CN203125223U - 一种车用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种车用夹具，包括主轴、螺钉、夹具体、配重块和限位套；所述夹具体通过螺钉与主轴相接，所述配重块通过螺钉与夹具体相连，所述限位套通过螺钉连接在夹具体上且限位套的中心位置与主轴的中心位置在同一水平面上。本实用新型结构简单、可靠，装夹方便快捷，装夹工件辅助时间少，提高生产效率，适合各种不规则零件加工和工件的大批量生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工工装夹具，具体说是一种车用夹具。
背景技术
在机械制造行业中，车床特别是数控车床被广泛使用，然而在实际加工中有许多外形是铸造表面、而且形状不规则零件，这种零件在加工时没有很好的辅助工装夹具，往往加工时装卸困难，耗时耗力，尤其是许多盘形和轴同时出现在一种零件上，这时对零件的装夹，定位就更困难，导致加工时间延长，生产效率低，不能大批量生产。
实用新型发明内容
发明目的：针对上述现有存在的问题和不足，本实用新型的目的是提供一种装夹简单，定位准确，提高生产效率的车用夹具。
技术方案：一种车用夹具，包括主轴、螺钉、夹具体、配重块和限位套；所述夹具体通过螺钉与主轴相接，所述配重块通过螺钉与夹具体相连，所述限位套通过螺钉连接在夹具体上且限位套的中心位置与主轴的中心位置在同一水平面上。
作为优选，所述限位套上设有外圆圆弧，所述的外圆圆弧与工件上所设的内孔圆弧有尺寸配合的要求，能实现工件的快速安装定位。
作为优选，所述夹具体上设有与限位套上的外圆圆弧相适配的内孔圆弧；所述夹具体上的内孔圆弧与限位套上的外圆圆弧有尺寸配合的要求，使夹具体与限位套的安装更加快捷简便。
作为优选，所述配重块为铅或铜制的配重块。本实用新型需同工件一起做动平衡，不平衡量通过去除配重块的质量来实现，使用铅或铜的配重块方便去重。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型结构简单、可靠，装夹方便快捷，装夹工件辅助时间少，提高生产效率，适合各种不规则零件加工和工件的大批量生产。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
参照图1，一种车用夹具，包括主轴1、螺钉2、夹具体3、配重块4和限位套5；夹具体3通过螺钉2与主轴1相接，配重块4通过螺钉2与夹具体3相连，所述限位套5通过螺钉连接在夹具体3上且限位套5的中心位置与主轴1的中心位置在同一水平面上。
作为优选，限位套5上设有外圆圆弧。
作为优选，夹具体3上设有与限位套5上的外圆圆弧相适配的内孔圆弧。
作为优选，配重块4为铅或铜制的配重块。
采用上述技术方案，主轴和夹具体通过螺钉连接固定，加工工件通过限位套和螺钉安装在夹具体上，限位套的中心位置与主轴的中心位置在同一水平面上，所以可以确保工件与主轴在同一水平面上，工件上设有的内孔圆弧与限位套上设有的外圆圆弧有尺寸配合的要求，方便工件的安装，同时限位套上的外圆圆弧与夹具体上设有的内孔圆弧也有配合要求，方便限位套和夹具体之间的配合安装，配重块通过螺钉连接在夹具体上，本车用夹具需同工件一起做动平衡，其中的不平衡量通过去除配重块质量实现。
车削加工时，先将工件套在限位套上，在通过尾架将零件顶紧，实现工件的快速、定位，利用拨盘的原理驱动工件旋转，进而进行各种不同零件的加工。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。
Claims (4)
1.一种车用夹具，其特征在于：包括主轴（1）、螺钉（2）、夹具体（3）、配重块（4）和限位套（5）；所述夹具体（3）通过螺钉（2）与主轴（1）相接，所述配重块（4）通过螺钉（2）与夹具体（3）相连，所述限位套（5）通过螺钉连接在夹具体（3）上且限位套（5）的中心位置与主轴（1）的中心位置在同一水平面上。
2.根据权利要求1所述的一种车用夹具，其特征在于：所述限位套（5）上设有外圆圆弧。
3.根据权利要求1所述的一种车用夹具，其特征在于：所述夹具体（3）上设有与限位套（5）上的外圆圆弧相适配的内孔圆弧。
4.根据权利要求1所述的一种车用夹具，其特征在于：所述配重块（4）为铅或铜制的配重块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320132249 CN203125223U (zh) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | 一种车用夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320132249 CN203125223U (zh) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | 一种车用夹具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203125223U true CN203125223U (zh) | 2013-08-14 |
Family
ID=48933244
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320132249 Expired - Lifetime CN203125223U (zh) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | 一种车用夹具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203125223U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111230553A (zh) * | 2020-03-30 | 2020-06-05 | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 | 一种实现柔性装夹的夹具 |
-
2013
- 2013-03-21 CN CN 201320132249 patent/CN203125223U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111230553A (zh) * | 2020-03-30 | 2020-06-05 | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 | 一种实现柔性装夹的夹具 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20130814 |