CN203125340U - 一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置，其特征在于：它包括研磨用的油石、支架、固定螺栓和工艺螺栓；支架底部中心设置一长通形凹槽，支架底部的两侧分别设置一长圆孔型凹槽，支架的两外端部分别设置一连通相应长圆孔型凹槽一端的螺纹孔，每一长圆孔型凹槽的另一端分别设置一连通长通形凹槽的圆形通孔；油石放置在支架的长通形凹槽内，油石的长度小于长通形凹槽的长度，油石的宽度大于长通形凹槽的宽度，固定螺栓通过任一螺纹孔旋入，并依次通过相应的长圆孔型凹槽和圆形通孔进入长通形凹槽顶设在油石的一端将油石与支架固定，在未安装固定螺栓的另一螺纹孔内旋入工艺螺栓。本实用新型可以广泛应用于铁路货车空气制动阀的滑阀座凹槽内平面手工研磨中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种手工研磨装置，特别是关于一种适用于铁路货车空气制动阀的滑阀座凹槽内平面手工研磨装置。
背景技术
目前我国铁路货车自动制动机均为空气制动阀，空气制动阀主要由中间体、主阀、半自动缓解阀、紧急阀四部分组成。其中，空气制动阀控制着铁路货车充气、缓解、制动、保压等作用，它是空气制动的主要作用部件。根据空气制动阀的结构原理可知，滑阀座是空气制动阀的关键配件。为了确保空气制动阀制动性能，在组装前滑阀座工作平面均需要研磨，滑阀座工作平面因在凹槽内部，滑阀座半精磨或精磨必须依靠手工研磨完成。目前因手工研磨操作技能人员缺乏，或没有合适的配件研磨装置，或配件研磨方法不恰当，或对配件不进行研磨直接组装，上述这些因素使空气制动阀在微控试验台上进行性能试验时，一次合格率较低，需要返工回修率较高，影响铁路货车制动的性能，进而影响铁路货车的运输安全。
发明内容
针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、安全性能好的滑阀座凹槽内平面手工研磨装置。
为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置，其特征在于：它包括一研磨用的油石、一支架、一固定螺栓和一工艺螺栓；所述支架底部中心设置一长通形凹槽，所述支架底部两侧分别设置一长圆孔型凹槽，所述支架两外端部分别设置一连通相应长圆孔型凹槽一端的螺纹孔，每一所述长圆孔型凹槽的另一端分别设置一连通所述长通形凹槽的圆形通孔；所述油石放置在所述支架的长通形凹槽内，所述油石的长度小于所述长通形凹槽的长度，所述油石的宽度大于所述长通形凹槽的宽度，所述固定螺栓通过任一所述螺纹孔旋入，并依次通过相应的所述长圆孔型凹槽和圆形通孔进入所述长通形凹槽顶设在所述油石的一端将所述油石与所述支架固定，在未安装所述固定螺栓的另一螺纹孔内旋入所述工艺螺栓。
所述固定螺栓与所述油石接触处还设置一垫片。
所述支架顶部设置为圆弧形。
所述固定螺栓包括一帽头、一螺纹杆和一推进柱，三者一体成型，所述帽头圆周表面设置有滚花。
所述工艺螺栓由一帽头和一螺纹杆一体成型，所述帽头圆周表面设置有滚花。
本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型由于包括一研磨用的油石、一支架、一固定螺栓和一工艺螺栓，支架底部中心设置一长通形凹槽，油石放置在支架的长通形凹槽内，并通过固定螺栓将油石和支架固定，因此与现有技术相比，本实用新型结构简单、操作方便，采用支架加大了手工操作空间。2、本实用新型由于支架底部两端分别设置一长圆孔型凹槽，因此可以确保强度并减轻整个装置的重量。3、本实用新型由于支架两外端部分别设置一连通相应长圆孔型凹槽一端的螺纹孔，当支架的一端的紧固螺纹损坏后，可以使用支架的另一端的螺纹孔通过固定螺栓对油石进行紧固，因此可以根据需要来更换，实用型很强。4、本实用新型的固定螺栓与油石接触处还可以设置一垫片，因此可以增大固定螺栓与油石的接触面，减小磨耗。5、采用本实用新型的手工研磨方法对滑阀座凹槽内平面进行手工研磨，操作过程简单，合格率高，减少返工回修，有效节约了时间和成本，且进一步保证铁路货车的运输安全。本实用新型可以广泛用于铁路货车空气制动阀的滑阀座凹槽内平面手工研磨中。
