CN203126367U - 一种新型铝合金车轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型铝合金车轮，包括一体成形的轮辋和轮辐，所述的轮辐包括若干个辐条和一个圆形的辐面，辐条的一端均匀连接在轮辋的内圈，辐条的另一端均匀连接在辐面上，辐条上设有第一凹槽，辐面上设有若干个均匀分布的第二凹槽。为使车轮的强度达到一定的要求，车轮必须有一定的厚度，然后在该厚度的辐条和辐面上设置凹槽，既可保证车轮的强度又能减轻车轮的重量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种新型铝合金车轮。
背景技术
车轮是支撑整车的重要零部件，传统车轮一般由钢材料制作，在金属材料中，钢的密度比铝的密度大，钢制车轮的重量大约是铝制车轮的重量三倍，车轮重量对整车性能及油耗均有影响。在石油资源日益紧张的现代社会，减少汽车的油耗、提高汽车的性能是汽车发展的必然趋势。因此铝合金车轮是汽车车轮应用的趋势。但因铝合金的强度不够高，在制作铝合金车轮时，为了增加车轮的强度，往往通过增加车轮的厚度来增加车轮的强度，这样又导致增加了车轮的重量。
中国专利授权公告号：CN 202368253U，授权公告日 ：2012.08.08 , 公开了一种铝合金车轮，包括轮辋、轮辐，所述轮辋、轮辐为一整体结构，所述轮辐上设有若干内外相通的散热孔，在散热孔两侧设有与车轮安装轴线方向相同的条状加强筋。该铝合金车轮也存在车轮重量较重的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是，提供一种新型铝合金车轮，重量轻，强度高，减少汽车的油耗、提高汽车的性能。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现。一种新型铝合金车轮，包括一体成形的轮辋和轮辐，所述的轮辐包括若干个辐条和一个圆形的辐面，辐条的一端均匀连接在轮辋的内圈，辐条的另一端均匀连接在辐面上，辐条上设有第一凹槽，辐面上设有若干个均匀分布的第二凹槽。为使车轮的强度达到一定的要求，车轮必须有一定的厚度，然后在该厚度的辐条和辐面上设置凹槽，既可保证车轮的强度又能减轻车轮的重量。
作为优选，所述的辐条为V形辐条，辐条上的第一凹槽为V形凹槽。该方案，结构简单，容易制造。
作为优选，所述的轮辐的辐面上设有若干个均匀分布的排水孔。车轮的轴盖头处在雨天容易侵入雨水，该排水孔的作用是在汽车行驶过程中将车轮内的雨水及时排出。
作为优选，所述的第一凹槽与第二凹槽设在轮辐的内表面。把凹槽设在内表面而不是外表面，可使外表面保持完整美观。
本实用新型的有益效果是，保证车轮重量轻，强度高，更有利于排水，减少汽车的油耗、提高汽车的性能。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面将本实用新型结合附图和实施例作进一步详述：
如图1 所示，一种新型铝合金车轮，包括一体成形的轮辋1和轮辐，轮辐包括5个V形的辐条3和一个圆形的辐面2，辐条的V形开口端均匀连接在轮辋的内圈，辐条的另一端均匀连接在辐面上，辐条上设有V形的第一凹槽4，辐面上设有5个均匀分布的类似梯形的第二凹槽5。轮辐的辐面上设有10个均匀分布的排水孔6，5个分布在第二凹槽中，另外5个分布在第二凹槽之间。所述的第一凹槽与第二凹槽均设在轮辐的内表面。该方案，保证车轮重量轻，强度高，更有利于排水，减少汽车的油耗、提高汽车的性能。
以上所述为本实用新型较佳的具体实施方式，并非以此限定本实用新型的实施范围。本实用新型还可以有别的实施例，只要不背离本实用新型的精神，无论形式上怎样的变换均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新型铝合金车轮，包括一体成形的轮辋（1）和轮辐，其特征是，所述的轮辐包括若干个辐条（3）和一个圆形的辐面（2），辐条的一端均匀连接在轮辋的内圈，辐条的另一端均匀连接在辐面上，辐条上设有第一凹槽（4），辐面上设有若干个均匀分布的第二凹槽（5）。
2.根据权利要求1所述的一种新型铝合金车轮，其特征是，所述的辐条为V形辐条，辐条上的第一凹槽为V形凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种新型铝合金车轮，其特征是 ，所述的轮辐的辐面上设有若干个均匀分布的排水孔（6）。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种新型铝合金车轮，其特征是 ，所述的第一凹槽与第二凹槽设在轮辐的内表面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220651314 CN203126367U (zh) | 2012-12-03 | 2012-12-03 | 一种新型铝合金车轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220651314 CN203126367U (zh) | 2012-12-03 | 2012-12-03 | 一种新型铝合金车轮 |
Publications (1)
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| CN203126367U true CN203126367U (zh) | 2013-08-14 |
Family
ID=48934383
Family Applications (1)
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| CN 201220651314 Expired - Fee Related CN203126367U (zh) | 2012-12-03 | 2012-12-03 | 一种新型铝合金车轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203126367U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105034682A (zh) * | 2015-06-29 | 2015-11-11 | 开平市中铝实业有限公司 | 汽车轮毂的轮辐改进结构 |
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2012
- 2012-12-03 CN CN 201220651314 patent/CN203126367U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20130814 Termination date: 20201203 |
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