CN203373116U - 一种钢桥板单元翻身工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢桥板单元翻身工装，包括托架，所述托架通过两端的吊耳板与压梁相连；所述托架上安装有模板，所述模板上开设有第一定位孔；所述模板上安装有限位板，所述限位板上开设有与第一定位孔配合使用的第二定位孔。本实用新型提供一种钢桥板单元翻身工装，其结构简单，操作方便，通过模板和限位板的灵活安装能够适应不同规格的钢桥板单元翻身，在提高工作效率的同时降低了施工成本。
Description
一种钢桥板单元翻身工装
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种钢桥板单元翻身工装。
背景技术
[0002] 钢结构制作过程中，会预制板单元，板单元由钢板加型材(U肋、扁钢、T型材、球扁钢等)组成。板单元制作完后，会翻身进行火工矫正或者便于装配。有时根据实际制作情况，可能还有要将两个板单元先进行拼接然后再翻身，就是所谓的双拼。这样，就大量涉及板单元的翻身，单纯用夹钩夹住板单元钢板边进行翻身，存在很大安全隐患，而且钢板边会留下很深的齿印，齿印处钢板容易局部硬化，影响材料性能；若在钢板边焊接翻身吊耳翻身，成本高，又对母材有影响，现在好多外国产品都不允许在母材上焊接吊耳；板单元直接翻身，翻过过程中也容易发生变形。
发明内容
[0003]为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种钢桥板单元翻身工装，其结构简单，操作方便，通过模板和限位板的灵活安装能够适应不同规格的钢桥板单元翻身，在提高工作效率的同时降低了施工成本。
[0004] 本实用新型为达到上述的目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005] 一种钢桥板单元翻身工装，包括托架，所述托架通过两端的吊耳板与压梁相连；所述托架上安装有模板，所述模板上开设有第一定位孔；所述模板上安装有限位板，所述限位板上开设有与第一定位孔配合使用的第二定位孔。
[0006] 所述模板上至少开设有一组第一定位孔，所述每组第一定位孔包括4个第一定位孔，且所述4个第一定位孔在模板上V型状排列。
[0007] 所述模板上开设有10组第一定位孔。
[0008] 所述模板通过螺栓依次通过第一定位孔和第二定位孔与限位板相连。
[0009] 所述吊耳板通过销钉与压梁相连。
[0010] 所述吊耳板上开设有通孔。
[0011] 本实用新型的有益效果为:本实用新型提供一种钢桥板单元翻身工装，其结构简单，操作方便，通过模板和限位板的灵活安装能够适应不同规格的钢桥板单元翻身，在提高工作效率的同时降低了施工成本。
附图说明
[0012] 图1为本实用新型的结构示意图；
[0013] 图2是钢桥板单元翻身工装工作安装结构示意图。
具体实施方式
[0014] 实施例1[0015] 如图1所示，本实施例提供的是一种钢桥板单元翻身工装，包括托架1，所述托架I通过两端的吊耳板3与压梁2相连。所述吊耳板3通过销钉21与压梁2相连。所述托架I上安装有模板4，所述模板4上开设有第一定位孔41 ;所述模板4上安装有限位板5，所述限位板5上开设有与第一定位孔41配合使用的第二定位孔51。所述模板4上开设有10组第一定位孔41，所述每组第一定位孔41包括4个第一定位孔41，且所述4个第一定位孔41在模板4上V型状排列。每组的4个第一定位孔41分成上下两排每排2个，两排第一定位孔41平行设置，且靠近托架I端的2个第一定位孔41的相对距离小于上排的2个第一定位孔41的相对距离，每组的4个在模板4上V型状排列。所述模板4通过螺栓依次通过第一定位孔41和第二定位孔51与限位板5相连。所述吊耳板3上开设有通孔31。
[0016] 本实施例所述的一种钢桥板单元翻身工装在使用时，首先将2个托架I放在地面，且两个托架I之间的位置为需要翻身钢桥板单元6长度的0.6倍。接着根据需要翻身的钢桥板单元6的U肋宽度调整安装在模板4上的限位板5。然后将钢桥板单元6吊至2个托架I上。接着在钢桥板单元6上放置压梁1，压梁I通过销钉21与吊耳板3固定。然后在吊耳板3的通孔31上用吊钩61将整个钢桥板单元翻身工装与钢桥板单元6 —起吊起。接着以吊耳板3与地面接触点为轴线，吊钩61缓缓下将，直至压梁落到地面，至此翻身结束，解开销钉21，移走托架1，吊走钢桥板单元6。
[0017] 本实施例所述的一种钢桥板单元翻身工装，其结构简单，操作方便，通过模板和限位板的灵活安装能够适应不同规格的钢桥板单元翻身，在提高工作效率的同时降低了施工成本。
Claims (6)
1.一种钢桥板单元翻身工装，其特征在于:包括托架(1)，所述托架(I)通过两端的吊耳板(3 )与压梁(2 )相连；所述托架(I)上安装有模板(4 )，所述模板(4 )上开设有第一定位孔(41);所述模板(4)上安装有限位板(5)，所述限位板(5)上开设有与第一定位孔(41)配合使用的第二定位孔(51)。
2.根据权利要求1所述的一种钢桥板单元翻身工装，其特征在于:所述模板(4)上至少开设有一组第一定位孔(41)，所述每组第一定位孔(41)包括4个第一定位孔(41)，且所述4个第一定位孔(41)在模板(4)上V型状排列。
3.根据权利要求2所述的一种钢桥板单元翻身工装，其特征在于:所述模板(4)上开设有10组第一定位孔(41)。
4.根据权利要求1所述的一种钢桥板单元翻身工装，其特征在于:所述模板(4)通过螺栓依次通过第一定位孔(41)和第二定位孔(51)与限位板(5)相连。
5.根据权利要求1所述的一种钢桥板单元翻身工装，其特征在于:所述吊耳板(3)通过销钉(21)与压梁(2)相连。
6.根据权利要求1所述的一种钢桥板单元翻身工装，其特征在于:所述吊耳板(3)上开设有通孔(31)。
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| CN105480841A (zh) * | 2015-12-24 | 2016-04-13 | 中铁宝桥集团有限公司 | 一种板单元无损翻身吊具及翻身方法 |
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| CN105480841B (zh) * | 2015-12-24 | 2018-06-29 | 中铁宝桥集团有限公司 | 一种板单元无损翻身吊具及翻身方法 |
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