CN203185339U - 一种用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽轮机领域的一种用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板，由划线板，连接板和静叶片靠板组成，所述连接板的底部与所述划线板的前端面固定，所述连接板的顶部与所述静叶片靠板的基准面固定，所述划线板与所述静叶片靠板位于所述连接板的同一侧；所述的划线板的顶面为一上凸的拱形面，该拱形面的曲率半径等于汽轮机隔板的内环内圆柱面的半径，所述划线板的顶面的一侧设有与所述静叶片靠板的基准面平行并与所述划线板的前端面相交的第一划线边。其技术效果是：利用该用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板可在汽轮机隔板的任意两片相邻的静叶片之间进行膨胀槽的划线操作后，保证按划线锯膨胀槽时不伤及汽轮机隔板的静叶片。

Description

一种用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板

技术领域

本实用新型涉及汽轮机领域，尤其涉及一种用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板。

背景技术

汽轮机隔板通常是由焊接成一圈的若干片静叶片100所围成的，所述若干静叶片100的叶顶围成汽轮机隔板的外环300，所述若干静叶片的叶根形成汽轮机隔板内环200。在汽轮机隔板的内环200内圆柱面201上，通常开有若干锯缝，即膨胀槽400。如图1所示。膨胀槽400既可以是一段式的直槽，也可以是分为两段直槽连接而成的折线槽，折线槽如图2所示。根据目前的工艺手段，一般先划好膨胀槽线再锯膨胀槽。如果膨胀槽线划线不准确，在加工膨胀槽400的时候，很容易导致静叶片100的划伤，从而影响汽轮机隔板的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板，其能够准确划线，防止在汽轮机隔板上加工膨胀槽时，划伤汽轮机隔板上的静叶片。

实现上述目的的一种技术方案是：一种用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板，由划线板，连接板和静叶片靠板组成，所述连接板的底部与所述划线板前端面固定，所述连接板的顶部与所述静叶片靠板的基准面固定，所述划线板与所述静叶片靠板位于所述连接板的同一侧；

所述的划线板的顶面为一上凸的拱形面，该拱形面的曲率半径等于汽轮机隔板的内环内圆柱面的半径，所述划线板的顶面的一侧设有与所述静叶片靠板的基准面平行并与所述划线板的前端面相交的第一划线边。

进一步的，所述划线板的顶面上还设有一条与所述第一划线边相接的第二划线边。

进一步的，所述静叶片靠板前端处的厚度d3小于汽轮机隔板上相邻两片静叶片之间的喉宽B。

采用了本实用新型的一种用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板的技术方案，即由划线板，连接板和静叶片靠板组成的膨胀槽划线样板，所述的划线板的顶面为一上凸的拱形面，该拱形面的曲率半径等于汽轮机隔板的内环内圆柱面的半径，所述划线板的顶面的一侧设有与所述静叶片靠板的基准面平行并与所述划线板的前端面相交的第一划线边的技术方案。其技术效果是：利用该用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板可在汽轮机隔板的任意两片相邻的静叶片之间进行膨胀槽的划线操作后，保证按划线锯膨胀槽时不划伤汽轮机隔板的静叶片，保障汽轮机隔板的正常使用。

附图说明

图1为汽轮机隔板的结构示意图。

图2为汽轮机隔板上膨胀槽的结构示意图。

图3为本实用新型的一种用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板第一实施例的结构示意图。

图4为本实用新型的一种用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板第二实施例的结构示意图。

具体实施方式

请参阅图3和图4，本实用新型的发明人为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解，下面通过具体地实施例，并结合附图进行详细地说明：

第一实施例

请参阅图3，本实用新型的一种用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板的第一实施例用来在汽轮机隔板的内环200内圆柱面201上划直线槽，由划线板1，连接板2和静叶片靠板3组成。

划线板1包括一个顶面11，顶面11为一个上凸的拱形面，且该拱形面的曲率半径等于汽轮机隔板的内环200内圆柱面201的半径，使划线板1的顶面11能与汽轮机隔板的内环200内圆柱面201贴合；划线板1的顶面11的一侧设有第一划线边12。第一划线边12与划线板1的前端面（图3中未显示）相交。

