CN203125045U - 相邻板材定位拉杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种相邻板材定位拉杆，包括连接管、螺杆一、螺杆二、卡板一和卡板二，所述卡板一和卡板二均呈倒“U”型，所述连接管的一端连接有螺纹套一，所述连接管的另一端连接有螺纹套二，所述螺纹套一上螺纹的旋转方向和螺纹套二上螺纹的旋转方向相反，所述螺杆一的一端与螺纹套一螺纹配合，所述螺杆一的另一端与卡板一相连接，所述螺杆二的一端与螺纹套二螺纹配合，所述螺杆二的另一端与卡板二相连接，所述连接管上且绕连接管的圆周方向开设有多个连接孔。该定位拉杆应用广泛，不但可以减少板材焊接变形，并且能保证集配时的形位尺寸，从而提高了产品质量，减少了返修率，便于推广使用。

Description

相邻板材定位拉杆

技术领域

本实用新型涉及一种拉杆，特别是涉及一种相邻板材定位拉杆。

背景技术

本着降低生产成本的原则，在实际生产中，工厂会将部分产品由铸件改为结构件，因此造成焊接结构件也越来越多、结构较为复杂。在生产集配及焊接中为了防止结构件的变形，随时随地都需要制作工艺支撑，车间师傅往往自己根据产品情况做些适合本次投产所需的工艺支撑，待这一批结构件完工以后，工艺支撑也就跟着报废，周而复始浪费极大。另外结构件在未受载荷前，由于焊接时产生的电弧高温引起了焊接变形，必须用工位器具将其刚性固定，以便减少焊接变形。如何研发一种定位工具，特别是针对相邻板材的定位工具，是相关领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种相邻板材定位拉杆。该定位拉杆应用广泛，不但可以减少板材焊接变形，并且能保证集配时的形位尺寸，从而提高了产品质量，减少了返修率，便于推广使用。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：相邻板材定位拉杆，其特征在于：包括连接管、螺杆一、螺杆二、卡板一和卡板二，所述卡板一和卡板二均呈倒“U”型，所述连接管的一端连接有螺纹套一，所述连接管的另一端连接有螺纹套二，所述螺纹套一上螺纹的旋转方向和螺纹套二上螺纹的旋转方向相反，所述螺杆一的一端与螺纹套一螺纹配合，所述螺杆一的另一端与卡板一相连接，所述螺杆二的一端与螺纹套二螺纹配合，所述螺杆二的另一端与卡板二相连接，所述连接管上且绕连接管的圆周方向开设有多个连接孔。

上述的相邻板材定位拉杆，其特征在于：所述卡板一的一侧连接有螺母一和螺母二，所述卡板一的另一侧连接有螺母三和螺母四，所述螺母一和螺母二之间的间距与螺母三和螺母四之间的间距相等；所述卡板二的一侧连接有螺母五和螺母六，所述卡板二的另一侧连接有螺母七和螺母八，所述螺母五和螺母六之间的间距与螺母七和螺母八之间的间距相等。

上述的相邻板材定位拉杆，其特征在于：所述螺母一、螺母二、螺母三和螺母四均焊接在卡板一上，所述螺母五、螺母六、螺母七和螺母八均焊接在卡板二上。

上述的相邻板材定位拉杆，其特征在于：所述连接管的一端开设有用于卡接卡板一的卡槽一，所述连接管的另一端开设有用于卡接卡板二的卡槽二。

上述的相邻板材定位拉杆，其特征在于：所述螺纹套一和螺纹套二均焊接在连接管上。

上述的相邻板材定位拉杆，其特征在于：多个所述连接孔绕连接管的圆周方向均匀布设。

上述的相邻板材定位拉杆，其特征在于：所述螺纹套一和螺纹套二上的螺纹以及螺杆一和螺杆二上的螺纹均为梯形螺纹。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型的结构简单，设计新颖合理，易于安装。

2、本实用新型用于在板材焊接时焊接时增加了板材的整体刚度和稳定性，减少了焊接变形。

3、本实用新型节约了生产成本、提高了生产率而且也降低了工人的劳动强度。

4、本实用新型的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。

综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，使用寿命长，应用广泛，使用效果好，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型第一种使用状态图。

图4为本实用新型第二种使用状态图。

图5为本实用新型第三种使用状态图。

附图标记说明:

具体实施方式

如图1和图2所示的一种相邻板材定位拉杆，包括连接管1、螺杆一3、螺杆二8、卡板一4和卡板二11，所述卡板一4和卡板二11均呈倒“U”型，所述连接管1的一端连接有螺纹套一2，所述连接管1的另一端连接有螺纹套二7，所述螺纹套一2上螺纹的旋转方向和螺纹套二7上螺纹的旋转方向相反，所述螺杆一3的一端与螺纹套一2螺纹配合，所述螺杆一3的另一端与卡板一4相连接，所述螺杆二8的一端与螺纹套二7螺纹配合，所述螺杆二8的另一端与卡板二11相连接，所述连接管1上且绕连接管1的圆周方向开设有多个连接孔1-1。

