CN203141408U - 油封拔取装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油封拔取装置，包括夹套、套装在所述夹套上的滑套及与所述夹套在轴向上紧固连接的拔拉元件；所述夹套前端固装有至少两个弹性夹块，所述弹性夹块的外表面为第一锥形面，所述滑套的前端内壁为第二锥形面，所述第二锥形面与所述第一锥形面配合，当所述滑套向所述夹套前端运动时，所述第二锥形面挤压所述第一锥形面使所述弹性夹块向所述夹套径向靠拢从而夹紧待拔取油封，通过拔拉元件提供的驱动力进而可以方便、快速的拔出油封。

Description

油封拔取装置

技术领域

本实用新型涉及机械零件拆装工具领域，特别涉及一种油封拔取装置。

背景技术

油封是用来封油的机械元件，一般是将活动部件中需要润滑的元件与其他部件隔离，不至于让润滑油渗漏，比如气门油封。

如果发动机因存在装配质量或零部件质量问题需要返修拆检时，需要把气门油封从气门导杆上拔出来，目前，拆除气门油封一般采用起子、铁钳等工具。

由于气门油封在安装时，大都沉入缸盖表面且安装油封的周围的空间很小，采用起子和铁钳很难将油封拔出来，而且，在拆拔气门油封的过程中很容易碰伤缸盖表面。同时耗费人力，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中缺陷，提供一种油封拔取装置，使得油封容易拔出，且工具简单，使用方便。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供了一种油封拔取装置，包括：夹套，其前端设有至少两个弹性夹块，弹性夹块的外表面为第一锥形面；滑套，其套装在夹套上，滑套前端内壁为第二锥形面，第二锥形面与第一锥形面配合，当滑套向夹套前端运动时，第二锥形面挤压第一锥形面使弹性夹块向夹套径向靠拢、形成夹套对油封的夹持；拔拉元件，其与夹套在轴向上紧固连接，为夹套提供拔拉驱动力。

上述技术方案中，弹性夹块为3-8个，且为对称分布。夹块对称分布可以保证夹套在夹持油封时，对油封施加均匀的径向压力，不至于损坏油封本身；在拔拉时可以对油封施加均匀的轴向拉力，这样方便拔出油封。

上述技术方案中，弹性夹块在夹套前端设有向内凸起的凸块，拔拉夹套时，凸块与油封端面相抵接。通过设置凸块使得在拔拉过程中，油封不会轻易脱落。

上述技术方案中，拔拉元件包括滑杆、滑锤、锁紧螺母，滑锤套在滑杆上；在滑杆连接夹套一端设有凸台，在滑杆另一端设有螺纹，锁紧螺母通过螺纹装在滑杆上，拔拉时锁紧螺母的前端面作为滑锤的受力面。通过在滑杆上设置滑锤，由滑锤对锁紧螺母的撞击来提供拉力，不需要借助外力来拔拉。

上述技术方案中，夹套后端设有螺栓，滑杆前端设有带螺孔的柱状部，螺栓与螺孔配合，柱状部外侧套有弹簧；或者夹套后端设有带螺孔的柱状部，滑杆前端设有螺栓，螺孔与螺栓配合，柱状部外侧套有弹簧。通过设置弹簧，可以保证滑套上的第二锥形面时刻挤压弹性夹块上的第一锥形面，从而保证在拔拉过程中弹性夹块时刻处于夹紧油封的状态。

上述技术方案中，弹簧的一端抵接凸台，弹簧另一端抵接滑套。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型中的夹套可以方便的夹紧油封，容易取出油封，不会损害油封本身，也不会剐蹭汽缸盖体。

