CN203114359U - 一种汽轮机头装置 - Google Patents

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郭世勇
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田晓霞
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郭世勇
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Abstract

一种汽轮机头装置,包括有机头内轴瓦、近端螺栓孔、机头体和远端螺栓孔。机头体是主体件,在机头体的一侧居中的位置,设置有机头内轴瓦,作为汽轮机转动主轴的轴端支撑装置,在靠近机头内轴瓦的机头体上,具体是在机头内轴瓦的两侧,设置有近端螺栓孔,在对应近端螺栓孔的机头体的另一侧,也是在机头体上,设置有远端螺栓孔。远端螺栓孔上用于拧入悬吊环,近端螺栓孔则用于在进行悬吊时拧入悬吊环,在安装定位后的汽轮机正常运转过程中,则用于拧入对外导气孔,可以使得泄入到轴瓦位置的蒸汽及时排出。本实用新型整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高。使用本实用新型,可以确保串入到轴瓦位置的蒸汽及时排出,确保汽轮机组正常运行。

Description

一种汽轮机头装置
技术领域
本实用新型涉及热电厂用汽轮机装置,尤其涉及一种汽轮机头装置。
背景技术
汽轮机是热电厂的重要设备,在一些大型的热电厂往往配置有备用的汽轮机组以备检修时的替补使用,但在一些小型的热电厂,则往往没有足够的经济力量设置备用的汽轮机组。即使在配备有备用的汽轮机组情况下,由于汽轮机组的自身重量很大,实施维修也会非常困难。为了使得汽轮机组吊装方便,所以在汽轮机组的机头上都设置有专用的吊装挂钩。由于汽轮机在工作的过程中总会有高压蒸汽串入到轴瓦的位置,而轴瓦位置并没有设置任何的蒸汽出口,串入到轴瓦的蒸汽就会形成蒸馏水,由蒸汽形成的蒸馏水就会对轴瓦形成破坏,对汽轮机组的运行造成严重的危害,至少会影响热电厂的正常运行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术的不足之处,提供一种汽轮机头装置,既可以确保串入到轴瓦位置的蒸汽及时排出,确保尽可能少地在轴瓦位置生成蒸馏水,确保汽轮机组的正常运行,又可以保证在需要进行汽轮机头吊装是的悬吊需要。
本实用新型所述的一种汽轮机头装置,包括有机头内轴瓦、近端螺栓孔、机头体和远端螺栓孔。机头体是本实用新型所述一种汽轮机头装置的主体件,在机头体的一侧居中的位置,设置有机头内轴瓦,作为汽轮机转动主轴的轴端支撑装置,在靠近机头内轴瓦的机头体上,具体是在机头内轴瓦的两侧,设置有近端螺栓孔,在对应近端螺栓孔的机头体的另一侧,也是在机头体上,设置有远端螺栓孔。远端螺栓孔上用于拧入悬吊环,近端螺栓孔则用于在进行悬吊时拧入悬吊环,在安装定位后的汽轮机正常运转过程中,则用于拧入对外导气孔,可以使得泄入到轴瓦位置的蒸汽及时排出。
本实用新型所述的一种汽轮机头装置,整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高。使用本实用新型所述的一种汽轮机头装置,既可以确保串入到轴瓦位置的蒸汽及时排出,确保尽可能少地在轴瓦位置生成蒸馏水,确保汽轮机组的正常运行,又可以保证在需要进行汽轮机头吊装是的悬吊需要。
附图说明
附图1是本实用新型所述一种汽轮机头装置的结构示意图。1—机头内轴瓦  2—近端螺栓孔  3—机头体  4—远端螺栓孔。
具体实施方式
现参照附图1,结合实施例说明如下:本实用新型所述的一种汽轮机头装置,包括有机头内轴瓦1、近端螺栓孔2、机头体3和远端螺栓孔4。机头体3是本实用新型所述一种汽轮机头装置的主体件,在机头体3的一侧居中的位置,设置有机头内轴瓦1,作为汽轮机转动主轴的轴端支撑装置,在靠近机头内轴瓦1的机头体3上,具体是在机头内轴瓦1的两侧,设置有近端螺栓孔2,在对应近端螺栓孔2的机头体3的另一侧,也是在机头体3上,设置有远端螺栓孔4。远端螺栓孔4上用于拧入悬吊环,近端螺栓孔2则用于在进行悬吊时拧入悬吊环,在安装定位后的汽轮机正常运转过程中,则用于拧入对外导气孔,可以使得泄入到轴瓦位置的蒸汽及时排出。本实用新型所述的一种汽轮机头装置,整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高。使用本实用新型所述的一种汽轮机头装置,既可以确保串入到轴瓦位置的蒸汽及时排出,确保尽可能少地在轴瓦位置生成蒸馏水,确保汽轮机组的正常运行,又可以保证在需要进行汽轮机头吊装是的悬吊需要。

Claims (1)

1.一种汽轮机头装置,包括有机头内轴瓦(1)、近端螺栓孔(2)、机头体(3)和远端螺栓孔(4),机头体(3)是主体件,其特征在于在机头体(3)的一侧居中的位置,设置有机头内轴瓦(1),作为汽轮机转动主轴的轴端支撑装置,在靠近机头内轴瓦(1)的机头体(3)上,具体是在机头内轴瓦(1)的两侧,设置有近端螺栓孔(2),在对应近端螺栓孔(2)的机头体(3)的另一侧,也是在机头体(3)上,设置有远端螺栓孔(4);远端螺栓孔(4)上用于拧入悬吊环,近端螺栓孔(2)则用于在进行悬吊时拧入悬吊环,在安装定位后的汽轮机正常运转过程中,则用于拧入对外导气孔,可以使得泄入到轴瓦位置的蒸汽及时排出。
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