CN203162942U - 一种液体燃料燃烧机 - Google Patents

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Abstract

一种液体燃料燃烧机,包括燃烧机机体、燃烧头、供油装置、旋风装置、雾化装置、点火装置、自动控制装置以及为所述旋风装置和雾化装置提供动力的驱动装置,所述旋风装置安装在燃烧机机体内,并位于进风管和燃烧头之间;所述雾化装置安装在燃烧机机体内,并位于旋风装置和燃烧头之间;所述点火装置和气化装置从内到外顺序安装在所述燃烧头内,所述气化装置靠近点火装置的火焰喷口端。本实用新型可使燃料充分稳定得燃烧,减少能源浪费,并且避免污染环境。

Description

一种液体燃料燃烧机
技术领域
本实用新型涉及一种燃烧机,特别是一种高速离心雾化和高温气化的液体燃料的燃烧机,包括燃烧机机体、燃烧头、供油装置、旋风装置、雾化装置、点火装置、气化装置、自动控制装置以及所述旋风装置和雾化装置的驱动装置。其中,旋风装置和雾化装置装在机体内,气化装置和点火装置装在燃烧头内。
背景技术
在液体燃料尤其是很多醇基燃料的燃烧中,一般有直接燃烧、液体喷雾燃烧和液体气化燃烧三种燃烧方式,其中燃烧相对充分稳定的是液体气化燃烧。目前的燃烧器一般采用压力泵加压的方式将燃料雾化燃烧,一旦泵的压力变化,雾化不好,造成不完全燃烧,不仅浪费燃料而且污染环境,泵易出故障,影响燃烧机正常使用,增加使用成本;由于泵和喷咀的限制,使这类燃烧机难以实现大功率输出,因此需要一种节能、环保、低成本和大功率的燃烧机。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可使液体燃料完全稳定燃烧的液体燃料燃烧机。
为达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种液体燃料燃烧机,包括燃烧机机体、燃烧头、供油装置、旋风装置、雾化装置、气化装置、点火装置、自动控制装置以及为所述旋风装置和雾化装置提供动力的驱动装置,所述旋风装置安装在燃烧机机体内侧,并位于进风管和燃烧头之间;所述雾化装置安装在燃烧机机体内并位于旋风装置和燃烧头之间;所述点火装置和气化装置从内到外顺序安装在所述燃烧头内,所述气化装置靠近点火装置的火焰喷口端。所述雾化装置为一个可高速旋转的转杯,所述转杯内孔为圆台形。
所述供油装置包括供油箱、与供油箱连接的油管以及位于油管上用于控制油路通断的电磁阀,所述油管放置于空心轴内并通到转杯内孔。
所述油管与空心轴之间设置有防止燃油泄漏的螺旋密封装置。
所述气化装置为与燃烧体机体中轴线垂直的高温分流气化板。
所述燃烧机机体内设置有收扩形风口,所述风口与转杯外缘形成小间隙环,所述风口外缘设有若干个纵向的二次风孔。
所述燃烧机设有安全监测装置,所述安全监测装置是一根让火焰长期烧着的电离棒。
所述燃烧机还设有自动控制装置,所述自动控制装置包括电箱,所述电箱与所述电磁阀、电机、点火装置和安全监测装置电连接。
所述驱动装置为双端输出电机。
本实用新型液体燃料燃烧机可使燃料充分稳定得燃烧,减少能源浪费,并且避免污染环境。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步详细的说明:
图1为本实用新型液体燃料燃烧机的整体结构示意图。
图中:1—风机,2—电机,3—皮带,4—主动皮带轮,5—从动皮带轮,6空心轴,7—电磁阀,8—燃烧机机体,81—进风管,9—油管,10—旋风装置,11—转杯,12—收扩形风口,13—气化板,14—燃烧头,15—点火电极,16—供油箱。
具体实施方式
如图1所示:本实用新型所述燃烧机包括燃烧机机体8、燃烧头14、供油装置、旋风装置、雾化装置、气化装置、点火装置和自动控制装置,以及位于燃烧机机体8外为上述装置提供动力的驱动装置,所述驱动装置包括电机2,所述电机2为双端输出电机,所述电机2一端与风机1相连,另一端与传动装置相连,所述燃烧机机体8为横向放置的中间有进风管81的圆筒体,所述风机1与燃烧机机体8的进风管81法兰连接,所述传动装置包括主动皮带轮4、从动皮带轮5和将两个皮带轮相连的皮带3,所述主动皮带轮4与电机2的传动轴固定连接。
所述雾化装置为一可高速旋转的转杯11,所述转杯11位于进风管81和燃烧头14之间,所述转杯11与位于燃烧机机体8内的空心轴6一端固定连接,所述空心轴6另一端在燃烧机机体8外部与所述从动皮带轮5固定连接,所述转杯11具有圆台形内孔,所述内孔为通孔,所述空心轴6与所述转杯11内孔相通。当电机2工作时,电机2的传动轴带动传动装置工作进而带动空心轴6高速转动,空心轴6转动带动转杯11高速旋转,转速高达6000转/分—10000转/分,所产生的离心力将液体燃料雾化。
所述供油装置包括供油箱16和与供油箱16连接的油管9以及电磁阀7,所述油管9由硬质材料做成,所述油管9由从动皮带轮5一端伸入空心轴6并到达转杯11内孔,所述油管9与空心轴6之间装有螺旋密封装置,防止燃油泄漏。所述油管9在位于燃烧体外的部分上装有电磁阀7,用以控制油路的通断。
所述旋风装置10安装在燃烧机机体8内侧,并位于进风管81和转杯11之间,所述燃烧机机体8内设置有收扩形风口12,所述收扩形风口12与转杯11外缘形成小间隙环,风口外缘有若干个纵向的二次风孔,增加燃烧风量,促进完全燃烧,并使空气流动速度增加,并急速吹出,进一步细化油雾微粒并使油气充分混合。
所述点火装置和气化装置从内到外顺序安装在所述燃烧头14内,所述点火装置为安装在燃烧头14上的点火电极15,所述气化装置靠近点火装置的火焰喷口端。所述气化装置为与燃烧体机体中轴线垂直的高温分流气化板,温度高于1100℃,可将油雾气化,使燃料高效完全燃烧。
所述燃烧机设有安全监测装置,所述安全监测装置是一根让火焰长期烧着的电离棒。
所述燃烧机还设有自动控制装置,所述自动控制装置包括电箱,所述电箱与所述电磁阀7、电机2、点火装置和安全监测装置电连接。
工作时,先启动电机2,并打开电磁阀7启动供油装置,液体燃料沿着油管9流到转杯11中,同时电机2带动风机1和传动装置开始工作,使转杯11高速旋转,将液体燃料离心雾化,与此同时,旋风装置10使风机1吹出的风与油雾反方向急速旋转,收扩形风口12与转杯11边缘形成的小间隙环使空气速度增加,将空气与油雾混合形成空气与油雾的混合体,这种混合体经过点火装置点火,并经过高温分流气化板气化成气体,气体将稳定并充分得燃烧。

