙3061,推料牙3061的形状呈“”形,两个推料牙3061之间的间距根据榨料的大小进行设置,其一般采用1-10厘米。推料牙3061的内部为空心,形成一可以插入元件的连接孔(图未示)。第二推料板3053上形成两个平直的连接牙3063,该二连接牙3063与二推料牙3061相对应,使用时,将连接牙3063插入第一推料板3051的连接孔即可实现第一推料板3051和第二推料板3053的嵌合。在第二推料板3053与连接牙3063相对的一侧设有一推料板触孔3065,推料板触孔3065与滑动杆3045的推料板触头3048相对应,使用时将推料板触头3048插入推料板触孔3065,即可将滑动杆3045与推料板305进行连接,在滑动杆3045往复运动时,推料板305将做同步的往复运动。由于推料板305安装在罩壳101的推料口1023处,并与料斗入口1021靠近,因此伴随推料板305的往复运动,料斗入口1021出的榨料将会被断续的推动,打破榨料的堆积平衡,促使榨料持续顺利的下料。
请参阅图20,压榨机构40固定在送料机构30的固定座301上,推进装置303的联轴器3041一端插入减速器203的减速器轴孔2046内,另一端连接压榨机构40,带动压榨机构40进行工作。
请参阅图21,压榨机构40包括榨杆401,榨筒403和加热装置405,榨杆401套入榨筒403内,加热装置405固定在榨筒403的外表面上。使用时,榨杆401持续转动将榨料挤压,挤出的成品油和油渣通过榨筒403流出和排出。加热装置405采用电加热的方式,对榨筒403进行加热并传递至榨筒403内部的榨杆401,将内部的榨料加热到一定的温度进行压榨。
请参阅图22与图23,榨杆401为一螺杆,其上设置有多个螺牙4011,每两个螺牙4011之间为螺槽4012。榨杆401的一端为轴头4013,轴头4013形状为方形,该轴头4013与联轴器3041相配合,用于传送转动动力。榨杆401的另一端为出渣头4016,出渣头4016为榨杆401的终止端,出渣头4016与榨筒403配合后用于将渣料的压榨尾料通过挤压排出。在榨杆401靠近轴头4013一端的第一个螺牙4011为螺牙起始端4017,在榨杆401靠近出渣头4016一端的最后一个螺牙4011为螺牙终止端4018。在螺牙起始端4017至螺牙终止端4018之间的每两个螺牙4011的间距相同,螺牙起始端4017至螺牙终止端4018之间的长度为L,每两个螺牙4011的间距为1/4L一1/16L。但每两个螺牙4011之间的螺槽4012深度不同,螺牙起始端4017的螺槽4012深度为H,螺牙终止端4018的螺槽4012深度为3/4H一1/4H,优选为1/2H,且其螺槽4012深度是逐渐减小,使得榨料挤压力度逐渐增大,出油更彻底。螺牙4011的截面形状近似为梯形,梯形螺牙4011的上边为螺牙4011的最高端,下底靠近螺槽4012处,两腰边为螺牙4011的两侧,每两个螺牙4011的两对应腰边与下底之间即形成所述的螺槽4012。每个螺牙4011两腰边的夹角为5-30°,螺牙4011下底与螺槽4012之间形成一圆角,该圆角的半径为上边宽度的1/4-3/4。采用该形状的主要目的是可以实现榨料在挤压时同时受到螺牙4011的挤压力和剪切力,使榨料产生大量的内热,促使成品油的生成和流动。
在螺牙终止端4018与出渣头4016之间有一挡口4015,该挡口4015呈一环形,挡口4015的深度为螺槽4012深度的1/8-7/8,优选1/2,挡口4015的长度为螺牙4011间距的1/2-3倍,优选1.5。由于榨料在从螺牙起始端4017至螺牙终止端4018的挤压过程中,螺槽4012深度逐渐变小,挤压力逐渐增大,生成的油渣就逐渐增多,最终油渣在从出渣头4016被挤出之前,会在挡口4015处形成致密的环形挤压层,使榨出的液态成品油不会从出渣头4016流出,而是回流至油口处溢出到集油机构50内。
