CN203129227U - 一种松土器连杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种松土器连杆,属于工程机械的连杆。该连杆包括:油缸铰接组件、主机铰接组件、松土器铰接组件和连杆箱体;油缸铰接组件、主机铰接组件、松土器铰接组件焊接在连杆箱体上,连杆箱体由外侧筋板及内侧筋板组成箱体结构;所述油缸铰接组件与主机铰接组件各有两个,分别位于两个横梁两端,焊接在连杆箱体两侧;所述连杆箱体有一个,位于连杆中间两侧分别焊接连接油缸铰接组件与主机铰接组件,一端焊接松土器铰接组件。优点:提高松土器连杆承受重载荷的能力,提高连杆使用寿命,增强连杆的整体刚性,减少生产中的变形,减低生产成本。提高松土器连杆的承载能力,减小连杆撕裂或扭曲的可能,增加连杆使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械的连杆,尤其涉及一种松土器连杆。
背景技术
目前,松土器连杆在结构上普遍采用分体式结构,即连杆与松土器、主机及油缸铰接处相对独立,或简单的框架式连接,承载重载荷的能力差。松土器在工作过程中会频繁受到冲击载荷的影响,载荷传递至连杆造成连杆撕裂、扭曲等失效问题,造成松土器无法升降甚至脱落,影响正常生产。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型的目的是要提供一种松土器连杆,解决现有的松土器连杆撕裂、扭曲等失效的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:该连杆包括:油缸铰接组件、主机铰接组件、松土器铰接组件和连杆箱体;油缸铰接组件、主机铰接组件、松土器铰接组件焊接在连杆箱体上,连杆箱体由外侧筋板及内侧筋板组成箱体结构。
所述油缸铰接组件与主机铰接组件各有两个,分别位于两个横梁两端,焊接在连杆箱体两侧。
所述松土器铰接组件有一个,焊接在连杆箱体一端 。
所述连杆箱体有一个,位于连杆中间两侧分别焊接连接油缸铰接组件与主机铰接组件,一端焊接松土器铰接组件。
有益效果,由于采用了上述方案,连杆箱体形成承载能力较强的箱体式结构,在受到松土器传递的冲击载荷时可以有效的分散载荷的分布,将由于载荷过大造成的连杆失效可能降到最低,且在生产过程中,由于箱体式结构的更加稳定,焊接过程中产生的热变形更小,解决了现有的松土器连杆撕裂、扭曲等失效的问题。
优点:提高松土器连杆承受重载荷的能力,提高连杆使用寿命,增强连杆的整体刚性,减少生产中的变形,减低生产成本。提高松土器连杆的承载能力,减小连杆撕裂或扭曲的可能,增加连杆使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图中:1、油缸铰接组件;2、主机铰接组件;3、松土器铰接组件;4、连杆箱体。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1:该连杆包括油缸铰接组件1、主机铰接组件2、松土器铰接组件3和连杆箱体4。连杆的油缸铰接组件1、主机铰接组件2、松土器铰接组件3焊接在主要受力部件连杆箱体4上,连杆箱体4由外侧筋板及内侧筋板组成箱体结构。
所述油缸铰接组件与主机铰接组件各有两个,分别位于两个横梁两端,焊接在连杆箱体两侧;所述松土器铰接组件有一个,焊接在连杆箱体一端;所述连杆箱体有一个,位于连杆中间两侧分别焊接连接油缸铰接组件与主机铰接组件,一端焊接松土器铰接组件。
Claims (2)
1. 一种松土器连杆,其特征是:该连杆包括:油缸铰接组件、主机铰接组件、松土器铰接组件和连杆箱体;油缸铰接组件、主机铰接组件、松土器铰接组件焊接在连杆箱体上,连杆箱体由外侧筋板及内侧筋板组成箱体结构。
2.根据权利要求 1所述的一种松土器连杆,其特征是:所述油缸铰接组件与主机铰接组件各有两个,分别位于两个横梁两端,焊接在连杆箱体两侧;所述松土器铰接组件有一个,焊接在连杆箱体一端;所述连杆箱体有一个,位于连杆中间两侧分别焊接连接油缸铰接组件与主机铰接组件,一端焊接松土器铰接组件。
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