Claims (10)

1.一种液体燃料燃烧机,其特征在于:包括燃烧机机体、燃烧头、供油装置、旋风装置、雾化装置、气化装置、点火装置、自动控制装置以及为所述旋风装置和雾化装置提供动力的驱动装置,
所述旋风装置安装在燃烧机机体内侧,并位于进风管和燃烧头之间;
所述雾化装置安装在燃烧机机体内并位于旋风装置和燃烧头之间;
所述点火装置和气化装置从内到外顺序安装在所述燃烧头内,所述气化装置靠近点火装置的火焰喷口端。
2.根据权利要求1所述的液体燃料燃烧机,其特征在于:所述雾化装置为一个可高速旋转的转杯。
3.根据权利要求2所述的液体燃料燃烧机,其特征在于:所述转杯内孔为圆台形。
4.根据权利要求1或2所述的液体燃料燃烧机,其特征在于:所述供油装置包括供油箱、与供油箱连接的油管以及位于油管上用于控制油路通断的电磁阀,所述油管放置于空心轴内并通到转杯内孔。
5.根据权利要求4所述的液体燃料燃烧机,其特征在于:所述油管与空心轴之间设置有防止燃油泄漏的螺旋密封装置。
6.根据权利要求1所述的液体燃料燃烧机,其特征在于:所述气化装置为与燃烧体机体中轴线垂直的高温分流气化板。
7.根据权利要求1或4所述的液体燃料燃烧机,其特征在于:所述燃烧机机体内设置有收扩形风口,所述风口与转杯外缘形成小间隙环,所述风口外缘设有若干个纵向的二次风孔。
8.根据权利要求1所述的液体燃料燃烧机,其特征在于:所述燃烧机设有安全监测装置,所述安全监测装置是一根让火焰长期烧着的电离棒。
9.根据权利要求1或4所述的液体燃料燃烧机,其特征在于:所述燃烧机还设有自动控制装置,所述自动控制装置包括电箱,所述电箱与所述电磁阀、电机、点火装置和安全监测装置电连接。
10.根据权利要求1所述的液体燃料燃烧机,其特征在于:所述驱动装置为双端输出电机。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111505199A (zh) * 2020-04-26 2020-08-07 武汉理工大学 一种液体燃料燃烧工况参数测量装置及方法

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