该挡口4015可以选择在制作时直接与榨杆401一体成型,在螺牙终止端4018过渡形成该挡口4015;也可以选择在现有榨杆401上连接一环形榨杆头,安装完成后,在榨杆头与螺牙终止端4018之间形成所述的挡口4015,本实施例的挡口4015在榨杆401上直接成型。
请参阅图24与图25,榨筒403为一圆柱筒,该榨筒403内壁直径与榨杆401直径相同。其一端为进料连接端4031,另一端为出渣口4036,该出渣口4036与榨杆401的出渣头4016相对应,中间设有出油口4033。进料连接端4031包括一榨筒入料口4041和一榨筒键槽4045,榨筒入料口4041和榨筒键槽4045分区域设置,区域形心在榨筒403外壁呈90°。榨筒入料口4041的尺寸位置与固定座入料口3021相对应,榨筒键槽4045与固定座轴孔3015内的固定座键槽3025相对应。安装时,将榨筒403插入固定座轴孔3015内,保证榨筒入料口4041与固定座入料口3021对准后,用榨筒平键4043插入榨筒键槽4045和固定座键槽3025,使榨筒403与固定座301固定连接。
请参与图26与图27,榨筒403内壁对应出油口4033处有两条集油环4032,集油环4032在榨筒403内壁形成一环形凹槽,两条出油口4033在环形凹槽处贯通榨筒403外壁与集油环4032,该出油口4033为弧形,其圆弧周长为榨筒403圆周周长的1/4-3/4,优选1/3。在该二集油环4032处,由于此处为凹槽结构,可以减缓榨筒403与榨料之间的挤压力,避免压碎榨料而堵塞出油口4033;同时该集油环4032还具有集油功能,可有效收集榨筒403末端溢流出的成品油,汇集到出油口4033流到集油机构50内。在集油环4032至出渣口4036这段长度距离内,榨筒403内壁上设置有三个方槽4034和三个三角槽4035,三个方槽4034与三个三角槽4035间隔设置。方槽4034与三角槽4035均为条状凹槽,平行条状的三个方槽4034与三个三角槽4035在榨筒403内壁以60°弧度间隔均布设置。该三个方槽4034和三个三角槽4035为凹槽结构,可以增大榨料的旋转阻力,增加榨料的前进动力,使榨料持续快速的完成榨料过程;同时由于该三个方槽4034和三个三角槽4035与集油环4032处相连,可以有效的将榨筒403内壁各处产生的成品油通过该凹槽汇集到集油环4032处,使压榨出的成品油快速流向出油口4033。
请参阅图28,加热装置405包括发热体4051,发热体4051为方形,底部表面为圆弧面4069,与榨筒403相接触,顶部表面设有二发热体安装凸台4065。该发热体安装凸台4065为圆柱体,在其中央设置有发热体螺纹孔4067。在发热体4051的一侧设置一发热管4061,该发热管4061插入发热体4051内。在其另一侧设置一温控器4063,该温控器4063与发热管4061电性连接,用于控制发热管4061的加热温度,使温度始终维持在100-150℃,使整机的加热系统安全可靠,促使压榨更充分,提高出油率。
请参阅图29,加热装置405还包括一发热体支架4053,发热体支架4053用于动态固定发热体4051于榨筒403上,维持热量的持续传递。发热体支架4053由三面呈直角折叠而成,其上表面对应与发热体4051的顶部表面,在发热体支架的上表面设置两个发热体固定孔4081,该发热体固定孔4081与发热体螺纹孔4067相对应,当两者配合后,用螺丝将发热体4051固定在发热体支架4053上。在发热体支架4053对应于固定座301的一头设置四个支架安装孔4083,用螺栓穿过该支架安装孔4083将发热体支架4053固定在固定座301上。在发热体支架4053的侧面有一支架腰形槽4085,该腰形槽4085用于收容发热体4051的温控器4063。
