CN203114716U - 多级离心泵的活塞杆密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种多级离心泵的活塞杆密封装置,包括套装在活塞杆上的轴套和密封圈,其特征在于:密封圈采用O型密封圈,其中轴套一端的内径增大,环绕活塞杆构成一圈凹槽,密封圈压装在凹槽内,增设了轴承挡套,轴承挡套套装在活塞杆上,轴承挡套朝向密封圈的一端外径相应减小形成凸面,轴承挡套与轴套对接,将密封圈封堵在凹槽内。本实用新型由于密封圈采用O型密封圈,由轴承挡套与轴套对接将其压装在轴套与活塞杆构成凹槽内,使密封圈受到径向的压力,主密封方向为轴向,可以确保轴向不泄露,并且加工简单,易于安装,使泵运转稳定、可靠,延长了泵的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型提供一种多级离心泵的活塞杆密封装置,属于离心泵技术领域。
背景技术
目前,国内多级离心泵为防止轴承进水,在轴套上均采用三角形沟槽密封或矩形沟槽密封。这两种密封形式在实际应用过程中均易出现渗漏现象,液体会通过轴与轴套间的间隙流入轴承体、导致轴承发热、使之不能正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能克服上述缺陷、防止液体进入轴承、避免轴承发热、能够延长多级离心泵使用寿命的多级离心泵的活塞杆密封装置。其技术方案为:
一种多级离心泵的活塞杆密封装置,包括套装在活塞杆上的轴套和密封圈,其特征在于:密封圈采用O型密封圈,其中轴套一端的内径增大,环绕活塞杆构成一圈凹槽,密封圈压装在凹槽内,增设了轴承挡套,轴承挡套套装在活塞杆上,轴承挡套朝向密封圈的一端外径相应减小形成凸面,轴承挡套与轴套对接,将密封圈封堵在凹槽内。
本发明与现有技术相比,其优点在于:
1、由于密封圈采用O型密封圈,由轴承挡套与轴套对接将其压装在轴套与活塞杆构成凹槽内,使密封圈受到径向的压力,主密封方向为轴向,可以确保轴向不泄露;
2、加工简单,易于安装,使泵运转稳定、可靠,延长了泵的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图中:1、活塞杆 2、轴套 3、密封圈 4、轴承挡套 5、键
具体实施方式
图1所示的实施例中:轴套2套装固定在活塞杆1上,一端内径增大,环绕活塞杆1构成一圈凹槽,密封圈3采用O型密封圈,压装在凹槽内,轴承挡套4套装在活塞杆上1,其朝向密封圈3的一端外径相应减小形成凸面,轴承挡套4与轴套2对接,将密封圈3封堵在凹槽内。
Claims (1)
1.一种多级离心泵的活塞杆密封装置,包括套装在活塞杆(1)上的轴套(2)和密封圈(3),其特征在于:密封圈(3)采用O型密封圈,其中轴套(2)一端的内径增大,环绕活塞杆(1)构成一圈凹槽,密封圈(3)压装在凹槽内,增设了轴承挡套(4),轴承挡套(4)套装在活塞杆上(1),轴承挡套(4)朝向密封圈(3)的一端外径相应减小形成凸面,轴承挡套(4)与轴套(2)对接,将密封圈(3)封堵在凹槽内。
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GR01 | Patent grant | ||
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