CN203175560U - 掘进机的第一运输机 - Google Patents

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CN203175560U CN 201320094156 CN201320094156U CN203175560U CN 203175560 U CN203175560 U CN 203175560U CN 201320094156 CN201320094156 CN 201320094156 CN 201320094156 U CN201320094156 U CN 201320094156U CN 203175560 U CN203175560 U CN 203175560U
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王艳杰
蔡璐
张亚柱
孟凡雷
郭伟岩
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Abstract

本实用新型涉及一种掘进机的第一运输机,包括溜槽、张紧装置、驱动装置、后连接板、刮板链、链条压板,其特征在于:溜槽由顺序连接的前溜槽和后溜槽组成,前、后溜槽连接处设有一个“Π”型连接件,“Π”型连接件的侧壁抵于前、后溜槽结合部两侧壁的上部内壁,“Π”型连接件的两个侧壁至少通过四个配有螺母的螺栓分别与同侧前、后溜槽的上部侧壁固定连接,在每侧的螺栓中均有两个为绞制孔螺栓,它们也分别与同侧的前、后溜槽上部侧壁固定连接;前溜槽和后溜槽结合部的底板,通过对应设置的连接法兰由螺栓固定连接。

Description

掘进机的第一运输机
技术领域
本实用新型涉及一种掘进机的第一运输机的改进结构,具体为前、后溜槽连接结构。
背景技术
目前,中国掘进机的第一运输机均采用两侧立板下侧平板,端面为上部开口,溜槽外侧壁有连接板,通过螺纹紧固件将前、后溜槽连接在一起的结构形式,其连接处连接强度和刚性差,前、后溜槽容易发生相对扭曲,造成连接螺栓受拉力作用导致变形甚至损坏,影响正常工作。
此外,一些型号掘进机第一运输机运输能力低于掘进机自身生产能力,造成物料堆积,无法运出,造成时间的大量浪费。
目前,解决以上缺陷本领域技术人员应该攻克的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种掘进机的第一运输机结构,使运输机溜槽强度和刚性更好,更加坚固耐用,增大运输机物料输送截面积,提高物料输送能力。通过绞制孔螺栓保护连接螺栓不受外界拉力和剪切力作用。
本实用新型的目的是这样实现的:一种掘进机的第一运输机,包括溜槽、张紧装置、驱动装置、后连接板、刮板链、链条压板,其特征在于:溜槽由顺序连接的前溜槽和后溜槽组成,前、后溜槽连接处设有一个“Π”型连接件,“Π”型连接件的侧壁抵于前、后溜槽结合部两侧壁的上部内壁,“Π”型连接件的两个侧壁至少通过四个配有螺母的螺栓分别与同侧前、后溜槽的上部侧壁固定连接,在每侧的螺栓中均有两个为绞制孔螺栓,它们也分别与同侧的前、后溜槽上部侧壁固定连接;前溜槽和后溜槽结合部的底板,通过对应设置的连接法兰由螺栓固定连接。
在本实用新型中:溜槽中设有刮板链和链条压板,后溜槽的侧壁上设有后连接板,张紧装置和驱动装置设在后溜槽的端部。
在本实用新型中:前溜槽端部设有销轴连接叉口。
本实用新型的优点在于:由于前后溜槽连接处设有一各“Π”型连接件,“Π”型连接件的侧壁抵于前溜槽和后溜槽结合部两侧壁的上部内壁,“Π”型连接件的两个侧壁至少通过四个配有螺母的螺栓分别与同侧前溜槽和后溜槽的上部侧壁固定连接,在每侧的螺栓中均有两个为绞制孔螺栓,它们分别与同侧的前溜槽和后溜槽上部侧壁固定连接前、后溜槽连接面通过螺栓连接,同时,前、后溜槽两侧“Π”型连接件型连接板通过绞制孔螺栓和螺栓连接,提高溜槽连接的刚度,省去了以往前后溜槽左右连接板,在第一运输机外形宽度尺寸不变情况下加大了物料运输截面积,提高了物料输送能力,绞制孔螺栓防止前、后溜槽连接螺栓受拉力或剪切力作用而损坏,提高第一运输机连接强度。
附图说明
图1是第一运输机正面结构示意图。
图2是第一运输机俯视结构示意图。
图3是图1的A-A剖面放大示意图。
图4是图2的B-B剖面放大示意图。
图中:1、销轴连接叉口,2、前溜槽,3、绞制孔螺栓,4、螺栓,5、后溜槽,6、后连接板,7、张紧装置,8、驱动装置,9、“Π”型连接件,10、链条压板,11、螺母,12、刮板链,13、连接法兰。
具体实施方式
附图非限制性地公开了本实用新型实施例的具体结构,下面结合图示对本实用新型作进一步地描述。
由图1和图4可见,本实用新型包括溜槽、“Π”型连接件9、张紧装置7、驱动装置8、后连接板6、刮板链12、链条压板10,前溜槽2端部设有销轴连接叉口1,其中:溜槽由顺序连接的前溜槽2和后溜槽5组成,前、后溜槽连接处设有一个“Π”型连接件9,“Π”型连接件9的侧壁抵于前、后溜槽结合部两侧壁的上部内壁,“Π”型连接件9的两个侧壁至少通过四个配有螺母11的螺栓4分别与同侧前、后溜槽5的上部侧壁固定连接,在每侧的螺栓4中均有两个为绞制孔螺栓3,它们分别也与同侧的前、后溜槽上部侧壁固定连接;前溜槽2和后溜槽5结合部的底板通过对应设置的连接法兰13由配有螺母11的螺栓4固定连接。
由图1和图2可见,后溜槽5的侧壁上设有后连接板6,张紧装置7和驱动装置8设在后溜槽的端部。
由图2和图3可见,溜槽中设有刮板链12和链条压板10。
实际使用时,销轴连接叉口1插到掘进机铲板销轴上,后连接板6通过螺栓4连接在掘进机机体上,形成前后两点固定。驱动装置8驱使链轮转动带动刮板链12运动实现物料运输,链条压板10防止刮板链12在运行过程中发生跳动。刮板链12通过张紧装置7调节刮板链12松紧度,确保刮板链12在链条压板10下方运动。

Claims (3)

1.一种掘进机的第一运输机,包括溜槽、张紧装置、驱动装置、后连接板、刮板链、链条压板,其特征在于:溜槽由顺序连接的前溜槽和后溜槽组成,前、后溜槽连接处设有一个“Π”型连接件,“Π”型连接件的侧壁抵于前、后溜槽结合部两侧壁的上部内壁,“Π”型连接件的两个侧壁至少通过四个配有螺母的螺栓分别与同侧前、后溜槽的上部侧壁固定连接,在每侧的螺栓中均有两个为绞制孔螺栓,它们也分别与同侧的前、后溜槽上部侧壁固定连接;前溜槽和后溜槽结合部的底板,通过对应设置的连接法兰由螺栓固定连接。
2.根据权利要求1所述的掘进机的第一运输机,其特征在于:溜槽中设有刮板链和链条压板,后溜槽的侧壁上设有后连接板,张紧装置和驱动装置设在后溜槽的端部。
3.根据权利要求1或2所述的掘进机的第一运输机,其特征在于:前溜槽端部设有销轴连接叉口。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111810159A (zh) * 2019-04-11 2020-10-23 上海创力集团股份有限公司 露天矿智能化连续开采装备

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