2.本实用新型中的至少两个弹性夹块且均匀分布设计，可以对油封在径向施加均匀的压力，不至于损坏油封；在拔拉过程中，可以对油封施加均匀的轴向拉力，方便拔出油封。

3.本实用新型中的凸块在夹套夹紧油封时抵接在油封的前端面，在拔拉时油封不容易脱落。

4.本实用新型中的弹簧在夹套夹紧油封后，始终处于压缩状态，保证滑套上的第二锥形面时刻挤压弹性夹块上的第一锥形面，从而保证在拔拉过程中弹性夹块时刻处于夹紧油封的状态，可以保证油封在拔取过程中不会脱落，提高效率。

5.本实用新型中的滑锤在拔取过程中反复撞击滑杆尾端的锁紧螺母，这样可以通过工具自身提供拉力，不需要借助外力。

附图说明

图1是本实用新型油封拔取装置中夹套、滑套及拔拉元件连接示意图；

图2是本实用新型中夹套剖视图；

图3是本实用新型中夹套的右视图；

图4是本实用新型中滑套的剖视图；

图5是本实用新型中滑套的右视图；

图6是一种本实用新型拔拉元件的剖视图；

图7是一种本实用新型油封拔取装置剖视图；

图8是一种本实用新型油封拔取装置夹紧气门油封的剖视图。

结合附图在其上标记以下附图标记：

1-夹套，11-弹性夹块，12-凸块，13-螺栓，14-第一锥形面，2-滑套，21-第二锥形面，3-拔拉元件，31-滑杆，32-凸台，33-柱状部，34-螺孔，35螺栓，36-锁紧螺母，37-滑锤，4-弹簧，5-油封，6-气门导杆，7-气缸盖。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1所示，作为一种本实用新型的油封拔取装置包括：夹套1、滑套2和拔拉元件3，滑套2套设在夹套1上，夹套1与拔拉元件3在轴向上紧固连接。本实用新型的油封拔取装置主要是通过夹套1与滑套2的配合使用，使得夹套1夹紧待拔取油封，然后通过拔拉元件3提供的驱动力拔出油封。

如图2及图3所示，本实用新型中的夹套1的前端设有至少两个弹性夹块11，优选为3-8个，弹性夹块11的位置应均匀设置，保证弹性夹块11对待拔取的油封施加均匀的径向压力。本实用新型的实施例以四个弹性夹块11为例加以详细说明。弹性夹块11的外表面为第一锥形面14。作为一种优选设计，在弹性夹块11的前端设有向内凸起的凸块12，在弹性夹块11夹紧待拔取油封时，凸块12刚好抵接在待拔取油封的前端，在拔拉过程中可以保证牢固的夹持油封，使油封不容易脱落。

如图4及图5所示，本实用新型中的滑套2的前端内壁为第二锥形面21，第二锥形面21与上述第一锥形面14配合，当滑套2向夹套1前端运动时，第二锥形面21挤压第一锥形面14使弹性夹块11向夹套1径向靠拢，形成夹套1对油封的夹持。

进一步如图6所示，作为一种本实用新型中的拔拉元件3包括滑杆31、滑锤37及锁紧螺母36，滑锤37套在滑杆31上且可以左右滑动，在滑杆31连接夹套1一端设有凸台32，在滑杆31另一端设有螺纹35，锁紧螺母36通过螺纹35装在滑杆31上。拧下锁紧螺母36可以把滑锤37从滑杆31上拆下，在拔拉的过程中，锁紧螺母36可以限制滑锤37从滑杆31上脱落，同时锁紧螺母36的前端前是滑锤撞击的受力面，这样，滑锤37的撞击力可以通过锁紧螺母36与滑杆31施加给夹套1，从而使夹套1把待拔取油封拔出。

进一步如图7所示，作为一种本实用新型中的拔拉元件3与夹套1在轴向上紧固连接的方式，可以在夹套1一端设置螺栓13，同时在滑杆31前端设有带螺孔34的柱状部33，螺栓13与螺孔34配合，这样可以把夹套1与拔拉元件3在轴向上紧固连接。当然，也可以在夹套1一端设有带螺孔的柱状部，同时在滑杆31前端设有螺栓，同样可以把夹套1与拔拉元件3在轴向上紧固连接。本实用新型实施例还包括一弹簧4，弹簧4套在上述的柱状部33上，弹簧4两端分别抵接凸台32与滑套2；或者弹簧4套在柱状部33上后，弹簧4一端可以与凸台32固定连接，同时与滑套2抵接；或者弹簧4套在柱状部33上后，弹簧4一端可以与滑套2固定连接，同时与凸台32抵接。总之，弹簧4在自由状态时，滑套2的第二锥形面21挤压弹性夹块11的第一锥形面14，使得弹性夹块11已经向夹套1的径向靠拢，对待拔取油封已经处于夹紧状态。

以下为使用一种本实用新型的油封拔取装置拔取气门油封的具体操作说明：

首先要说明的是：本实用新型提供的一种油封拔取装置可以对类似于气门油封的其它油封也可以拔取，现以拔取气门油封为例加以说明。

如图8所示，气门导杆6压装在气缸盖7上，气门油封5压装在气门导杆6上，在拔取油封之前，首先利用手动推动滑套2压缩弹簧4向后移动，夹套1上的弹性夹块11在其自身的弹力下向圆周外张开，然后，将气门油封5套入弹性夹块11内；松开滑套2，滑套2在弹簧力的推动下向前移动，滑套2的第二锥形面21挤压弹性夹块11的第一锥形面14，使得弹性夹块11向夹套1的径向靠拢从而夹紧油封5，弹性夹块11带动凸块12向内靠拢，从而使弹性夹块11上的凸块12卡在油封5的前端，拉拔油封时，反复滑动滑杆31上的滑锤37，滑锤37反复撞击滑杆31后端的锁紧螺母36，在撞击力的作用下带动夹套1、弹性夹块11相对气缸盖7移动，从而使油封5与油封座产生位移而达到拔出油封5的目的。

以上公开的仅为本实用新型的具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种油封拔取装置，其特征在于，包括： 

夹套，其前端设有至少两个弹性夹块，所述弹性夹块的外表面为第一锥形面； 

滑套，其套装在所述夹套上，所述滑套前端内壁为第二锥形面，所述第二锥形面与所述第一锥形面配合，当所述滑套向所述夹套前端运动时，所述第二锥形面挤压所述第一锥形面使所述弹性夹块向所述夹套径向靠拢、形成夹套对油封的夹持； 

拔拉元件，其与所述夹套在轴向上紧固连接，为所述夹套提供拔拉驱动力。 

2.根据权利要求1所述的油封拔取装置，其特征在于，所述弹性夹块为3-8个，且为对称分布。 

3.根据权利要求2所述的油封拔取装置，其特征在于，所述弹性夹块在所述夹套前端设有向内凸起的凸块，拔拉所述夹套时，所述凸块与油封端面相抵接。 

4.根据权利要求1所述的油封拔取装置，其特征在于，所述拔拉元件包括滑杆、滑锤及锁紧螺母，所述滑锤套在所述滑杆上； 

在所述滑杆连接所述夹套一端设有凸台，在所述滑杆另一端设有螺纹，所述锁紧螺母通过所述螺纹装在所述滑杆上，拔拉时锁紧螺母的前端面作为所述滑锤的受力面。 

5.根据权利要求4所述的油封拔取装置，其特征在于，所述夹套后端设有螺栓，所述滑杆前端设有带螺孔的柱状部，所述螺栓与螺孔配合，所述柱状部外侧套有弹簧。 

6.根据权利要求5所述的油封拔取装置，其特征在于，所述弹簧的一端抵接所述凸台，所述弹簧另一端抵接所述滑套。 

7.根据权利要求4所述的油封拔取装置，其特征在于，所述夹套后端设有带螺孔的柱状部，所述滑杆前端设有螺栓，所述螺孔与螺栓配合，所述柱状部外侧套有弹簧。 

8.根据权利要求7所述的油封拔取装置，其特征在于，所述弹簧的一端抵接所述凸台，所述弹簧另一端抵接所述滑套。 

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