CN203109433U - 一种用于轿车座椅支撑板凸焊的辅助工装 - Google Patents
一种用于轿车座椅支撑板凸焊的辅助工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203109433U CN203109433U CN 201320064727 CN201320064727U CN203109433U CN 203109433 U CN203109433 U CN 203109433U CN 201320064727 CN201320064727 CN 201320064727 CN 201320064727 U CN201320064727 U CN 201320064727U CN 203109433 U CN203109433 U CN 203109433U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- projection welding
- piece
- car seat
- alignment pin
- locating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及一种用于轿车座椅支撑板凸焊的辅助工装，包括定位装置和加压机构，所述的定位装置包括电极座、夹具支座、连接件、L块、定位块、调整垫片、销座和夹具定位销；所述的加压机构设置在电极座中间，所述的夹具支座固定在电极座上，并位于加压装置外围，所述的连接件固定在夹具支座上，所述的L块和定位块均设置在连接件上，并在L块和定位块与连接件之间设置调整垫片，所述的夹具定位销位于销座上，销座固定在L块上。与现有技术相比，本实用新型具有提高产品质量和生产效率等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种凸焊辅助工装，尤其是涉及一种用于轿车座椅支撑板凸焊的辅助工装。
背景技术
目前凸焊机采用气压传动加压，其工作行程和辅助行程可均匀调节。凸焊机的焊接程序由微机控制箱自动控制，可同时焊接一个或多个焊点，且焊点控制精确，尺寸一致。凸焊机被广泛应用在汽车螺纹板、螺帽和螺钉等零部件的凸焊上。为了能够焊接不同结构的工件，凸焊机的焊接区域设计较为简易，且一般采用人工定位，人手的晃动以及操作工人的疲劳等因素，会造成焊接质量的不稳定，甚至焊接缺陷，降低生产效率和提高了生产成本。为焊接结构复杂的汽车座椅支撑板，现对凸焊机支座进行改造，添加辅助工装。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种提高了产品质量和生产效率的用于轿车座椅支撑板凸焊的辅助工装。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种用于轿车座椅支撑板凸焊的辅助工装，其特征在于，包括定位装置和加压机构，所述的定位装置包括电极座、夹具支座、连接件、L块、定位块、调整垫片、销座和夹具定位销；所述的加压机构设置在电极座中间，所述的夹具支座固定在电极座上，并位于加压装置外围，所述的连接件固定在夹具支座上，所述的L块和定位块均设置在连接件上，并在L块和定位块与连接件之间设置调整垫片，所述的夹具定位销位于销座上，销座固定在L块上；
夹具定位销对待焊接轿车座椅支撑板的主RPS进行定位，并通过调整垫片调节定位块的高度，使其与待焊接轿车座椅支撑板进行匹配，并通过加压装置压紧固定。
所述的加压机构包括上压块、下压块、弹簧、螺母定位销，凸焊螺母板，所述的凸焊螺母板位于上压块和下压块之间，并通过螺母定位销定位，所述的弹簧位于下压块内。
所述的电极座安装在凸焊设备的下电极支座上。
上述的定位装置中设有夹具定位销，对座椅支撑板的主RPS进行定位，有效的控制了X方向和Y方向的尺寸，通过垫片的调整，有效控制定位块的高度，是其与零件较好匹配。利用夹具定位销和定位块可以有效的固定零件，从而避免了由于零件晃动带来的质量缺陷。另外，同时由于添加了辅助工装，方便了工人对双手按钮的操作。
本工装利用夹具定位销的主RPS定位、定位块的支撑，以及加压机构的压紧作用，有效的控制了零件位置。也就是通过本工装的定位、支撑、维持和压紧功能，使操作工人可以迅速、正确的定位加工对象，提高了生产效率。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
一、提高了产品质量：使用本工装，操作人员可以有效的避免由于人为晃动带来的质量缺陷，保证了产品的精密性和一致性；
二、提高了生产效率：借助本工装，操作工人可以迅速定位加工对象，提高生产效率。
三、安全可靠：添加该工装后，更便于操作人员进行单人操作，便于使用双手按钮，是操作更规范，更安全。
四、提高了经济效益：利用本工装，可以使复杂的工作单一化，提高生产效益。
附图说明
图1为本实用新型辅助工装结构示意图；
图2为本实用新型辅助工装的加压机构示意图。
图1中标号所示：
1、电极座，2、夹具支座，3、连接件，4、L块，5、销座，6、夹具定位销，7、定位块，8、调整垫片，9、加压机构。
图2中标号所示：
91、弹簧，92、下压快，93、螺母定位销，94、凸焊螺母板，95、上压块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例1(对照附图标号详细说明)
本实用新型的用于轿车座椅支撑板凸焊的辅助工装，主要由电极座1、夹具支座2、连接件3、L块4、销座5、夹具定位销6、定位块7和调整垫片8组成了定位装置；弹簧91、下压快92、螺母定位销93、凸焊螺母板94和上压块95组成了加压机构。凸焊螺母板94位于上压块95和下压块92之间，并通过螺母定位销93定位，所述的弹簧91位于下压块92内。
所述的加压机构设置在电极座1中间，所述的夹具支座2固定在电极座1上，并位于加压装置外围，所述的连接件3固定在夹具支座2上，所述的L块4和定位块7均设置在连接件3上，并在L块4和定位块7与连接件3之间设置调整垫片8，所述的夹具定位销6位于销座5上，销座5固定在L块4上。
