CN203126677U - 一种新型汽车车内后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种新型汽车车内后视镜,包括平面镜,所述平面镜两端分别设有一块凸面镜。本实用新型在原有车内后视镜的基础上增加了凸面镜,解决汽车行驶中车内后视镜的盲区,降低了超车或变道时的事故的发生率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型汽车车内后视镜。
背景技术
目前一般汽车的内后视镜镜面体是一块平面镜。通过内后视镜可以看到汽车后方的车辆,但对于汽车左右两侧的车辆,由于汽车两侧后柱的影响,则观察不到或观察不清,特别是在准备超车时,如果正好右侧车辆处于视角盲区,这时超车就会发生事故。所以需要改进内后视镜镜面体,能够看清左右后玻璃,以解决左右两侧汽车后柱处的盲区问题,减少超车或变道时的事故发生。
实用新型内容
本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供了一种没有视角盲区的新型汽车车内后视镜。
本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:一种新型汽车车内后视镜,包括平面镜,所述平面镜两端分别设有一块凸面镜。
优选的,所述平面镜与所述凸面镜转动连接。
优选的,所述凸面镜的曲率半径为R1200mm。
本实用新型的有益效果:通过车内后视镜既可以看到汽车后面,也可以看到汽车后部左右两侧的车辆,解决了左右两侧汽车后柱处的盲区问题,提高行车的安全性;而且该内后视镜结构简单,制造成本低。
附图说明
图1 为本实用新型的主视图;
图2 为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
图1至图2所示,为一种新型汽车车内后视镜,包括平面镜1,所述平面镜1端分别设有一块凸面镜2。其中,所述平面镜与所述凸面镜2动连接,所述凸面镜2的曲率半径为R1200mm。
可以根据不同的车型及车主的习惯调整平面镜与后视镜的角度,便于司机观察汽车后部的情况。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1. 一种新型汽车车内后视镜,其特征在于,包括平面镜,所述平面镜两端分别设有一块凸面镜。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车车内后视镜,其特征在于,所述平面镜与所述凸面镜转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车车内后视镜,其特征在于,所述凸面镜的曲率半径为R1200mm。
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---|---|---|---|
CN 201320103902 CN203126677U (zh) | 2013-03-07 | 2013-03-07 | 一种新型汽车车内后视镜 |
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Family
ID=48934687
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Country Status (1)
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CN (1) | CN203126677U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104129339A (zh) * | 2014-08-07 | 2014-11-05 | 高正强 | 一种车内广视野观察镜 |
CN105216698A (zh) * | 2015-10-02 | 2016-01-06 | 张松 | 二种镜面汽车外后视镜镜片 |
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2013
- 2013-03-07 CN CN 201320103902 patent/CN203126677U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN105216698A (zh) * | 2015-10-02 | 2016-01-06 | 张松 | 二种镜面汽车外后视镜镜片 |
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Legal Events
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---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130814 Termination date: 20140307 |