CN203129985U - 抽油杆吊钩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抽油杆吊钩,包括钩颈和钩体,所述钩颈处设置有凹槽,凹槽内安装有销轴,销轴上套接有挡板,挡板能绕销轴旋转,所述钩体上设置有槽口,槽口的两侧面分别铆接有挡块,挡块能绕铆钉旋转,钩体上还设置有夹紧板,所述夹紧板用于夹紧挡块,所述挡板一端套接在销轴上,另一端可在钩体上的槽口内运动。本实用新型操作简单,且能防止吊环脱落引起的安全事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于起吊重物的吊钩,尤其涉及一种用于起下抽油杆的吊钩。
背景技术
在油田起下作业过程中,吊卡通过吊环悬挂在吊钩上,吊卡用于起下抽油杆,从而完成油田起下作业,由于吊钩是开口的,在起吊和下落的过程中,遇到碰撞容易产生脱钩问题,造成机械或人身伤害事故,影响安全生产。
实用新型内容
为了克服上述吊钩在起吊过程中产生脱钩问题,本实用新型提供了一种抽油杆吊钩,该抽油杆吊钩在使用时能防止吊环在起吊和下落的过程中,遇到碰撞容易脱钩,从而避免了机械或人身伤害事故,且结构简单,易于操作。
抽油杆吊钩,包括钩颈和钩体,其特征在于:所述钩颈处设置有凹槽,凹槽内安装有销轴,销轴上套接有挡板,挡板能绕销轴旋转,所述钩体上设置有槽口,槽口的两侧面分别铆接有挡块,挡块能绕铆钉旋转,钩体上还设置有夹紧板,所述夹紧板用于夹紧挡块,所述挡板一端套接在销轴上,另一端可在钩体上的槽口内运动。
所述挡板的厚度为10~60mm。
所述槽口的深度为15~40mm。
本实用新型具有以下优点:
本实用新型用于防止吊环脱落的挡板不再依靠扭簧的弹力封闭吊钩,这样就不会出现扭簧损坏而失去其作用。使用本实用新型时,将吊环放进吊钩内,放下挡板,让挡板的另一端位于钩体槽口内,然后旋转挡块,使得挡块位于夹紧板内,这样挡板的自由端就被限制在钩体槽口内,这样吊钩就被封闭,吊环无法从吊钩内脱落,从而避免了吊环,遇到碰撞容易脱钩造成的机械或人身伤害事故。取吊环时只需选装挡块,让挡板的自由端脱离钩体即可轻松的取出吊环。操纵简单、省力。挡板的厚度在10~60mm的范围内挡板质量较轻且强度也能达到要求,槽口的深度设置在15~40mm,能很好的将挡板限制在槽口内,使得挡板不会脱离槽口。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为挡板结构示意图。
图中标记 1、钩颈,2、凹槽,3、销轴,4、挡板,5、挡块,6、槽口,7、钩体,8、夹紧板。
具体实施方式
本实用新型公开了一种抽油杆吊钩,包括钩颈1和钩体7,所述钩颈1处设置有凹槽2,凹槽2内安装有销轴3,销轴3上套接有挡板4,挡板4能绕销轴3旋转,所述钩体7上设置有槽口6,槽口6的两侧面分别铆接有挡块5,挡块5能绕铆钉旋转,钩体7上还设置有夹紧板8,所述夹紧板8用于夹紧挡块5,所述挡板4一端套接在销轴3上,另一端可在钩体7上的槽口6内运动。
本实用新型用于防止吊环脱落的挡板不再依靠扭簧的弹力封闭吊钩,这样就不会出现扭簧损坏而失去其作用。使用本实用新型时,将吊环放进吊钩内,放下挡板,让挡板的另一端位于钩体槽口内,然后旋转挡块,使得挡块位于夹紧板内,这样挡板的自由端就被限制在钩体槽口内,这样吊钩就被封闭,吊环无法从吊钩内脱落,从而避免了吊环,遇到碰撞容易脱钩造成的机械或人身伤害事故。取吊环时只需选装挡块,让挡板的自由端脱离钩体即可轻松的取出吊环。操纵简单、省力。挡板的厚度在10~60mm的范围内挡板质量较轻且强度也能达到要求,槽口的深度设置在15~40mm,能很好的将挡板限制在槽口内,使得挡板不会脱离槽口。
Claims (3)
1.抽油杆吊钩,包括钩颈(1)和钩体(7),其特征在于:所述钩颈(1)处设置有凹槽(2),凹槽(2)内安装有销轴(3),销轴(3)上套接有挡板(4),挡板(4)能绕销轴(3)旋转,所述钩体(7)上设置有槽口(6),槽口(6)的两侧面分别铆接有挡块(5),挡块(5)能绕铆钉旋转,钩体(7)上还设置有夹紧板(8),所述夹紧板(8)用于夹紧挡块(5),所述挡板(4)一端套接在销轴(2)上,另一端可在钩体(7)上的槽口(6)内运动。
2.根据权利要求1所述的抽油杆吊钩,其特征在于:所述挡板(4)的厚度为10~60mm。
3.根据权利要求1或2所述的抽油杆吊钩,其特征在于:所述槽口(6)的深度为15~40mm。
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CN 201320118924 Expired - Fee Related CN203129985U (zh) | 2013-03-15 | 2013-03-15 | 抽油杆吊钩 |
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2013
- 2013-03-15 CN CN 201320118924 patent/CN203129985U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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