连接板2的底部与划线板1的前端面（图中3未显示）固定，连接板2的顶部与静叶片靠板3的基准面（图中3未显示）固定，且静叶片靠板3的基准面平行于第一划线边12。划线板1与静叶片靠板3位于连接板2的同一侧。

为了能使静叶片靠板3的基准面平行于第一划线边12，连接板2的顶部设有第一斜面（图3中未显示），连接板2的底部与划线板1前端面固定后，所述第一斜面是与第一划线边12平行的。同时为了进一步保证对膨胀槽400进行划线的准确性，静叶片靠板3的基准面与第一划线边12之间的距离D等于膨胀槽400的中心线到静叶片100切线的距离H。

同时，静叶片靠板3前端处加工有第二斜面，便于在使用该用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板时，静叶片靠板3不与静叶片100发生干涉。同时，为了能将静叶片靠板3插入汽轮机隔板两相邻静叶片100之间，静叶片靠板3前端处的厚度d3应小于汽轮机隔板两相邻静叶片100间的喉宽B。如图2所示。

使用该汽轮机隔板的膨胀槽划线样板时，将划线板1沿着汽轮机隔板的内环200内圆柱面201插入汽轮机隔板，划线板1的顶面11，以及第一划线边12与汽轮机隔板的内环200内圆柱面201贴合。连接板2跨接在汽轮机隔板的内环200上，静叶片靠板3插入汽轮机隔板上位置与膨胀槽400对应的两片相邻的静叶片100之间，并与其中一片静叶片100的背弧接触，然后用钳工划线工具沿第一划线边12在汽轮机隔板的内环200内圆柱面201上划线。

第二实施例

请参阅图4，本实用新型的一种用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板的第二实施例用来在汽轮机隔板的内环200内圆柱面201上划折线槽，由划线板1，连接板2和静叶片靠板3组成。

第二实施例与第一实施例的唯一不同在于划线板1，划线板1的顶面11为一个上凸的拱形面，且该拱形面的曲率半径等于汽轮机隔板的内环200内圆柱面201的半径，使划线板1的顶面11能与汽轮机隔板的内环200内圆柱面201贴合；划线板1的顶面11的一侧设有第一划线边12，以及与第一划线边12连接的第二划线边13。

使用该汽轮机隔板的膨胀槽划线样板时，将划线板1沿着汽轮机隔板的内环200内圆柱面201插入汽轮机隔板，划线板1的顶面11、第一划线边12以及第二划线边13与汽轮机隔板的内环200内圆柱面201贴合。连接板2跨接在汽轮机隔板的内环200上，静叶片靠板3插入汽轮机隔板上位置与膨胀槽400对应的两片相邻的静叶片100之间，并与其中一片静叶片100的背弧接触，然后用钳工划线工具沿划线板1的第一划线边12和第二划线边13在汽轮机隔板的内环200内圆柱面201上划线。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。

Claims (3)

1.一种用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板，由划线板（1），连接板（2）和静叶片靠板（3）组成，所述连接板（2）的底部与所述划线板（1）的前端面固定，所述连接板（2）的顶部与所述静叶片靠板（3）的基准面固定，所述划线板（1）与所述静叶片靠板（3）位于所述连接板（2）的同一侧，其特征在于： 

所述的划线板（1）的顶面（11）为一上凸的拱形面，该拱形面的曲率半径等于汽轮机隔板的内环（200）内圆柱面（201）的半径，所述划线板（1）的顶面（11）的一侧设有与所述静叶片靠板（3）的基准面平行并与所述划线板（1）的前端面相交的第一划线边（12）。 

2.根据权利要求1所述的一种用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板，其特征在于：所述划线板（1）的顶面（11）上还设有一条与所述第一划线边（12）相接的第二划线边（13）。 

3.根据权利要求1所述的一种用于汽轮机隔板的膨胀槽划线样板，其特征在于：所述静叶片靠板（3）前端处的厚度d3小于汽轮机隔板上相邻两片静叶片（100）之间的喉宽B。 

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