附图说明
图1是本实用新型手工研磨装置的结构示意图；
图2是图1的左视示意图；
图3是本实用新型支架的结构示意图；
图4是本实用新型固定螺栓与垫片的结构示意图；
图5是本实用新型工艺螺栓的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
如图1～3所示，本实用新型的手工研磨装置包括一研磨用的油石1、一支架2、一固定螺栓3和一工艺螺栓4；支架2底部中心设置一长通形凹槽21，支架2底部两侧分别设置一长圆孔型凹槽22，支架2两外端部分别设置一连通相应长圆孔型凹槽22一端的螺纹孔23，每一长圆孔型凹槽22的另一端分别设置一连通长通形凹槽21的圆形通孔24；油石1放置在支架2的长通形凹槽21内，油石1的长度小于支架2长通形凹槽21的长度，油石1的宽度大于长通形凹槽21的宽度，固定螺栓3通过任一螺纹孔23旋入，并依次通过相应的长圆孔型凹槽22和圆形通孔24进入长通形凹槽21顶设在油石1的一端将油石1与支架2固定，为了保持整个手工研磨装置的平衡，在未安装固定螺栓3的另一螺纹孔23内旋入工艺螺栓4。
上述实施例中，如图2所示，支架2的顶部设置为圆弧形，避免使用过程中与手心接触时挫伤手心。
上述各实施例中，如图4所示，固定螺栓3包括一帽头31、一螺纹杆32和一推进柱33，三者一体成型，为了使用方便，固定螺栓3的帽头31圆周表面设置有滚花，在对油石1进行支撑固定时，为了增大固定螺栓3与油石1的接触面，减小磨耗，固定螺栓3与油石1接触处还可以设置一垫片5，即：使用时，可以在固定螺栓3的推进柱33的前端部焊接固定垫片5。
上述各实施例中，如图5所示，工艺螺栓4由一帽头41和一螺纹杆42一体成型，为了使用方便，工艺螺栓4的帽头41圆周表面设置有滚花。
采用本实用新型的手工研磨装置，对铁路货车120型空气制动阀的滑阀座凹槽内平面进行手工研磨的方法，包括以下步骤：
1）按照滑阀座凹槽内平面研磨情况，对所使用的油石数目以及各油石的硬度、粒度和尺寸参数进行选择。
滑阀座凹槽内平面手工研磨一般需要采用4～5块油石，通常采用二粗二精或三粗两精，但是不限于此，可以根据实际情况确定；现有技术中不同粒度的油石包括粗油石和精油石，粗油石用于粗研-除油、磨原始面，精油石用于精研-粗细过渡、磨亮；不同颜色的油石包括青油石和红油石，其中，粗油石粒度一般为180目，精油石粒度一般为240目、280目或320目，青油石相对硬度较低、不耐磨，适于粗研，红油石相对硬度较高、耐磨，适于精研，红油石使用前采用0号煤油浸泡后增加耐磨；油石的宽度一般比滑阀座凹槽内平面的宽度小0.5mm、长度一般为200mm、厚度一般为20～30mm，这样才能给研磨面预留一定的活动空间。
2）选择好油石1后，将各油石逐一放置在支架2的长通形凹槽21内，支架2的一端采用固定螺栓3和垫片5将油石与支架固定，支架3另一端安装工艺螺栓4，其中每一油石的研磨过程为：
①根据实际需要，选择满足平面度要求的研磨平板和铅板，具体为：首先对一平板通过粗刮、细刮、精刮的研磨过程保证平板的平面度，然后采用一平面度要求合格的平板与上述已研磨的平板对研，检测该平板的平面度，应达到25mm×25mm范围内20～25点接触，最后以检测合格的研磨平板为基准，对铅板进行显点修刮，铅板须达到25mm×25mm范围内20～25点接触；
②根据校对油石的需要，选择相应的金刚砂；
校对油石时采用的金刚砂粒度应均匀，粗校对时采用金刚砂粒度为80或100目，精校对采用金刚砂粒度为180或240目。
③研磨平板放置平稳后，将金刚砂均匀撒在研磨平板后，手握支架2的圆弧面，将油石1在研磨平板上通过金刚砂校对研磨，在研磨过程中可以将油石1按照顺或逆时针研磨，这样能够去除油石两头，将直线横或竖研磨能够去除油石中间，在校对油石时，若油石研磨面出现硬点应清除，否则研磨配件时可能划伤配件；
④采用铅板检测油石1的平面度，过程为：手握支架2的圆弧面，将油石1的研磨平面在铅板上放平后，轻轻平推一下再目视油石1的研磨平面，如果油石与铅板接触点均匀、密度大时，说明油石研磨良好，进入步骤⑤，否则返回步骤③重新研磨；
⑤精油石校对研磨完成后，再采用现有校对合格的320目油石进行对研，进一步提高油石的耐磨性。