结合图1和图2，所述卡板一4的一侧连接有螺母一5和螺母二6，所述卡板一4的另一侧连接有螺母三12和螺母四13，所述螺母一5和螺母二6之间的间距与螺母三12和螺母四13之间的间距相等；所述卡板二11的一侧连接有螺母五9和螺母六10，所述卡板二11的另一侧连接有螺母七14和螺母八15，所述螺母五9和螺母六10之间的间距与螺母七14和螺母八15之间的间距相等。

本实施例中，优选的做法是，所述螺母一5、螺母二6、螺母三12和螺母四13均焊接在卡板一4上，所述螺母五9、螺母六10、螺母七14和螺母八15均焊接在卡板二11上。所述螺纹套一2和螺纹套二7均焊接在连接管1上。多个所述连接孔1-1绕连接管1的圆周方向均匀布设。所述螺纹套一2和螺纹套二7上的螺纹以及螺杆一3和螺杆二8上的螺纹均为梯形螺纹，因为梯形螺纹易加工、工艺性能也好，并且齿型强度高。

如图2所示，所述连接管1的一端开设有用于卡接卡板一4的卡槽一，所述连接管1的另一端开设有用于卡接卡板二11的卡槽二。

使用时，本实施例可以用来保证相邻两个侧板与外部构件焊接时中心尺寸不发生偏移，如图3所示，通过伸入连接孔1-1的工具转动连接管1，从而调整卡板一4和卡板二11之间的距离使卡板一4卡住侧板一16、卡板二11卡住侧板二17，且使侧板一16的内侧面抵接在卡板一4靠近螺杆一3的一内侧面上、使侧板二17的内侧面抵接在卡板二11靠近螺杆二8的一内侧面上，将螺栓一18穿过螺母一5抵接在侧板一16的外侧面上，同时将螺栓二19穿过螺母六10抵接在侧板二17的外侧面上，从而将侧板一16和侧板二17之间的相对位置进行固定，从而保证相邻两个侧板与其它外部构件焊接时中心尺寸不发生偏移。同时，针对两个侧板之间距离的不同，也可以通过如图4所示的方式进行安装。

如图5所示，使用时，本实施例可以用来防止相邻两个侧板与外部构件焊接时发生内收敛，将该相邻板材定位拉杆设置在侧板一16和侧板二17之间，通过伸入连接孔1-1的工具转动连接管1，从而调整卡板一4和卡板二11之间的距离使螺母一5和螺母三12的外端面紧紧的贴在侧板一16的内侧面上，使螺母六10和螺母八15的外端面紧紧的贴在侧板二17的内侧面上，从而防止相邻两个侧板与外部构件焊接时发生内收敛，其使用效果好。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (7)

1.相邻板材定位拉杆，其特征在于：包括连接管（1）、螺杆一（3）、螺杆二（8）、卡板一（4）和卡板二（11），所述卡板一（4）和卡板二（11）均呈倒“U”型，所述连接管（1）的一端连接有螺纹套一（2），所述连接管（1）的另一端连接有螺纹套二（7），所述螺纹套一（2）上螺纹的旋转方向和螺纹套二（7）上螺纹的旋转方向相反，所述螺杆一（3）的一端与螺纹套一（2）螺纹配合，所述螺杆一（3）的另一端与卡板一（4）相连接，所述螺杆二（8）的一端与螺纹套二（7）螺纹配合，所述螺杆二（8）的另一端与卡板二（11）相连接，所述连接管（1）上且绕连接管（1）的圆周方向开设有多个连接孔（1-1）。

2.根据权利要求1所述的相邻板材定位拉杆，其特征在于：所述卡板一（4）的一侧连接有螺母一（5）和螺母二（6），所述卡板一（4）的另一侧连接有螺母三（12）和螺母四（13），所述螺母一（5）和螺母二（6）之间的间距与螺母三（12）和螺母四（13）之间的间距相等；所述卡板二（11）的一侧连接有螺母五（9）和螺母六（10），所述卡板二（11）的另一侧连接有螺母七（14）和螺母八（15），所述螺母五（9）和螺母六（10）之间的间距与螺母七（14）和螺母八（15）之间的间距相等。

3.根据权利要求2所述的相邻板材定位拉杆，其特征在于：所述螺母一（5）、螺母二（6）、螺母三（12）和螺母四（13）均焊接在卡板一（4）上，所述螺母五（9）、螺母六（10）、螺母七（14）和螺母八（15）均焊接在卡板二（11）上。

4.根据权利要求1所述的相邻板材定位拉杆，其特征在于：所述连接管（1）的一端开设有用于卡接卡板一（4）的卡槽一，所述连接管（1）的另一端开设有用于卡接卡板二（11）的卡槽二。

5.根据权利要求1所述的相邻板材定位拉杆，其特征在于：所述螺纹套一（2）和螺纹套二（7）均焊接在连接管（1）上。

6.根据权利要求1所述的相邻板材定位拉杆，其特征在于：多个所述连接孔（1-1）绕连接管（1）的圆周方向均匀布设。

7.根据权利要求1所述的相邻板材定位拉杆，其特征在于：所述螺纹套一（2）和螺纹套二（7）上的螺纹以及螺杆一（3）和螺杆二（8）上的螺纹均为梯形螺纹。

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