CN203135292U - 一种设置散热通风口的隔离手车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种设置散热通风口的隔离手车，包括底盘车、框架主体、极柱，框架主体安装在底盘车上，所述的框架主体包括中空的柜体，所述的极柱安装在柜体上，极柱的下部开口与柜体内部导通，极柱的上部开口与外界导通，柜体上开有与外界导通的通风口。采用上述的技术方案,使极柱下部有足够的进气，提高了气流的进汽效率，改善了隔离手车的散热效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气类，具体来说涉及一种设置散热通风口的隔离手车。
背景技术
目前，现有的隔离手车大多是将极柱安装在框架主体上，而框架上没有专门的通风口，极柱的底部开口在封闭的框架柜体中，气体只能从框架的缝隙内进入极柱下部，进气效率低，散热效果差，影响了电器的使用效果和寿命。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种设置散热通风口的隔离
手车，以解决现有隔离手车进气效率低，散热效果差的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种设置散热通风口的隔离手车，包括底盘车、框架主体、极柱，框架主体安装在底盘车上，所述的框架主体包括中空的柜体，所述的极柱安装在柜体上，极柱的下部开口与柜体内部导通，极柱的上部开口与外界导通，所述的柜体上开有与外界导通的通风口。
作为一种优选方案，所述的柜体包括侧面板，所述的通风口开在侧面板上。
作为第二种优选方案，所述的柜体包括正面板，所述的通风口开在正面板上。
所述的极柱为真空筒状。
当然也包括在第一种优选方案的基础上,实施第二种优选方案。
与现有技术相比，采用上述技术方案的效果是：气流从外部通过通风口进入框架内部，从而进入极柱的下部开口，进入极柱内部的风道，再经上部开口向外界流动。设置了通风口，使极柱下部有足够的进气，这样就提高了气流的散热效率。所述的极柱为筒状，增加了其牢固性。
附图说明
图1现有的隔离手车侧面图
图2现有的隔离手车的极柱侧面剖视图
图3本实用新型的一种隔离手车的侧面图
图4本实用新型的另一种隔离手车的正面图
图中，
1、底盘车，2、框架主体，21、柜体，211、侧面板，2111、第一通风口，
212、正面板，2121、第二通风口，3、极柱，31风道
具体实施方式
下面结合附图和本实施例，对本实用新型作详细说明：
本实用新型的第一个实施例如图3所示，隔离手车包括底盘车1、框架主体2、极柱3，框架主体2安装在底盘车1上，所述的框架主体2包括柜体21，该柜体21主要由侧板211、正面板212、后面板合围而成，与底盘车1固定组装，形成封闭柜体21；所述的极柱3安装在柜体21上，极柱3的下部开口与柜体21内部导通，极柱3的上部开口与外界导通，柜体21包括侧板211，侧板上开有第一通风口2111。
此种方案，外界气流从第一通风口2111进入框主体架2内部，再由极柱3下部开口进入气道31，由气道31经极柱3上部开口流向外界。
图4为本实用新型的第二实施例，与第一个实施例不同的是，在框架主体2的正面板212上开有第二通风口2121。同理，此种方案，外界气流从第二通风口2121进入框架主体2内部，经由极柱3下部开口进入气道31，最后流向外界。
当然，可同时采用上述两个实施例的方案来实施本实用新型。但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种各样的变化，比如对通风口的具体位置、大小、形状等作出改变。
Claims (4)
1.一种设置散热通风口的隔离手车，包括底盘车、框架主体、极柱，框架主体安装在底盘车上，所述的框架主体包括中空的柜体，所述的极柱安装在柜体上，极柱的下部开口与柜体内部导通，极柱的上部开口与外界导通，其特征在于：所述的柜体上开有与外界导通的通风口。
2.根据权利要求1所述的一种设置散热通风口的隔离手车，其特征在于：所述的柜体包括侧面板，所述的通风口开在侧面板上。
3.根据权利要求1或2所述的一种设置散热通风口的隔离手车，其特征在于：所述的柜体包括正面板，所述的通风口开在正面板上。
4.根据权利要求3所述的一种设置散热通风口的隔离手车，其特征在于：所述的极柱为真空筒状。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220696043 CN203135292U (zh) | 2012-12-17 | 2012-12-17 | 一种设置散热通风口的隔离手车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220696043 CN203135292U (zh) | 2012-12-17 | 2012-12-17 | 一种设置散热通风口的隔离手车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203135292U true CN203135292U (zh) | 2013-08-14 |
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ID=48943233
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220696043 Expired - Lifetime CN203135292U (zh) | 2012-12-17 | 2012-12-17 | 一种设置散热通风口的隔离手车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203135292U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105552764A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-05-04 | 科润电力科技股份有限公司 | 一种中置开关柜手车 |
-
2012
- 2012-12-17 CN CN 201220696043 patent/CN203135292U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105552764A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-05-04 | 科润电力科技股份有限公司 | 一种中置开关柜手车 |
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