请参阅图30,加热装置405在安装时,发热体4051套在榨筒403外部后,在发热体螺纹孔4067内放入发热体弹簧409,再将发热体支架4053套在发热体4051上,并用螺丝407穿过发热体固定孔4081与发热体弹簧409拧入发热体螺纹孔4067内。由于发热体弹簧409的作用,发热体4051可在发热体支架4053上部上下滑动,实现发热体4051与榨筒403的动态可靠配合,不管榨筒403怎样变化,都可以借助发热体弹簧409的弹力使发热体4051持续全方位接触到榨筒403的外壁,达到发热体4051持续对榨筒403及内部榨杆401加热的目的。同时,由于发热体405l与榨筒403是动态配合,因此在拆装发热体405l与发热体支架4053就非常方便,只需拧下螺丝407就可以将发热体4051与发热体支架4053取下,清洗完成后,再将发热体4051与发热体支架4053放置好,拧好螺丝407即可。
请参阅图31,集油机构50放置在底座103上,其上部对应于压榨机构40,当压榨机构40将榨料压榨之后,榨出的成品油顺着压榨机构40流到集油机构50内。
请参阅图32,集油机构50包括一真空泵501,一真空管502,真空接头503,油盒505和过滤装置507。真空泵501通过真空管502与油盒505相贯通。真空管502的一端直接与真空泵501密封连接,另一端先连接真空接头503,然后通过真空接头503与油盒505密封连接。过滤装置507收容于油盒505内。真空泵501用于源源不断将油盒505内抽成真空状态,便于成品油的定向流动。真空管502配合真空接头503主要起密封导气作用。过滤装置507用于将流出的成品油进行深度过滤,澄清出可直接食用的食用油。油盒505用于容纳清澈的食用油,方便随时对加工好的食用油进行收集食用。
请参阅图33,真空泵501的安装位置与底座103上的真空泵腔1031相对应。该真空泵501的使用功率为140瓦,使用状态下,其可将油盒505内的空气抽离,使其内部的气压相对于油盒外部的气压差值保持在-0.09MP一-0.11MP。真空泵501大体为圆柱体,在其上部和下部表面分别设有真空泵风扇5011,下底表面的真空泵风扇5011对应于底座103上的真空泵抽气孔1041,用于将真空泵501底部的冷空气抽入到外壳内部,实现真空泵处内外气体的冷热交换,使其维持在一个稳定的工作温度。真空泵501的侧部设置有四个真空泵安装台5013,该真空泵安装台5013的尺寸位置对应于底座103上的油盒腔1033,安装时通过螺栓将其固定在油盒腔1033上。真空泵501侧部设有真空泵进气口5015,真空泵进气口5015的孔径与真空管502的孔径相同,其主要是作为气体进入真空泵501的唯一入口。
请参阅图34,真空管502为一曲管,其可以是软体耐高温的材料,保持高度的柔性,便于两端的连接。也可以是刚性的耐高温材料,在制作时即确定真空管的形状轨迹,安装后使其固定不可动,具有较高的稳定性和使用寿命。真空管502与油盒505相连通的一头为进气口5021,与真空泵501相连通的一头为出气口5023。
请参与图35,真空接头503包括一接头压块5031和一接头密封件5033,接头密封件5033嵌入到接头压块5031内。接头压块5031包括压块头5041和压块本体5043,压块头5041与压块本体5043均为圆柱形状,压块头5041的圆柱直径小于压块本体5043的直径,压块头5041凸起在压块本体5043表面上。压块头5041插入真空管502的进气口5021,用于与真空管502密封连通,压块本体5043用于固定和密封连接油盒505。压块本体5043内部有一圆环形的接头密封槽5047,用于收容接头密封件5033,其侧边对称布置两个压块螺丝孔5045,安装时通过该压块螺丝孔5045可将接头压块5031、与其连接的进气口5021及嵌入其内部的接头密封件5033一起固定在底座103的油盒腔1033上。
接头密封件5033包括一密封件底座5048和一密封件头5049,密封件底座5048和密封件头5049均为圆柱体,密封件头5049的圆柱直径小于密封件底座5048的直径,密封件头5049一体成型在密封件底座5048上。密封件底座5048的形状尺寸与接头密封槽5047相对应,安装时密封件底座5048对应放置在接头密封槽5047内实现密封。密封件头5049的形状尺寸与底座103的油盒腔通气孔1043相对应,安装时将密封件头5049穿过油盒腔1033的油盒腔通气孔1043伸入到油盒505内进行气体的导通。
请参阅图36,油盒505为一方形盒体,其顶部开口对应于压榨机构50的成品油出口。油盒505的尺寸与位置与底座103的油盒腔1033相对应,安装时油盒505放置在底座103的油盒腔1033内,保证其可以在油盒腔1033的侧面开口端自由的抽离。
请参阅图37与图38,长方体状的油盒505有四个侧面,相对定义为前面,后面,左面和右面,使用时前面对应于实现油盒505的抽离操作,后面对应于真空气体的抽取操作。为了便于油盒505的取出,在前面设置一油盒把手5051,需要抽调掉油盒505时,拉住油盒把手5051即可取出。后面设置一油盒出气口5053,该油盒出气口5053的尺寸位置与油盒腔通气孔1043相对应,安装使用时,真空管502上连接着的接头密封件5033穿过油盒腔通气孔1043和油盒出气口5053进入油盒505内,再利用真空泵501将油盒505内部抽成真空状态。为了便于固定油盒505内部的过滤装置507,在油盒505的左面、右面和后面设置长条状的肋筋5055,用于卡接内部的过滤装置507。同时,在油盒505的开口处的四周设置有密封盒凹槽5057,该凹槽用于限位过滤装置507,并配合肋筋5055对过滤装置507进行准确定位。
请参阅图39,过滤装置507放置在油盒505内,按照其使用状态下的从上到下顺序依次包括:滤芯压圈5071,滤芯5073,滤架5075和密封盒5077。滤芯压圈5071与滤芯5073均放置在滤架5075上后,通过滤芯压圈5071的卡位将滤芯5075固定在滤架5073上。当滤芯压圈5071,滤架5073与滤芯5075三者固定在一起之后放置在密封盒5077内,将四者配合为一体。最后再放入油盒505的密封盒凹槽5057上,用肋筋5055将四者的组合体固定在油盒505内。
请参阅图40,滤芯压圈5071为一薄片矩形环,其用于按压滤芯5075与滤架5073上进行定位。
请参阅图41,滤架5073外部为一方形盒体,内部为一腰形的滤芯定位台5082。在滤架5073上端的内壁形成一圈滤芯压圈凹槽5081,该滤芯压圈凹槽5081用于支撑并收容滤芯压圈5071,同时在滤架5073上端的外壁形成一圈滤芯定位台5082,该滤芯定位台5082用于与密封盒5077配合后固定该滤架5073。
请参阅图42与图43,滤芯5075为一腰形环状折叠式沟回结构,该滤芯5075的材料为平纹滤布,其透气率为单位面积(指一平方米)内每秒的透气量为10-30L。该滤芯5075称之为沟回结构是因为在滤芯5075的内部形成多个腰形环状的过滤沟5084,该过滤沟5084的截面形状为“V”形,过滤沟的开口向上。在过滤沟5084内可以盛放压榨出的成品油,通过滤芯5075的过滤后流入下方的油盒505内,该多个过滤沟5084可以将大颗粒的杂质沉淀到底部,而顶部保持流通防止整个滤芯5075被堵塞。同时,由于是沟回式的结构,相比平面状的滤芯,其过滤面积要大很多。滤芯5075的最外一层过滤沟5084处对应着滤芯5075的外圈5086,最内一层过滤沟5084处对应着滤芯5075的内圈5085,从内圈5085到外围5086分布的过滤沟5084数量为3-40个。
请参阅图44与图45,密封盒5077为一方形盒,其顶端开口,底部设置多个长方形的过滤网5092,在其中一侧面设置有进气通道5094,该进气通道5094的位置与油盒505的油盒出气口5053相对应。密封盒5077顶端内壁设置有滤架凹槽5091,用于支撑和收容滤架5073于其内部。密封盒5077顶端外壁设置有密封盒台阶5093,该密封盒台阶5093与油盒505上的密封盒凹槽5057配合,将密封盒5077收容定位在油盒505内。