将本工装的电极座1安装在凸焊设备的下电极支座上，连接件3与L块4之间加入适当数量的调整垫片8，根据L块4与零件的匹配情况，适当增减调整垫片8的数量，使L块4与待焊接轿车座椅支撑板匹配良好，根据待焊接轿车座椅支撑板定位孔尺寸制作夹具定位销6，安装到销座5，次定位孔为工件的主RPS，可以有效的控制工件的X方向和Y方向，固定零件位置，控制零件尺寸。利用气压传动加压，控制上压块95的行程。利用本工装的定位、支撑、维持和压紧功能，有效控制零件尺寸，使操作人员迅速正确的定位工件。
Claims (3)
1.一种用于轿车座椅支撑板凸焊的辅助工装，其特征在于，包括定位装置和加压机构，所述的定位装置包括电极座、夹具支座、连接件、L块、定位块、调整垫片、销座和夹具定位销；所述的加压机构设置在电极座中间，所述的夹具支座固定在电极座上，并位于加压装置外围，所述的连接件固定在夹具支座上，所述的L块和定位块均设置在连接件上，并在L块和定位块与连接件之间设置调整垫片，所述的夹具定位销位于销座上，销座固定在L块上。
2.根据权利要求1所述的一种用于轿车座椅支撑板凸焊的辅助工装，其特征在于，所述的加压机构包括上压块、下压块、弹簧、螺母定位销，凸焊螺母板，所述的凸焊螺母板位于上压块和下压块之间，并通过螺母定位销定位，所述的弹簧位于下压块内。
3.根据权利要求1所述的一种用于轿车座椅支撑板凸焊的辅助工装，其特征在于，所述的电极座安装在凸焊设备的下电极支座上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320064727 CN203109433U (zh) | 2013-02-05 | 2013-02-05 | 一种用于轿车座椅支撑板凸焊的辅助工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320064727 CN203109433U (zh) | 2013-02-05 | 2013-02-05 | 一种用于轿车座椅支撑板凸焊的辅助工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203109433U true CN203109433U (zh) | 2013-08-07 |
Family
ID=48889809
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320064727 Expired - Lifetime CN203109433U (zh) | 2013-02-05 | 2013-02-05 | 一种用于轿车座椅支撑板凸焊的辅助工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203109433U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106312429A (zh) * | 2016-11-28 | 2017-01-11 | 上海和达汽车配件有限公司 | 高精度手持凸焊工装 |
-
2013
- 2013-02-05 CN CN 201320064727 patent/CN203109433U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106312429A (zh) * | 2016-11-28 | 2017-01-11 | 上海和达汽车配件有限公司 | 高精度手持凸焊工装 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103962708A (zh) | 一种用于轿车座椅支撑板凸焊的辅助工装 | |
| CN202763331U (zh) | 简便型气动夹紧定位装置 | |
| CN105149985A (zh) | 一种用于叉车变速箱箱体加工的夹具 | |
| CN203679592U (zh) | 可调式焊具 | |
| CN202684412U (zh) | 一种保险杠焊接工装 | |
| CN103801880A (zh) | 一种用于汽车前缓冲横梁中前右吸能盒总成的焊接夹具 | |
| CN203109433U (zh) | 一种用于轿车座椅支撑板凸焊的辅助工装 | |
| CN202411705U (zh) | 一种加油口焊接夹具 | |
| CN202461869U (zh) | 用于补焊操作的工件定位装置 | |
| CN104128730A (zh) | 焊接定位夹紧装置 | |
| CN207982517U (zh) | 一种用于氩弧焊机上的仿形焊接机构 | |
| CN103418966B (zh) | 一种垃圾填料器焊接工装 | |
| CN105499887A (zh) | 精密箱型传感器焊接定位工装夹具的使用方法 | |
| CN206343803U (zh) | 一种机器人自动焊接装置 | |
| CN203579059U (zh) | 一种可转动焊接夹具 | |
| CN104668995A (zh) | 一种角度调节装置 | |
| CN203401255U (zh) | 定位支撑座 | |
| CN106112349A (zh) | 一种夹紧工装 | |
| CN205166265U (zh) | 一种三维可调定位夹紧装置 | |
| CN205437594U (zh) | 一种汽车操纵杆焊接定位夹具 | |
| CN205630062U (zh) | 自动化多品类夹紧系统及数控机床 | |
| CN103949834A (zh) | 一种汽车仪表板ip本体端板固定支架总成焊接夹具 | |
| CN205057554U (zh) | 一种用于叉车变速箱箱体加工的夹具 | |
| CN205200885U (zh) | 蓄电池安装加强板夹具装置 | |
| CN204248313U (zh) | 一种汽车板件夹具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130807 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |