CN203162078U - 一种直角齿轮传动箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种直角齿轮传动箱，包括箱体、输入轴、主轴，输入轴与主轴互相垂直，输入轴上设有主动齿轮，主轴上设有从动齿轮，且主动齿轮和从动齿轮为互相啮合的锥齿轮，主动齿轮和从动齿轮为斜齿锥齿轮结构。采用上述技术方案，极大地提高了传递动力的能力，而且使得传动平稳；采用无需动力的自润滑结构对机器运动部件进行润滑，使机器结构简单，润滑可靠；输入轴采用两个圆锥滚子轴承对称布置，使轴结构简单、可靠，并能够承受足够大的轴向力；主轴上端使用一个圆锥滚子轴承、下端使用一个球轴承结构，使机器装配方便，结构简单、可靠。
Description
技术领域
本发明属于机械传动机构的技术领域，更具体地说，本发明涉及一种直角齿轮传动箱。
背景技术
在现有技术中，直角齿轮传动箱的齿轮一般采用直齿圆锥齿轮传动，其传动的平稳性差，因此，其传递的动力受到限制。
另外，需要单独设置润滑结构，并为润滑油提供输油动力，使其能对机械的各部位进行润滑。其润滑结构复杂，系统的零件多，工作可靠性低，影响润滑的效果。
发明内容
本发明提供一种直角齿轮传动箱，其目的是提高传递动力的能力，且提高传动的平稳性。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
本发明所提供的直角齿轮传动箱，包括箱体、输入轴、主轴，所述的输入轴与主轴互相垂直，所述的输入轴上设有主动齿轮，所述的主轴上设有从动齿轮，且所述的主动齿轮和从动齿轮为互相啮合的锥齿轮，所述的主动齿轮和从动齿轮为斜齿锥齿轮结构。
所述的主动齿轮和从动齿轮的模数为6mm。
所述的传动箱设有自润滑结构，所述的自润滑结构是在所述的箱体上设有箱体内凸缘，所述的主轴通过滚动轴承支承在所述的箱体内凸缘的孔中；
所述的主轴在与滚动轴承连接的一端，设有甩油盘，所述的甩油盘与所述的主轴固定连接；所述的甩油盘的外圆上设有螺旋槽；
所述的箱体内凸缘上设有径向凸出，在所述的径向凸出上设有压油腔，所述的压油腔位置与所述的甩油盘的轴向位置相适应，并与所述的滚动轴承的安装孔连通；所述的箱体内凸缘上固定设有出油管，所述的出油管通过孔道与所述的压油腔连通。
所述的压油腔与所述的滚动轴承的安装孔连通位置，在所述主轴的横截面的方向上，设有角度为35°～45°开口槽。
所述的输入轴采用两个圆锥滚子轴承对称布置。
所述的主轴上端采用一个圆锥滚子轴承支承结构、下端采用一个球轴承支承结构。
本发明采用上述技术方案，极大地提高了传递动力的能力，而且使得传动平稳；采用无需动力的自润滑结构对机器运动部件进行润滑，使机器结构简单，润滑可靠；输入轴采用两个圆锥滚子轴承对称布置，使轴结构简单、可靠，并能够承受足够大的轴向力；主轴上端使用一个圆锥滚子轴承、下端使用一个球轴承结构，使机器装配方便，结构简单、可靠。
附图说明
下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本发明的结构示意图；
图中标记为：
1、输入轴，2、双轴承座，3、箱体，4、主动齿轮，5、主轴，6、从动齿轮，7、主轴承座，8、自润滑结构，9、联轴器。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
如图1所表达的本发明的结构，为一种直角齿轮传动箱，包括箱体3、输入轴1、主轴5，所述的输入轴1与主轴5互相垂直，所述的输入轴1上设有主动齿轮4，所述的主轴5上设有从动齿轮6，且所述的主动齿轮4和从动齿轮6为互相啮合的锥齿轮。
箱体3为铸造件，材料为HT200。
为了解决现有技术存在的问题并克服其缺陷，实现提高传递动力的能力，且提高传动的平稳性的发明目的，本发明采取的技术方案为：
如图所示，本发明所提供的直角齿轮传动箱，所述的主动齿轮4和从动齿轮6为斜齿锥齿轮结构。
本发明的工作原理：
动力经输入轴1输入，通过一对斜齿锥齿轮，即主动齿轮4和从动齿轮5，将动力传到主轴5，主轴5为空心轴。主轴5中穿过一根竖轴，由联轴器9将主轴5与工作机的轴连接，从而将输入轴1的动力及运动传到工作机。
所述的主动齿轮4和从动齿轮6的模数为6mm。