在该家用螺旋压榨装置100安装时:
步骤一,放置真空泵501和驱动电机201。将真空泵501与驱动电机201分别放置在底座103的真空泵腔1031和电机风扇密封板1035上,放置过程中注意将真空泵501的真空泵风扇5011对应放置在真空泵腔1031的真空泵抽气孔1041处;驱动电机201的电机风扇2015对应放置在电机风扇密封板1035的电机排风孔1044处。
步骤二,安装减速器203。将减速器203放置在底座103的减速器支撑台1037上,并用螺栓穿过减速器本体2033的减速器固定孔2045,将减速器203牢牢固定在减速器支撑台1037上。与此同时,用连接螺栓205穿过减速器连接座2031的减速器连接座螺栓孔2043与电机连接座螺栓孔2021将减速器203与驱动电机201可拆卸地连接在一起。连接时还需将驱动电机201的转轴2011插入减速器连接座2031的连接座轴孔2041内,并用平键插入连接座键槽2042内,实现驱动电机201的动力稳定传动至减速器203。
步骤三,安装送料机构30。将推进装置303放置到固定座301上,放置的过程中,先将推料板305固定在固定座301的推料板定位孔3022上后,再将滑动杆3045、推进弹簧3046、滑套3047组装为一体后穿过固定座301的定位台滑套孔3024,使滑动杆3045的一端插入推料板305的推料板触孔3065内,一端与推进装置303的推料盘3043接触。
步骤四,安装固定座301。将固定座301固定在减速器203上,固定过程中,将推进装置303的联轴器3041插入减速器本体2033的减速器轴孔2046内后,先用螺栓穿过固定座301的定位台螺栓孔3023及减速器本体2033的连接法兰2044,实现固定座301至减速器本体2033的固定连接。然后再用平键插入减速器键槽2047,实现转动动力由减速器203至联轴器3041的传送。
步骤五,安装压榨机构40。将榨杆401穿过固定座轴孔3015插入联轴器3041内,实现转动动力由联轴器3041至榨杆401的传送。然后再将榨筒403套住榨杆401也穿过固定座轴孔3015,并用榨筒平键4043同时插入固定座键槽3025和榨筒键槽4045,将榨筒403固定在固定座轴孔3015内部。之后再将发热体4015贴紧榨筒403外壁,安装上发热体支架4053。安装时注意将发热体4051的发热体螺纹孔4067对准发热体支架4053的发热体固定孔4081,用螺丝将发热体4051固定在发热体支架4053上,并保持发热体4051与榨筒403外壁动态固定。最后,再用螺栓将发热体支架4053固定在固定座301上。
步骤六,组装过滤装置507。将滤芯5075放置在滤架5073上后,将滤架5073置入到密封盒5077内,放置时通过滤架台阶5083与密封盒5077上的滤架凹槽5091的配合实现滤架5073的定位。然后将滤芯5075放置在滤架5073的滤芯定位台5082上,并用滤芯压圈5071与滤芯压圈凹槽5081的配合将滤芯5075固定在滤架5073上。当滤芯压圈5071、滤芯5073、滤架5075及密封盒5077组装为一体后放入油盒5077上,通过油盒5077的密封盒凹槽5057与密封盒台阶5093配合后,将其固定在油盒505内,放置的过程中,注意使密封盒5077的进气通道5094与油盒505的油盒出气口5053相对应。
步骤七,安装集油机构50。过滤装置507组装完成后,将油盒505放入底座103的油盒腔1033内,放置时保持油盒505的安装有油盒把手5051的一面朝外放置,并使油盒出气口5053对应油盒腔1033的油盒腔通气孔1043。之后,用真空管502一端与真空泵进气口5015相连通,另一端通过真空接头503穿过油盒腔通气孔1043与油盒出气口5053密封接触。
步骤八,扣合罩壳101。将罩壳101盖在底座103上并将两者固定。扣合时保证罩壳101的排料孔1013对准榨筒403的出渣口4036,取油孔1015对准油盒505的油盒把手5051的安装面,料斗1011的推料口1023对应送料机构30的推料板305。
至此,整台家用螺旋压榨装置100组装完成。
在使用的过程中,本实用新型的家用微型榨油机100的控制面板上设有启动,停止,过滤和预热按钮,启动与停止按钮对应控制驱动电机201的启停。过滤按钮对应控制真空泵501的启停。预热按钮对应控制压榨机构40的加热装置405。先将榨料放入罩壳101料斗内,启动驱动电机201通过减速器203带动送料机构30开始工作,此时送料机构30开始作往复运动,对榨料进行推动保证顺利入料。
减速器203运转带动送料机构30工作的同时,还会带动榨杆401进行转动,由于榨杆401的螺牙4011高度逐渐减小,螺槽4012的容纳面积就逐渐减小,促使榨杆401对榨料的挤压力逐渐增大,此时榨料中的油脂逐渐就被挤出,并顺着榨筒403的出油口4033流入集油机构50内。在压榨开始之前,可以先按下预热按钮,加热5-10分钟,使压榨机构40的温度达到100-150℃后,启动送料机构30和压榨机构40,使榨料始终在100-150℃的适宜温度下被压榨。促使压榨更加充分,提高榨料的出油率,同时还提高了榨出的油及尾料的良好流动性。
压榨机构40榨出的成品油流入过滤装置507后,按下过滤按钮,启动真空泵501。通过真空泵501的抽气,将过滤装置507底部的密封空间形成真空,借助过滤装置507顶部与底部的压力差,使滤芯5075内的成品油承受正压而往油盒505下部流动。
在实际使用过程中,压榨机构40可以选择与集油机构50同步开启,即同时开启驱动电机201和真空泵501。也可以先进行压榨,当在过滤装置507上沉淀一定量的成品油后,再启动真空泵501,开始过滤收集。也可单独取出过滤装置507对榨取出的成品油或者对过滤一次后的成品油进行二次或多次过滤收集。
与现有技术相比,本实用新型的家用螺旋压榨装置100结构紧凑,机构布置合理,在有限的空间内实现榨料的在内部压榨过程,因此还具有小型化,结构简单、实用的优点,具体体现在:
1,在驱动机构20及外壳10设计上,本实用新型采用大功率、大扭矩、结构紧凑型的驱动电机201,并在驱动电机201上安装离心式的电机风扇2015,当电机风扇2015转动后,在电机风扇密封板1035界定的密封空间抽离成低压状态,促使外壳内部其他部位的高温气体都汇集到此处,通过电机排风孔1044和罩壳散热孔向外散出。同时为了更加方便外部气体与内部其他的循环流动,在真空泵501上也设置有真空泵风扇5011,配合底座上的真空泵抽气孔1041将真空泵501底部的外部气体持续抽入到罩壳101内,在真空泵501周围形成一个由外到内的循环散热通道。同样的,通过减速器散热孔1045和支撑台散热孔1046处外部低温气体的流入,也在减速器203周围形成一个由外到内的循环散热通道;通过油盒腔散热孔1042处外部低温气体的流入,也在集油机构50周围形成一个由外到内的循环散热通道。通过多个由外到内的循环散热通道,可以将外部低温气体持续送入罩壳101内,罩壳101内的高温其他可以持续通过电机风扇2015对外排出,最终保证整个家用微型榨油机100工作过程中始终处于低温安全的状态,提高了整台设备的散热效率,降低内部个组件的的温升,延长该家用微型榨油机100的使用寿命,保证操作人员的使用安全。
2,在动力传送机构上,本实用新型的减速器203采用蜗轮蜗杆减速机,其占用空间小,减速比大,减低整个家用螺旋压榨装置100的整体尺寸和对电极转速的苛刻要求。更重要的是,本实用新型在减速器203上连接一固定座301,通过该固定座301将压榨机构40的榨杆401与减速器203传动连接,榨筒403及加热装置405与减速器203固定连接。彻底解决压榨机构40与驱动机构20的连接稳定性不高的技术难题。
3,在送料结构30上,本实用新型采用在料斗入口1021处设置一推料板305,对持续进入的榨料往复循环的进行推打动作,打乱榨料的堆积平衡,促使榨料持续不断的作落料运动,保证送料机构30的持续送料和压榨机构的不间断压榨。且该推料板305的动力机构无需增加额外的驱动装置,只需在减速器203与压榨机构40之间通过一联轴器3041将减速器203的传送动力直接分支出来供给该推料板305即可实现,在不增加额外驱动机构的条件下又能实现送料的持续稳定性,因此其具有结构简单,节省能源的优点。此外,本实用新型的家用油料自动压榨机100在减速器203上连接一固定座301,通过该固定座301将压榨机构40与减速器203传动连接,彻底解决当存在送料机构30的时候,压榨机构40与驱动机构20的连接稳定性不高的技术难题。
4,在压榨机构40上,榨杆401的螺牙4011在两腰边保留一定的斜度,使该榨杆401对榨料不仅仅具有向前的挤压力,同时还受到榨杆401对榨料的径向剪切力,促使榨料在向前推进的同时,还承受与榨筒403内壁之间的挤压力,通过力的合成原理,使得榨料内部油脂更快速、更容易的被挤出。在最简单的结构改变之下,使榨料的出油率提高10%-25%。
并且,在压榨机构40的榨筒403上,本实用新型在榨筒403出油口4033处的内部设置两个集油环4032,可以最大限度的将压榨出的成品油都汇集在出油口4033处进行出油。同时该集油环4032还可以减缓榨筒内部榨料对榨筒403的挤压,避免在出油口4033处堵塞大量的挤压碎料,降低成品油的出油效率。在榨筒403的内壁还设有间隔均布的方槽4034和三角槽4035,该方槽4034和三角槽4035可以对榨筒403内部的榨料产生足够的旋转阻力,从而使榨料获得足够的向前推进力,完成榨料的持续压榨过程。该方槽4034和三角槽4035都为凹槽结构,且与集油环4032相连,因此可以将远离出油口4033处的成品油通过方槽4034和三角槽4035顺着沟槽流到集油环4032的出油口4033处,加快成品油的收集效率。
此外,本实用新型的榨杆401尾部设置有一挡口4015,由于该挡口4015的存在可以在持续压榨的时候,在挡口4015处形成致密的料渣环形挤压层,使得从榨筒403中压榨出的成品油不会从出渣口流出,而只能回流到榨筒403的出油口4033处,大大提高了压榨机构40的出油功能,同时还保证了整个压榨过程方便、卫生。
5,在加热装置405上,本实用新型的加热装置405直接固定在榨筒403的外壁,可以对榨筒403单独加热,在压榨时同时开启加热,使榨料加热与压榨同步进行,节省整个压榨过程的时间。也可以在压榨之前,先对榨筒403进行迅速预热后,再放入榨料进行压榨,使榨料始终在100-150℃的适宜温度下被压榨。促使压榨更加充分,提高榨料的出油率,同时还提高了榨出的油及尾料的良好流动性。该加热装置405采用电加热的发热体4051,对榨筒403及榨筒403内的榨杆401进行迅速加热,并通过温控器4063将加热温度始终维持在100-150℃的范围内,促使压榨更加充分,压榨工作更加安全,极大地提高出油效率。
该发热体4051是通过发热体支架4053将其动态固定在榨筒403表面,因此在拆装时可单独拆下榨筒403、榨杆401或单独拆下加热装置405,无需每次都整体拆卸、清洗,使得整个压榨机构40拆装更加方便。此外,发热体4051与榨筒403为动态配合,不管在什么状态下都可以保证发热体4051与榨筒403是完全接触的状态,因此其加热效果更好,榨筒403受热更加稳定均匀。
6,在集油机构50上,将油盒505内的过滤装置507与其底部的油盒505空间为相对密封隔离的两个空间,当需要过滤时,开启真空泵501,将油盒505底部空间抽成真空状态,使过滤装置507上部与过滤装置507下部形成气压差,促使滤芯5075上的成品油承受正压而通过滤芯5075过滤往下流动到油盒505内。所以,采用该真空收集的方法可以大大提高成品油的过滤速度,提高产油效率。此外,过滤装置507的滤芯5075是一种环形折叠式结构,通过环形折叠,以达到在有限的空间形成足够大的过滤面积的目的,当过滤面积增加,就可实现高精度,低透气率的滤芯5075获得较大的透气量,从而提高滤油速度,和滤油的持续时间。同时借助高精度,低透气率的滤芯5075可以将成品油中的杂质全部过滤掉,产出干净清澈的可直接食用的液态食用油。
此外,过滤装置507的滤芯5075是一种环形折叠式结构,通过环形折叠,以在有限的空间中形成一立体过滤空间,从而形成足够大的过滤面积的目的,当过滤面积增加,就可实现高精度,低透气率的滤芯5075获得较大的透气量,从而提高滤油速度,和滤油的持续时间。同时借助高精度,低透气率的滤芯5075可以将成品油中的杂质全部过滤掉,产出干净清澈的可直接食用的液态食用油。此外,由于该滤芯5075采用折叠式沟回式结构,可以让榨出的成品油得到短暂的沉淀,将大颗粒杂质沉到过滤沟5084底部,这样就可延缓过滤沟5084顶部被堵塞的时间,提高滤芯5075的整体过滤性能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的原则之内所作的任何修改,等同替换和改进等均应包含本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种家用螺旋压榨装置,包括驱动机构,送料机构,压榨机构和集油机构,驱动机构传动连接该压榨机构,其特征在于:该驱动机构进一步包括一驱动电机和一减速器,该驱动电机横向固定在该减速器的一侧,该送料机构横向固定在该减速器的另一侧,该压榨机构纵向固定在该送料机构的下方,该集油机构纵向固定在该压榨机构的下方。
2.如权利要求1所述的家用螺旋压榨装置,其特征在于:该家用螺旋压榨装置有一外壳,该外壳包括一罩壳和一底座,该罩壳与底座配合后形成一收容驱动机构,送料机构,压榨机构和集油机构的立体空间,该底座分区域设置有电机放置区,减速器放置区,真空泵放置区和容置腔,该电机放置区的位置与尺寸与驱动电机相对应,该减速器放置区的位置与尺寸与减速器相对应。
3.如权利要求1所述的家用螺旋压榨装置,其特征在于:该送料机构包括一固定座,该固定座固定在减速器上,固定座包括一传动装置,传动装置一端与减速器传动连接,另一端与压榨机构传动连接。
4.如权利要求1-3任一项所述的家用螺旋压榨装置,其特征在于:该压榨机构为一螺旋压榨机构,该螺旋压榨机构包括一螺旋榨杆与一榨筒,该榨杆套设在榨筒内,该螺旋榨杆的螺槽容积从一端到另一端逐渐变小,且螺旋榨杆的螺距相等。
5.如权利要求4所述的家用螺旋压榨装置,其特征在于:该螺旋榨杆上设置有螺牙,榨杆一端为轴头,另一端为尾端,设置有出渣头,在该榨杆尾端有一挡口。
6.如权利要求4所述的家用螺旋压榨装置,其特征在于:该榨筒外壁设置一加热装置,榨筒内壁设置有多个导油回路。
7.如权利要求6所述的家用螺旋压榨装置,其特征在于:该加热装置包括一发热体和发热体支架,该发热体支架将该发热体动态固定在榨筒的外壁,该发热体支架固定在固定座上。
8.如权利要求2所述的家用螺旋压榨装置,其特征在于:该集油机构包括一真空泵和一集油容器,该真空泵对应固定在真空泵放置区内,该真空泵密封连接该集油容器,该集油容器可拆式放置在容置腔内。
9.如权利要求8所述的家用螺旋压榨装置,其特征在于:该集油机构进一步包括一过滤装置,该过滤装置收容在集油容器内,该过滤装置包括一滤芯,该滤芯包括多个并排的沟回结构。
10.如权利要求8所述的家用螺旋压榨装置,其特征在于:该家用螺旋压榨装置的罩壳上有一控制面板,该控制面板上有启动、停止、加热和过滤按钮,启动、停止电性连接该驱动电机,过滤按钮电性连接该真空泵。
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