CN203172415U - 电动机固定装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种电动机固定装置,用于固定电动车驱动电动机,包括两个前固定支架、后固定支架、前电动机内固定支座、后电动机内固定支座和减震垫,所述前固定支架下端与前电动机内固定支座平行,所述前电动机内固定支座通过所述减震垫置于所述前固定支架下端上,所述后固定支架下端与后电动机内固定支座底面平行,所述后电动机内固定支座通过所述减震垫置于所述后固定支架下端上。实施本实用新型的电动机固定装置,可以很方便的从下部拆卸电动机,省去了先要拆除上部设备等很多繁琐工序,提高了效率。

Description

电动机固定装置
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,尤其涉及一种电动机固定装置。
背景技术
目前一般电动车的驱动电动机的固定采用的技术方案为吊臂固定,即采用前后两个吊臂与胶垫外加电机内固定件的组合形式。虽然这种固定方式在一定程度上提高了离地高度,但却存在一下问题:1)电动机拆卸维护极为不便;2)要将上部设备拆除后才能进行电动机拆卸,操作繁琐,不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供了一种电动机固定装置。
本实用新型是这样实现的:一种电动机固定装置,用于固定电动车驱动电动机,包括两个前固定支架、后固定支架、前电动机内固定支座、后电动机内固定支座和减震垫,所述前电动机内固定支座包括位于下方的两个支脚和位于上方的套筒,所述套筒和所述后电动机内固定支座形状与电动机外形相配合,所述电动机通过螺栓与所述套筒和所述后电动机内固定支座连接固定,所述前固定支架下端与所述支脚下表面平行,所述前电动机内固定支座通过所述减震垫置于所述前固定支架下端上,所述后固定支架下端与后电动机内固定支座底面平行,所述后电动机内固定支座通过所述减震垫置于所述后固定支架下端上。
进一步地,所述减震垫通过螺栓分别固定于所述前固定支架下端与所述后固定支架下端上。
进一步地,所述支脚下端面设有凹槽,所述减震垫上表面形状与所述凹槽相配合。
优选地,所述后固定支架为凹槽形。
进一步地,所述前固定支架下端设有限位槽。
进一步地,所述前固定支架和所述后固定支架的上端通过螺栓固定于底盘大梁上。
优选地,所述减震垫为橡胶垫。
本实用新型提供的一种电动机固定装置,制作两个前固定支架和后固定支架,再通过减震垫与电动机内固定座相连接,使电动机落在固定支架上面,从而成为一个整体,可以很方便的从下部拆卸电动机,省去了先要拆除上部设备等很多繁琐工序,提高了效率。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型电动机固定装置结构示意图主视图;
图2是本实用新型电动机固定装置结构示意图后视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示,本实用新型实施例提供的一种电动机固定装置,用于固定电动车驱动电动机,包括两个前固定支架1、后固定支架6、前电动机内固定支座3、后电动机内固定支座5和减震垫4,前电动机内固定支座3包括位于下方的两个支脚32和位于上方的套筒31,套筒31和后电动机内固定支座5形状与电动机外形相配合,电动机通过螺栓与套筒31和后电动机内固定支座5连接固定,电动机内固定支座与电动机2为一个整体,前固定支架1下端与支脚32下表面平行,前电动机内固定支座3通过减震垫4置于前固定支架1下端上,后固定支架6下端与后电动机内固定支座5底面平行,后电动机内固定支座5通过减震垫4置于后固定支架6下端上。减震垫4通过螺栓分别固定于前固定支架1下端与后固定支架6下端上。在本实用新型的优选实施例中,支脚32下端面设有凹槽,减震垫4上表面形状与凹槽相配合,以固定减震垫4与支脚32的相对位置。
在本实用新型的优选实施例中,减震垫4为橡胶垫,橡胶垫强度高,且可以很好的起到减震作用,当然在其他实施例中,减震垫4也可以选用其他适合本实用新型的垫片。在本实用新型其他实施了中,可在前固定支架1下端设一限位槽7,可减少发生剐蹭的危险,同时起到保护减震垫的作用。
在本实用新型实施例中,前固定支架1和后固定支架6的上端固定于底盘大梁8上,优选为螺栓固定,当然其他能将前固定支架1和后固定支架6稳固固定在底盘大梁8上的固定方法也可选用。后固定支架6为凹槽形,下端为一横板,后电动机内固定支座5通过减震垫4置于横板上,在本实用新型的其他实施方式中,并不限定前固定支架1和后固定支架6的形状,只要有足够强度并且能将电动机稳固固定即可,比如,后固定支架6也可以为类似于前固定支架1的左右两个,下端分别用两个横板通过减震垫4托住后电动机内固定支座5,并且在横板末端也设置限位槽7。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电动机固定装置,其特征在于,包括两个前固定支架(1)、后固定支架(6)、前电动机内固定支座(3)、后电动机内固定支座(5)和减震垫(4),所述前电动机内固定支座(3)包括位于下方的两个支脚(32)和位于上方的套筒(31),所述套筒(31)和所述后电动机内固定支座(5)形状与电动机外形相配合,所述电动机通过螺栓与所述套筒(31)和所述后电动机内固定支座(5)连接固定,所述前固定支架(1)下端与所述支脚(32)下表面平行,所述前电动机内固定支座(3)通过所述减震垫(4)置于所述前固定支架(1)下端上,所述后固定支架(6)下端与后电动机内固定支座(5)底面平行,所述后电动机内固定支座(5)通过所述减震垫(4)置于所述后固定支架(6)下端上。
2.如权利要求1所述的电动机固定装置,其特征在于,所述减震垫(4)通过螺栓分别固定于所述前固定支架(1)下端与所述后固定支架(6)下端上。
3.如权利要求1所述的电动机固定装置,其特征在于,所述支脚(32)下端面设有凹槽,所述减震垫(4)上表面形状与所述凹槽相配合。
4.如权利要求1所述的电动机固定装置,其特征在于,所述后固定支架(6)为凹槽形。
5.如权利要求1所述的电动机固定装置,其特征在于,所述前固定支架(1)下端设有限位槽(7)。
6.如权利要求1所述的电动机固定装置,其特征在于,所述前固定支架(1)和所述后固定支架(6)的上端通过螺栓固定于底盘大梁(8)上。
7.如权利要求1所述的电动机固定装置,其特征在于,所述减震垫(4)为橡胶垫。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105667286A (zh) * 2016-04-06 2016-06-15 华国洋 一种电动车发动机
CN106451872A (zh) * 2016-11-25 2017-02-22 盐城工学院 一种用于高速电机的稳定支架

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