主动齿轮4和从动齿轮5采用斜齿锥齿轮结构，模数为6，极大地提高了传递动力的能力，而且传动平稳。
所述的传动箱设有自润滑结构8，所述的自润滑结构8是在所述的箱体3上设有箱体内凸缘，所述的主轴5通过滚动轴承支承在所述的箱体内凸缘8的孔中；
所述的主轴5在与滚动轴承连接的一端，设有甩油盘，所述的甩油盘与所述的主轴5固定连接；所述的甩油盘的外圆上设有螺旋槽；
所述的箱体内凸缘上设有径向凸出，在所述的径向凸出上设有压油腔，所述的压油腔位置与所述的甩油盘的轴向位置相适应，并与所述的滚动轴承的安装孔连通；所述的箱体内凸缘上固定设有出油管，所述的出油管通过孔道与所述的压油腔连通。
所述的压油腔与所述的滚动轴承的安装孔连通位置，在所述主轴5的横截面的方向上，设有角度为35°～45°开口槽。例如，采用40°的开口槽。这样的角度，正好使润滑油易于进入到槽中，并使润滑油形成压力，加大润滑油的输送能力。
主轴旋转而带动甩油盘旋转，甩油盘的外圆面上加工有螺旋槽，当甩油盘旋转时，润滑油由于离心力的作用向圆四周甩出，部分润滑油会进入压油腔中，形成压力，压力油经出油管进入四通管接头，即可分流到需要润滑的部位。
采用无需动力的自润滑结构8，将润滑油输送到各运动件，对机器运动部件进行润滑，保证机器正常工作，并使机器结构简单，润滑可靠。
所述的输入轴1采用两个圆锥滚子轴承对称布置。双轴承座2中装有2个圆锥滚子轴承。两个圆锥滚子轴承通过箱体3上的双轴承座2安装并支承。
输入轴1采用两个圆锥滚子轴承对称布置，使轴结构简单、可靠，并能够承受足够大的轴向力。
所述的主轴5上端采用一个圆锥滚子轴承支承结构、下端采用一个球轴承支承结构。
主轴承座7中装有一个圆锥滚子轴承；主轴5下端装有一个球轴承。
主轴5上端使用1个圆锥滚子轴承、下端使用1个球轴承结构，使机器装配方便，结构简单、可靠。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种直角齿轮传动箱，包括箱体（3）、输入轴（1）、主轴（5），所述的输入轴（1）与主轴（5）互相垂直，所述的输入轴（1）上设有主动齿轮（4），所述的主轴（5）上设有从动齿轮（6），且所述的主动齿轮（4）和从动齿轮（6）为互相啮合的锥齿轮，其特征在于：所述的主动齿轮（4）和从动齿轮（6）为斜齿锥齿轮结构。
2.按照权利要求1所述的直角齿轮传动箱，其特征在于：所述的主动齿轮（4）和从动齿轮（6）的模数为6mm。
3.按照权利要求1所述的直角齿轮传动箱，其特征在于：
所述的传动箱设有自润滑结构（8），所述的自润滑结构（8）是在所述的箱体（3）上设有箱体内凸缘，所述的主轴（5）通过滚动轴承支承在所述的箱体内凸缘（8）的孔中；
所述的主轴（5）在与滚动轴承连接的一端，设有甩油盘，所述的甩油盘与所述的主轴（5）固定连接；所述的甩油盘的外圆上设有螺旋槽；
所述的箱体内凸缘上设有径向凸出，在所述的径向凸出上设有压油腔，所述的压油腔位置与所述的甩油盘的轴向位置相适应，并与所述的滚动轴承的安装孔连通；所述的箱体内凸缘上固定设有出油管，所述的出油管通过孔道与所述的压油腔连通。
4.按照权利要求3所述的直角齿轮传动箱，其特征在于：所述的压油腔与所述的滚动轴承的安装孔连通位置，在所述主轴（5）的横截面的方向上，设有角度为35°～45°开口槽。
5.按照权利要求1所述的直角齿轮传动箱，其特征在于：所述的输入轴（1）采用两个圆锥滚子轴承对称布置。
6.按照权利要求1所述的直角齿轮传动箱，其特征在于：所述的主轴（5）上端采用一个圆锥滚子轴承支承结构、下端采用一个球轴承支承结构。
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| CN 201220626990 CN203162078U (zh) | 2012-11-25 | 2012-11-25 | 一种直角齿轮传动箱 |
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| CN102979886A (zh) * | 2012-11-25 | 2013-03-20 | 安徽工程大学 | 一种直角齿轮传动箱 |
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