3）清洗待研磨滑阀座凹槽内平面表面的油，表面的油污应清洗干净，否则影响配件研磨质量，然后将待研磨滑阀座固定放置在高度合适人工研磨的工作台上，工作台大约为900mm高，可以根据操作者适当身高进行调整，工作台的高度当以操作者能够站立、且胳膊能够施力为宜，若工作台太高，操作者无法施力，若工作台太低，操作者需要弯腰工作，使操作者劳动强度增加。
4）采用研磨良好的各个油石分别对待研磨滑阀座凹槽内平面进行手工研磨，具体过程为：将整个手工研磨装置放到滑阀座凹槽内，并使油石的研磨平面与滑阀座凹槽内平面密贴，两手分别握住支架2，通过油石研磨滑阀座凹槽内平面，研磨时手臂放平、用力均匀，向前用力压推，退回不施加力，行程不宜过长，使油石平稳摩擦滑阀座凹槽内平面。
5）检查待研磨滑阀座凹槽内平面的研磨状态是否合格，如果合格则停止研磨，否则返回步骤4）重新研磨直到研磨合格为止，判断过程为：滑阀座凹槽内平面研磨后从侧面看研磨平面应亮度均匀，亮的为已研磨部位、暗的为未研磨部位：滑阀座凹槽内平面小孔边缘无划痕，且油石与待研磨滑阀座凹槽内平面接触点很均匀、密度大，说明待研磨滑阀座凹槽内平面研磨良好，否则重新研磨。
上述实施例中，待研磨滑阀座凹槽研磨完成后，采用刷子在油石表面刷一层汽油，再用高压风吹掉，油石与待研磨滑阀座凹槽接触的痕迹消失，采用此油石对其它的待研磨配件重新进行研磨。操作者也可以准备两套油石：一套使用中，一套备用，能够有效减小员工的工作压力。
上述各实施例仅用于说明本实用新型，其中各部件的结构和连接方式等都是可以有所变化的，凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
Claims (6)
1.一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置，其特征在于：它包括一研磨用的油石、一支架、一固定螺栓和一工艺螺栓；所述支架底部中心设置一长通形凹槽，所述支架底部两侧分别设置一长圆孔型凹槽，所述支架两外端部分别设置一连通相应长圆孔型凹槽一端的螺纹孔，每一所述长圆孔型凹槽的另一端分别设置一连通所述长通形凹槽的圆形通孔；所述油石放置在所述支架的长通形凹槽内，所述油石的长度小于所述长通形凹槽的长度，所述油石的宽度大于所述长通形凹槽的宽度，所述固定螺栓通过任一所述螺纹孔旋入，并依次通过相应的所述长圆孔型凹槽和圆形通孔进入所述长通形凹槽顶设在所述油石的一端将所述油石与所述支架固定，在未安装所述固定螺栓的另一螺纹孔内旋入所述工艺螺栓。
2.如权利要求1所述的一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置，其特征在于：所述固定螺栓与所述油石接触处还设置一垫片。
3.如权利要求1所述的一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置，其特征在于：所述支架顶部设置为圆弧形。
4.如权利要求2所述的一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置，其特征在于：所述支架顶部设置为圆弧形。
5.如权利要求1或2或3或4所述的一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置，其特征在于：所述固定螺栓包括一帽头、一螺纹杆和一推进柱，三者一体成型，所述帽头圆周表面设置有滚花。
6.如权利要求1或2或3或4所述的一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置，其特征在于：所述工艺螺栓由一帽头和一螺纹杆一体成型，所述帽头圆周表面设置有滚花。
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| CN105437095A (zh) * | 2014-07-30 | 2016-03-30 | 宁波江丰电子材料股份有限公司 | 凹槽底部抛光装置及方法 |
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