CN2031587U - 超高转差率电动机 - Google Patents

Abstract

一种用于游梁式抽油机的超高转差率电动机，现有的同类电机为梳齿形铸铝转子，这种电机须采用高压铸造的方式，因此工艺复杂、投资昂贵，废品率较高，本实用新型采用铜导条与端环焊接结构的鼠笼型转子，通过减小导条截面以提高转了电阻的方式，将电机的转差率提高到15％～25％，甚至更高。本实用新型工艺简单、成本低而且通用化及标准化程度高，特别适合于旧电机的改造，并可降低成本50％左右。

Description

本实用新型为一种特种电动机，特别是一种用于游梁式抽油机的超高转差率电动机。

目前，与游梁式抽油机配套使用的多为JO₂，JQO₂系列的普通电动机。为了满足游梁式抽油机高启动转矩的需要，配套电机的容量都较大。而启动后每冲次运行时的平均功率消耗都很小，这就加剧了所谓“大马拉小车”的不合理现象，致使功率因数和效率都比较低。提高电机的起动转矩，即提高其转差率的根本途径在于增加转子电阻，有人曾经以提高电阻率的方式来获得较高电阻的铸铝转子，从而获得高转差率电机。这种电机的转差率为7～13％，起动转矩比普通电机有很大提高，尽管如此，仍然满足不了游梁式抽油机负荷特性的要求，电机的起动转矩还需进一步提高，然而经过长期的试验，采用上述提高电阻率的方法使转差率进一步提高是很困难的，而且要想得到大幅度的提高是不可能的。因此必须通过另外的途径来提高电机转子的电阻，从而使电机的转差率大幅度提高。有人曾经用增加导条长度的方法来增加转子电阻，设计出一种梳齿形铸铝转子的超高转差率电动机，但必须采用高压铸铝的生产方式。因此这种电机生产工艺复杂，需要价格昂贵的高压铸铝设备，而且产品质量不易保证，因此废品率较高。

本实用新型的目的在于提供一种生产工艺简单、工作性能稳定的适合游梁式抽油机使用的超高转差率电机。

本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：它包括定子、转子和外壳。转子由铁芯、绕组和转轴组成，其绕组为鼠笼型，采用小截面、高电阻的铜导条和端环焊接的生产工艺。本实用新型的突出特点在于采用传统的鼠笼型电机的结构及生产工艺，通过减小导条横截面使绕组的电阻增加，从而实现电机的超高转差率，其转差率可高达15％～25％或更高，起动转矩可以达到额定转矩四倍左右。

本实用新型具有极软的机械特性，有较大的起动转矩及速度变化率，因此它能降低抽油机的最大光杆负荷（10～20％），增加最小光杆负荷（10～20％），从而缩小抽油杆的应力变化范围，减小对机械系统的冲击和齿轮箱内的齿轮负载，延长机械系统的使用寿命。本实用新型具有较高的启动转矩。启动电流和启动电压都比现在使用的普通电机降低70％左右，能大大降低对供电系统的冲击和对电网高峰容量的要求。本实用新型具有明显的节电效果（一般可节电5～30％），而且由于功率因数的提高而改善电网的供电质量。

本实用新型和现有超高转差率电动机相比，生产工艺简单，因此质量容易保证，工作性能稳定可靠；不需要大型压力铸铝设备，而且由于本实用新型尽量靠近通用的Y系列电动机，通用化和标准化程度高，成本也比较低，特别适合于旧电动机的改造，并且可节省成本50％左右，避免了由于电机更新而造成的大量旧电动机报废，从而获得巨大的社会效益。

下面结合附图对本实用新型作详细的描述：

图1为本实用新型一种具体实施例的转子纵向视图。

图中，1转轴、2铁芯、3导条、4端环。

参照图1，导条3为圆形横截面，直径为6.5mm，铁芯2上开有圆槽，将导条3装入槽中，在导条3的两端各装有端环4，导条3和端环4之间采用银焊，导条3和端环4均由H62黄铜加工而成。本实施例的电机额定功率为：22／17／13／10KM四种，其额定转速为：830／810／710／740转／分，转差率为17～26％，起动转矩可达额定转矩的四倍左右。

Claims (1)

1、一种超高转差率电动机，它包括转子、定子和外壳，其特征在于转子采用小截面高电阻的铜导条和端环焊接结构的鼠笼型转子，导条截面可以为圆形、椭圆形或各种规则多边形。

Images