CN106215606A - 一种通风防水的滤清装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及过滤装置技术领域,尤其是一种通风防水的滤清装置,包括安装框、通风窗、挡水板和滤网组件,所述滤网组件采用插入式安装在安装框内部,然后通过螺钉进行固定,滤网组件前端的安装框上从上到下等间距地焊接有挡水板,每个通风窗上焊接有挡水板,通风窗的风口采用朝下设计,滤网组件内部包括滤网,滤网采用多层设计,层数至少为两层,滤网组件上设有拉手。本装置能够保证通风的同时阻止雨水进入机车内部,滤网采用多层设计,可有效滤除尘埃,滤网组件带有拉手,方便拆洗。
Description
技术领域
本发明涉及过滤装置技术领域,尤其是一种通风防水的滤清装置。
背景技术
随着人们对环境的重视,在机车上安装滤清装置已成为一项普遍的技术,用来阻挡风沙、灰尘进入机车内部,从而避免车内的电器、电机因集尘二发生事故和缩短使用寿命。但在安装滤清装置的同时忽略了一个问题防水。原有的滤清装置一般至于机车的侧墙上,滤清外侧没有进行二次防护,会导致雨水从安装接口处和滤网处进入机车,从而影响内部电器、电机的性能,导致事故的发生。
发明内容
为了克服现有的滤清装置会导致雨水从安装接口处和滤网处进入机车的不足,本发明提供了一种通风防水的滤清装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种通风防水的滤清装置,包括安装框、通风窗、挡水板和滤网组件,所述滤网组件采用插入式安装在安装框内部,然后通过螺钉进行固定,滤网组件前端的安装框上从上到下等间距地焊接有挡水板,每个通风窗上焊接有挡水板,通风窗的风口采用朝下设计。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括滤网组件内部包括滤网,滤网采用多层设计,层数至少为两层。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括滤网组件上设有拉手。
本发明的有益效果是,本装置能够保证通风的同时阻止雨水进入机车内部,滤网采用多层设计,可有效滤除尘埃,滤网组件带有拉手,方便拆洗。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的A-A向图;
图3是局部放大图;
图4是通风防水示意图。
图中1.安装框,2.通风窗,3.挡水板,4.滤网组件,5.拉手。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图,一种通风防水的滤清装置,包括安装框1、通风窗2、挡水板3和滤网组件4,滤网组件4采用插入式安装在安装框1内部,然后通过螺钉进行固定,滤网组件4前端的安装框1上从上到下等间距地焊接有挡水板3,每个通风窗2上焊接有挡水板3,通风窗2的风口采用朝下设计,滤网组件4内部包括滤网,滤网采用多层设计,层数至少为两层,滤网组件4上设有拉手5。
该滤清装置可以根据空间大小、通风要求来进行大小的调整,可以单排或多排布置。
通风窗上的瓦楞的尺寸可以根据空间和通风量的要求进行调整,重新开模即可,制造简单,安装方便。
以上说明对本发明而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下,可做出许多修改、变化或等效,但都将落入本发明的保护范围内。
Claims (3)
1.一种通风防水的滤清装置,包括安装框(1)、通风窗(2)、挡水板(3)和滤网组件(4),其特征是,所述滤网组件(4)采用插入式安装在安装框(1)内部,然后通过螺钉进行固定,滤网组件(4)前端的安装框(1)上从上到下等间距地焊接有挡水板(3),每个通风窗(2)上焊接有挡水板(3),通风窗(2)的风口采用朝下设计。
2.根据权利要求1所述的通风防水的滤清装置,其特征是,所述滤网组件(4)内部包括滤网,滤网采用多层设计,层数至少为两层。
3.根据权利要求1所述的通风防水的滤清装置,其特征是,所述滤网组件(4)上设有拉手(5)。
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CN201610862416.3A CN106215606A (zh) | 2016-09-29 | 2016-09-29 | 一种通风防水的滤清装置 |
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